Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение.

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение.

«Пермский политехнический колледж имени Н.Г. Славянова»

ПЦК специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт

автомобильного транспорта»

Определение нормативов периодичности, трудоемкости, пробега до КР

ПС АТ и их корректирование

Практическая работа № 1

ПР.ТО.19.00.00

I) Выполнил:

II) студент группы

III) ТО-13-9

IV) А.Д. Цветков

V)

VI) Проверил:

VII) преподаватель

VIII) Л.П. Войнова

Цель работы: научиться пользоваться НТД и уметь применять ее для практических расчетов.

Данные для расчета:

Вариант № 19

№ П/П	Подвижной состав	Место расположения АТП	Дорожное покрытие	Место работы автомобиля	Пробег с нач. экспл., тыс. км	Кол-во ед. авто.в АТП	Кол-во тех совм. групп
	ЗИЛ–431410 с пр. ГКБ 817	г. Самара	а/б	За предел.города	14.1
	ВАЗ 2108	г. Самара	а/б	город	250.8

ЗИЛ-431410 с пр. ГКБ 817

1. Периодичность ТО-1

Lто-1=Lто^н-1 * К1* К3

Lто^н-1= 3000 км.

К1= 1,0 (Д1 – Р1 – куэ)

К3 =1,0 (умеренный)

Lто-1= 3000*1,0*0,1 = 3000 км.

2. Периодичность ТО-2

Lто-2=Lто^н-2 * К1* К3

Lто^н-2 = 12000 км.

К1 = 1,0 (Д1 – Р1 – куэ)

К3 =1,0 (умеренный)

Lто-2 = 12000*1,0*1,0 = 12000 км.

3. Пробег до КР

Lкр=L^нкр* К1* К2 *К3

L^нкр = 300 000 км

К1= 1,0 (Д1 – Р1 – куэ)

К2=0,90 (с одним прицепом)

К3 =1,0 (умеренный)

Lкр= 300 000*1,0*0,1*0,90= 270000км.

4) Трудоемкость ТО-1

tто-1=tто^н-1 *К2*К5

tто^н-1= 4,7 чел*ч (с прицепом)

К2 = 1,15 (с одним прицепом)

К5 = 1,10 (250, более 3)

tто-1= 4,7*1,15*1,10=5,9 чел*ч

5)Трудоемкость ТО-2

tто-2=tто^н-2 *К2*К5

tто^н-2= 18,1 чел*ч (с прицепом)

К2 = 1,15 (с одним прицепом)

К5 = 1,10 (250, более 3)

tто-2= 18,1*1,5*1,10=29,8 чел*ч

6) Трудоемкость ТР

tтр=t^нтр *К1*К2*К3*К4*К5

t^нтр= 5,8

К1= 1,0 (Д1 – Р1 – куэ)

К2=1,15 (с одним прицепом)

К3 =1,0 (умеренный)

К4 = 0,7

К5 = 1,10 (250, более 3)

tтр= 5,8*1,0*1,15*1,0*0,7*1,10=5,1 чел*ч

ВАЗ 2108

1) Периодичность ТО-1

Lто-1=Lто^н-1 * К1* К3

Lто^н-1= 4000 км.

К1=0,8(Д1 – Р1 – куэ)

К3 =1,0 (умеренный)

Lто-1= 4000*0,8*1,0 = 3200 км.

2) Периодичность ТО-2

Lто-2=Lто^н-2 * К1* К3

Lто^н-2 = 16000 км.

К1 =0,8 (Д1 – Р1 – куэ)

К3 =1,0 (умеренный)

Lто-2 = 16000*0,8*1,0 = 12 800 км.

3) Пробег до КР

Lкр=L^нкр* К1* К2 *К3

L^нкр = 125 000 км

К1=0,8(Д1 – Р1 – куэ)

К2=1,00 (базовый авто)

К₃=1,0 (умеренный)

Lкр= 125 000*0,8*1,00*1,0= 100 000км.

4) Трудоемкость ТО-1

tто-1=tто^н-1 *К2*К5

tто^н-1= 2,3 чел*ч

К2 = 1,00 (базовый авто)

К5 = 1,10 (250, более 3)

tто-1= 2,3*1,00*1,10=2,53 чел*ч

5) Трудоемкость ТО-2

tто-2=tто^н-2 *К2*К5

tто^н-2= 9,2 чел*ч

К2 = 1,00 (базовый авто)

К5 = 1,10 (150, более 3)

tто-2= 9,2*1,00*1,10=10,12чел*ч

6) Трудоемкость ТР

tтр=t^нтр *К1*К2*К3*К4*К5

t^нтр=2,8 чел*ч

К1= 1,2(Д1 – Р1 – куэ)

К2=1,00(базовый авто)

К3 =1,0 (умеренный)

К4 = 2,5(250800/100 000 = 2,5)

К5 = 1,10 (150, более 3)

tтр= 2,8*1,2*1,00*1,0*2,5*1,10=9,24 чел*ч

Дата добавления: 2015-11-04