Карбюраторной машине – достоинства инжекторной!
Наверно каждый владелец карбюраторной машины не раз с завистью смотрел на то, как сосед по стоянке заводит свою инжекторную Самару, не делая ни каких лишних манипуляций с рукояткой управления воздушной заслонкой. Особенно хорошо тем, у кого на автомобиле установлена сигнализация с автозапуском. Не надо сидеть в холодной машине постепенно убирая ручку «подсоса» до упора, снижая тем самым обороты моторы.
Ощутить прелесть запуска машины без лишних манипуляций с воздушной заслонкой можно, применив систему автоматического управления воздушной заслонкой (далее САУВЗ). Устройство состоит из блока управления, привода (пошаговый мотор) который установлен непосредственно на карбюраторе и цифрового датчика температуры, который отслеживает температуру прогрева двигателя.
Работает устройство следующим образом: датчик температуры, закрепленный на патрубке между термостатом и головкой блока, измеряет температуру двигателя, передаёт сигнал на блок управления. Блок управления, получив сигнал, передаёт команду на пошаговый мотор (закреплённый на карбюраторе) который закрывает воздушную заслонку. По мере прогрева заслонка открывается, обороты снижаются. Команды, получаемые блоком, идут не только от датчика температуры, но и от датчика Холла. Отслеживая обороты, САУВЗ принимает решение уменьшения их по мере прогрева. Тем самым полностью исключены манипуляции вручную при запуске.
Кроме того в блоке имеются несколько полезных «примочек». Есть три программируемых канала.
1 канал срабатывает перед запуском двигателя. К этому каналу, например, можно подключить подкачивающий насос, для подачи топлива в карбюратор.
2 канал начинает работать сразу после пуска и до достижения температуры прогрева. Сюда можно подключить обогрев сидений, или заднего стекла.
3 канал начинает работу после достижения температуры прогрева. К нему можно подключить моторчик отопителя или любое другое устройство.
Подключение устройства не вызовет проблем даже у начинающих. Всё монтируется по месту, провода к датчику Холла, можно подсоединить непосредственно на распределителе зажигания. Плюс и минус в любое удобное место. Система работает с любым типом карбюраторов (солекс, озон). Параметры можно программировать самостоятельно, подключив блок к компьютеру или ноутбуку через разъём аналогичный разъёму домашнего принтера.
В настоящее время САУВЗ установлено и работает на автомобиле одного из наших сотрудников.
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 15 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Рыба в этом кляре получается очень вкусная и достаточно сытная. | | | «новогодний санкт-петербург» |