Автоматизированная форсунка аф65с-220

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ФОРСУНКА АФ65С-220

В системах управления водогрей­ными котлами применяются унифицированные автоматизированные форсунки АФ65С (переменного и постоянного тока напряжением 220 В) и АФ66С (постоянного тока 110 и 24 В).

Устройство форсунки.

На общем кор­пусе смонти­рованы: электродвигатель, вентилятор, расположенный в корпусе, топливный насос, трансформатор зажигания. Венти­лятор и топливный насос находятся на одном валу и через элас­тичное сцепление соединены с валом электродвигателя. Топлив­ный насос подает топливо под давлением через трубу в распылитель форсунки. Поток топлива получает вращательно-вихревое движение, распыляется и в виде конуса направляет­ся в топку.

Воздух подается в топку вентилятором с неподвижным завихрителем, сообщающему ему вращательно-вихревое движение, но в противополож­ном направлении. Количество воздуха регулируется зас­лонками воздушных каналов. Топливо зажигается искрой, возни­кающей на электродах вследствие высокого напряжения, по­даваемого трансформатором зажигания. У форсунок на постоян­ном токе применяют катушки зажигания Б200 со специальным прерывателем, в результате которого получается пульсирующий ток.

Давление топлива контролируется по манометру, для фильтрации топлива имеется топливный фильтр. Форсунка оборудова­на автоматическим запорным клапаном, который прекращает подачу топлива в топку при погасании пламени.

Автоматика обеспечивает выполнение следующих операций:

включение форсунки при снижении температуры воды в котле ниже 85°С; выключение форсунки при достижении температуры воды в котле выше 95°С; защиту и сигнализацию при погаса­нии факела в топке, при невоспламенении топлива при запуске и при коротком замыкании фоторезистора.

Состав схемы:

электродвигатель переменного тока М; магнит­ный пускатель КМ;

выпрямитель UZ с емкостным фильтром С1;

трансформатор TV с электродами зажигания FV;

реле температуры (контакты SKI, SK2);

фотореле (фоторезистор BL, резис­тор R3, реле КЗ);

реле времени (R4, R5, диод VD, кон­денсатор СЗ, реле КТ);

предохранители FU1, FU2; переключа­тель SA; кнопка SB;

промежуточное реле Kl, К2; сигнальная лампа HL.

Работа форсунки в автоматическом режиме.

Пере­ключатель SA ставим в положение А — Автоматическая работа. Схема управления получит питание. Если температура воды, в котле ниже 85°С, контакты реле температуры SK1 и SK2 замкнуты, выпрямитель UZ окажется под напряжением и кон­денсатор С2 начинает заряжаться. В результате зарядного тока реле КЗ замкнет свои контакты в цепи реле К2, котороеразмыкает контакты в цепи сигнальной лампы HL и трансформатора TV и замыкает в цепи реле времени. В результате начинает заряжаться конденса­тор СЗ и срабатывает реле КТ, которое замыкает свои кон­такты в цепи реле К1 и разомкнет в цепи лампы HL. Как только конденсатор С2 зарядится, ток в цепи реле КЗ прекращается, разрываются контакты КЗ в цепи реле К2, замыкаются контакты К2.1, К2.2 и размыкаются К2.3. Однако реле КТ будет находиться под током в течение 10 с в результате разряда конденсатора СЗ (выдержка времени регулируется R5). Получает питание реле К1, замы­кает контакты в цепи KM, в своей цепи и в цепи трансформатора TV. КМ замыкает контакты в цепи электродвигателя М, обеспечивающего подачу топлива и воздуха в топку, одно­временно на электродах FV появляется эл. дуга.

При нормальном запуске факел засвечивает фоторе­зистор и в цепи появляется ток, дос­таточный для срабатывания реле КЗ. Реле КЗ замыкает свои контакты в цепи реле К2, которое размыкает контакты в цепи сигнальной лампы HL и в цепи трансформатора, замк­нет в цепи реле времени КТ, реле продолжает находиться под током. Лампа HL не горит, сигнализируя о запуске котла. Начался процесс нагрева воды.

При повышении температуры воды выше +85°С контак­ты SK2 размыкаются, но цепь КМ не обрыва­ется, так как они зашунтированы контактами K1.2 реле К1. При достижении 95°С контакты SK1 размыка­ются и КМ останавливает двигатель, факел гаснет, схема возвращается в первоначальное состояние.

Если топливо не воспламенилось в течение 10 с, реле КТ обесточится и разомкнет свои контакты КТ.1 в цепи реле К1, которое размыкает контакты Kl.l, K1.2, К1.3; магнитный пуска­тель КМ обесточится и двигатель остановится.

Обрыв факела во время работы котла увеличивает сопротивление фоторезистора и срабатывает реле КЗ, двигатель М обесточится. В обоих случаях происходит включение лампы HL.

При каждом включении форсунки проверяется состояние фотодатчика (SK1, SK2 замкнуты). Если фотодатчик загрязнен или его цепь оборвана, форсунка отключается.

При к.з. фоторезистора (попада­ние воды, посторонних предметов) электродвигатель не запус­тится, т.к. реле КЗ будет постоянно под напряжением, а цепь магнитного пускателя КМ разорвана.

Вручную форсункой управляют переключением переключателя SA в положение Р — Ручная работа и нажатием кнопки SB.

Принцип работы форсунки с питанием от постоянного тока с напряжением 110 и 24 В такой же. Отличия: отсутствие выпрями­теля, применение катушки зажигания вместо трансформатора за­жигания и цепей заряда и разряда конденсатора.

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ФОРСУНКА АФ65С-220

1 – поворотный кронштейн

2 – электродвигатель

3 – общий корпус

4 – заслонка воздушных каналов

5 – топливный насос

6 – манометр

7 – автоматический запорный клапан

8 – труба

9 – электроды

10 – распылитель форсунки

Дата добавления: 2015-10-21