Тема: «Применение способа площадей при анализе действия автоматического регулирования».

Лекция №10-1.

Тема: «Применение способа площадей при анализе действия автоматического регулирования».

Рассмотрим применение способа площадей при анализе эффективности увеличения возбуждения, применяемого для улучшения динамической устойчивости.

Увеличение тока возбуждения позволяет увеличивать амплитуду угловой характеристики выдаваемой генератором мощности во время аварийного и послеаварийного режимов и уменьшать этим влияние сброса нагрузки и вылета угла δ, способствуя сохранению устойчивости.

I – характеристика нормального режима;

II' – характеристика послеаварийного режима без форсирования;

II – группа характеристик послеаварийного режима при разных значениях тока возбуждения;

III – характеристика аварийного режима, где участки:

2-3 – запаздывание форсирования,

3-4 – форсирование возбуждения во время аварии,

5-5'-6 – форсирование возбуждения в послеаварийном режиме,

6-7 – угловая характеристика при постоянном значении тока возбуждения.

На рисунке представлены характеристики переходного процесса при КЗ и отключении КЗ, когда возбуждение форсируется или отсутствует. Если форсировка возбуждения отсутствует, то при КЗ и его отключении энергия при ускорении ротора определяется площадкой 1-2-3-3'-4-5- a -5'-1.

Энергия при торможении определяется площадкой a - b - c. Энергия торможения площадки a - b - c много меньше площадки ускорения - это означает неустойчивость системы. При форсировании возбуждения ток возбуждения начинает увеличиваться и площадка ускорения уменьшается и описывается координатами 1-2-3-4-5-5'-1. Максимальная площадка торможения при учете форсировки возрастает и описывается координатами 5'-6-7-5'. Участок 5'-6 соответствует продолжающемуся форсированию тока возбуждения, достигающему наибольшего допустимого значения в точке 6.

Из приведенных характеристик видно, что при сбросе нагрузки, вызванном КЗ, необходимо как можно скорее и значительнее увеличить ток возбуждения генератора. Однако увеличить ток возбуждения полезно лишь, пока увеличивается угол δ, при этом увеличивающийся ток возбуждения создает дополнительный тормозящий момент, способствующий сохранению устойчивости. Лишь угол δ, достигнув максимального значения, начал уменьшаться, нет надобности продолжать увеличивать или поддерживать ток возбуждения.

При уменьшении угла δ ток возбуждения необходимо снижать. Если его не будут снижать, то возникнут большие колебания угла, и генератор может выпасть из синхронизма во втором цикле качаний.

Дата добавления: 2015-10-21