Инструкция по эксплуатации 4 страница

Комбинация вышеупомянутого ilems ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

Вязкость машинного масла - туалет высоко

Забитый нефтяной проход

Комбинация вышеупомянутых пунктов

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Запустите tho двигатель и проверку, если индикаторная лампа давления масла включена, Если i-ght остается. проверьте схему индикаторной лампы давления масла. Если схема в порядке. проверьте давление масла в следующей манере

Удалите главную нефтяную свечу зажигания галереи 1.

Установите датчик давления масла Ihe и переходник в ihe mam нефтяная галерея.

Нагрейте tne двигатель следующим образом:

Лето 10 минут в 2 000 об\мин.

Зима: 20 минут в 2 000 r/mln.

После нагревания. увеличьте машинную скорость до 3 000 r/mtn. (наблюдайте тахометр), и прочитайте датчик давления масла.

ГН 09915-74520: шланг датчика Давления масла

09915-74540: Давление масла gaugo приложение 09915-77330: Метр (для высокого давления)

Нефтяная свеча зажигания галереи (И16): 35 м. N (3.5 kgf-м. 25.5 Ib-футов)

ДВИГАТЕЛЬ

КОМПОНЕНТЫ ДВИГАТЕЛЯ СОДЕРЖАНИЯ, СЪЕМНЫЕ С

ДВИГАТЕЛЬ В МЕСТЕ 3 - 2

МАШИННОЕ УДАЛЕНИЕ И ПЕРЕУСТАНОВКА 3 - 3

МАШИННОЕ УДАЛЕНИЕ 3 - 3

ДВИГАТЕЛЬ ДЕРЖИТ В УЗДЕ ТА LLATION 3-11

МАШИННЫЙ ДЕМОНТАЖ 3-15

МАШИННЫЙ ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ И СЕРВИС 3-28

КЛАПАН ПАРЫ 3-28

С YLINDER ОН КРЫШКА D 3-29

КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ 3-29

РЕГУЛЯТОР НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ КУЛАЧКА 3-31

НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ КУЛАЧКА 3-31

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ КУЛАЧКА 3-31

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА И КЛАПАН 3-32

МУФТА.. 3-42

НЕФТЯНОЙ НАСОС 3-43

CL СТАРТЕРА UTCH 3-43

ГЕНЕРАТОР.. 3-43

ВОДНЫЙ НАСОС 3-43

СИСТЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 3-44

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 3-45

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 3-45

ПЕРЕДАЧА 3-46

ЦИЛИНДР 3-49

ПОРШЕНЬ И ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО 3-50

КАРТЕР 3-53

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И CONROD 3-59

ПОДШИПНИК ШЕЙКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 3-62

ПОДПЯТНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 3-64

МАШИННАЯ ПЕРЕБОРКА 3-66

МАШИННЫЕ КОМПОНЕНТЫ, СЪЕМНЫЕ С ДВИГАТЕЛЕМ В МЕСТЕ

Деталь перечисляла bek> w, может быть удален и снова установлен, не удаляя двигатель из рамы Heter, чтобы пролистать перечисленный м. каждого удаления скалистой вершины секции и reinstallanon инструкций.

МАШИННЫЙ ЦЕНТР

ПУНКТ	УДАЛЕНИЕ	ОСМОТР	УСТАНОВКА РЕ
Клапан ПАРЫ	СГГЗ-15	с^гз-гв	СГЗ-97
Двигатель стартера	C7 "3-15	7£ *7-12	СУ 3-97
Крышка сапуна	СГЗ-24		С1ГЗ-77
Термостат	СУЪ-17	СГ5-10	ОСВЕЩЕННЫЙ” 3-90
Крышка головки цилиндра	C7*3-t5	d7*3-29	7 i£ *3-96
Кулачковый вал	d7*3-t6	СУ 3-29	C7, "3-9l
блок впуска			C7*3-4i
Фильтр OS	HT 3-24		C7*3-76
Ol cooter	СГЗ-24		7£ *3-76
Нефтяной поддон	СГЗ-25		C7*3-75

МАШИННАЯ ПРАВАЯ СТОРОНА

(ТЕМ	УДАЛЕНИЕ	ОСМОТР	ПЕРЕУСТАНОВКА
Выхлопная труба и глушитель	C7*3-5		СТ’З-ы
Регулятор натяжения цепи кулачка	С7*3-1в	CZT3-31	Е£ГЗ-94
Кожух сцепления	C7*3-18		атъ-т
Cluich (платы i	СГЗ-18	СГЗ-42	> 7£ *3-86
Основной ведомый qaar	СУ 3-10		7£ *3-84
Насос Ol	iOr 3-20	C7 "3-43	7£ *3-84
Gearsluft aftaft	C7-3-20	СУЗ-44	СУ 3-84
Стартер праздный gonr covor	Г7 "3-22		СУ 3-82
Звезда lor промежуточное зубчатое колесо	доктор г 22		СУ 3-81
Кожух сцепления стартера	dT 3-22		7£ МЕДЛЕННО ДВИГАЮТСЯ 3 - 81
Нидерландский язык стартера	СУ 3-23	C? *3-43	7£ *3-81
Датчик CKP	СУЗ-22	C7-4-35	CZ7~3-80
Основной привод	СТ'з-гз		C=7*3-81
Цепь кулачка и цепь кулачка tenslooer	CT-3-22	CZT3-31	7£, "С 3 БЕККЕРЕЛЯМИ
Хан кулачка gu-de	Zlr 3-22	П73-31	7£ “3 - 8o

МАШИННАЯ ЛЕВАЯ СТОРОНА

ПУНКТ	УДАЛЕНИЕ	ОСМОТР	ПЕРЕУСТАНОВКА
Машинная звездочка	7£ *3-8	■	7£ *3-13
Позиционный датчик механизма	П?" 3-24	7£ *4-49	7£ *3-77
Генератор (крышка)	7£ *3-23	Cr-3-43	СУЗ-79
Ротор генератора	СГЗ-23		СУ 3-79
Водный насос	7£ *3-23	7£ *5-14	7£ *3-78

МАШИННОЕ УДАЛЕНИЕ И ПЕРЕУСТАНОВКА

МАШИННОЕ УДАЛЕНИЕ

Перед выниманием ttie двигатель ol рама, вымойте двигатель, используя паровую секцию очистки. Машинное удаление последовательно объяснено в следующих шагах. Снова установите двигатель, полностью изменяя процедуру удаления.

Удалите под cowlings. (CT[7] 6-3)

Удалите передние и задние сидения (крышка хвостовика сидения). (СУ' 6-6)

Удалите топливный бак. (C7M-52)

Разъедините аккумулятор - провод выводного провода

Машинное масло дренажа. (ИУ 2-13)

Удалите стержневой ящик воздухоочистителя. (d7“ 4-62)

Удалите корпус дросселя (CZ7 ~ 4-63)

РАДИАТОР

Разъедините меня шланг запасного бака.

Разъедините охлаждающийся сцепной прибор термовыключателя тангенса! сборник изречений, охлаждающий сцепной прибор тангенса 2-

Разъедините роговой сцепной прибор 3

Удалите болт радиатора.

Удалите радиатор и рожок.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Бояться изогнутый пластина радиатора.

Удалите крышку с передним расположением двигателя

ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И ГЛУШИТЕЛЬ

Удалите болты выхлопной трубы

Удалите траурный кронштейн радиатора 1

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЧАСТИ

Разъедините выводной провод выключателя давления масла, телеграфируют i и удаляют его из зажимов

Разъедините моторный провод выводного провода стартера 2

Разъедините провод выводного провода основания 3

Разъедините tne сцепной прибор датчика угла поворота коленчатого вала 4.

Разъедините сцепной прибор путевого выключателя механизма 5

Разъедините машинный сцепной прибор датчика температуры охладителя fi.

Разъедините сцепные приборы провода выводного провода от eacn зажигания coil'piug крышка и датчик позитрона кулачкового вала

Внимание!

Не удаляйте Катушку зажигания / крышка свечи зажигания прежде, чем разъединить ее сцепной прибор провода выводного провода.

Удалите igmtron coils.plug крышки. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не вырывайте Катушку зажигания / крышка свечи зажигания с водителем или стержень, чтобы избежать Его повреждения.

Бойтесь понижать катушку зажигания / крышка свечи зажигания, чтобы предотвратить ее короткое или разомкнутую цепь.

Удалите reservor резервуар.

МАШИННАЯ ЗВЕЗДОЧКА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Удалите меня speod датчик.

Удалите меня рычаг переключения передач.

Удалите машинную крышку звездочки.

ОТМЕТИТЬ.

Jsck v\e мотоцикл и устанавливают его для более безопасного)'.

Удалите ротор датчика скорости t

Удалите машинную гайку звездочки г и шайба

Удалите шпильку клина (Для электронный 03. 28. 33)

Ослабьте гайку задней оси 3' и заднюю гайку связи крутящего момента -

Ослабьте левые и правые регуляторы цепи 5

Продвиньте заднее колесо и удостоверьтесь, что у цепи привода есть достаточно провисания.

Расцепите цепь привода от задней звездочки

ДВИГАТЕЛЬ

Поддержите двигатель, используя машинный домкрат

Удалите болты установки двигателя! 2

Ослабьте стяжные болты установки двигателя 3

Удалите болты установки двигателя [8]

Удалите меня гайка установки двигателя Ф.

Удалите двигатель, устанавливающий контргайку регулятора осевого давления «со специальным инструментом

Ослабьте меня двигатель, устанавливающий регулятор осевого давления 7 luily со мной специальный инструмент.

О 09940-14990: Двигатель, устанавливающий торцовый ключ регулятора осевого давления

Удалите двигатель Ihe mounling гайка (J.

Ослабьте двигатель, устанавливающий контргайку регулятора осевого давления 2

Ослабьте двигатель mounling регулятор осевого давления 3

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не удаляйте tho болты установки двигателя на данном этапе

МАШИННАЯ ПЕРЕУСТАНОВКА

Снова установите двигатель Ihe в ihe обратном порядке машинной Платы удаления attenlion к следующим моментам:

ПРИМЕЧАНИЕ:

Бойтесь повреждать раму и двигатель, устанавливая двигатель

Прежде, чем установить ihe двигатель устанавливают iho прокладку i.

Прежде, чем установить епдзпе. установите двигатель mounling регуляторы осевого давления?. и я

instaH весь двигатель, устанавливающий прокладки Болванов и, закрепляют ihem временно. (C7* 3-12)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Бойтесь ловить жгут проводов между рамой и двигателем.

Закрепите двигатель, повышающийся thrusl регуляторы к усилию затяжки, регламентированному спецификацией со специальным инструментом.

09940*14990: Двигатель, устанавливающий торцовый ключ регулятора осевого давления

Двигатель, устанавливающий регулятор осевого давления: 23 м. N

(2.3 kgf-м. 16.5 Ib-tt)

Закрепите двигатель, устанавливающий гайки замка регулятора осевого давления к усилию затяжки, регламентированному спецификацией со специальным инструментом.

о 09940-14990: Двигатель, устанавливающий торцовый ключ регулятора осевого давления

Д Двигатель, устанавливающий контргайку регулятора осевого давления:

45 м. N (4.5 kgf-м. 32.5 Ib-lt)

Закрепите всю установку двигателя Ddts и гайки к усилию затяжки, регламентированному спецификацией. (CZT 3*12)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Двигатель Tne повышающиеся гайки самозапирающийся Однажды гайки haw

удаленный, они больше не имеют использования

Установите машинную звездочку и шайбу

Нанесите небольшое количество ol, РЕЗЬБА ЗАХВАТЫВАЮТ '1342' к дозе резьбы ведущего вала.

99000-32050: НАРЕЖЬТЕ РЕЗЬБУ ЗАХВАТЫВАЮТ “1342"

Закрепите машинную гайку звездочки к усилию затяжки, регламентированному спецификацией [5 Машинных гаек звездочки: 115 м. N (11.5 kgf-м. 83.2 Ib-tt)

Установите ротор датчика скорости

Закрепите болт ротора датчика скорости к ttie усилию затяжки, регламентированному спецификацией

Болт ротора датчика скорости: 20 N-m (2.0 kgf-м., 14.4 Ib-футов)

Нанесите смазочный материал к толкателю муфты и Установите его.

99000-25010: SUZUKI СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ ВЫСШЕГО КАЧЕСТВА"

Выровняйте отверстие разъединения муфты cyfnder с концом толкателя муфты ihe, устанавливая машинную крышку звездочки

Закрепите глиняную пробку на стержне датчика скорости f мне усилие затяжки, регламентированное спецификацией. [5 Скоростей sonsor болт: 4.5 N-m (0.45 kgf-м. 3.0 Ib-фута)

Установите меня монтажный кронштейн радиатора t.

Установите выхлопную трубу / глушитель

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ~A

Замените прокладки новыми.

то есть 5 ib-ni

МАШИННЫЙ ДЕМОНТАЖ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ik

Идентифицируйте положение каждой romoved части. Организуйте деталь в их соответствующих группах (например, впуск, выхлоп) так, чтобы они могли быть снова установлены в их исходных положениях.

Удалите свечи зажигания. (dT 2-5)

ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА

Удалите двигатель стартера

КЛАПАН ПАРЫ

Удалите клапан ПАРЫ [9]

КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА

Удалите крышку головки цилиндра и ее прокладки

КУЛАЧКОВЫЕ ВАЛЫ

Удалите клапан, рассчитывающий инспекционную крышку 1

Поверните коленчатый вал к bnng, который линия на муфте стартера к индексу обозначает В смотрового отверстия выбора времени клапана и также принести кулачкам к положению Ihe как показано

Удалите натяжение цепи кулачка ad|uster болт крышки]. нефтяной болт соединительной муфты шланга? и нефтяной шланг.

Удалите шар spnng. и растяжение хана кулачка aojuster

Удалите направляющую цепи кулачка 2.

Удалите держателя журнала кулачкового вала впуска Ihe 3.

Удалите журнал кулачкового вала выхлопа hoder [10]4.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Удалите кулачковый вал Впуска 1

Удалите exnaust кулачковый вал 2

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА

Удалите водный шланг i.

Удалите крышку термостата 2 и термостат. ОСМОТР ТЕРМОСТАТА: СГ / '5-10

Удалите машинного временного секретаря охладителя, измерьте 3

МАШИННЫЙ ВРЕМЕННЫЙ СЕКРЕТАРЬ ОХЛАДИТЕЛЯ. ОСМОТР ДАТЧИКА: ^5-8

Головка цилиндра Removo tho sido bofl J и ее прокладка.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

МУФТА

Удалите tne голландскую крышку

Нсйэ голландский кожух tno со специальным инструментом ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Разблокируйте ciutch гайку втулки втулки.

HokJ голландская втулка втулки со специальным инструментом. r~i 09920-53740: держатель втулки втулки Муфты

Удалите гайку втулки втулки муфты.

Удалите шайбу компакт-диска шайбы волны '2, голландская втулка втулки 3 и шайбу.

Удалите pnmary ведомое зубчатое колесо assembfy л.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если трудно удалить tho основное ведомое зубчатое колесо, вращать коленчатый вал

НЕФТЯНОЙ НАСОС

Удалите drciip'

Удалите масляный насос dnven механизм 2

ОТМЕТИТЬ

Не бросать! стопорное кольцо 1, шпилька 3 и шайба в картер

Удалите шпильку j и шайбу

Удалите масляный насос 5.

СИСТЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Со стопорным кольцом Ihe 1 удаленный, romovo сборка валов переключения передач ’2).

Удалите меня кулачок переключения передач ptate филиал 1 3 и плата кулачка переключения передач

35.

Удалите tho стопор кулачка переключения передач 5.

ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО СТАРТЕРА

Удалите крышку промежуточного зубчатого колеса стартера.

Удалите вал 1. шайба волны 2 шайбы 3 механизма бумажного змея стартера № 1 4. подшипник Sf и wasner 6.

МУФТА СТАРТЕРА

Держите муфту стартера специальным гудком. Г "[11]1 09920-34830: голландский держатель Стартера

Удалите Болвана муфты стартера и шайбу

Удалите голландское собрание стартера

ЦЕПЬ КУЛАЧКА. НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ КУЛАЧКА. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ КУЛАЧКА

Удалите натяжитель цепи кулачка • и цепь кулачка направляет 2

Удалите цепь кулачка '3: и звездочка цепной передачи кулачка -

ДАТЧИК CKP

ДАТЧИК CKP INSPECnON:rT*7-24

Удалите tho CKP датчик.

КРЫШКА ГЕНЕРАТОРА

Удалите крышку generate*.

РОТОР ГЕНЕРАТОРА

Держите ротор генератора специальным гудком. Г — 1 09930-44520: держатель Ротора

Удалите болт ротора генератора.

Установите подходящую семенную коробочку к левому концу коленчатого вала. ПОДХОДЯЩИЙ БОЛТ [M12. длина: 28 - 38 мм]

Удалите ротор генератора со специальным tocf ди-джеем 09930-34980: съемник Ротора

ВОДНЫЙ НАСОС

Удалите водный шланг i, г и вставьте крышку 3

Удалите водный насос 4

ВОДНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСОСА: СГ5-11

ПУТЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА

Удалите путевой выключатель механизма

Удалите контакты переключателя и пружины.

КРЫШКА САПУНА

Удалите крышку сапуна

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

Удалите масляный фильтр со специальным инструментом. (СГ 2-14) я — я 09915-40610: гаечный ключ Масляного фильтра

МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР

Удалите масло сосИег.

НЕФТЯНОЙ ПОДДОН

Удалите ihe кронштейны обтекателя i

Удалите нефтяной поддон

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Удалите регулятор давления масла: $>

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Удалите выключатель давления масла 2

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

Удалите масляный фильтр 3 и кольцевой уплотнитель.

БОЛЕЕ НИЗКИЙ КАРТЕР

Удалите болты поддона картера <6 мм),

Удалите болты поддона картера <8 мм),

Удалите сборку картеров башни.

ПЕРЕДАЧА

Удалите передачу и кольцевые уплотнители.

СРЕДНИЙ КАРТЕР

Удалите болты картера (6 мм)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Ослабьте болты картера по диагонали и меньшие размеры сначала.

Удалите болты картера (8 мм).

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ

Удалите О-кольцо Г

Ослабьте болты крышки слушания при использовании 10 мм 12 potnt торцовых ключей и отведите семенную коробочку крышки подшипника слегка с капроновым молотком, чтобы удалить крышку подшипника.

Удалите коленчатый вал и упорные шайбы 2

ПОРШЕНЬ И CONROD

Выдвиньте conrod к восходящему и удалите поршень и conrod от верхнего картера

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Бойтесь повреждать tho цилиндрическую стену tho conrod.

МАШИННЫЙ ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ И СЕРВИС

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Идентифицируйте положение каждой удаленной части. Организуйте деталь в их rospoctive группах (то есть, Intako. выхлоп. № 1 или № 2) так, чтобы они могли филиал, Установленный В их оригинальных размещениях.

Дата добавления: 2015-10-21