|
Работа №1
Экспериментальное определение параметров
электропривода постоянного тока
1.1. Цель работы
Экспериментальное определение параметров двигателя, позволяющих рассчитать и построить его скоростную w = ¦(Iя) и механическую w = ¦(M) характеристики и момент инерции системы двигатель – машина, необходимый для расчёта статических и динамических режимов работы электропривода.
Рис. 1.4.
1. Сопротивление якорной цепи RЯ = = = 5,25 Ом
Таблица 1.
Измерено | Рассчитано | |||||
UЯ, В | IЯ, А | n, Об/мин | IЯ×RЯ, В | ЕЯ, В | С×Ф | M, Н×м |
Естественная характеристика двигателя | ||||||
0,9 | 4,73 | 195,28 | 1,21 | 1,09 | ||
31,50 | 158,50 | 1,53 | 9,19 | |||
5,6 | 29,40 | 160,60 | 1,68 | 9,41 | ||
5,4 | 28,35 | 161,65 | 1,79 | 9,68 | ||
5,2 | 27,30 | 162,70 | 1,91 | 9,94 | ||
4,9 | 25,73 | 164,28 | 1,33 | 6,53 | ||
4,5 | 23,63 | 168,38 | 1,46 | 6,55 | ||
Реостатная характеристика двигателя, R = R3/2 | ||||||
3,9 | 20,48 | 104,53 | 1,25 | 4,87 | ||
3,8 | 19,95 | 105,05 | 1,21 | 4,60 | ||
3,6 | 18,90 | 110,10 | 1,19 | 4,30 | ||
3,4 | 17,85 | 113,15 | 1,15 | 3,91 | ||
2,9 | 15,23 | 124,78 | 1,18 | 3,43 | ||
2,5 | 13,13 | 132,88 | 1,175 | 3,12 | ||
10,50 | 136,74 | 1,17 | 2,34 | |||
0,9 | 4,73 | 160,13 | 1,167 | 1,05 | ||
Характеристика двигателя при ослабленном магнитном потоке JB = 200 мA | ||||||
7,5 | 39,38 | 150,63 | 1,28 | 9,57 | ||
36,75 | 153,25 | 1,08 | 7,58 | |||
6,2 | 32,55 | 157,45 | 1,08 | 6,72 | ||
5,4 | 28,35 | 162,65 | 1,06 | 5,71 | ||
4,2 | 22,05 | 169,95 | 1,04 | 4,37 | ||
3,5 | 18,38 | 176,63 | 1,06 | 3,70 |
Таблица 2. Зависимость электромагнитной мощности от скорости
№ пп | Измерено | Рассчитано | ||||||
UЯ, В | IЯ, А |
n, Об/мин
| P1, Вт | × Rя, Вт | PЭМ, Вт | w, 1 / c |
МЭМ, Н×м | |
0,5 | 32,50 | 1,31 | 31,19 | 54,08 | 0,58 | |||
0,8 | 71,20 | 3,36 | 67,84 | 76,23 | 0,89 | |||
0,9 | 94,50 | 4,25 | 90,25 | 93,03 | 0,97 | |||
0,85 | 123,25 | 3,79 | 119,46 | 118,44 | 1,01 | |||
0,86 | 150,50 | 3,88 | 146,62 | 142,70 | 1,03 | |||
0,9 | 180,00 | 4,25 | 175,75 | 164,75 | 1,07 |
Снятие кривой свободного выбега системы
t, с | |||||||||||||||
n, об мин |
t, с | |||||||||||||||||||
n, об мин |
t, с | ||||
n, об мин |
Паспортные данные двигателя постоянного тока: тип П -22, nн =1500 об/мин, Рн = 1кВт,
Uн = 220в, J = 5,9 А, возбуждение смешанное, класс изоляции А, режим S1
Паспортные данные асинхронного двигателя типа МТ - 011 – 6: Pн = 1,4 кВт; nн = 885 об/мин; I1н = 5,5 А; U1н = 380 В; Е2н = 112 В; I2н = 9,3 А; g = Мmax / Мн = 2,3.
Определение момента инерции системы по методу площадей.
A = = S ·μp ·μt; A = 0,5 ·J ·() => J =
S = 2415 Вт·с; J = = 0,33 кг·м2.
Момент инерции стального маховика с размерами D = 390 мм и = 15 мм:
J1
кг·м2
Момент инерции двигателя постоянного тока J2 = 0,013 кг·м2
Момент инерции асинхронного двигателя J3 = 0,02 кг·м2
J = 0,27 + 0,013 + 0,02 = 0,303 кг·м2; 0,33 кг·м2» 0,303 кг·м2.
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 17 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
(Вступление к ненапечатанному сочинению, начало в № 45) | | | Детский оздоровительный лагерь |