|
Лабораторные работы по дисциплине
«Программное обеспечение расчетов мостов и тоннелей».
1.Введение
1.1. Сквозная металлическая ферма
Рис. 1. Сквозная металлическая ферма под один железнодорожный путь.
1 - нижний пояс
2 – верхний пояс
3 – стойка
4 – подвеска
5 – восходящий раскос
6 – распорка нижних продольных связей (домкратная балка)
7 – диагональ нижних продольных связей
8 – диагональ верхних продольных связей
9 – распорка верхних продольных связей
10 – поперечная балка
11 – продольная балка
12 – диагональ продольных связей между продольными балками
13 – портальная рама
Рис. 2. Схема сквозной металлической фермы под один железнодорожный путь.
Рис. 3. Схемы сквозных ферм под один железнодорожный путь.
1.2. Конструкция проезжей части ж.д. мостов
Проезжая часть в сквозных фермах с ездой понизу состоит из мостового полотна, продольных и поперечных балок, а также продольных и поперечных связей между продольными балками.
Мостовое полотно железнодорожных пролетных строений со сквозными главными фермами устраивают на деревянных или металлических поперечинах и на железобетонных плитах. Следует отметить, что в редких случаях мостовое полотно устраивают на стальных ортотропных плитах. В зависимости от выбора типа мостового полотна назначается величина продольной нагрузки от веса последнего g2, т / м.
Несущие элементы проезжей части представляют собой систему взаимно ортогональных продольных и поперечных балок, объединенных для совместной работы с главными фермами.
При этом продольные балки объединяются между собой системой продольных и поперечных связей.
Продольные балки состоят из отдельных блоков, длина которых равна длине панели фермы
Продольные балки прикрепляются в каждой панели к поперечным балкам, а последние в свою очередь – в узлах к главным фермам.
Рис. 5. Схема прикреплений продольной балки к поперечной и поперечной балки к главной ферме.
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 24 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
зав.кафедрой психологии и педагогики | | | Полторы тысячи лет назад из Индии в Китай пришёл буддийский монах Бодхидхарма и нашёл свой приют в горах Суншань, в монастыре Шаолинь. В Китае его стали звать Да Мо. Именно он стал первым в истории |