|
Результаты расчётов заносим в таблицу 2.2. Принимаем на основании литературных данных долю отбора Д всех фракций (кроме мазута) от потенциала и находим их фактический отбор Ф, % масс:
Ф = Х · Д
Весь недобор фракций приплюсовываем к остатку - мазуту. Фактические потери примем в количестве 1% масс.
Фактический отбор мазута:
Ф340-К.К. = 100 – 0,9 – 4,20 – 5,964 – 12,249 – 16,396 – 1,0 = 59,291 % масс.
Доля отбора мазута от потенциала:
Д340-К.К. = 59,291 / 58,705 = 1,01
Результаты расчетов приведены в табл.2.2.2.
Относительную плотность фракций определяем по правилу аддитивности:
где Хi и - потенциальное содержание и относительная плотность узких фракций в широкой фракции (из табл. 2.1).
Таблица 2.2
Отбор фракций из нефти
Фракции | Потенциальное содержание фракции в нефти Х, % масс. | Доля отбора от потенциала Д | Фактический отбор фракции Ф, % масс. |
Газ до С4 | 0,90 | 1,00 | 0,9 |
28 – 85°С | 4,242 | 0,99 | 4,20 |
85 – 140°С | 6,024 | 0,99 | 5,964 |
140 – 230°С | 12,499 | 0,98 | 12,249 |
230 – 340°С | 17,63 | 0,93 | 16,396 |
340 – К.К. | 58,705 | 1,01 | 59,291 |
Потери | — | — | 1,0 |
Итого | 100,00 | — | 100,00 |
Рис. 1.1
Примем число рабочих дней в году 340 и составим материальный баланс всей установки (табл. 2.3).
Таблица 2.3
Материальный баланс установки
Показатели | Мол. вес М | Выход | ||||
% масс | т/ч | т/сутки | т/год | |||
ПРИХОД: Нефть | 0,8704 | - | 122,55 | 2941,18 | ||
РАСХОД: |
|
|
|
|
|
|
Газ до С4 | - | - | 0,9 | 1,10 | 26,47 | |
28 - 850С | 0,6704 | 4,20 | 5,15 | 123,53 | ||
85 - 1400С | 0,7309 | 5,964 | 7,31 | 175,41 | ||
140 - 2300С | 0,7804 | 12,249 | 15,01 | 360,26 | ||
230 - 3400С | 0,8371 | 16,396 | 20,09 | 482,24 | ||
340 - К.К. | 0,9437 | 59,291 | 72,66 | 1743,86 | ||
Потери | - | - | 1,0 | 1,23 | 29,41 | |
ИТОГО | - | - | 122,55 | 2941,18 |
Плотность мазута находим также по правилу аддитивности, зная плотность сырой нефти, содержание и плотность отбираемых фракций. Плотностью газов можно пренебречь ввиду их незначительного количества в нефти.
Отсюда относительная плотность мазута
Молекулярный вес светлых фракций определяем по формуле Воинова:
M = (7K – 21,5) + (0,76 – 0,04K)t + (0,0003K – 0,00245)t2,
где t– средняя температура кипения фракции, оС. Определяется как среднее арифметическое между температурами начала и конца кипения фракции.
K – характеризующий фактор:
,
где Тср – средняя температура кипения фракции, K
,
где g – температурная поправка относительной плотности на 1К. Определяется по эмпирической формуле Кусакова:
Рассчитаем молекулярный вес фракции 28-850С.
M28-85 = (7·12,51 – 21,5) + (0,76 – 0,04·12,51) ·56,5 +
+ (0,0003·12,51 – 0,00245)·56,52 = 85
Для фракции 85-1400С:
M85-140 = (7·12,04 – 21,5) + (0,76 – 0,04·12,04) ·112,5 +
+ (0,0003·12,04 – 0,00245)·112,52 = 109
Для фракции 140-2300С:
M140-230 = (7·11,95 – 21,5) + (0,76 – 0,04·11,95) ·185 +
+ (0,0003·11,95 – 0,00245)·1852 = 153
Для фракции 230-3400С:
M230-340 = (7·11,91 – 21,5) + (0,76 – 0,04·11,91) ·285 +
+ (0,0003·11,91 – 0,00245)·2852 = 234
Для фракции 340-к.к.
M340-к.к. = (7·11,63 – 21,5) + (0,76 – 0,04·11,63) ·470 +
+ (0,0003·11,63 – 0,00245)·4702 = 428
При расчете молекулярного веса мазута принимаем температуру конца кипения его 600 оС.
Результаты расчетов приведены в табл. 2.3.
На основании данных таблицы 2.3 составляем материальный баланс отбензинивающей колонны К-1 (табл. 2.4).
Таблица 2.4
Материальный баланс колонны К-1
Показатели | Условное обозначение потока | Выход на нефть, % масс | Массовый расход, кг/ч |
ПРИХОД: нефть | L | ||
РАСХОД: |
|
|
|
Газ до С4 | - | 0,90 | |
Бензин 28-850С | D1 | 4,20 | |
Полуотбензиненная нефть | L0 | 93,90 | |
Потери | - | 1,0 | |
ИТОГО | - |
Далее составляем материальный баланс атмосферной колонны К-2 (табл. 2.5).
Таблица 2.5
Материальный баланс колонны К-2
Показатели | Условное обозначение потока | Выход, % масс | Массовый расход, кг/ч | ||
на нефть | на полуотбензи-ненную нефть | ||||
ПРИХОД: |
|
|
|
|
|
Полуотбензиненная нефть | L0 | 0,8819 | 93,9 | ||
РАСХОД: |
|
|
|
|
|
Бензин 120-1800С | D2 | 0,7309 | 5,97 | 6,35 | |
Керосин 180-2400С | R3 | 0,7804 | 12,25 | 13,04 | |
Дизтопливо 240-3500С | R2 | 0,8371 | 16,39 | 17,46 | |
Мазут 350-К.К. | R1 | 0,9437 | 59,29 | 63,15 | |
ИТОГО | - | - | 93,9 |
При составлении материальных балансов колонн К-1 и К-2 все потери по установке отнесем на полуотбензиненную нефть.
Относительную плотность полуотбензиненной нефти также определяем по правилу аддитивности (пренебрегая содержанием газов):
Отсюда 0,8819
Выход отдельных фракций в % масс. на полуотбензиненную нефть находим по пропорции.
Например, для бензина D2:
% масс.
Для керосина R3:
% масс.
Для дизтоплива R2:
% масс.
Для мазута R1:
% масс.
2.3. ОПИСАНИЕ АТМОСФЕРНОЙ КОЛОННЫ
Атмосферная колонна К-2 (рис. 3.1) является сложной колонной, состоящей из трёх простых колонн. Избыточное тепло в колонне снимается сверху колонны с помощью острого испаряющегося орошения и по высоте колонны двумя промежуточными циркуляционными орошениями.
Принципиальная схема атмосферной колонны
Рис. 3.1
Количество циркуляционных орошений рекомендуется принимать равным количеству боковых фракций.
На основании литературных данных примем следующее число тарелок в концентрационной части колонны: в секциях бензина, керосина и дизтоплива - по 8 тарелок. На каждое циркуляционное орошение примем по 2 тарелки. В отгонной части колонны и в стриппинг-секциях примем по 6 тарелок. Таким образом, при наличии двух циркуляционных орошений в колонне общее число тарелок в атмосферной колонне будет 34.
2.4. ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ В РАЗЛИЧНЫХ СЕКЦИЯХ КОЛОННЫ
2.4.1. Давление
Примем давление вверху колонны (над верхней, 34-ой тарелкой) 140 кПа. Это немного выше атмосферного и необходимо для преодоления гидравлических сопротивлений при прохождении паров бензина через конденсатор-холодильник.
Примем к установке в колонне клапанные тарелки. По справочным данным гидравлическое сопротивление одной клапанной тарелки составляет ∆Ртар = 0,6 кПа. Рассчитаем абсолютное давление под каждой тарелкой по высоте колонны, начиная сверху (табл.4.1).
2.4.2. Плотность и молекулярный вес
Плотность жидкости в отдельных сечениях колонны принимается из расчёта равномерного перепада её по тарелкам. Поэтому, зная плотность в конечных точках данного сечения колонны, рассчитываем её по отдельным тарелкам.
Так, относительная плотность бензина D2 составляет 0,7309. Это и есть плотность жидкости на верхней, 34-ой тарелке. Плотность керосина 0,7804 – это плотность жидкости, стекающей с нижней 1-ой тарелки стриппинга К-3/2.
Бензиновую секцию колонны (8 тарелок) и керосиновый стриппинг К-3/2 (6 тарелок) можно представить как простую колонну из 14 тарелок, дистиллят которой бензин D2, а остаток – керосин. Зная плотности на верхней и нижней тарелках этой простой колонны, рассчитаем плотности по оставшимся тарелкам. Перепад плотности на один межтарельчатый интервал:
Плотность на 33-ей тарелке 0,7309+0,0038=0,7347
Плотность на 32-ой тарелке 0,7347+0,0038=0,7385
И так далее. После 27-ой тарелки колонны переходим на 6-ю тарелку стриппинга. Плотности на тарелках керосинового стриппинга приводятся в таблице 4.2.
Следующее сечение – между 27-ой тарелкой основной колонны и первой тарелкой стриппинга К-3/1, с которой стекает дизтопливо с плотностью 0,8371. Перепад плотности на один межтарельчатый интервал в данном сечении составляет:
Плотность на 26-ой тарелке 0,7575+0,005=0,7625.
Плотность на 25-ой тарелке 0,7625+0,005=0,7675
После 17-ой тарелки переходим на 6-ю тарелку дизельного стриппинга.
С 1-ой тарелки основной колонны стекает мазут с плотностью 0,9437. Перепад плотности на один межтарельчатый интервал в сечении между 17-ой и 1-ой тарелками составляет:
Плотность на 16-ой тарелке 0,8075+0,0085=0,8160.
Плотность на 15-ой тарелке 0,8160+0,0085=0,245
И так далее.
Аналогично плотности рассчитывается по тарелкам молекулярный вес.
Таблица 4.1.
Физические характеристики по высоте колонны
Секция | Номер тарелки | Давление под тарелкой, кПа | Плотность жидкости на тарелке, | Молекулярный вес жидкости на тарелке | Температура на тарелке, 0С |
Секция бензина | 140,6 | 0,7309 | |||
141,2 | 0,7347 | 118,57 | |||
141,8 | 0,7385 | 127,14 | |||
142,4 | 0,7423 | 135,71 | |||
143,0 | 0,7461 | 144,28 | |||
143,6 | 0,7499 | 152,85 | |||
144,2 | 0,7537 | 161,42 | |||
144,8 | 0,7575 | ||||
2-ое ЦО | 145,4 | 0,7625 | 180,1 | ||
146,0 | 0,7675 | 190,2 | |||
Секция керосина | 146,6 | 0,7725 | 200,3 | ||
147,2 | 0,7775 | 210,4 | |||
147,8 | 0,7825 | 220,5 | |||
148,4 | 0,7875 | 230,6 | |||
149,0 | 0,7925 | 240,7 | |||
149,6 | 0,7975 | 250,8 | |||
150,2 | 0,8025 | 260,9 | |||
150,8 | 0,8075 | ||||
1-ое ЦО | 151,4 | 0,8160 | 278,64 | ||
152,0 | 0,8245 | 286,28 | |||
Секция дизтоплива | 152,6 | 0,8330 | 293,92 | ||
153,2 | 0,8415 | 301,56 | |||
153,8 | 0,8500 | 309,2 | |||
154,4 | 0,8585 | 316,84 | |||
155,0 | 0,8670 | 324,48 | |||
155,6 | 0,8755 | 332,12 | |||
156,2 | 0,8840 | 339,76 | |||
156,8 | 0,8925 | 347,4 | |||
Отгонная часть | 157,4 | 0,9010 | |||
158,0 | 0,9095 | ||||
158,6 | 0,9180 | ||||
159,2 | 0,9265 | ||||
159,8 | 0,9350 | ||||
160,4 | 0,9435 |
Таблица 4.2.
Физические характеристики в стриппинг-секциях
Стриппинг | Номер тарелки | Плотность жидкости на тарелке, | Молекулярный вес жидкости на тарелке | Температура на тарелке, 0С |
Стриппинг К-3/2 | 0,7613 | 166,65 | ||
0,7651 | 163,32 | |||
0,7689 | 159,99 | |||
0,7727 | 156,66 | |||
0,7765 | 153,33 | |||
0,7803 | ||||
Стриппинг К-3/1 | 0,8125 | 268,5 | ||
0,8175 | ||||
0,8225 | 263,5 | |||
0,8275 | ||||
0,8325 | 258,5 | |||
0,8375 |
2.4.3. Температура
Температуры верха колонны и вывода боковых фракций определяются графическим методом. Сначала строятся кривые ИТК фракций бензина, керосина и дизтоплива.
Рассмотрим пример для фракции бензина 85-1400С. Для построения составляется таблица 4.3.
В таблице 4.3 выход узких фракций на бензин рассчитывается по пропорции, принимая потенциальное содержание 10,339 % масс. за 100 %.
Например, для узкой фракции 85-890С:
% масс.
Для узкой фракции 89-1110С:
% масс.
Для узкой фракции 111-1310С:
% масс.
Для узкой фракции 131-1400С:
% масс.
Суммарный выход для узкой фракции 89-1110С:
4,4 + 40,2 = 44,6 % масс.
Для узкой фракции 111-1310С:
44,6 + 39,5 = 84,1 % масс.
Таблица 4.3
Выход узких фракций бензина 85-1400С
Пределы кипения узких фракций, 0С | Выход узких фракций на нефть, % масс. | Выход узких фракций на бензин, % масс. | Суммарный выход узких фракций, % масс. |
85-89 | 0,268 | 4,4 | 4,4 |
89-111 | 2,420 | 40,2 | 44,6 |
111-131 | 2,380 | 39,5 | 84,1 |
131-140 | 0,956 | 15,9 | 100,0 |
Сумма | 6,024 | - |
Далее по точкам 850 – 0 %; 890 – 4,4 %; 1110 – 44,6 %, 131о -84,1 %, 140о – 100% строится кривая ИТК бензина (рис.4.1).
По такой же методике строятся кривые ИТК для керосина и дизтоплива.
Таблица 4.4
Выход узких фракций керосина 140-230о С
Пределы кипения узких фракций,о С | Выход узких фракций на нефть, % масс. | Выход узких фракций на керосин, % масс. | Суммарный выход узких фракций, % масс. |
140-155 | 1,594 | 12,7 | 12,7 |
155-174 | 2,620 | 21,0 | 33,7 |
174-190 | 2,620 | 21,0 | 54,7 |
190-210 | 2,210 | 17,7 | 72,4 |
210-223 | 2,650 | 21,2 | 93,6 |
223-230 | 0,805 | 6,4 | 100,0 |
Сумма | 12,499 | - |
Таблица 4.5
Выход узких фракций дизельного топлива 230-340оС
Пределы кипения узких фракций,о С | Выход узких фракций на нефть, % масс. | Выход узких фракций на дизельное топливо, % масс. | Суммарный выход узких фракций, % масс. |
230-247 | 1,955 | 11,1 | 11,1 |
247-265 | 2,720 | 15,4 | 26,5 |
265-285 | 2,730 | 15,5 | 42,0 |
285-300 | 2,720 | 15,4 | 57,4 |
300-317 | 2,860 | 16,2 | 73,6 |
317-333 | 3,310 | 18,8 | 92,4 |
333-340 | 1,335 | 7,6 | 100,0 |
Сумма: | 17,630 | - |
Затем на основе кривых ИТК строятся прямые однократного испарения (ОИ) при атмосферном давлении по методу Обрядчикова и Смидович. Для этого сначала определяются температуры отгона фракций по кривым ИТК и тангенс угла наклона ИТК (таблица 4.6).
Таблица 4.6
Характеристика кривых ИТК фракций
Фракция | Температура отгона по кривой ИТК, 0С | Тангенс угла наклона (t70-t10)/60 | ||
10% | 50% | 70% | ||
Бензин | 0,53 | |||
Керосин | 0,92 | |||
Дизтопливо | 1,12 |
Прямая ОИ каждой фракции строится по двум точкам (начало – 0% и конец – 100%), которые определяются по графику Обрядчикова и Смидович в зависимости от тангенса угла наклона ИТК и температуры отгона t50. Результаты приведены в таблице 4.7.
Таблица 4.7
Параметры прямых ОИ фракций
Фракция | Процент ИТК, соответствующий началу ОИ – 0% масс. | Процент ИТК, соответствующий концу ОИ – 100% масс. |
Бензин | ||
Керосин | ||
Дизтопливо |
Для построения прямой ОИ, например, для бензина, находим на рис.4.1 на оси абцисс точку 38%, проводим вертикаль до пересечения с кривой ИТК и далее горизонталь влево до пересечения с осью ординат. Получаем первую точку прямой ОИ, соответствующей 0 % отгона. Затем проводим вертикаль от точки на оси абцисс 56% до пересечения с кривой ИТК и далее горизонталь вправо. Получаем вторую точку прямой ОИ, соответствующей 100% отгона. Соединив эти две точки, получаем прямую ОИ бензина.
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 74 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |