Найбільш точно характеризує логістику в економічній сфері таке визначення:

?

Найбільш точно характеризує логістику в економічній сфері таке визначення:

- організація перевезень;

- матеріально-технічне постачання;

+ управління матеріальними і супутніми їм потоками;

- мистецтво комерції.

?

Логістика як економічна наука сформувалася на основі ідеї та методів:

+ військової логістики;

- математичної логіки;

- дослідження операцій;

- кібернетики.

?

Основним об'єктом вивчення логістики є:

- процеси, здійснювані торгівлею;

+ матеріальні та відповідні їм інформаційні потоки;

- ринки і кон'юнктура конкретних товарів і послуг;

- економічні відносини, які виникають у процесі доставки то­варів і послуг від місць виробництва до місць споживання.

?

Основоположником логістики прийнято вважати:

- Т. Левітта;

+ А. Джоміні;

- П. Друкера;

- Е. Мескона.

?

Розширення інтеграційних основ логістики шляхом вклю­чення виробничого процесу відповідає етапу розвитку логістики:

- першому (60-і роки);

+ другому (80-і роки);

- третьому (сьогодення);

- всім перерахованим.

?

Використання логістичного підходу для упрпвління матеріальними потоками в сфері обігу відповідає етапу розвитку логістики:

+ першому (60-і роки);

- другому (80-і роки);

- третьому (сьогодення);

- всім перерахованим.

?

Застосування концепції логістики, сучасних комунікаційних технологій відповідає етапу розвитку логістики:

- першому (60-і роки);

- другому (80-і роки);

+ третьому (сьогодення);

- всім перерахованим.

?

Не відповідає сучасній концепції логістики такий принцип:

- побудова системи логістики на основі системного підходу;

- пріоритет розподілу товарів над їх виробництвом;

+ встановлення максимального рівня обслуговування клієн­тів;

- ведення обліку логістичних витрат уздовж всього логістичного ланцюга.

?

Сучасній концепції логістики відповідає:

+ системна побудова логістики підприємства;

- стратегічне узгодження, планування і контроль за викорис­танням логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- постійне удосконалювання логістичної концепції в рамках обраної стратегії в ринковому середовищі;

- раціональний розподіл транспортних засобів.

?

Сучасній концепції логістики відповідає:

+ врахування потреб ринку;

- стратегічне узгодження, планування і контроль за викорис­танням логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- постійне удосконалювання логістичної концепції в рамках обраної стратегії в ринковому середовищі;

- раціональний розподіл транспортних засобів.

?

Сучасній концепції логістики відповідає:

+ оптимальний рівень обслуговування клієнтів;

- стратегічне узгодження, планування і контроль за викорис­танням логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- постійне удосконалювання логістичної концепції в рамках обраної стратегії в ринковому середовищі;

- раціональний розподіл транспортних засобів.

?

Сучасній концепції логістики відповідає:

+ведення обліку логістичних витрат уздовж всього логістичного ланцюга;

- стратегічне узгодження, планування і контроль за викорис­танням логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- постійне удосконалювання логістичної концепції в рамках обраної стратегії в ринковому середовищі;

- раціональний розподіл транспортних засобів.

?

Сучасній концепції логістики відповідає:

+створення і підтримка ділових, партнерських відносин з учасниками логістичного ланцюга;

- стратегічне узгодження, планування і контроль за викорис­танням логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- постійне удосконалювання логістичної концепції в рамках обраної стратегії в ринковому середовищі;

- раціональний розподіл транспортних засобів.

?

Не входить у комплекс логістики:

- продукт;

- споживач;

+ посередник;

- витрати.

?

До глобальних завдань логістики не належить:

- створення комплексних інтегрованих систем матеріальних, інформаційних та інших потоків;

- стратегічне узгодження, планування і контроль за викорис­танням логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- постійне удосконалювання логістичної концепції в рамках обраної стратегії в ринковому середовищі;

+ раціональний розподіл транспортних засобів.

?

До глобальних завдань логістики належить:

+ створення комплексних інтегрованих систем матеріальних, інформаційних та інших потоків;

- планування і контроль логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- розробка стратегії в ринковому середовищі;

- раціональний розподіл транспортних засобів.

?

До глобальних завдань логістики належить:

- ірраціональний розподіл транспортних засобів.

+ стратегічне узгодження, планування і контроль за викорис­танням логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- планування і контроль логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- раціональний розподіл транспортних засобів.

?

До глобальних завдань логістики належить:

- ірраціональний розподіл транспортних засобів.

+ постійне вдосконалювання логістичної концепції в рамках обраної стратегії в ринковому середовищі;

- планування і контроль логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- раціональний розподіл транспортних засобів.

?

До глобальних завдань логістики належить:

- ірраціональний розподіл транспортних засобів.

+ досягнення високої системної гнучкості шляхом швидкого реагування на зміни зовнішніх і внутрішніх умов функціонування;

- планування і контроль логістичних потужностей сфер виробництва і обігу;

- раціональний розподіл транспортних засобів.

?

До функцій логістики не належить:

- інтегруюча;

+ стимулююча;

- результуюча;

- регулююча.

?

До функцій логістики належить:

+ інтегруюча;

- стимулююча;

- оптимізація;

- скорочення.

?

До функцій логістики належить:

+ результуюча;

- стимулююча;

- оптимізація;

- скорочення.

?

До функцій логістики належить:

+ регулююча;

- стимулююча;

- оптимізація;

- скорочення.

?

Системоутворююча функція передбачає:

+ систему ефективних технологій забезпечення процесу управління ресурсами;

- забезпечення синхронізації процесів збуту, зберігання і доставки продукції з орієнтацією їх на ринок засобів виробництва і надання посередницьких послуг споживачам;

- економію всіх видів ресурсів, скорочення витрат живої та минолої праці на стику різних організаційно-економічних рівнів і галузей;

- постачання продукції в необхідній кількості, у зазначений час і місце з заданою якістю, за мінімальних витрат.

?

Інтегруюча функція передбачає:

- систему ефективних технологій забезпечення процесу управління ресурсами;

+ забезпечення синхронізації процесів збуту, зберігання і доставки продукції з орієнтацією їх на ринок засобів виробництва і надання посередницьких послуг споживачам;

- економію всіх видів ресурсів, скорочення витрат живої та минолої праці на стику різних організаційно-економічних рівнів і галузей;

- постачання продукції в необхідній кількості, у зазначений час і місце з заданою якістю, за мінімальних витрат.

?

Регулююча функція передбачає:

- систему ефективних технологій забезпечення процесу управління ресурсами;

- забезпечення синхронізації процесів збуту, зберігання і доставки продукції з орієнтацією їх на ринок засобів виробництва і надання посередницьких послуг споживачам;

+ економію всіх видів ресурсів, скорочення витрат живої та минолої праці на стику різних організаційно-економічних рівнів і галузей;

- постачання продукції в необхідній кількості, у зазначений час і місце з заданою якістю, за мінімальних витрат.

?

Результуюча функція передбачає:

- систему ефективних технологій забезпечення процесу управління ресурсами;

- забезпечення синхронізації процесів збуту, зберігання і доставки продукції з орієнтацією їх на ринок засобів виробництва і надання посередницьких послуг споживачам;

- економію всіх видів ресурсів, скорочення витрат живої та минолої праці на стику різних організаційно-економічних рівнів і галузей;

+ постачання продукції в необхідній кількості, у зазначений час і місце з заданою якістю, за мінімальних витрат.

?

Забезпечення синхронізації процесів збуту, збереження і доставки продукція з орієнтацією їх на потреби ринку відображає сутність функції логістики:

- системоутворюючої;

+ інтегруючої;

- регулюючої;

- результуючої.

?

Яка з перерахованих функцій є безпосередньою функцією менеджера з логістики?

+ вибір транспорту;

- ринкові дослідження;

- розробка рекомендацій зі зняття з виробництва застарілої продукції;

- реклама.

?

За характером зон управління логістика поділяється на:

- макро- і мікрологістику;

+ зовнішню і внутрішню;

- закупівельну, виробничу і розподільчу;

- комерційну і некомерційну.

?

Досліджує процеси, які протікають на регіональному, міжрегіональному, загальнонаціональному і міждержавному рівні:

+ макрологістика;

- мікрологістика;

- зовнішня логістика;

- внутрішня логістика.

?

Принципова відмінність логістичного підходу від передуючих моделей управління матеріальними ресурсами полягає в:

- системі підготовки управлінського персоналу;

- повній відмові від створення і зберігання запасів;

+ сприйнятті матеріальних об'єктів як єдиного потоку;

- повній автоматизації процесів управління.

?

Не відповідають поняттю «матеріальний потік»:

- завантаження готової продукції в транспортний засіб;

складування напівфабрикатів;

+ переміщення коштів з розрахункового рахунка покупця на розрахунковий рахунок продавця.

?

Матеріальний потік:

- знаходиться в постійному русі;

- може приймати статичну форму;

+ може приймати динамічну і статичну форму;

- взагалі не має ніякої форми.

?

Інформаційний потік, який відповідає матеріальному:

- збігається з ним у тимчасовому і просторовому аспектах;

- збігається з ним у тимчасовому аспекті;

- збігається з ним у просторовому аспекті;

+ може не збігатися з ним у тимчасовому і просторовому ас­пектах.

?

На етапі матеріально-технічного забезпечення матеріаль­ний потік має форму потоку:

+ сировини, комплектуючих, допоміжних матеріалів;

- напівфабрикатів;

- готової продукції;

- запасних частин для продукції, яка використовується споживачем.

?

На етапі виробництва матеріаль­ний потік має форму потоку:

- сировини, комплектуючих, допоміжних матеріалів;

+ напівфабрикатів;

- готової продукції;

- запасних частин для продукції, яка використовується споживачем.

?

На етапі розподілу і збуту матеріаль­ний потік має форму потоку:

- сировини, допоміжних матеріалів;

- напівфабрикатів;

- комплектуючих;

+ готової продукції, запасних частин для продукції, яка використовується споживачем.

?

Матеріальний потік може вимірюватися у таких одини­цях:

- грн.;

- т/м²;

+ т/рік;

- грн./т.

?

Матеріальні потоки можуть протікати:

- усередині одного підприємства;

- усередині корпоративної групи підприємств;

- між різними підприємствами;

+ всі відповіді правильні.

?

По відношенню до логістичної системи виділяють матері­альні потоки:

+ зовнішні та внутрішні;

- вхідні та вихідні;

- неперервні, дискретні, бліц-потоки;

- продуктові, операційні, ділянкові, системні.

?

За умови збереження на підприємстві запасів на одному рівні:

- вхідний матеріальний потік буде більшим за вихідний;

- вхідний матеріальний потік буде меншим за вихідний;

+ вхідний матеріальний потік буде дорівнювати вихідному;

- вхідний матеріальний потік переривається.

?

Разові постачання матеріальних ресурсів складають:

- неперервні матеріальні потоки;

- дискретні матеріальні потоки;

- постійні матеріальні потоки;

+ бліц-потоки.

?

Зовнішній потік – це:

+ потік, який протікає в зовнішньому щодо даної логістичної системи середовищі;

- потік, що протікає у внутрішньому середовищі відносно даної логістичної системи;

- потоки матеріальних ресурсів щодо конкретних логістичних операцій;

- потік, який виходить з логістичної системи.

?

Внутрішній потік – це:

- потік, який протікає в зовнішньому щодо даної логістичної системи середовищі;

+ потік, що протікає у внутрішньому середовищі відносно даної логістичної системи;

- потоки матеріальних ресурсів щодо конкретних логістичних операцій;

- потік, який виходить з логістичної системи.

?

Операційні потоки – це:

- потік, який протікає в зовнішньому щодо даної логістичної системи середовищі;

- потік, що протікає у внутрішньому середовищі відносно даної логістичної системи;

+ потоки матеріальних ресурсів щодо конкретних логістичних операцій;

- потік, який виходить з логістичної системи.

?

Вихідний потік – це:

- потік, який протікає в зовнішньому щодо даної логістичної системи середовищі;

- потік, що протікає у внутрішньому середовищі відносно даної логістичної системи;

- потоки матеріальних ресурсів щодо конкретних логістичних операцій;

+ потік, який виходить з логістичної системи і надходить у зовнішнє для неї середовище.

?

Системні матеріальні потоки визначаються як сума:

- продуктових;

- операційних;

+ ділянкових;

- підсистемних.

?

Основою для розрахунку ділянкових потоків є:

- продуктові;

+ операційні;

- ділянкові;

- підсистемні.

?

Логістичні операції - це:

- сукупність дій, спрямованих на перетворення тільки матеріального потоку;

- сукупність дій, спрямованих на перетворення тільки інфор­маційного потоку;

+ сукупність дій, спрямованих на перетворення матеріального і (або) інформаційного потоку;

- укрупнена група логістичних функцій.

?

До логістичних операцій з матеріальним потоком відноситься:

+ складування;

- збір інформації;

- зберігання інформації;

- обробка інформації.

?

До логістичних операцій з матеріальним потоком відноситься:

+ транспортування;

- збір інформації;

- зберігання інформації;

- обробка інформації.

?

До логістичних операцій з матеріальним потоком відноситься:

+ комплектація;

- збір інформації;

- зберігання інформації;

- обробка інформації.

?

До логістичних операцій з матеріальним потоком відноситься:

+ завантаження;

- збір інформації;

- зберігання інформації;

- обробка інформації.

?

До логістичних операцій з матеріальним потоком відноситься:

+ розвантаження;

- збір інформації;

- зберігання інформації;

- обробка інформації.

?

До логістичних операцій з матеріальним потоком відноситься:

+ внутрішні переміщення сировини та матеріалів під час реалізації логістичних функцій виробництва;

- збір інформації;

- зберігання інформації;

- обробка інформації.

?

До логістичних операцій з матеріальним потоком відноситься:

+ упакування вантажу;

- збір інформації;

- зберігання інформації;

- обробка інформації.

?

До логістичних операцій з матеріальним потоком відноситься:

+ укрупнення вантажних одиниць;

- збір інформації;

- зберігання інформації;

- обробка інформації.

?

До логістичних операцій з матеріальним потоком відноситься:

+ зберігання;

- збір інформації;

- передача інформації;

- обробка інформації.

?

До логістичних операцій з інформаційним потоком належать:

+ збір, зберігання, обробка і передача інформації;

- укрупнення вантажних одиниць;

- розвантаження;

- комплектація.

?

Двосторонні логістичні операції:

- виконуються всередині логістичної системи;

- змінюють споживчі властивості товарів;

- не пов'язані з переходом права власності на продукцію і страхових ризиків;

+ пов'язані з переходом права власності на продукцію і стра­хових ризиків.

?

До логістичних операцій належить:

- прогнозування матеріального потоку;

- контроль матеріального потоку;

- оперативне управління матеріальним потоком;

+ всі відповіді правильні.

?

Під час використанні концепції логістики розрахунки всіх параметрів виробничо-господарської діяльності проводяться у напрямку:

- закупівлі-виробництво-збут;

- закупівлі-збут-виробництво;

- виробництво-збуту-закупівлі;

+ збут-виробництво-закупівлі.

?

Не характерно для постачання «точно у термін»:

- відсутність страхових запасів;

- здійснення закупівлі дрібними партіями з частими поста­чаннями;

+ велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

- відсутність дефектів продукції, яку закуповують.

?

Для постачання «точно у термін» характерно:

+ відсутність страхових запасів;

- здійснення закупівлі великими партіями з нечастими поста­чаннями;

- велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

- допускається невелика кількість дефектів продукції, яку закуповують.

?

Для постачання «точно у термін» характерно:

+ розмір замовлення покриває тільки поточну потребу;

- здійснення закупівлі великими партіями з нечастими поста­чаннями;

- велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

- допускається невелика кількість дефектів продукції, яку закуповують.

?

Для постачання «точно у термін» характерно:

+ встановлення відносин тільки з надійними постачальниками;

- здійснення закупівлі великими партіями з нечастими поста­чаннями;

- велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

- допускається невелика кількість дефектів продукції, яку закуповують.

?

Для постачання «точно у термін» характерно:

+ складання графіку доставки споживачем;

- здійснення закупівлі великими партіями з нечастими поста­чаннями;

- велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

- допускається невелика кількість дефектів продукції, яку закуповують.

?

Для постачання «точно у термін» характерно:

+ відсутність дефектів продукції;

- здійснення закупівлі великими партіями з нечастими поста­чаннями;

- велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

- допускається невелика кількість дефектів продукції, яку закуповують.

?

Реалізацію стратегії «точно у термін» стримують такі фактори:

+ незадовільна якість продукції;

- здійснення закупівлі великими партіями з нечастими поста­чаннями;

- велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

- допускається невелика кількість дефектів продукції, яку закуповують.

?

Реалізацію стратегії «точно у термін» стримують такі фактори:

+ порушення тнрмінів постачання і оплати за товар;

- здійснення закупівлі великими партіями з нечастими поста­чаннями;

- велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

- допускається невелика кількість дефектів продукції, яку закуповують.

?

Реалізацію стратегії «точно у термін» стримують такі фактори:

+ помилки і збої в передачі інформації між замовником і постачальниками;

- здійснення закупівлі великими партіями з нечастими поста­чаннями;

- велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

- допускається невелика кількість дефектів продукції, яку закуповують.

?

Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

- розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- оптимізація окремих функцій;

- орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування;

+ підтримка високого ступеня виробничої інтеграції.

?

Характерною рисою традиційної концепції організації ви­робництва є:

- оптимізація потокових процесів;

- відмова від виготовлення продукції, на яку немає замовлення покупців;

+ пасивність в оптимізації внутрішньовиробничих переміщень;

- високий ступінь виробничої інтеграції.

?

Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

+ оптимізація потокових процесів;

- розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- оптимізація окремих функцій;

- орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування.

?

Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

+ відмова від виготовлення продукції, на яку немає замовлення покупців;

- розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- оптимізація окремих функцій;

- орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування.

?

Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

+ високий ступінь виробничої інтеграції;

- розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- оптимізація окремих функцій;

- орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування

?

Традиційна концепція організації виробництва найбільш
прийнятна для умов:

+ «ринку продавця»;

- «ринку покупця»;

- перевищення пропозиції над попитом;

- все перераховане вірно.

?

Мікрологістична система МRР ґрунтується на концепції:

- «точно у термін»;

+ «планування потреб/ресурсів»;

- «реагування на попит»;

- «загальної відповідальності».

?

Входом системи МRР І є:

+ замовлення споживачів, підкріплені прогнозами попиту на готову продукцію фірми;

- дані про необхідні матеріальні ресурси;

- дані про запаси матеріальних ресурсів;

- машино- і відеограми.

?

До недоліків мікрологістичних систем, які ґрунтуються на МRР-підході відносяться:

+ недостатньо строге відстеження попиту з обов'язковою на­ явністю страхових запасів;

- велика кількість постачальників;

- виробництво з нульовим запасом;

- страхові запаси готової продукції.

?

До недоліків мікрологістичних систем, які ґрунтуються на МRР-підході відносяться:

+ значний обсяг розрахунків, підготовки і попередньої оброб­ки вихідної інформації;

- велика кількість постачальників;

- виробництво з нульовим запасом;

- страхові запаси готової продукції.

?

До недоліків мікрологістичних систем, які ґрунтуються на МRР-підході відносяться:

+ значна кількість відмов у системі через її велику розмірність і перевантаженість;

- велика кількість постачальників;

- виробництво з нульовим запасом;

- страхові запаси готової продукції.

?

Відмінною рисою концепції «точно у термін» є:

- максимальні запаси ресурсів;

- велика кількість постачальників;

+ виробництво з нульовим запасом;

- страхові запаси готової продукції.

?

В основі управління логістичними витратами лежить концепція:

- «точно у термін»;

+ «повної вартості»;

- «загальної відповідальності»;

- «реагування на попит».

?

Оберіть визначення, яке найбільш повно характеризує мету логістичної системи:

- забезпечення наявності необхідного товару в необхідній кі­лькості та заданої якості для потрібного споживача із заданими ви­тратами;

- забезпечення наявності необхідного товару в необхідній кі­лькості та заданої якості в потрібному місці й у потрібний час із за­даними витратами;

забезпечення наявності необхідного товару в необхідній кі­лькості та заданої якості в потрібному місці й у потрібний час для потрібного споживача;

+ забезпечення наявності необхідного товару в необхідній кі­лькості та заданої якості в потрібному місці й у потрібний час для потрібного споживача із заданими витратами.

?

Відповідно до принципів системного підходу мінливість параметрів елементів логістичної системи під впливом зовнішнього середовища, а також рішень, прийнятих учасниками логістичного ланцюга, є властивістю систем:

- складність;

- ієрархічність;

+ рухливість;

- структурованість.

?

Адаптивність логістичної системи - це:

- підпорядкованість елементів нижчого рівня елементам ви­щого рівня у контексті лінійного чи функціонального логістичного управління;

- наявність певної організаційної структури, яка складається із взаємопов'язаних об'єктів та суб'єктів управління, що реалізують задану ціль;

+ здатність змінювати свою структуру і вибирати варіанти поведінки відповідно до нових цілей і під впливом зовнішнього се­редовища;

- здатність виконувати задану цільову функцію, реалізовану тільки логістичною системою в цілому, а не окремими її ланками або підсистемами.

?

Межі логістичної системи визначаються:

- довільно;

- на основі діючих нормативних документів, які регламентують діяльність підприємств;

+ циклом обігу засобів виробництва;

- становищем підприємства на ринку.

?

Залежно від виду логістичних ланцюгів виділяють логістичні системи:

- макрологістичні та мікрологістичні;

- регіональні, національні, міжнаціональні;

+ із прямими зв'язками, ешелоновані, гнучкі;

- зовнішні, внутрішні.

?

Макрологістична система:

+ є великою логістичною системою управління потоковими процесами за участю декількох і більше незалежних суб'єктів гос­подарювання, не обмежених у територіальному розташуванні;

- система підприємства у вигляді закупівля, виробництво, збут;

- сукупність підприємств за межами підприємства;

- усе перераховане вірно.

?

Макрологістична система:

- сукупність підприємств за межами підприємства;

+ створюється для забезпечення взаємодії різногалузевих структур на глобальному рівні;

- система підприємства у вигляді закупівля, виробництво, збут;

- усе перераховане вірно.

?

Серед названих систем, які забезпечують просування ма­теріального потоку, макрологістичною можна вважати:

- велику залізничну станцію;

+ пов'язаних договорами постачальника, покупця і транспортну організацію;

- взаємопов'язаних учасників ланцюга, які забезпечують просування матеріального потоку в межах металургійного комбінату;

- великий аеропорт.

?

Серед названих систем, які забезпечують просування матеріального потоку, мікрологістичною можна вважати:

- сукупність станцій залізниці, яка з'єднує два міста;

- пов'язаних договорами постачальника, покупця і транспор­тну організацію;

- взаємопов'язаних учасників ланцюга, які забезпечують про­сування на український ринок імпортного товару;

+ великий морський порт.

?

Ешелонованою логістичною системою є система, в якій:

- матеріальний потік доводиться до споживача без участі по­середників, на основі прямих господарських зв'язків;

+ на шляху матеріального потоку є хоча б один посередник;

- доведення матеріального потоку до споживача продукції здійснюється як прямими зв'язками, так і через посередників;

- логістичні операції здійснюються тільки з інформаційним потоком.

?

Закупівельна логістика – це управління матеріальними по­токами:

- у процесі створення матеріальних благ або надання матері­альних послуг;

+ у процесі забезпечення підприємства матеріальними ресур­сами;

- у процесі реалізації продукції;

- на транспортних ділянках.

?

До критеріїв формування системи закупівельної логістики
належать:

+ оптимальна періодичність постачань;

- максимальна структура матеріальних потоків;

- максимальні сукупні логістичні постачальницькі витрати;

- всі перераховані.

?

Сутність завдання «зробити або купити» полягає в обґру­нтованому вирішенні питання про:

+ самостійне виробництво предметів праці або закупівлі їх із зовнішніх джерел, ступінь використання у виробничому процесі власних засобів виробництва;

- оцінку виробничих можливостей підприємства;

- вибір постачальника;

- всі перераховані.

?

Рішення на користь закупівель і проти власного виробниц­тва може бути прийняте, якщо:

- потреба у комплектуючих виробах стабільна і достатньо ве­лика;

- необхідно зберігати комерційну таємницю у сфері техноло­гії та виробництва;

+ існує велика гнучкість у виборі можливих джерел постачань і виробів-замінників;

- наявні необхідні для виробництва потужності, адміністративний і технічний досвід.

?

Рішення на користь закупівель і проти власного виробниц­тва може бути прийняте, якщо:

+ потреба у комплектуючих виробах невелика;

- необхідно зберігати комерційну таємницю у сфері техноло­гії та виробництва;

- потреба у комплектуючих виробах стабільна і достатньо ве­лика;

- наявні необхідні для виробництва потужності, адміністративний і технічний досвід.

?

Рішення на користь закупівель і проти власного виробниц­тва може бути прийняте, якщо:

+ відсутній адміністративний або технічний досвід для виробництва необхідних виробів;

- необхідно зберігати комерційну таємницю у сфері техноло­гії та виробництва;

- потреба у комплектуючих виробах стабільна і достатньо ве­лика;

- наявні необхідні для виробництва потужності, адміністративний і технічний досвід.

?

Рішення на користь власного виробництва і проти закупі­вель може бути прийняте, якщо:

- потреба у комплектуючих виробах невелика;

+ існуючі постачальники не в змозі забезпечити необхідних параметрів якості;

- існує велика гнучкість у виборі можливих джерел постачань і виробів-замінників;

- відсутній адміністративний або технічний досвід для виробництва необхідних виробів.

?

Рішення на користь власного виробництва і проти закупі­вель може бути прийняте, якщо:

- потреба у комплектуючих виробах невелика;

+ існуючі постачальники не в змозі забезпечити необхідних параметрів якості;

- існує велика гнучкість у виборі можливих джерел постачань і виробів-замінників;

- відсутній адміністративний або технічний досвід для виробництва необхідних виробів.

?

Рішення на користь власного виробництва і проти закупі­вель може бути прийняте, якщо:

- потреба у комплектуючих виробах невелика;

+ потреба у комплектуючих виробах стабільна і достатньо ве­лика;

- існує велика гнучкість у виборі можливих джерел постачань і виробів-замінників;

- відсутній адміністративний або технічний досвід для виробництва необхідних виробів.

?

Рішення на користь власного виробництва і проти закупі­вель може бути прийняте, якщо:

- потреба у комплектуючих виробах невелика;

+ необхідно зберігати комерційну таємницю у сфері техноло­гії та виробництва;

- існує велика гнучкість у виборі можливих джерел постачань і виробів-замінників;

- відсутній адміністративний або технічний досвід для виробництва необхідних виробів.

?

Рішення на користь власного виробництва і проти закупі­вель може бути прийняте, якщо:

- потреба у комплектуючих виробах невелика;

+ наявні необхідні для виробництва потужності, адміністративний і технічний досвід;

- існує велика гнучкість у виборі можливих джерел постачань і виробів-замінників;

- відсутній адміністративний або технічний досвід для виробництва необхідних виробів.

?

Найбільш доцільним методом вибору постачальника під час закупівлі матеріальних ресурсів на велику грошову суму або встановлення довгострокових зв'язків між: постачальником і спо­живачем є:

+ тендер;

- вивчення рекламних матеріалів;

- відвідування виставок і ярмарків;

- листування з можливими постачальниками.

?

Якщо підприємство закуповує товар, дефіцит якого є недопустимим, то серед критеріїв вибору постачальника на перше міс­це буде поставлено критерій:

- ціна;

- якість;

+ надійність;

- умови платежу.

?

Не характерно для постачання «точно у термін»:

- відсутність страхових запасів;

- здійснення закупівлі дрібними партіями з частими поста­чаннями;

+ велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

- відсутність дефектів продукції, яку закуповують.

?

Не характерно для традиційного постачання:

- створення запасів для захисту виробництва від ненадійності постачальників;

- здійснення закупівлі великими партіями з нечастими поста­чаннями;

- велика кількість постачальників, між якими підтримується конкуренція;

+ відсутність приймального контролю якості продукції, яку закуповують.

?

У традиційному розумінні виробнича логістика розглядає
процеси, які відбуваються в сфері:

+ матеріального виробництва;

- нематеріального виробництва;

- фізичного розподілу;

- усі відповіді правильні.

?

Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

- розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- оптимізація окремих функцій;

- орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування;

+ відмова від надлишкових матеріальних і товарних запасів.

?

Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

- розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- оптимізація окремих функцій;

- орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування;

+ високий ступінь виробничої інтеграції.

?

Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

- розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- оптимізація окремих функцій;

- орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування;

+ адаптація виробництва до кон'юнктури ринку.

?

Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

- розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- оптимізація окремих функцій;

- орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування;

+ відмова від завищення часу на виконання виробничих і логістичних операцій.

?

Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

- розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- оптимізація окремих функцій;

- орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування;

+ усунення браку.

?

Характерною рисою логістичної концепції організації виробництва є:

- розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- оптимізація окремих функцій;

- орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування;

+ перевага універсального обладнання.

?

Характерною рисою традиційної концепції організації ви­робництва є:

- оптимізація потокових процесів;

- відмова від виготовлення продукції, на яку немає замовлення покупців;

+ пасивність в оптимізації внутрішньовиробничих переміщень;

- високий ступінь виробничої інтеграції.

?

Характерною рисою традиційної концепції організації ви­робництва є:

- оптимізація потокових процесів;

- відмова від виготовлення продукції, на яку немає замовлення покупців;

+ розгляд виробничої інтеграції як другорядного завдання;

- високий ступінь виробничої інтеграції.

?

Характерною рисою традиційної концепції організації ви­робництва є:

- оптимізація потокових процесів;

- відмова від виготовлення продукції, на яку немає замовлення покупців;

+ орієнтація виробництва на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на складування;

- високий ступінь виробничої інтеграції.

?

Характерною рисою традиційної концепції організації ви­робництва є:

- оптимізація потокових процесів;

- відмова від виготовлення продукції, на яку немає замовлення покупців;

+ допускається брак в межах встановлених норм;

- високий ступінь виробничої інтеграції.

?

Традиційна концепція організації виробництва найбільш
прийнятна для умов:

+ «ринку продавця»;

- «ринку покупця»;

- перевищення пропозиції над попитом;

- все перераховане вірно.

?

Відповідає поняттю «штовхаюча система»:

+ система організації виробництва, у якій предмети праці, що надходять на виробничу ділянку, безпосередньо цією ділянкою в попередньої технологічної ланки не замовляються;

- система організації виробництва, у якій предмети праці подаються на наступну технологічну операцію з попередньої в міру необхідності;

- система управління запасами впродовж всього логістичного ланцюга;

- стратегія збуту.

?

Відповідає поняттю «тягнуча система»:

+ система організації виробництва, у якій предмети праці по­даються на наступну технологічну операцію з попередньої в міру необхідності;

- система управління матеріальними потоками;

- система управління запасами;

- стратегія збуту.

?

Не є обов'язковим параметром «тягнучої системи» організації виробництва:

+ загальна комп'ютеризація виробництва;

- висока дисципліна і дотримання параметрів постачань;

- підвищена відповідальність персоналу всіх рівнів;

- обмежене централізоване регулювання виробничих проце­сів.

?

Обов'язковим параметром «тягнучої системи» організації виробництва:

- загальна комп'ютеризація виробництва;

+ висока дисципліна і дотримання параметрів постачань;

дані про запаси матеріальних ресурсів;

дані про запаси матеріальних ресурсів;

- машино- і відеограми.

?

Обов'язковим параметром «тягнучої системи» організації виробництва:

- загальна комп'ютеризація виробництва;

- дані про запаси матеріальних ресурсів;

+ підвищена відповідальність персоналу всіх рівнів;

- дані про запаси матеріальних ресурсів.

?

Обов'язковим параметром «тягнучої системи» організації виробництва:

- загальна комп'ютеризація виробництва;

- дані про запаси матеріальних ресурсів;

+ обмежене централізоване регулювання виробничих проце­сів;

- дані про запаси матеріальних ресурсів.

?

Не належить до тягнучих мікрологістичних систем:

- КАNВАN;

- ОПТ;

+ МRР;

- «Худе виробництво».

?

Є штовхаючою мікрологістичною системою:

- КАNВАN;

- ОПТ;

+ МRР;

- «Худе виробництво».

?

Мікрологістична система МRР ґрунтується на концепції:

- «точно у термін»;

+ «планування потреб/ресурсів»;

- «реагування на попит»;

- «загальної відповідальності».

?

Входом системи МRР І є:

+ замовлення споживачів, підкріплені прогнозами попиту на готову продукцію фірми;

- дані про необхідні матеріальні ресурси;

- дані про запаси матеріальних ресурсів;

- машино- і відеограми.

?

До недоліків мікрологістичних систем, які ґрунтуються на МRР-підході відносяться:

+ недостатньо строге відстеження попиту з обов'язковою на­ явністю страхових запасів;

- велика кількість постачальників;

- виробництво з нульовим запасом;

- страхові запаси готової продукції.

?

До недоліків мікрологістичних систем, які ґрунтуються на МRР-підході відносяться:

+ значний обсяг розрахунків, підготовки і попередньої оброб­ки вихідної інформації;

- велика кількість постачальників;

- виробництво з нульовим запасом;

- страхові запаси готової продукції.

?

До недоліків мікрологістичних систем, які ґрунтуються на МRР-підході відносяться:

+ значну кількість відмов у системі через її велику розмірність і перевантаженість;

- велика кількість постачальників;

- виробництво з нульовим запасом;

- страхові запаси готової продукції.

?

Відмінною рисою концепції «точно у термін» є:

- максимальні запаси ресурсів;

- велика кількість постачальників;

+ виробництво з нульовим запасом;

- страхові запаси готової продукції.

?

Мікрологістична система КАNВАN ґрунтується на концепції:

+ «точно у термін»;

- «планування потреб/ресурсів»;

- «реагування на попит»;

- «загальної відповідальності».

?

КАNВАN у перекладі означає:

- точно у термін;

+ картка;

- відбір;

- замовлення.

?

Основою інформаційної системи КАNВАN є:

+ картки відбору;

- «планування потреб/ресурсів»;

- «реагування на попит»;

- «загальної відповідальності».

?

Основою інформаційної системи КАNВАN є:

+ картки виробничого замовлення;

- «планування потреб/ресурсів»;

- «реагування на попит»;

- «загальної відповідальності».

?

Основою інформаційної системи КАNВАN є:

+ транспортні та постачальницькі графіки;

- «планування потреб/ресурсів»;

- «реагування на попит»;

- «загальної відповідальності».

?

Практичне застосування системи КАNВАN машинобудівними фірмами дозволило скоротити виробничі запаси на:

- 20%;

+ 50%;

- 70%;

- 100%.

?

Практичне застосування системи КАNВАN машинобудівними фірмами дозволило скоротити запаси готової продукції на:

- 20%;

+ 8 %;

- 70%;

- 100%.

?

Мікрологістична концепція «ОПТ» є комп'ютеризованим варіантом системи:

+ KANBAN;

б) МRР І;

в) МRР II;

г) «Худе виробництво».

?

Розподільча логістика – це управління матеріальними по­токами:

- у процесі створення матеріальних благ або надання матері­альних послуг;

- у процесі забезпечення підприємства матеріальними ресур­сами;

+ у процесі доведення готової продукції до споживача;

- на транспортних ділянках.

?

Принципова відмінність розподільчої логістики від традиційного розуміння збуту полягає в:

- методиці сегментації ринку споживачів;

- тому, що розподільча логістика не може бути застосовна до деяких груп товарів;

+ системному взаємозв'язку процесу розподілу з процесами виробництва і закупівель при управлінні матеріальними потоками;

- відмові від використання концепції маркетингу під час роз­поділу.

?

Канал розподілу, який складає із виробника і споживача, є каналом:

+ нульового рівня;

- однорівневий;

- дворівневий;

- трирівневий.

?

Канали розподілу, які складаються з виробника і одного або декількох посередників, що діють як єдина система, є:

- горизонтальними;

+ вертикальними;

- ексклюзивними;

- селективними.

?

До логістичних посередників у каналах розподілу, які виконують підтримуючі функції, належать:

- експедиторські фірми;

- транспортні організації;

- вантажні термінали;

+ страхові компанії.

?

До логістичних посередників у каналах розподілу, які виконують підтримуючі функції, належать:

- експедиторські фірми;

- транспортні організації;

- вантажні термінали;

+ фінансові компанії.

?

До логістичних посередників у каналах розподілу, які виконують операції фізичного розподілу належать:

+ експедиторські фірми;

- страхові компанії;

- установи ліцензування;

- фінансові компанії.

?

До логістичних посередників у каналах розподілу, які виконують операції фізичного розподілу належать:

+ транспортні організації;

- страхові компанії;

- установи ліцензування;

- фінансові компанії.

?

До логістичних посередників у каналах розподілу, які виконують операції фізичного розподілу належать:

+ вантажні термінали;

- страхові компанії;

- установи ліцензування;

- фінансові компанії.

?

Посередником типу «від свого імені і за свій рахунок» є:

+ дилер;

- дистриб'ютор;

- комісіонер;

- агент.

?

Посередником типу «від чужого імені і за чужий рахунок» є:

- дилер;

- дистриб'ютор;

- комісіонер;

+ брокер.

?

Комісіонер належить до посередників типу:

- від свого імені і за свій рахунок;

- від чужого імені і за свій рахунок;

+ від свого імені і за чужий рахунок;

- від чужого імені і за чужий рахунок.

?

Посередником типу «від чужого імені і за свій рахунок» є:

- дилер;

+ дистриб'ютор;

- комісіонер;

- брокер.

?

До мотивів створення підприємцями запасів належать:

+ ймовірність порушення встановленого графіка постачань;

- спекуляція;

- виробнича необхідність;

- державні вимоги;

- всі перераховані.

?

До мотивів створення підприємцями запасів належать:

+ спекуляція;

- виробнича необхідність;

- державні вимоги;

- всі перераховані.

?

До мотивів створення підприємцями запасів належать:

+ знижки за покупку великої партії товарів;

- виробнича необхідність;

- державні вимоги;

- всі перераховані.

?

До мотивів створення підприємцями запасів належать:

+ можливість коливання попиту;

- виробнича необхідність;

- державні вимоги;

- всі перераховані.

?

До мотивів створення підприємцями запасів належать:

+ сезонні коливання виробництва деяких товарів;

- виробнича необхідність;

- державні вимоги;

- всі перераховані.

?

До мотивів створення підприємцями запасів належать:

+ зниження витрат на замовлення;

- виробнича необхідність;

- державні вимоги;

- всі перераховані.

?

До мотивів створення підприємцями запасів належать:

+ забезпечення рівномірністі операцій з виробництва і розподілу;

- виробнича необхідність;

- державні вимоги;

- всі перераховані.

?

До мотивів створення підприємцями запасів належать:

+ можливість негайно обслуговувати покупців;

- виробнича необхідність;

- державні вимоги;

- всі перераховані.

?

До мотивів створення підприємцями запасів належать:

+ зведення до мінімуму простоїв у виробництві;

- виробнича необхідність;

- державні вимоги;

- всі перераховані.

?

До мотивів створення підприємцями запасів належать:

+ спрощення процесу управління виробництвом;

- виробнича необхідність;

- державні вимоги;

- всі перераховані.

?

Основна частина виробничих і товарних запасів, які при­ значені для забезпечення неперервності процесу виробництва і збуту між двома черговими постачаннями - це:

+ поточні запаси;

- страхові запаси;

- підготовчі запаси;

- цільові запаси.

?

Запаси, призначені для безперервного постачання спожива­чеві за непередбачених обставин - це:

- поточні запаси;

+ страхові запаси;

- підготовчі запаси;

- цільові запаси.

?

«Підготовчі запаси» призначені:

+ для підготовки матеріальних ресурсів і готової продукції до виробничого або особистого споживання;

- для безперервного постачання спожива­чеві за непередбачених обставин;

- для забезпечення неперервності процесу виробництва і збуту між двома черговими постачаннями

- для підприємств-виробників.

?

До категорії «товарний запас» належать:

- запаси на складі сировини взуттєвої фабрики;

+ запаси готової продукції призначені для продажу;

- запаси борошна на складах хлібозаводу;

- запаси сировини на складі мелькомбінату.

?

Система управління запасами - це:

+ сукупність правил і показників, які визначають момент часу і обсяг закупівлі продукції для поповнення запасів;

- система управління запасами з фіксованим часовим інтер­валом між замовленнями;

- система з встановленою періодичністю поповнення запасів до встановленого рівня;

- «двобункерна» система управління запасами.

?

Точка замовлення - це:

+ рівень запасів, за умови досягнення якого необхідно їх поповнення;

- максимальний розмір запасу;

- розмір замовлення;

- фіксований період замовлення.

?

До регулюючіх параметрів системи управління запасами з фіксованою періодичністю замовлення належать:

- точка замовлення;

+ максимальний розмір замовлення і фіксований період замовлення;

- розмір замовлення;

- період замовлення.

?

Система з фіксованим розміром замовлення – це:

+ система, розмір замовлення на поповнення запасу якого є постійною величиною;

- система, в якій замовлення роблять в визначені моменти часу, які віддалені один від одного на рівні інтервали;

- система, при якій є два типи запасів – мінімальні і максимальні;

- максимальний розмір замовлення і фіксований період замовлення.

?

Система з фіксованою періодичністю замовлення – це:

- система, розмір замовлення на поповнення запасу якого є постійною величиною;

+ система, в якій замовлення роблять в визначені моменти часу, які віддалені один від одного на рівні інтервали;

- система, при якій є два типи запасів – мінімальні і максимальні;

- максимальний розмір замовлення і фіксований період замовлення.

?

У системі управління запасами «Мінімум-максимум» за­ мовлення робляться, якщо запаси на складі:

+ менші або дорівнюють встановленому мінімальному рівню;

- більші за встановлений мінімальний рівень;

- дорівнюють встановленому максимальному рівню;

- більші за встановлений максимальний рівень.

?

Відповідно до методу Парето множина керованих об'єктів поділяється на дві частини у пропорції:

- 10/90;

+ 20/80;

- 40/60;

- 50/50.

?

Диференціація запасів за методом АВС проводиться на основі:

+ витрат на придбання запасів;

- ступеня рівномірності попиту і точності прогнозування;

- конкурентноздатності товарної позиції;

- життєвого циклу товарів.

?

Згідно з аналізом АВС до групи «А» зараховують:

+ найбільш дорогі та коштовні товари, на частку яких припадає приблизно 75-80% загальної вартості запасів, але вони склада­ють лише 10-20% загальної кількості товарів, які знаходяться на зберіганні;

- середні за вартістю товари, частка яких у загальній сумі за­ пасів становить приблизно 10-15%, але у кількісному відношенні ці запаси складають 30-40% продукції, яка зберігається;

- найдешевші товари, які становлять 5-10% від загальної вар­тості виробів, які зберігаються, і 40-50% від загального обсягу збе­рігання.

- конкурентноздатні товарні позиції.

?

Диференціація запасів за методом ХУZ проводиться на основі:

- витрат на придбання запасів;

+ ступеня рівномірності попиту і точності прогнозування;

- конкурентноздатності товарної позиції;

- життєвого циклу товарів.

?

Згідно з аналізом ХУZ товари із сезонним характером по­питу можуть бути зараховані до групи:

- Х;

+ Y;

- Z;

- усі відповіді вірні.

?

Ознакою, на основі якої конкретну позицію асортименту зараховують до групи X, Y або Z є:

- життєвий цикл товарної позиції;

- купівельна вартість запасів за товарною позицією;

+ коефіцієнт варіації попиту за товарною позицією;

- частка товару на ринку.

?

До функцій складів належить:

+ консолідація вантажів;

- транспортування вантажів;

- формування асортименту;

- немає правильної відповіді.

?

До функцій складів належить:

+ розукрупнення вантажів;

- транспортування вантажів;

- формування асортименту;

- немає правильної відповіді.

?

До функцій складів належить:

+ перетворення виробничого асортименту в споживчий;

- транспортування вантажів;

- формування асортименту;

- немає правильної відповіді.

?

По відношенню до функціональних базисних областей логістики виділяють склади:

+ постачання, виробництва, розподілу;

- сировини, матеріалів, комплектуючих, незавершеного ви­робництва, готової продукції, тари, зворотних відходів;

- власних і логістичних посередників;

- вузькоспеціалізовані, обмеженого асортименту, широкого асортименту.

?

Не відноситься до переваг використання складів загального користування:

- гнучкість, що дозволяє враховувати попит, що змінюється, наприклад, сезонний;

- відсутність необхідності у великих інвестиціях у розвиток складського господарства;

+ високий ступень контролю над складськими операціями;

- полегшення доступу до більш широкого географічного ре­гіону.

?

Початковим етапом процесу вибору раціональної системи складування є:

- вибір загальної спрямованості технічної оснащеності складської системи;

- проведення техніко-економічної оцінки кожного конкурентноздатного варіанта;

+ визначення місця складу в логістичному ланцюзі та його функцій;

- вибір елементів кожної складської підсистеми.

?

Логістичний процес на складі:

- вужчий, ніж технологічний;

- співпадає з технологічним;

+ ширший, ніж технологічний;

- зазвичай вужчий, ніж технологічний, але може і співпадати
з ним.

?

Логістичний процес на складі включає:

+ розвантаження і приймання товарів;

- проведення техніко-економічної оцінки кожного конкурентноздатного варіанта;

- визначення місця складу в логістичному ланцюзі та його функцій;

- вибір елементів кожної складської підсистеми.

?

Логістичний процес на складі включає:

+ складування і зберігання вантажів;

- проведення техніко-економічної оцінки кожного конкурентноздатного варіанта;

- визначення місця складу в логістичному ланцюзі та його функцій;

- вибір елементів кожної складської підсистеми.

?

Логістичний процес на складі включає:

+ надання послуг клієнтам;

розвантаження і приймання товарів;

- проведення техніко-економічної оцінки кожного конкурентноздатного варіанта;

- визначення місця складу в логістичному ланцюзі та його функцій;

- вибір елементів кожної складської підсистеми.

?

Логістичний процес на складі включає:

+ розвантаження і приймання товарів;

- проведення техніко-економічної оцінки кожного конкурентноздатного варіанта;

- визначення місця складу в логістичному ланцюзі та його функцій;

- вибір елементів кожної складської підсистеми.

?

Логістичний процес на складі включає:

+ комплектація замовлень клієнтів та відвантаження;

- проведення техніко-економічної оцінки кожного конкурентноздатного варіанта;

- визначення місця складу в логістичному ланцюзі та його функцій;

- вибір елементів кожної складської підсистеми.

?

Логістичний процес на складі включає:

+ інформаційне обслуговування складу;

розвантаження і приймання товарів;

- проведення техніко-економічної оцінки кожного конкурентноздатного варіанта;

- визначення місця складу в логістичному ланцюзі та його функцій;

- вибір елементів кожної складської підсистеми.

?

Для раціоналізації виконання складських операцій на часо­вому відрізку розробляють:

- технологічні карти;

+ технологічні графіки;

- технологічні завдання;

- технологічні паспорти.

?

Технологічна карта – це:

+ форма документації, яка відображає детальну поопераційну розробку складського технологічного процесу з вказівкою технічних засобів, витрат часу на його виконання;

- технологічні графіки;

- технологічні завдання;

- технологічні паспорти.

?

Яке з перерахованих рішень з упаковки приймається з участю служби логістики:

+ розмір упаковки;

- рекламний текст на упаковці;

- рисунок на упаковці;

- всі відповіді вірні.

?

Виконує маркетингові функції упакування:

- зовнішнє;

+ внутрішнє;

- промислове;

- всі відповіді вірні.

?

Транспортна логістика вирішує комплекс завдань, пов'язаних з організацією переміщення вантажів транспортом:

+ загального користування;

- незагального користування;

- внутрішньовиробничим;

- всі відповіді правильні.

?

Продукцією на транспорті є:

+ переміщення вантажів;

- маса вантажу;

- обсяг вантажу;

- склад вантажу.

?

Найвищою здатністю доставляти вантаж у задану точку території «від дверей до дверей» володіє транспорт:

+ автомобільний;

- залізничний;

- повітряний;

- трубопровідний.

?

Забезпечує найнижчу вартість перевезення транспорт:

- автомобільний;

- залізничний;

- повітряний;

+ трубопровідний.

?

Забезпечує найбільшу швидкість доставки:

- автомобільний;

- залізничний;

+ повітряний;

- трубопровідний.

?

До переваг залізничного транспорту не належать:

- висока провізна і пропускна здатність;

- висока регулярність перевезень;

- висока швидкість доставки на великі відстані;

+ висока доступність до кінцевих споживачів.

?

До недоліків морського транспорту не належать:

- низька швидкість доставки;

- жорсткі вимоги до упакування;

+ висока собівартість перевезень на далекі відстані;

- мала частота відправлень.

?

Не є перевагою автомобільного транспорту:

- маневреність і гнучкість;

- висока швидкість доставки вантажу;

- висока доступність;

+ висока продуктивність.

?

Автомобільний транспорт найбільш ефективний на відстанях:

+ до 300 км;

- від 300 до 400 км;

- від 400 до 500 км;

- понад 500 км.

?

Недоліком повітряного транспорту є:

- невисока швидкість доставки;

+ висока собівартість перевезень;

- низьке збереження вантажів;

- низька надійність доставки.

?

Сфера застосування трубопровідного транспорту:

- обмежена відстанню;

+ обмежена видами транспортованих вантажів;

- обмежена погодинними умовами;

- не обмежена.

?

Доставка одним видом транспорту характерна для транспортування:

+ унімодального;

- мультимодального;

- контрейлерного;

- термінального,

?

Фрахт як вид транспортного тарифу є характерним для транспорту:

- автомобільного;

- залізничного;

+ морського;

- повітряного.

?

Схемні тарифи залізничного транспорту:

- фіксують конкретну вартість перевезення обсягу вантажу;

+ диференціюються залежно від відстані перевезення й характеру перевезених вантажів;

- мають договірну основу;

- передбачають погодинну оплату експлуатації засобів заліз­ничного транспорту.

?

Табличні тарифи залізничного транспорту:

+ фіксують конкретну вартість перевезення обсягу вантажу;

- диференціюються залежно від відстані перевезення й характеру перевезених вантажів;

- мають договірну основу;

- передбачають погодинну оплату експлуатації засобів заліз­ничного транспорту.

?

Загальні тарифи залізничного транспорту:

+ застосовуються при перевезеннях всіх вантажів, за винятком спеціальної ціни;

- диференціюються залежно від відстані перевезення й характеру перевезених вантажів;

- мають договірну основу;

- передбачають погодинну оплату експлуатації засобів заліз­ничного транспорту.

?

Виняткові тарифи залізничного транспорту:

+ установлюють для окремих вантажів, напрямів перевезень і відстаней, можуть бути зниженими або підвищеними;

- диференціюються залежно від відстані перевезення й характеру перевезених вантажів;

- мають договірну основу;

- передбачають погодинну оплату експлуатації засобів заліз­ничного транспорту.

?

Який тип штрихових кодів використовується в логістиці для транспортної етикетки:

Дата добавления: 2015-10-21