|
- ионизирующее воздействие аппаратуры, имеющей соответствующие источники излучения;
- другие факторы, указанные в соответствующих стандартах по безопасности труда.
22.2.3. Для устранения или уменьшения до безопасных уровней вредного влияния производственных факторов организации и предприятия ГА, осуществляющие ТО и ремонт АТ, обеспечивают внедрение защитных устройств, создание санитарных охранных зон, рассредоточение объектов, обладающих вредным воздействием на окружающую среду, разработку внутренних документов по правилам обращения с токсичными материалами, опробования двигателей, работы с радиолокаторами.
22.2.4. Запрещается размещать на почве, закапывать в землю или распылять радиоактивные вещества, ядохимикаты, стравливать в атмосферу токсичные газы, сливать на почву (в сточные канавы), в воду (при эксплуатации гидросамолетов, палубных вертолетов) пробы, отходы и остатки кислот, электролита, других токсичных и агрессивных жидкостей, а также нефтепродукты, их отходы, другие вещества, указанные в соответствующих нормативных документах.
Химикаты и агрессивные жидкости обезвреживают или утилизируют в соответствии с действующими санитарными правилами. Сливаемые отработанные нефтепродукты собирают в емкости, располагаемые на МС и плотах. В акваториях гидроаэродромов устанавливают нефтеловушки.
22.2.5. Мойка, дегазация и дезактивация ВС разрешается только на специальных площадках, оборудованных устройствами для сбора и удаления (смыва) отходов. После мойки и дегазации ВС, занятых на авиахимработах, отходы подлежат нейтрализации. Мыть гидросамолеты на воде с применением бензина и химических средств запрещается.
22.2.6. Проверку работоспособности и правильности функционирования радиолокационной аппаратуры ВС на аэродроме выполняют при таком направлении ее излучений, которое исключает вредное воздействие на людей и природную среду, а при проверках в зданиях максимально экранируют излучения.
При эксплуатации изотопных приборов необходимо исключать возможность облучения людей, а также попадание ионизирующих материалов в отходы. Порядок получения, учета, хранения и перевозки источников ионизирующих излучений регламентируется санитарными правилами работы с радиоактивными веществами и другими источниками ионизирующих излучений.
22.2.7. Опробование газотурбинных двигателей допускается только на специально оборудованных для этого площадках. Техническое оснащение и подготовка таких площадок определяется соответствующими нормативными документами.
22.2.8. Руководители организаций и предприятий ГА, осуществляющих ТО и ремонт АТ, обязаны оказывать содействие представителям органов санитарного надзора и контроля природной среды в проведении химических анализов атмосферного воздуха, почвы, воды в ближайших водоемах и стоках, а также при замерах уровней шума и вибрации, доз излучения.
22.3. ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
22.3.1. Ответственность за руководство работой по обеспечению пожарной безопасности, за общее и конкретное ее состояние, за повседневный надзор и контроль за соблюдением действующих норм, правил и требований по пожарной безопасности в организациях и предприятиях ГА, в подразделениях и звеньях, в бригадах и группах, осуществляющих ТО и ремонт АТ, несут их руководители (включая непосредственных руководителей выполняемых на АТ работ), в пределах установленных для каждого (документами предприятия и в соответствии с нормативными актами) обязанностей и полномочий. Указанная ответственность распространяется на процессы производства ТО и ремонта АТ в местах постоянного и временного базирования воздушных судов.
Работники всех категорий и уровней обязаны знать и соблюдать установленные нормативными документами нормы, правила и требования пожарной безопасности.
Конкретные обязанности и полномочия каждого работника по указанным вопросам вносятся в его должностную инструкцию.
В типовом случае в целях комплексности пожарно-профилактической работы в предприятиях создают пожарно-технические комиссии для разработки и контроля за осуществлением соответствующих мероприятий.
К постоянно действующим пожарно-профилактическим мероприятиям относятся:
- организация и контроль выполнения действующих норм, правил и требований пожарной безопасности всеми категориями работников;
- обеспечение строгого противопожарного режима в производственных, административных, складских и вспомогательных помещениях. При этом в каждом случае должны быть определены места для курения, порядок проведения огневых работ, осмотра и закрытия помещений после окончания работ;
- четкое определение документами предприятия состава конкретных лиц, ответственных за пожарную безопасность конкретных объектов;
- обеспечение персонала инструкциями по пожарной безопасности объектов и работ, эвакуации людей, ВС и оборудования в случае пожара;
- обеспечение проведения противопожарных инструктажей со всеми работниками и обучения по программам пожарно-технического минимума, включая практическую подготовку по применению первичных средств пожаротушения;
- постоянная профилактическая работа по эффективному предупреждению нарушений правил пожарной безопасности.
22.3.2. Состав работников, ответственных за пожарную безопасность конкретных объектов, определяется документами предприятия. Служебные реквизиты этих лиц приводятся в соответствующих указателях, устанавливаемых на объектах.
В типовом случае работник, ответственный за пожарную безопасность объекта, обязан:
- обеспечить соблюдение на объекте установленного противопожарного режима;
- проводить противопожарный инструктаж личного состава и занятия по пожарно-техническому минимуму;
- следить за исправностью технологического оборудования, приспособлений, устройств отопления, вентиляции, электроустановок, за выполнением работ на ВС в строгом соответствии с правилами пожарной безопасности и принимать немедленные меры к устранению обнаруженных пожароопасных неисправностей и недостатков;
- руководить действиями подчиненного состава по тушению пожара имеющимися средствами;
- контролировать очистку МС от сухой травы, мусора, использованной ветоши, пролитых нефтепродуктов;
- следить за своевременной уборкой рабочих мест и помещений, отключением электросети (кроме дежурного освещения и электроустановок, которые в конкретных условиях должны находиться во включенном состоянии);
- обеспечить поддержание в исправном состоянии и постоянной готовности к действию имеющихся на объекте средств пожаротушения, связи и сигнализации.
22.3.3. Для всех работников ИАС предприятия (организации) ГА обязательны противопожарные инструктажи:
- вводный (при поступлении на работу);
- первичный (на рабочем месте);
- периодический (два раза в год при подготовке к работам в весенне-летнем и осенне-зимнем периодах).
Лиц, не прошедших необходимые инструктажи, к работе допускать запрещается.
22.3.4. В типовом случае для повышения оперативности действий в случае пожара необходимо:
- обеспечить рабочие места диспетчерского состава, службы охраны схемой оповещения и взаимодействия подразделений при тушении пожара, средствами связи с подразделениями и дежурными пожарной охраны;
- во всех производственных и служебных помещениях на видных местах разместить схемы эвакуации людей, АТ, документации, оборудования и имущества и других необходимых в случае пожара действий.
22.3.5. Курить на рабочих местах в производственных помещениях, ангарах, складах, хранилищах, около и внутри ВС, на площадках хранения СНО, в других пожароопасных местах запрещается.
Курение разрешается в специально оборудованных местах, снабженных средствами пожаротушения. В местах, разрешенных или запрещенных для курения, вывешивают стандартные указатели.
22.3.6. При хранении, производстве ТО и ремонта АТ на открытых площадках и в помещениях запрещается:
- начинать работы, не проверив заземление ВС, наличие и исправность средств пожаротушения;
- допускать к ВС спецмашины и транспортные средства, не имеющие предусмотренных для них средств пожаротушения, заземления и искрогашения;
- использовать при работе на ВС неисправные электронагревательные и электроосветительные приборы и установки;
- выполнять работы по покраске, смывке и промывке деталей в необорудованных для этого помещениях;
- хранить емкости с горючими материалами, разжигать паяльные лампы, разводить костры, сжигать мусор, выжигать траву вблизи ВС, производственных зданий и иных объектов (на расстояниях, меньших, чем установлено соответствующими документами);
- хранить в ангарах, доках легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, баллоны с кислородом, промасленную ветошь, автотранспортные средства;
- промывать и очищать предметы бытового оборудования, части и детали ВС огнеопасными материалами;
- сливать нефтепродукты на почву (бетон, асфальт) и в неприспособленную тару;
- при работе в ангаре (помещении) располагать электропровода на пути движения внутриангарного транспорта;
- загромождать пути вывода ВС (оборудования) из ангара (помещения);
- использовать не по назначению пожарный инвентарь (оборудование).
22.3.7. При обнаружении возникшего пожара работник обязан немедленно сообщить об этом дежурному пожарной охраны, диспетчеру, любому руководителю и приступить к тушению пожара имеющимися средствами.
Приложение 1.1
КЛАССЫ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
Класс | Максимальная | Тип воздушного судна | |
самолета | вертолета | ||
75 и | 10 и | Ил-96, Ил-86, Ил-76, Ил-62, Ту-204, Ту- | |
От 30 до | От 5 до | Ан-12, Ил-18, Ту-134, Як-42, В-3 | |
От 10 до | От 2 до 5 | Ан-74, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ил-114, Ил-14, | |
До 10 | До 2 | Ан-2, Л-410 |
Приложение 1.2
БЕЗОПАСНЫЕ РАССТОЯНИЯ
МЕЖДУ ВОЗДУШНЫМИ СУДАМИ ПРИ ИХ РАЗМЕЩЕНИИ НА МЕСТАХ СТОЯНОК
┌──────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│ ТИП ВОЗДУШНОГО СУДНА │ Минимальное расстояние, м │
│ ├────────────────────┬─────────────────────────────┤
│ │ между концами │ между концом крыла или │
│ │крыльев или лопастей│ лопасти несущего винта │
│ │несущих винтов рядом│движущегося ВС и любой точкой│
│ │ стоящих ВС, │ контура судна, находящегося │
│ │ размещенных в линию│ на стоянке, или препятствия │
├──────────────────────┼────────────────────┼─────────────────────────────┤
│Ан-2, Л-410, Л-610, │ 3 │ 4 │
│Як-40 │ │ │
│Ан-24, Ил-14, Ил-114, │ 5 │ 6 │
│Ту-134 │ │ │
│Ан-26, Ан-30, Ан-74, │ 6 │ 7 │
│Як-42 │ │ │
│Ан-12, Ил-18, Ил-76, │ 7 │ 8 │
│Ил-62, Ил-86, Ил-96, │ │ │
│Ту-154, Ту-204 │ │ │
│Ка-26, Ка-126 │ 6 │ 6 │
│Ми-2, Ка-32, В-3 │ 7 │ 7 │
│Ми-8 │ 11 │ 11 │
│Ми-6, Ми-10, Ми-26 │ 18 │ 18 │
└──────────────────────┴────────────────────┴─────────────────────────────┘
Приложение 1.3
МАРКИРОВКА ТРУБОПРОВОДОВ,
ИЗДЕЛИЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ, ТЯГ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ, МЕСТ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ИНСТРУМЕНТА
1. Маркировка трубопроводов
Маркировка жестких и гибких трубопроводов (ОСТ 100134-74) состоит из основной и (при необходимости, определяемой конструктором) дополнительной маркировки.
Основная маркировка - знак (указатель среды или назначения) и (при необходимости) определенный цвет противокоррозионного покрытия (табл. П. 3.1).
Реквизиты дополнительной маркировки:
- предупредительный знак - указатель опасности рабочей среды для обслуживающего персонала;
- указатель направления потока рабочей среды;
- дополнительные указатели принадлежности трубопровода (цветные кольца на трубопроводах систем автоматического регулирования давления);
- обозначение чертежа трубопровода.
На трубопроводах длиной до 1000 мм маркировку наносят в одном, доступном для контроля месте. При длине трубопровода более 1000 мм маркируют оба конца каждого трубопровода перед арматурой и с обеих сторон каждой глухой перегородки, а также через каждые 1000 мм длины трубопровода.
Если рабочая среда опасна для обслуживающего персонала, то наносится знак (рисунок не приводится) (череп и кости). Направление потока указывается стрелкой ->.
Таблица 1.3.1
Знаки на трубопроводах, цвета их противокоррозионного
покрытия и знаков
┌─────────────────────┬────────────────┬──────────────────────────────────┐
│ Назначение │ Знак │ Цвет │
│трубопровода (рабочая│ ├─────────────────────┬────────────┤
│ среда) │ │противокоррозионного │ знака │
│ │ │ покрытия │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Топливо │ рисунок │ Желтый │ Черный │
│ │ (не приводится)│ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Смазка │ рисунок │ Коричневый │ Белый │
│ │ (не приводится)│ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Охлаждающая жидкость │ рисунок │ Зеленый │ Черный │
│ │ (не приводится)│ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Вода: │ │ │ │
│ техническая │ \/ │ " │ " │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│ питьевая │ H O │ " │ " │
│ │ 2 │ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│ сточная │ рисунок │ " │ " │
│ │ (не приводится)│ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Гидросмесь │ рисунок │ Стальной │ " │
│ │ (не приводится)│ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Воздух │ X │ Синий │ Белый │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Сжатый газ │ / │ " │ " │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Вакуум │ рисунок │ Синий │ Белый │
│ │ (не приводится)│ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Кислород │ рисунок │ Голубой │ Черный │
│ │ (не приводится)│ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Кондиционирование │ рисунок │ Алюминиевый │ " │
│воздуха │ (не приводится)│ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Система │ Р │ " │ " │
│автоматического │ │ │ │
│регулирования │ │ │ │
│давления │ │ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Противообледенитель │ рисунок │ Светло-коричневый │ Белый │
│ │(не приводится) │ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Огнетушащее вещество │ рисунок │ Красный │ " │
│ │(не приводится) │ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Электропровод │ рисунок │ Розовый │ Черный │
│ │(не приводится) │ │ │
├─────────────────────┼────────────────┼─────────────────────┼────────────┤
│Давление воздуха в │ рисунок │ │ │
│приборах: │(не приводится) │ │ │
│ статическое │ │ Белый │ " │
│ полное │ │ Черный │ Белый │
└─────────────────────┴────────────────┴─────────────────────┴────────────┘
Количество мест маркировки и их расположение по окружности трубопроводов указано в табл. 1.3.2 Приложения 1.3.
Таблица 1.3.2
Количество маркировок и их расположение на трубопроводе
Диаметр | Количество | Место маркировки по окружности |
Менее 4 | По образующей | |
4 - 16 | Под углом (180° +/- 10°) по образующей | |
Более 16 | Под углом (120° +/- 10°) по образующей |
Дополнительная маркировка трубопроводов системы автоматического регулирования давления осуществлена цветным кольцом шириной (30 +/- 5) мм (табл. 1.3.3). На агрегате вокруг мест подсоединения к нему трубопроводов нанесены цветные полосы или кольца шириной (10 +/- 5) мм, имеющие цвета, аналогичные цвету кольца, расположенного на подсоединяемом трубопроводе.
Таблица 1.3.3
Цвета колец на трубопроводах системы автоматического
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 9 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |