Воскресным утром проверив масло в двигателе был немного огорчен увидев масло на нижнем уровне щупа.Долив масло, прогрев двигатель выезжаю себе задним ходом увидел лужицу масла под машиной, заглянув под двигатель увидел мокрый поддон Кажись лобовой сальник выдавило.
Поехал на рынок за лобовым сальником и оттуда к знакомым в автосервис на подъемник.Подняв машину начал снимать ремень и увидел что под шкивом все сухо, посветив фанариком увидел что капало масло откуда то сверху, подозрения падали на прокладку стакана масленого фильтра.(блеать(((((((((
скинул ремень, снял гену, открутив 6 болтов на корпусе стакана масленого фильтра начал его дергать, не вылазиет О___о сцука!зову пацанов СТО шников, оказывается насос ГУР-а не откручен) держится на двух болтах которые были хорошо замаскированы под слоями масла и грязи, матюкаясь открутил и вытащил,)))
помыв его тщательно в бензине, начал дергать пассатижами за заглушки или как их там называют то что обозначены #1 и #2,, болтается #2 ая, в итоге дернул с образцами и заглушками на "Ярмарку ".подобрали мне 2 тонких и 2 толстых, так как был вечер не было желание второй раз ездить
открутив стакан, найдена причина, ПРОКЛАДКА оказывается не причем,
а причина та была в этих колечках ППЦ)))
собрал всю конитель в обратном порядке за мин 15, остатки масла на блоке и поддоне двигателя были смыты бензином, в общем ничего сложного, кстати чуть не забыл) разобрал, промыл натяжные ролики бензином, высушил и заново промазал их литолом
Результатом доволен, фотографии выложу позже, пока залил с инета надеюсь кому-то фото отчет поможет,
Цена вопроса: 100 рублей
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 20 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| «Нужен ли памятник св. блаж. Ксении Петербургской » | | | 1) Наукове поняття культури. Основні підходи до розуміння феномену культури. 1 страница |