|
Схемы перевозки грузов:
Направление 1 (А):
687 миль
Одесса Пирей
Направление 2 (Б):
1459 миль
Ильичевск Аннаба
Эксплуатационные показатели по вариантам проекта:
Судно | Схема | Тх, сут | Тст, сут | Тр, сут | Nр | Rрейс, тыс.долл. | Rp, тыс. дол | Qp, тыс. т | Fp, тыс. дол |
Универсал 2012 г.п. | А | 4,57 | 3,33 | 7,90 | |||||
Универсал 2007 г.п. | Б | 9,95 | 5,14 | 15,09 | |||||
Универсал 2002 г.п. | 10,67 | 5,14 | 15,81 |
Таблица расчета оптимального показателя чистой настоящей стоимости:
Года | Собственные средства, тыс.$ | Кредит, тыс.$ | Расходы за использование кредита, тыс.$ | Расходы по возвращению кредита, тыс.$ | Расходы по кредиту, тыс. дол, тыс.$ | Расходы при эксплуатации за год, тыс.$ | Доходы (фрахт) за год, тыс.$ | CFi тыс, тыс.$ | PV(CFi), тыс.$
|
| 1683,0 | 565,45 | 2138,75 | -109,7 | -96,23 | ||||
| 554,4 | 565,45 | 2138,75 | 28,9 | |||||
| 415,8 | 1405,8 | 565,45 | 2138,75 | 167,50 | 113,06 | |||
| 277,2 | 1267,2 | 565,45 | 2138,75 | 306,10 | 181,24 | |||
| 138,60 | 1128,6 | 565,45 | 2138,75 | 444,70 | 230,96 | |||
Итого |
| 7029,0 | 2827,2 | 10693,8 | 837,5 | 451,3 | |||
Iпр |
|
|
|
|
|
|
|
| 1904,352 |
NPV, тыс.$ |
|
|
|
|
|
|
|
| 1805,62 |
Приведенные значения NPV к единому временному интервалу
Характеристика судна | Варианты проекта | Направления NPV | |
А | Б | ||
Судно 2012 года постройки, DW 4500 т | Эксплуатация 15 лет (смешанное финансирование) | 1923,4 | - |
Судно 2012 года постройки, DW 4500 т | Эксплуатация 10 лет с продажей (смешанное финансирование) | 1215,0 | - |
Судно 2012 года постройки, DW 4500 т | Эксплуатация 5 лет с продажей (смешанное финансирование) | 246,5 | - |
Судно 2007 года постройки, DW 6800 т | Эксплуатация 10 лет (смешанное финансирование) | - | 3706,3 |
Судно 2007 года постройки, DW 6800 т | Эксплуатация 5 лет с продажей (смешанное финансирование) | - | 3756,8 |
Судно 2002 года посторойки, DW 6500 т | Эксплуатация 5 лет (смешанное финансирование) | - | 952,6 |
Судно 2002 года посторойки, DW 6500 т | Эксплуатация 5 лет (финансирование за счет собственных средств) | - | 952,6 |
Зависимость показателя NPV от значения процентной ставки выдачи кредита
Основные показатели альтернативных вариантов эксплуатации судна.
Наименование показателя | Условные обозначения | Единицы измерения | Альтернативные варианты | |||||||
В | Г | |||||||||
Ставка тайм-чартера | f т-ч | тыс.долл./сутки | 6,301 | 5,16 | ||||||
Критическое значение прогнозируемой стоимости продажи судна после его эксплуатации Т лет | РV(Iкр) | тыс. долл. | 1186,52 | 2622,19 | ||||||
Минимальная допустимая цена продажи судна в настоящем эквиваленте | FV(Iкр) | тыс. долл. | 1910,90 | 4223,06 Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 26 | Нарушение авторских прав
|