Раллийный жаргон
Раллийный жаргон
А
«антилаг» – программа в мозгах афты, льющая топливо при закрытой дроссельной заслонке, которое взрывается в начале выхлопного тракта тем самым раскручивая турбину, которая в свою очередь без нажатого газа дает практически максимальное давление наддува
«афта» – боевой автомобиль
«абсолют, абсолютный зачет» – соревнование между собой спортивных автомобилей вне зависимости от уровня их подготовки
Б
«блинкер» – часы на старте с обратным отсчетом времени
«больничка» – областная больница, ближайшая к месту проведения ралли
«бубнил-ка» – штурман
В
«валить на все деньги» – ехать, не заботясь о том, что при аварии вы можете списать свой авто в утиль
«ВСЯ» – записывается на прописи когда после поворота прямая, то есть можно валить на все деньги
«выстрелить как из рогатки» – сорваться с места очень быстро умчать со старта
Г
«гарнир» – пилоты которые едут не быстро, но создают численность в классе
«глобальные уши» – те, которые «собрал машину в совочек, сел на электричку и уехал»
«головка чемпионата» – фавориты чемпионата
«гонсчег» – пилот который быстро и много говорит, а едет не очень…
«гоп-стоп» – судейский пост после финиша СУ с отметкой в карте.
«греть спину» – тоже, что звонить в бампер
Д
«дать немого» – забыть или потерять нужное место в стенограмме. Пример: Штурман дал немого и мы убрались.
«двигло» – двигатель
«держак» – сцепление колес с грунтом, снегом, льдом, асфальтом
«диктовать в руку» – это когда пилот грамотно диктует дорогу штурману во время прописи, чтоб тот успевал
«доезд, на доезд» – манера езды «на доезд» характеризуется аккуратным стилем пилотирования и бережным отношением к автомобилю. Цель такой езды – финишировать без приключений на занимаемой позиции
«доп» – то же, что спецучасток или специальный участок дистанции ралли. Проходит по дорогам общего пользования, перекрытым для движения на время проведения соревнования. Задача спортсменов – преодолеть дистанцию каждого допа как можно быстрее
«допы» или «люстра» – дополнительный свет
«дорожная книга» – официальный документ ралли, содержащий легенду, маршрутный лист ралли с разделением на секторы, секции и круги, а так же схемы и планы спецучастков, парков сервиса и закрытых парков на топографических картах местности
«дослать в туза» – въехать в зад
«дрова» – ушатанный, сломанный, разбитый а/м
«дубасить» – ехать быстро. Пример: Дубасим мы на прямичке (прямичок – прямой участок трассы)
«дым, вонь, огонь» – много шума из ничего, много действий,пыли и шума при невысокой скорости
Е
Ж
З
«закрытый парк» – место, куда помещаются автомобили на время между этапами одного соревнования. Проводить какие-либо работы с автомобилем, находящемся в закрытом парке, запрещено под угрозой дисквалификации
«затык» – медленный поворот трассы на угол, превышающий 90 градусов, которому предшествует интенсивное торможение. В зависимости от кривизны проходится на одной из низших передач (в ралли – иногда с помощью временной активации ручного тормоза)
«звонить в бампер» – догонять.
«звонить в бампер» – ехать на хвосте у ранее стартовавшего и не иметь возможности его обогнать.
И
«искрить» – не по делу гоношиться, показушно быстро ехать на прописи, просто суетиться.
«интерком» – система связи между штурманом и пилотом, позволяющая пилоту слышать чтение стенограммы без помех со стороны работающего двигателя
К
«как на встречку» – обогнать очень быстро
«как об стену» – имеются ввиду работа тормозов
«канал» – проезд спортивных автомобилей по допу. Открывают и закрывают канал специальные автомобили – сэфити-кар и метла соответственно. В течение того времени, когда канал открыт, любое движение по трассе спецучастка запрещено; (участники соревнований на трассе)
«каруселька, карусельная гонка» – закольцованный спецучасток, по которому гонщики проезжают несколько раз
«касками подраться» – оживленно спорить после финиша со штурманом
«класс» – группа автомобилей, подготовленных по аналогичным техническим требованиям и соревнующаяся как в абсолютном зачете, так и между собой
«ковши» – спортивные сиденья
«комиссары» – лица, уполномоченные FIA для наблюдения за проведением соревнования, утверждения результатов и наложения пенализаций
«контрольная карта» – специальная карточка экипажа, в которую заносится время на всех контрольных пунктах ралли. Во время движения по допам находится у штурмана, который обязан сдать ее судьям в случае досрочного схода экипажа с дистанции
«крестит» – нестабильное движение афты, виляние задней частью, после ошибки во время хода, есть понятие «третий мах не ловится» – это когда при «крещении» третий мах приводит к вращательному движению машины
«крыша» – переворот автомобиля вокруг продольной или поперечной осей, вызванный попыткой прохождения того или иного поворота на чересчур высокой скорости. «Поймать шесть крыш» означает «перевернуться шесть раз вокруг своей оси»
«кулак дружбы» – поломка двигателя, когда шатун выходит наружу пробивая блок двигателя
«кулачек» – кулачковая коробка передач
Л
«ларек» – моторхоум или автодача
«легенда» – набор специальных символов, с помощью которых участникам ралли предоставляется строго определенный маршрут прохождения трассы. Во время соревнования легенда находится у штурмана, который, диктуя первому пилоту расстояния между контрольными точками, направления поворотов и их кривизну, руководит таким образом движением автомобиля. Проезд не по легенде (или в объезд маркеров) карается снятием экипажа с гонки
«летучий финиш» – финишная черта допа, которую машины пересекают на полной скорости
«люстра» или «доп» – дополнительный свет
М
«маркер» – специальный контрольный знак, проезд мимо которого является обязательным условием при прохождении раллийного допа. Экипаж, не проехавший мимо любого из маркеров, считается нарушившим легенду и может быть снят с гонки
«матрешка» – боевой автомобиль
«маршалы» – добровольные помощники организатора соревнований, стоящие по ходу гонки в наиболее опасных местах дистанции. В задачи маршалов входит предупреждение зрителей о приближении спортивного автомобиля, обеспечение их безопасности, а также оказание первой помощи гонщику или экипажу, попавшему в аварию
«метла» – автомобиль, закрывающий канал. В задачи метлы входит проследование по всей дистанции допа вслед за спортивными автомобилями, сбор контрольных карт и оказание требуемой помощи сошедшим с дистанции экипажам
«мозги» – блок управления двигателем автомобиля. (На боевых афто популярен MoTec)
«музычка» – наушники, используются для сохранения слуха и голоса пилота и штурмана во время их передвижения между СУ
Н
«ноль, ноли» – экипажи, проходящие дистанцию ралли вне зачета, между автомобилями наблюдателей, машинами безопасности и боевыми автомобилями. В их задачи входит как дополнительное инспектирование трассы на предмет ее безопасности, так и получение необходимого опыта для последующего участия в зачетных соревнованиях
О
«омологация» – допуск подготовленного по тем или иным требованиям спортивного автомобиля к соревнованиям в соответствующем классе. Условием получения омологации является полное соответствие автомобиля техническим требованиям, выдвигаемым FIA к определенному классу
«отсев» – грунт снаружи в повороте, «цепануть отсев» – проехать по отсеву, потерять ход, можно даже убраться
«отстрел» – громкие хлопки, иногда с пламенем, из выхлопной трубы при переливе топлива при переключениях передач или при работе антилага
П
«педали» – спортивная обувь пилота
«пенализация» – штраф, накладываемый комиссарами (стюардами) за какое-либо нарушение спортивного регламента соревнования. В ралли выражается в добавлении ко времени экипажа определенного количества штрафных секунд
«перегон» –участок ралли, соединяющий собой два допа и проходящий по открытым дорогам общего пользования. Задача спортсменов – преодолеть дистанцию переезда с соблюдением всех требований ПДД за строго определенное время
«привязаться» – пристигнуть ремни
«призы» – первая тройка финишировавших по результатам гонки. «Доехать в призах» означает «попасть на подиум»
«пристроится» – съехать с дороги в кювет, в препятствие
«пропись» – прописывание стенограммы
«прохватить» – попробовать, протестировать афту, проехать на ней тестовый участок
«пункт контроля времени (ПКВ или КВ)» – отправная точка для старта или финиша экипажа на допе. Судьи, стоящие на КВ, отмечают время прибытия автомобиля, после чего фиксируют его в контрольной карте экипажа
Р
«разложиться» – убраться сильно
«резать» (не резать) – проходить (не проходить) поворот с заездом на внутреннюю обочину
«регруппинг» – изменение порядка стартующих автомобилей во время проведения ралли с учетом промежуточных результатов. Обычно проводится в перерывах между этапами одной гонки с целью сжатия канала
«рента-драйвер» – гонщик, получивший место в спортивном автомобиле, благодаря наличию у него крупных личных спонсоров. Услугами рента-драйверов зачастую пользуются малобюджетные команды, для которых вопрос выживания в том или ином чемпионате важнее достижения высоких результатов
С
«свистуны и свистушки» – волонтеры из местных ребят со свистками, предупреждающие зевающую публику о приближении «канала»
«сервис (сервис парк)» – раллийный аналог боксов. В ходе ралли обслуживание автомобилей может производиться только в сервисном парке и только в течение строго определенного времени
«скамейка» – сиденье в раллийном автомобиле. «Пересесть на правую скамейку» означает временно или окончательно переквалифицироваться из пилотов в штурманы
«слик» – гоночная покрышка, лишенная какого-либо протектора и обеспечивающая таким образом максимальное сцепление с трассой
«сопли» – в отношении проводки в афте, скрученные старые провода «на соплях»
«спецучасток (СУ)» – специальный участок, полностью перекрытый для движения автотранспорта участок дороги, за исключением канала, смотри «доп»
«стенка, стенограмма» – непонятные символы, похожие на кабалистические знаки, которые должны обозначать движение по трассе, право-лево-прямо. При неправильном прочтении может возникнуть другие термины, как то, убраться, усосаться, сделать уши) Пример: Примера нет, его видеть надо. Жуть…) Условная запись всей трассы или спецучастка, позволяющая пилоту «видеть» дорогу на несколько поворотов дальше визуального зрения. Во время ознакомления с трассой ралли пилот диктует штурману цепочку обозначений, обеспечивающих оптимальное прохождения каждого участка. Во время гонки уже штурман диктует пилоту все то же самое, только гораздо быстрее
«стоп-финиш» – линия финиша, где машина должна остановиться, чтобы получить отметку о времени допа в контрольной карте. Обычно находится через 200-500 метров после «летучего» финиша
«стюарды» – смотри «комиссары»
«суперспешиал» – супер-специальный участок, предназначенный в первую очередь для зрителей. Чаще всего представляет собой спецучасток с двумя параллельными трассами и используется для гонки с одновременным стартом. Параллелька – единственный доп, где раллийные экипажи вступают в очную борьбу
«сэфити-кар» – автомобиль безопасности, инспектирующий трассы непосредственно перед началом соревнования или выезжающий на нее в случае, если потерпевший аварию автомобиль или его части сильно затрудняют движение и делают проведение гонки слишком опасным
«сход» – сойти, убраться, сидеть, пристроиться
Т
«таблетка» – маленький кусочек «больнички»
«такси на Дубровку» – ехать и держаться за руль только одной рукой
«тапки» – спортивная обувь пилота
«торсида» – (синоним группы синих человечков) – сообщество спортивных болельщиков сборной команды. Основа клубного движения
«тошнить» – ехать медленно. Пример: Протошнили в повороте
У
«убраться» – вылететь с трассы (летний термин). Пример: Штурман стенограмму прочитал неверно, убрались на смешном повороте
«умчался как тухлый ветер» – быстро сорваться с места
«усосаться» – тоже, что и убраться, но по зиме и в сугроб. Пример: Усосались в сугробе имени «имярек» (Имярек неоднократно усасывался в сугробе, после чего этому сугробу было присвоено его имя)
«уши, сделать уши» – перевернуться на крышу или жестко «пристроиться». Пример: Там шепотом надо было, а мы дубасили, сделали уши
«на ушах» – манера езды «на ушах» характеризуется максимально быстрым прохождением дистанции на грани возможностей пилота и техники. Фактически противоположность езде «на доезд»
Ф
Х
«ХД» – обозначение в стенограмме ну очень плохой дороги (хуё…ая дорога)
«химия» – ехать на топливе, не отвечающем тех. требованиям, химичить с мотором, изменять параметры двигла
«ходовой» – прилагательное, которое употребляется по отношению к повороту с очень малым углом кривизны. Такие повороты в зависимости от радиуса проходятся практически без сброса газа на одной из высших передач, то есть «ходом» – отсюда и название
Ц
Ч
«чашка» – кубок, вручается призерам этапа, Чемпионата, Кубка или Первенства
«чунь» – легонько так во что-то въехать. Пример: Сделали чунь в сугробе
«читать в ногу» – это когда штурман грамотно диктует дорогу пилоту во время гонки, чтобы все произнесенное им было вовремя
Ш
«шагом» – т.е. осторожно и медленно
«шапки» - шлема
«шейкдаун» – тестовый участок ралли, проходящий обычно за день до начала «главного» соревнования. Результаты шейкдауна, как правило, не идут в зачет гонки; их цель – дать возможность гонщикам подкорректировать настройки автомобилей, а болельщикам – лишний раз поприветствовать своих кумиров
«шепотом» – ехать очень медленно и аккуратно. Пример: Там только шепотом, иначе уши (уши – см. выше). Манера езды «шепотом» схожа с пилотированием «на доезд», но зачастую может быть связана не только с желанием поберечь технику, но и с отсутствием у экипажа необходимого опыта или умения
«шпилька» – поворот с очень большим углом кривизны, после прохождения которого направление движения автомобиля меняется практически на 180 градусов (см. Затык). По форме напоминает женскую шпильку для волос – отсюда и название
«шприц» – веер пыли, камней и гравия, вырывающийся из-под колес раллийного автомобиля. По наличию или отсутствию шприца можно понять, тормозит автомобиль в повороте или разгоняется
«штурман» – точнее, второй пилот. Член экипажа, в обязанности которого входит, в первую очередь, контроль за прохождением дистанции по легенде и соблюдением всех положений спортивного регламента, касающихся порядка старта, контроля времени, пенализаций и т. д.
Э
«экипаж» – команда из двух человек – водителя (первого пилота) и штурмана (второго пилота), – заявившаяся для участия в ралли. Согласно регламенту, первый и второй пилоты обладают равными правами и при необходимости могут меняться местами по ходу гонки
«эконом-парковка от Немировского» – уши через морду левым порожком на железобетонный столб под 45градусов и все счастливы
Ю
Я
Быстро ехать – дубасить, мчать, валить,как навстречу
Догонять – звонить в бампер, греть спину, висеть
Медленно – блевать, тошнить, ехать как на дачу
Рамка – то через что проезжают на старте-финише гонки, в общем рамка
Еще немного картингово сленга:
Вазочка (взять вазочку) – призовой кубок
Валить (он нереально валит) – дубасить, быстро ехать
Везти (ему везут секунду с круга, он везет всем) – его обгоняют на секунду на каждом кругу, он обгоняет всех
Вкатиться (вкатится в трассу, он вкатан в эту трассу) – найти максимально быструю Влезть – обогнать по внутреннему радиусу
Внешок (пройти, обогнать по внешку) – внешний радиус поворота
Замес – авария с несколькими автомобилями, мясо, обычно в первом повороте после старта
Квала – квалификационные заезды
Косячить – ехать с ошибками, грязная траектория прохождения круга
Крыться (он всю дорогу крылся, кройся) – не давать обогнать
Крышняк (Отловить Крышняк) – Уши (См. Выше), перевернуться
Мертвец(ы) он(они) же Стоянов(ы) он(и) же тошнот(ы) – пилот(ы) которым звонят в бампер (См. Выше)
Провоз – позвонить в бампер (обычно в повороте) так, что соперник вылетает с трассы
Пушка (у него пушка) – очень, подозрительно быстрая машина, как правило без химии не обходится
Химики – команды, использующие различные запрещенные присадки к топливу
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 23 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Книга о любящем и любимом 5 страница | | | Актерское мастерство +этикет |