Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

2 Расчет сметы затрат на автоперевозку грузов



2 Расчет сметы затрат на автоперевозку грузов

Расчет статьи «Заработная плата водителей и кондукторов с единым социальным налогом» представлен в таблице 1.

Таблица 1 - Заработная плата водителей и кондукторов

Наименование показателя и

расчетная формула

Значение

До внедрения

После

внедрения

Подготовительно-заключительное время водителей, ч

где 0,38 – норма подготовительно-заключительного времени водителя, включая медицинский осмотр;ч;

- нормальная продолжительность рабочей смены, ч, принимаем 8.

   

Численность водителей, чел

где ФРВв –фонд рабочего времени за год одного водителя, ч, принимаем по данным АТО 1860ч.

   

Продолжение таблицы 1

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Численность водителей по классам, чел

где % - процент водителей соответствующего класса, принимаем по данным АТО:

1кл –

2кл –

3кл –

   

Повременная тарифная заработная плата водителей, руб

где Счас – часовая тарифная ставка водителя 3го класса, руб, принимаем по данным АТО руб

   

Доплата водителям за работу в

ночное время, руб

где % - процент доплаты водителям за работу в ночное время, принимаем 40%;

АТночн – авточасы работы в ночное время, ч, принимаем 10% от АТн.

   

Продолжение таблицы 1

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Доплата водителям за классность, руб

где 25,10 – проценты доплаты водителей за классность, %

   

Доплаты за экспедирование грузов, руб

,

где % - процент доплаты за экспедирование грузов, принимает по данным АТО 5%.

   

Премии водителям за выполнение плана, руб

где % - процент премии за выполнение плана, принимаем по данным АТО:

До внедрения 50%

По проекту 60%.

   

Продолжение таблицы 1

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Основной фонд оплаты труда водителей, руб

   

Дополнительный фонд оплаты труда водителей, руб

где % - процент дополнительной заработной платы, принимаем по данным АТО 9%.

   

Общий фонд оплаты труда водителей, руб

   

Единый социальный налог и страхование от несчастных случаев и травматизма на производстве, руб

где % - процент ставки страховых взносов и страхования от несчастных случаев, принимаем 30,6%, в том числе 30% - ставка страховых взносов;



0,6% – ставка обязательного страхования от несчастных случаев и травматизма (Х класс риска)

   

Продолжение таблицы 1

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Затраты по статье, руб

   

Расчет статьи «Топливо подвижного состава» приведен в таблице 2.

Таблица 2 - Топливо подвижного состава

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Потребность топлива на пробег, л

где Н100км – линейная норма расхода топлива на 100 км пробега, л, принимаем 37*1,25=46,25

   

Потребность в топливе на транспортную работу, л

где Н1езд – норма расхода топлива на 1 ездку с грузом, л, принимаем 0,25.

   

Дополнительная потребность в топливе в зимнее время, л

   

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

где % – процент надбавки к расходу топлива в зимний период, СПб, принимаем 10%;

Nзм – число зимних месяцев в году, принимаем 5 мес.

   

Потребность в топливе на внутригаражные нужды, л

где % – процент расхода топлива на внутригаражные нужды, принимаем 1%.

   

Общая потребность в топливе, л

   

Затраты по статье, руб

где Ц – цена топлива за 1 литр дизельного топлива, руб, топливо принимаем руб.

 

Расчет статьи «Смазочные и прочие эксплуатационные материалы» приведен в таблице 3.

Таблица 3 - Смазочные и прочие эксплуатационные материалы

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Затраты на моторное масло, руб

где Ц – цена 1 литра моторного масла, руб, принимаем 60 руб;

Нмм – норма расхода моторного масла на 100 л топлива, л, принимаем 2,0.

   

Затраты на трансмиссионное масло, руб

где Ц – цена 1 литра трансмиссионного масла, принимаем руб;

Нмтр – норма расхода трансмиссионного масла на 100 л топлива, принимаем 0,3.

   

Затраты на специальные масла, руб

где Ц – цена 1 литра специального масла, принимаем руб;

Нмсп – норма расхода специального масла на 100 л топлива, принимаем 0,1.

 

Продолжение таблицы 3

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Затраты на пластичные смазки, руб

где Ц1кг – цена 1кг пластичной смазки, руб, принимаем руб;

Нспл – норма расхода пластичных смазок на 100 л топлива, кг, принимаем 0,2.

   

Затраты на обтирочные материалы, руб

где Ц1кг – цена 1кг обтирочных материалов, руб, принимаем по данным АТО руб;

Ном – норма расхода обтирочных материалов на 1 автомобиль в год, кг, принимаем 26 кг

 

Затраты по статье, руб

   

Расчет статьи «Восстановление износа автомобильных шин подвижного состава» приведен в таблице 4.

Таблица 4 - Восстановление износа автомобильных шин подвижного состава

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Затраты по статье, руб

где Сш – стоимость автошины, руб, принимаем по данным АТО руб;

nш – число колес на подвижном составе без запасного, ед, принимаем ед;

Lшн – нормативный пробег автопокрышки до износа, км, принимаем по данным АТО 77000км.

 

Расчет статьи «Техническое обслуживание, текущий ремонт подвижного состава» приведен в таблице 5.

Таблица 5 - Техническое обслуживание, текущий ремонт подвижного состава

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Затраты по статье, руб

где НТО, ТР – норма затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава на 1000км пробега, руб, принимаем по данным АТО 20,5*70=1435руб.

   

Расчет статьи «Амортизационные отчисление подвижного состава» приведен в таблице 6.

Таблица 6 - Амортизационные отчисления подвижного состава

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Годовая норма амортизации автомобиля, %

где Тсл– срок службы автомобиля, лет, принимаем по данным АТО 6 лет.

   

Затраты по статье, руб

где Са– первоначальная стоимость автомобиля, руб, принимаем по данным АТО руб.

   

Расчет статьи «Накладные расходы» приведен в таблице 7.

Таблица 7 - Накладные расходы

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Затраты по статье, руб

где % – процент накладных расходов, принимаем по данным АТО %.

   

Расчет общих годовых эксплуатационных затрат на автоперевозку грузов приведен в таблице 8.

Таблица 8 - Общие годовые эксплуатационные затраты на автоперевозку грузов

Наименование показателя и расчетная формула

Значение

До внедрения

После внедрения

Общие годовые затраты на автоперевозку, руб

где i – номер статьи затрат;

Сi – затраты по i-ной статье, руб.


Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 34 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
В свете данных последних десятилетий представляется весьма вероятным, что «те­леономический отбор» на уровне целых биосоциальных систем сыграл существенную роль в формировании такого важного с | Спасибо, что скачали книгу в бесплатной электронной библиотеке Royallib.ru: http://royallib.ru

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.024 сек.)