Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

1. Требования ПТЭ к автосцепным устройствам.



 

 

 

     

1. Требования ПТЭ к автосцепным устройствам.

2. Классификация сигналов по восприятию и времени применения

3. Порядок отправления поезда на перегон, оборудованный автоблокировкой, в случае, если голова поезда находится за выходным светофором с запрещающим показанием?

 

 

 

     

1. Что такое габарит подвижного состава и приближения строений?

2. Предельные столбики. Их назначение и места установки.

3. Порядок действий машиниста при неисправности проходного светофора по правильному железнодорожному пути при автоматической блокировке?

 

     

1. Требования ПТЭ к производству манёвров.

2. Сигналы, применяемые для обозначения локомотива и поезда.

  1. Порядок производства манёвров с выходом за границу станции на 2-х путном участке оборудованном односторонней и двухсторонней автоблокировкой, по правильному и неправильному железнодорожному пути.

 

     

1. Требования ПТЭ к тормозному оборудованию

  1. Порядок пользования локомотивной бригадой кнопкой ВК.
  2. Порядок производства манёвров с выходом за границу станции на

1-путном участке, оборудованном двусторонней автоблокировкой.

 

         

 

     

1. Какими приборами безопасности и радиосвязи должны быть оборудованы локомотивы

  1. Сигнальные знаки, применяемые на участке с работающими снегоочистителями.
  2. В каких случаях при движении поездов применяется телефонная связь и что служит разрешением для отправления поезда на перегон?

 

 

 

 

     
  1. Опасные грузы. Их классификация.
  2. Обозначение локомотивов, снегоочистителей днём и ночью при движении по правильному и неправильному пути.

3. Порядок отправления на перегон поезда с подталкивающим локомотивом или хозяйственного поезда с возращением их обратно при автоблокировке, полуавтоматической блокировке, электрожезловой системе и телефонных средствах связи.

 

     
  1. Порядок ведения поезда при наличии у машиниста предупреждения о производстве работ на пути.
  2. Сигнальные значения заградительных и повторительных к ним светофоров.
  3. Порядок отправления на перегон поезда с подталкивающим локомотивом или хозяйственного поезда с возращением их обратно при автоблокировке, полуавтоматической блокировке, электрожезловой системе и телефонных средствах связи.

 



     
  1. Виды разрешений и порядок проследования отправляющимся поездом маршрутного светофора с запрещающим показанием если голова поезда находиться за светофором и в пределах полезной длины пути.
  2. Сигналы тревоги.
  3. В каких случаях автоблокировка считается неисправной? Порядок действия локомотивной бригады, при отправления и ведения поезда по перегону.

 

     
  1. Требования ПТЭ к сигналам.
  2. Сигнальные значения выходных светофоров.
  3. Что служит разрешением для отправления восстановительного и пожарного поезда и порядок следования их по перегону.

 

 

 

     
  1. Аварийные карточки. Их назначение и порядок пользования ими при перевозке опасных грузов.
  2. Порядок действий машиниста и виды разрешений на занятие блок – участка, в случаях неисправности выходного светофора при автоблокировке по правильному пути 2-х путного перегона.
  3. Порядок отправления хозяйственных поездов на закрытый перегон с разных раздельных пунктов навстречу друг другу и возвращением их обратно.

 

 

     

1. Требования ПТЭ к колёсным парам

  1. Порядок действий машиниста и виды разрешений на занятие перегона в случаях неисправности выходного светофора при полуавтоблокировке.

3. Порядок вывода с перегона одиночного локомотива, по правильному пути 2-х путного перегона оборудованного автоблокировкой, сзади идущим грузовым поездом, если дальнейшее самостоятельное движение его невозможно.

 

     
  1. Неисправности, при которых запрещается выпускать локомотивы под поезда.
  2. Сигнальные значения входных светофоров.
  3. Что служит разрешением на занятие перегона при полуавтоматической блокировке, в том числе, при ее неисправности?

 

     
  1. Неисправности, при которых запрещается эксплуатация стрелочных переводов.
  2. Как производится отправление поездов при неисправности маршрутных указателей или повторителей групповых светофоров при автоблокировке.
  3. Порядок действий локомотивной бригады при соединении поездов на перегоне, при автоблокировке.

 

 

     
  1. Что является неисправностью полуавтоматической блокировки.
  2. При каких неисправностях действие электрожезловой системы прекращается?
  3. Порядок действия локомотивной бригады при ведения поезда по неправильному пути 2-х путного перегона, оборудованного односторонней автоблокировкой, по показаниям локомотивного светофора.

 

     
  1. Знаки опасности, применяемые при перевозке опасных грузов и их назначение.
  2. Каким порядком производится оказания помощи остановившемуся на перегоне грузовому поезду при автоблокировке.
  3. Порядок отправления поездов на перегон, оборудованный полуавтоматической блокировкой, если один из поездов задержан на станции после открытия выходного светофора.

 

     
  1. Порядок организации движение поездов с разграничением времени.
  2. Порядок действия локомотивной бригады, при срабатывании устройств УКСПС под поездом.
  3. Порядок отправление поезда на перегон, оборудованный автоблокировкой по групповому выходному светофору, в том числе при неисправности маршрутного указателя или повторительного светофора.

 

 

 

 

     
  1. При каких неисправностях действие полуавтоматической блокировки прекращается?
  2. Действия локомотивной бригады грузового поезда остановившегося на подъеме при автоблокировки.
  3. Порядок действий машиниста и виды разрешений на занятие перегона при перерыве всех средств сигнализации и связи.

 

     
  1. Перечислите случаи, когда на поезда выдают предупреждения, и их виды?
  2. Порядок следования локомотивной бригады пассажирского или грузового поезда в случае выхода из строя устройств АЛСН для их ремонта или замены локомотива (при исправном действии радиосвязи).
  3. Порядок действий машиниста и виды разрешений на занятие перегона в случае если ведущий локомотив находится за выходным светофором с разрешающим показанием, при автоблокировке

 

     

1) Порядок действий при наезде на человека или столкновении с автотранспортным средством.

2) Порядок возвращение поезда обратно на станцию в случае, если хвост поезда уже освободил первый блок-участок при автоматической блокировке.

3) Какие сигналы подаются выходными светофорами при автоблокировке и их значения.

 

     
  1. Порядок действий машиниста и виды разрешений на занятие перегона в случаях отправление поезда с путей, не имеющих выходного светофора, при автоблокировке.
  2. Порядок отправления вспомогательного локомотива на закрытый перегон для оказания помощи и следование его по перегону.
  3. Порядок отправления поезда с подталкивающим локомотивом, следующим по всему перегону при электрожезловой системе.

 

     
  1. Обязанности локомотивной бригады при производстве маневров.
  2. Порядок отправление хозяйственного поезда для работы на перегоне, оборудованном автоблокировкой, с возвращением его обратно.
  3. Действие локомотивной бригады при срабатывании «КТСМ».

 

 

 

 

 

 

     

  1. Порядок отправление поездов при неисправности на групповом выходном светофоре маршрутного указателя при автоблокировке.
  2. Порядок ограждения пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне.
  3. Действие локомотивной бригады при неисправности радиостанции.

 

     

1. Требования ПТЭ к видимости показаний светофоров

  1. Порядок проследования запрещающего показания проходного светофора при автоблокировке.
  2. Порядок оказания помощи поезду с головы, остановившемуся на перегоне по правильному пути 2- хпутного перегона оборудованного автоблокировкой.

 

 

 

     

  1. Порядок действия локомотивной бригады, если при ведении поезда обнаружен «толчок в пути».
  2. Порядок действий машиниста и виды разрешений на отправление восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных локомотивов на закрытый перегон.
  3. В каких случаях запрещается соединять части поезда на перегоне и порядок соединения поезда в этом случае.

 

     

1) Требования ПТЭ к производству манёвров

2) Порядок осаживание поезда, остановившегося на подъеме, на более легкий профиль того же перегона.

3) Порядок отправление пассажирского поезда при неисправности повторительного светофора, установленного перед выходным или маршрутным светофором.

 

     

  1. Порядок ограждения пассажирского поезда при вынужденной остановке на перегоне.
  2. Действия машиниста в случае возникновения аварийной ситуации в поезде, имеющем в своем составе вагоны с опасными грузами, происшедшей на перегоне.
  3. Порядок оказания помощи поезду сзади идущим поездом без отцепки от него локомотива

 

     

  1. Виды разрешений и порядок отправления поезда на перегон, в случаях неисправности выходного светофора при полуавтоматической блокировке
  2. Действия машиниста при обнаружении неисправности устройств АЛСН в пути следования. при автоматической блокировке.
  3. Обязанности машиниста при разъединении (разрыве) поезда на перегоне.

 

         

 

 

     

1. Порядок отправления хозяйственных поездов и их следование на закрытый перегон с соседних раздельных пунктов навстречу друг другу?

2. Порядок отправления поезда на перегон в случае неисправности маршрутного указателя направления движения на выходном светофоре при автоматической блокировке?

  1. Особенности отправления хозяйственных поездов на перегон, оборудованный автоблокировкой, до закрытия его для движения других поездов.

 

     

1. Порядок отправление хозяйственного поезда для работы на перегон, оборудованный полуавтоматической блокировкой, с возвращением его обратно.

2. Порядок отправление пассажирского поезда, стоящего перед повторительным светофором, если основной светофор (выходной или маршрутный) неисправен при автоблокировке.

  1. Порядок действия локомотивной бригады, если в пути следования обнаружена неисправность контактной сети.

 

     

1. Порядок отправление поезда при перерыве всех установленных видов сигнализации и связи.

2. Порядок отправления и следования по закрытому перегону двух и более хозяйственных поездов с возвращением их обратно.

  1. Порядок действия локомотивной бригады, в случае выявления в составе грузового поезда греющейся буксы.

 

 


Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 144 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Санкт-петербургское государственное унитарное предприятие | 

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.016 сек.)