В Окружную комиссию по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве г. Москва в Юго-Западном административном округе Москвы от жителя района Теплый Стан ЮЗАО Москвы

В Окружную комиссию по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве г. Москва в Юго-Западном административном округе Москвы от жителя района Теплый Стан ЮЗАО Москвы

_____________________________________________,

проживающего по адресу: ______________________________________.

В соответствии со ст. 68 Градостроительного кодекса г. Москвы прошу внести в Протокол публичных слушаний по «Проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – Ленинский проспект от МКАД до площади Гагарина» замечания и предложения.

Замечания: я выступаю категорически против данного проекта и требую не допустить его реализации по следующим причинам:

1. На слушаниях не была представлена выносимая на них проектная документация – чем нарушена в соответствии с Градостроительным Кодексом г. Москвы (ни на собрании, ни на экспозиции проектной документации в полном объеме представлено не было – были лишь некие графические изображения, текстовая часть проекта отсутствовала как таковая). Этим грубо нарушена процедура проведения слушаний – и конкретно, пункт 8 статьи 68 Градостроительного Кодекса г. Москвы.

2. Участники слушаний были лишены возможности ознакомиться с выносимым на слушания проектом, а на собрании (как и на экспозиции) подменялся предмет слушаний – речь постоянно шла о высоте эстакад, расположении тоннелей и т.д. – то есть, фактически на слушаниях обсуждалась некая реконструкция, а не заявленный проект планировки линейного объекта.

3. Сами слушания являются грубым нарушением Генерального плана города Москвы, которым не предусматривается какая-либо Реконструкция Ленинского проспекта. Таким образом, без изменений Генерального плана города Москвы – любое изменение планировки (а тем более – реконструкция) Ленинского проспекта - незаконны;

4. Участникам слушаний не была представлена оценка вредного воздействия на окружающую среду;

Независимые транспортные эксперты давали заключения о том, что реализация проекта не решит задач по решению транспортных проблем в Москве, о чем, к примеру, свидетельствуют следующие публикации:

статья директора Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаила Блинкина «Господа, мы с вами заслужили эту реконструкцию!» (см. http://echo.msk.ru/blog/old_dweller/1006978-echo), мнение доктора технических наук по специальности «Транспортные системы страны, регионов и городов» (один из четырёх в России!), профессора, директора Института Транспорта Пермского национального исследовательского политехнического университета Якимова Михаила Ростиславовича (см. http://ленпроспект.рф/blinkin2.html), Открытое письмо-оценка планов по реконструкции Ленинского проспекта ведущими отечественными урбанистами (см. http://dmr2.ru/publ/22.htm, авторы: Ю.П.Бочаров – академик Российской академии архитектуры и строительных наук (РААСН); М.Я.Вильнер – почетный член РААСН, один самых авторитетных отечественных урбанистов, много лет возглавлявший научную часть ЦНИИПграда, а также профессиональную «Гильдию градостроителей»; Н.Р.Фрезинская – доктор архитектуры, советник РААСН, член авторского коллектива СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» и др.) и многие другие;

5. Участникам слушаний не была представлена оценка вредного воздействия на окружающую среду;

6. Реализация проекта приведет к существенному нарушению градостроительных норм, а также - санитарных норм и правил. Это чревато серьёзным ухудшением жизненной среды жителей прилегающих к проспекту районов. В частности - ухудшится экологическая обстановка и условия для передвижения маломобильных категорий населения (что мы уже видим по опыту ряда других реконструированных московских магистралей);

7. Проект ухудшит условия проезда общественного транспорта, т.к. его маршруты будут пущены в обход эстакад и тоннелей по боковым проездам, с которых будут осуществляться повороты личного транспорта.

8. Реализация проекта планировки (а впоследствии – реконструкция) приведут к транспортному коллапсу в Юго-Западном административном округе Москвы. При этом бесцельно будут потрачены миллиарды рублей бюджетных денег, против чего я – категорически против!!!

Предложения: 1) Отклонить указанный проект

2) Рассмотреть отдельно конкретные проекты реконструкции каждого участка улично-дорожной сети (а не Ленинского проспекта в целом) с вынесением их на новые слушания в соответствующих районах; настоящие же публичные слушания фактически дают строителям возможность строить любые объекты в пределах указанных границ линейного объекта.

3) я выступаю за публичное обсуждение с независимыми транспортными экспертами вариантов решения транспортных проблем Ленинского проспекта; в условиях ограниченной городской территории я требую уделять первоочередное внимание развитию общественного транспорта (в том числе - скоростных маршрутов), пешеходной и вело- инфраструктуры.

Кроме того, требую внести в протокол, что жители не были надлежащим образом оповещены о месте и времени слушаний (в частности, на подъездах нашего дома и на информационных стендах - не было никаких объявлений, информация о слушаниях была получена мною в случайном разговоре со знакомыми) – что говорит о злостном неисполнении порядка информирования жителей нашего района согласно п. 7 ст. 68 Градостроительного Кодекса г. Москвы, в результате чего многие жители района не смогли реализовать свое право на участие в слушаниях.

Участникам слушаний на экспозиции и на собрании организаторами слушаний сообщались заведомо ложные сведения, подменялся предмет слушаний (в результате этого у участников слушаний формировалось устойчивое впечатление, что речь идет о "проекте реконструкции", а не проекте планировки). Потому слушания нельзя считать легитимными!

Подпись: ___________________/_______________________«____» апреля 2013 года.

Дата добавления: 2015-09-30