Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

1.2. Требования, предъявляемые к внешнеторговым контрактам 2 страница



В определении уровня качества и надежности товаров большое значение имеет условие о гарантии качества. В пределах гарантийно­го срока продавец несет ответственность за скрытые (в случаях, пре­дусмотренных законом или договором) и за явные недостатки това­ра. Венская конвенция прямо не устанавливает гарантийных обяза­тельств продавца. Между тем в соответствии с п. 2 ст. 36 и п. 2 ст. 39 Конвенция исходит из возможности установления таких обязательств в договорах и предусматривает правовые последствия их принятия продавцом. Понятие «гарантия» в Венской конвенции охватывает ру­чательства в течение того или иного срока за то, что товар будет оста­ваться пригодным для обычной или какой-либо конкретной цели либо будет сохранять обусловленные качества или свойства.

Статьей 39 Венской конвенции и ст. 483 ГК РФ предусматрива­ется обязанность покупателя направлять продавцу извещение о несо­ответствии товара, но не устанавливает конкретных сроков для заявле­ния претензий по качеству. Вместе с тем в п. 2 ст. 39 Венской кон­венции и п. 2 ст. 477 ГК РФ установлен общий предельный срок (два года со дня передачи товара). Но в Венской конвенции он действует относительно срока для извещения о несоответствии товара, а в Граж­данском кодексе РФ — для обнаружения недостатков проданного товара. Венская конвенция и Гражданский кодекс РФ исходят из возможности изменения этого предельного срока в договоре. Однако Венская конвенция допускает его как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения путем установления договорного срока гаран­тии. Гражданский кодекс РФ предусматривает только один вариант: установление законом или договором более длительного срока. К тому же в соответствии с п. 5 ст. 477 ГК РФ, когда договорный гарантий­ный срок составляет менее двух лет, а недостатки обнаружены по истечении срока гарантии, но в пределах двух лет, продавец не осво­бождается от ответственности, если покупатель докажет, что недос­татки товара возникли до его передачи покупателю или по причи­нам, возникшим до этого момента. Таким образом, здесь так же дей­ствует правило о двухлетнем предельном сроке, но вносится корректи­ва о доказывании недостатков товаров, за которые отвечает продавец.

Как и в Венской конвенции, в Гражданском кодексе РФ (п. 2 ст. 475) предусмотрены следующие правила о последствиях сущест­венного нарушения контракта, когда передан товар ненадлежащего качества. Покупателю предоставлено альтернативное право: отка­заться от исполнения договора и потребовать возврата уплаченной за товар денежной суммы; потребовать замены товара; по своему выбору требовать уценки товара (соразмерного уменьшения покуп­ной цены), безвозмездного устранения недостатков товара в разум­ные сроки.



Представление технической и товарной документации

В соответствии со ст. 34 Венской конвенции продавец обязан передать покупателю относящиеся к товару документы, если это предусмотрено договором. Также эта статья устанавливает послед­ствия невыполнения данной обязанности. В п. 2 ст. 456 ГК РФ предусмотрен иной подход. Им оговорено, что такая обязанность существует, если иное не предусмотрено договором. Далее здесь установлено, что подлежат передаче, одновременно с передачей то­вара, относящиеся к нему документы (технический паспорт, серти­фикат качества, инструкция по эксплуатации и т.п.), предусмотрен­ные законом, иными правовыми актами или договором. Но приме­нительно к международной купле-продаже передача документации обусловливается по общему правилу соглашением сторон (догово­ром). В международной торговле широко распространена практика представления продавцом покупателю товарных документов, а при необходимости и технической документации. Это нашло отражение в действующих обычаях международной торговли, в «Инкотермс- 2000», а также используется сторонами при заключении контрактов.

К товарной документации, которую обычно предоставляет про­давец покупателю, относятся, в частности, счета-фактуры, специ­фикации, сертификаты качества и др. Их можно передать как через банк, так и непосредственно покупателю или направить вместе с грузом. Если они направляются вместе с грузом, то в этом случае они относятся к так называемой товаросопроводительной докумен­тации. Перечень такой документации, число ее экземпляров и по­рядок представления, как правило, определяются в контракте.

Срок исполнения обязательства

Следующий момент, на который следует обратить внимание, — это срок исполнения обязательства. Венская конвенция не содержит общего правила о сроке исполнения сторонами обязательств, когда такой срок не установлен в контракте. В то же время ст. 33 уста­навливаются сроки поставки товара. В соответствии с данной стать­ей продавец должен поставить товар:

а) если договор устанавливает или позволяет определить дату поставки — в эту дату;

б) если договор устанавливает или позволяет определить период времени для поставки — в любой момент в пределах этого периода, поскольку из обстоятельств не следует, что дата поставки назнача­ется покупателем;

в) в любом другом случае — в разумный срок после заключения договора.

Статьей 58 Конвенции устанавливается срок уплаты цены.

Если покупатель не обязан уплатить цену в какой-либо иной конкретный срок, он должен уплатить ее, когда продавец в соответ­ствии с договором и настоящей Конвенцией передает либо сам то­вар, либо товарораспорядительные документы в распоряжение по­купателя. Продавец может обусловить передачу товара или доку­ментов осуществлением такого платежа.

Если договор предусматривает перевозку товара, продавец может отправить его на условиях, в силу которых товар или товаросопроводительные документы не будут переданы покупателю иначе, как против уплаты цены.

Покупатель не обязан уплачивать цену до тех пор, пока у не­го не появилось возможности осмотра товара, за исключением слу­чаев, когда согласованный сторонами порядок поставки или платежа несовместим с ожиданием появления такой возможности.

В практике международной торговли срок поставки в контрактах чаще всего определяется указанием месяца и квартала, до истечения или в течение которого необходимо поставить товар. Он может опре­деляться и указанием на событие, которое должно неизбежно насту­пить. Нередко в контрактах российских организаций срок поставки определяется периодом, исчисляемым с момента совершения поку­пателем действий либо наступления результата таких действий.

Датой поставки по общему правилу считается день передачи товара.

Определение цены

Уплата за товар определенной денежной суммы (цены) — это ос­новная обязанность покупателя по договору международной купли- продажи. Согласно ст. 14 Венской конвенции условием признания офертой предложения о заключении договора является прямое или косвенное установление в нем цены либо порядка ее определения.

Валютно-финансовые платежные условия являются важной ча­стью контракта. При этом под валютными условиями понимаются:

1) валюта цены и способ определения цены;

2) валюта платежа;

3) установление курса пересчета, когда валюта цены и валюта платежа не совпадают.

Валютой цены товара (работ, услуг, результатов интеллектуаль­ной деятельности) может быть валюта как договаривающихся, так и третьих стран. В большинстве случаев валюта цены совпадает с ва­лютой платежа. Однако если валюта цены и валюта платежа не сов­падают, то в контракте целесообразно указать механизм пересчета, т.е. механизм перехода от валюты цены к валюте платежа.

Финансовые и платежные условия контрактов включают сле­дующие основные вопросы:

1) виды и условия расчетов;

2) формы принимаемых расчетов;

3) различного рода гарантии, обеспечивающие точное выполне­ние платежей по контрактам.

По внешнеторговым контрактам могут применяться следующие виды и условия расчетов:

а) расчеты наличными;

б) расчеты в кредит;

в) смешанные виды расчетов, включающие частичную оплату: наличными и частичное кредитование.

Под расчетами наличными понимается оплата торговой сделки против получения товарораспорядительных и других документов, т.е. без предоставления кредита или отсрочки (рассрочки) платежа. При этом платеж «наличными» производится в безналичной форме:

1) против передачи товарных и других документов продавцом (экспортером) в банке своей страны;

2) либо по получении покупателем (импортером) от продавца (экспортера) извещения о готовности товара к отгрузке;

3) либо против акта о приемке покупателем (импортером) товара в стране продавца (экспортера) или в стране покупателя (импортера);

4) либо против передачи товарных и других документов в банке страны покупателя (импортера), где открыт аккредитив, и т.д.

Под расчетами в кредит понимается осуществление платежа до (или после) получения товарораспорядительных и других докумен­тов. Если расчет производится до получения товарораспорядитель­ных документов, то кредитором является покупатель (импортер). Ес­ли расчеты производятся после получения этих документов, то кре­дитором является продавец (экспортер).

В международной практике применяются следующие формы расчетов:

1) документарный аккредитив;

2) документарное инкассо;

3) банковский перевод;

4) расчеты чеками.

Формы расчетов подробно рассматриваются в § 1.4.

 

1.2. Базисные условия поставки «Инкотермс-2000»

Общая характеристика условий поставки «Инкотермс-2000»

 

Подписание контрактов в международной практике часто про­изводится на основе международных торговых условий «Инкотермс». Для российских участников внешнеторгового контракта письмом Центрального банка РФ от 15 июля 1996 г. № 300 «О рекомендациях по минимальным требованиям к обязательным реквизитам и форме внешнеторговых контрактов» установлено, что при определении «цены» следует привести краткое наименование базиса поставки в соответствии с международными правилами толкования стандартных формулировок условий поставки товара («Инкотермс»).

«Инкотермс» являются результатом многолетнего обобщения международной коммерческой практики толкования условий контрак­та, которые определяют базис поставки, и разрабатываются Меж­дународной торговой палатой (МТП). Первая редакция была принята и 1936 г. В нее вносились изменения и дополнения в 1953, 1967, 1976, 1980 и 1990 гг. В настоящее время действуют «Инкотермс» в ре­дакции 2000 г. Положения «Инкотермс» обычно применяются, ес­ли сделана прямая ссылка в контракте и если в самих его условиях не предусмотрено иное. Гражданский кодекс РФ (п. 6 ст. 1211) исхо­дит из презумпции, согласно которой при отсутствии в договоре иных указаний и использовании принятых в международном обороте торговых терминов считается, что сторонами согласовано применение к их отношениям обычаев делового оборота, обозначаемых соответствующими торговыми терминами. Постановлением Правления Торгово-промышленной палаты РФ от 28 июня 2001 г. № 117-13 (п. 4) «Инкотермс-2000» признаны в России торговым обычаем. В ряде других стран отдельные правила толкования торговых терминов, содержащиеся в «Инкотермс», признаются действующими и при от­сутствии ссылки на них в контракте (например, в Чехии). Такого же мнения согласно публикации Польской внешнеторговой палаты придерживаются в Польше относительно условий ФОБ, СИФ и КАФ. Некоторыми странами «Инкотермс» был придан норматив­ный характер (например, Украиной, Испанией — в отношении импортных сделок, Ираком — по всем внешнеторговым сделкам).

При международных торговых отношениях, когда продавец и покупатель находятся в разных странах, встает вопрос о расходах, связанных с продвижением товара от продавца к покупателю. По­этому «Инкотермс» прежде всего устанавливают отдельно обязан­ности продавца и обязанности покупателя в части распределения этих расходов. Причем распределяются не только расходы, связан­ные с транспортировкой, упаковкой, маркировкой товара, но также и расходы, связанные с получением экспортных и импортных лицензий, других официальных разрешений, а также расходов, свя­занных с прохождением товара через таможню.

Второй очень важный момент, на который следует указать, — это то, что «Инкотермс» устанавливают момент передачи риска ут­раты или повреждения товара от продавца к покупателю. Обращаем внимание, что момент передачи права собственности «Инкотермс» не устанавливают; здесь устанавливается только момент поставки товара покупателю, который совпадает с моментом передачи риска утраты товара (табл. 1.1). Вопросы, касающиеся момента перехода права собственности и момента передачи риска утраты товара, бы­ли рассмотрены в § 1.2.

Таблица 1.1

Условия поставки товаров «Инкотермс-2000»

Базис поставки

Документы, кото­рые обязан пере­дать продавец покупателю

Момент получения покупателем риска утраты товара

Документ, под­тверждающий переход риска к покупателю

       

Франко-завод (согласованное место) — EXW (Ех works — named point)

Коммерческий

счет-фактура

1. Коммерческий счет-фактура

2. Экспортные лицензий и иные официальные разрешения (со­гласно законода­тельству страны продавца)

3. Транспортные документы в каче­стве доказательст­ва поставки товара

С момента предоставления това­ра продавцом по­купателю

С момента предоставления това­ра в распоряжение перевозчика или иного лица (на­пример, экспедитора) в согласованном пункте страны продавца

Акт приемки- передачи (или накладная)

 

Франко- перевозчик (с указанием пункта) — FCA (Free carrier — named point)

1. Коммерческий счет-фактура

2. Экспортные лицензий и иные официальные разрешения (со­гласно законода­тельству страны продавца)

3. Транспортные документы в каче­стве доказательст­ва поставки товара

С момента предоставления това­ра в распоряжение перевозчика или иного лица (на­пример, экспедитора) в согласованном пункте страны продавца

Железнодорожная накладная (или автомобильная накладная; коно­самент; авиана­кладная)

Свободно вдоль борта судна (на­именование порта отгрузки) — FAS (Free alongside ship — named port of shipment)

1. Коммерческий счет-фактура

2. Транспортные документы в каче­стве доказательст­ва поставки товара

3. Экспортные лицензии и иные официальные разрешения

С момента разме­щения товара вдоль борта судна на причале или на лихтерах в согла­сованном пункте отгрузки

Оборотный коно­самент (или не­оборотная мор­ская накладная; документ, под­тверждающий перевозку внут­ренним водным сообщением)

       

Свободно на бор­ту (наименование порта отгрузки) — FOB (Free on board — named port of shipment)

1. Коммерческий счет-фактура

2. Экспортные лицензии и иные официальные разрешения (со­гласно законода­тельству страны продавца)

3. Транспортные документы в каче­стве доказательст­ва поставки товара

С момента факти­ческого перехода товара через поручни судна в указанном порту отгрузки

Оборотный коно­самент (или не­оборотная мор­ская накладная; документ внутреннего водного сообщения; доку­мент смешанной перевозки)

Стоимость и фрахт (наимено­вание порта на­значения) — CFR (Cost and freight — named port of des­tination)

1. Коммерческий счет-фактура

2. Транспортный документ

С момента факти­ческого перехода товара через поручни судна в порту отгрузки

Оборотный коно­самент (или не­оборотная морская накладная; документ о пере­возке во внутреннем водном сооб­щении)

Стоимость, страхо­вание и фрахт (на­именование порта назначения) —

CIF (Cost, insur­ance, freight — named port of des­tination)

1. Коммерческий счет-фактура

2. Транспортный документ

3. Страховой по­лис или иное до­казательство заключения догово­ра страхования

 

С момента факти­ческого перехода товара через поручни судна в порту отгрузки

 

Оборотный коно­самент (или не­оборотная морская накладная; документ о пере­возке во внутрен­нем водном сообщении)

 

Перевозка опла­чена до... (наиме­нование порта назначения) — СРТ (Carriage paid to... — named place of destination)

1. Коммерческий счет-фактура

Транспортный документ

С момента пере­дачи товара про­давцом в распоряжение перевозчика, а при нали­чии нескольких последовательных перевозчиков — первому из них для транспортировки товара в согласованный пункт назначения

Оборотный коно­самент (или не­оборотная морская накладная, доку­мент о перевозке во внутреннем водном сообще­нии; авианаклад­ная; железнодо­рожная накладная; автомобильная накладная; на­кладная смешан­ной перевозки)

Провозная плата и страхование оплачены до... (наименование пункта назначе­ния) — CIP (Car­riage and insurance paid to... — named place of destination)

 

1. Коммерческий счет-фактура

2. Транспортный документ

3. Страховой полис или иное доказательство заключения договора страхования

С момента передачи товара продавцом в распоряжение перевозчика, а при наличии нескольких последовательных перевозчиков – первому из них для транспортировки товара в согласованный пункт назначения

Оборотный коно­самент (или не­оборотная морская накладная; документ о перевозке во внутреннем водном сообще­нии; авианакладная; железнодо­рожная накладная; автомобильная накладная; на­кладная смешан­ной перевозки)

 

Поставка до гра­ницы (наименова­ние пункта постав­ки на границе — DAF (Delivered at frontier — named place)

1. Коммерческий счет-фактура

2. Экспортная лицензия или иное официальное разрешение

3. Транспортный документ

С момента передачи товара в распоряжение покупателя в согласованном пункте на границе

Транспортный документ

Поставка с судна (наименование порта назначе­ния) — DES (De­livered ex ship — named port of des­tination)

1. Коммерческий счет-фактура

2. Деливери-ордер или обычный транспортный документ

С момента приня­тия товара на со­гласованной при­стани (причале) в согласованном порту назначения

Деливери-ордер (или оборотный коносамент; не­оборотная мор­ская накладная; документ о пере­возке во внутрен­нем водном сооб­щении; накладная смешанной пере­возки

Поставка с при­стани (наимено­вание порта на­значения) —

DEQ (Delivered ex quay — named port of destination)

1. Коммерческий счет-фактура

2. Транспортный документ

С момента приня­тия товара на со­гласованной при­стани (причале) в согласованном порту назначения

Деливери-ордер (или оборотный коносамент; не­оборотная мор­ская накладная; документ о пере­возке во внутрен­нем водном сооб­щении; наклад­ная смешанной перевозки)

Поставка без оп­латы пошлины (наименование пункта назначе­ния) — DDU (Delivered duty unpaid — named place of destina­tion)

1. Коммерческий счет-фактура

2. Транспортный документ

 

С момента дос­тавки товара в согласованный пункт в стране ввоза

Деливери-ордер (или оборотный коносамент; не­оборотная мор­ская накладная; документ о пере­возке во внутрен­нем водном сооб­щении; наклад­ная смешанной перевозки)

Поставка с опла­той пошлины (наименование пункта назначе­ния) — DDP (De­livery duty paid -г named place of destination)

 

1. Коммерческий счет-фактура

2. Импортная лицензия или иное официальное разрешение

3. Транспортный документ

4. Грузовая тамо­женная деклара­ция (ПД)

 

С момента пре­доставления това­ра покупателю в согласованном месте в пункте назначения в стране ввоза

Деливери-ордер (или оборотный коносамент; не­оборотная мор­ская накладная; документ о пере­возке во внутрен­нем водном сооб­щении; наклад­ная смешанной перевозки)

 

Рассмотрим более подробно содержание «Инкотермс-2000» и сравним требования, предъявляемые к моменту передачи риска Зат­раты товара Венской конвенцией ООН 1980 г. (ст. 67) и «Инкотермс-2000».

«Инкотермс-2000», как видно из табл. 1.1, состоит из четырех групп: Е, F, С и D, в каждую из которых входят определенные ус­ловия поставки. Всего установлено 13 условий поставок. Они отли­чаются:

1) тем, что каждое условие применяется к определенным спосо­бам и видам перевозки, средствам транспорта;

2) набором определенных обязательств продавца и покупателя в части распределения расходов, относящихся к товару;

3) моментом передачи риска утраты и повреждения товара.

EXW

EXW (Ex works — named point) — франко-завод (согласованное место) означает, что продавец обязан:

1) предоставить товар в распоряжение покупателя непосредст­венно на территории продавца в согласованный день или в срок, предусмотренный в контракте купли-продажи;

2) уведомить покупателя в разумный срок о моменте и месте предоставления товара в его распоряжение;

3) оплатить расходы по:

· операциям по контролю (проверка качества, измерение, взвешивание, подсчет), необходимым для предоставления товара в распоряжение покупателя;

· упаковке, необходимой для транспортировки товара (за исключением случаев, когда является обычной в данной отрасли поставка товара, предусмотренного в контракте, без упаковки);

· маркировке.

Покупатель обязан сверх покупной цены оплатить за свой счет все расходы, связанные с товаром, начиная с момента, когда он был предоставлен в его распоряжение (пошлины, налоги и другие офи­циальные сборы; расходы по таможенным формальностям, взимае­мые при экспорте в стране продавца и импорте товара в стране по­купателя, при транзите через третьи страны; транспортные расходы из страны продавца в страну покупателя); возместить в полном объ­еме расходы и возможные затраты, понесенные продавцом при ока­зании им содействия покупателю по его просьбе в получении, на­пример, экспортных лицензий, разрешений и т.д.

Помимо товара продавец обязан передать покупателю коммер­ческий счет-фактуру, а покупатель — предоставить продавцу дока­зательство принятия поставки. Первичным документом в этом слу­чае будет акт приемки-передачи товара (или накладная).

Переход рисков утраты товара от продавца к покупателю по данному условию поставки наступает с момента, когда товар пре­доставлен в распоряжение покупателя в поименованном месте страны продавца.

FCA

FCA (Free carrier — named point) — франко-перевозчик (с указа­нием пункта). Согласно данному условию поставки продавец обязан:

1) предоставить товар в распоряжение перевозчика или иного лица (например, экспедитора), указанного покупателем, в опреде­ленном пункте в согласованный для поставки период или дату;

2) передать покупателю извещение о передаче товара в распо­ряжение перевозчика;

3) оплатить расходы, относящиеся к товару:

· по проверке товара (проверка качества, измерение, взвешива­ние, подсчет), необходимой для передачи товара перевозчику;

· по оплате таможенных формальностей, налогов, пошлин и сборов, уплачиваемых при вывозе товара из страны продавца;

· до момента передачи товара перевозчику.

В обязанности покупателя входит оплатить за свой счет сверх покупной цены расходы по:

· транспортировке товара от согласованного пункта в стране продавца до места страны покупателя;

· получению импортных лицензий и иных официальных разрешений по осуществлению таможенных формальностей, необходимых при ввозе товара, а в случае необходимости — его транзита через третьи страны.

Переход рисков утраты товара от продавца к покупателю насту­пает с момента предоставления товара в распоряжение перевозчика или иного лица (например, экспедитора), указанного покупателем. При этом покупатель обязан дать продавцу извещение, содержащее наименование перевозчика, указать способ транспортировки, дату или период поставки ему товара, а в случае необходимости — пункт в месте, где товар должен быть передан перевозчику. Продавец в свою очередь должен передать покупателю извещение о передаче товара в распоряжение перевозчика. Доказательством поставки яв­ляются транспортные документы, которые продавец за свой счет должен доставить покупателю.

FAS

FAS (Free alongside ship — named port of shipment) — свободно вдоль борта судна (наименование порта отгрузки). Согласно данно­му условию поставки продавец обязан:

1) разместить товар вдоль борта судна на причале или на лихте­рах в согласованном пункте отгрузки;

2) передать надлежащим образом извещение покупателю о том, что товар поставлен вдоль борта указанного судна;

3) оплатить за свой счет расходы, относящиеся к товару:

· по проверке товара (проверка качества, измерение, взвешивание, подсчет), необходимой для его передачи в распоряжение покупателя;

· по упаковке (если это необходимо при транспортировке това­ра) и маркировке товара;

· расходы, падающие на товар до момента его поставки (т.е. до момента размещения товара вдоль борта судна);

· по получению экспортных лицензий и таможенной очистке товара для экспорта.

В обязанности покупателя входит оплатить за свой счет сверх покупной цены расходы;

· по получению импортных лицензий и иных официальных разрешений, связанных с выполнением таможенных формальностей, необходимых для ввоза в страну покупателя, а в случае необходимости — для его транзита через третьи страны;

· по транспортировке товара от согласованного порта отгрузки в стране продавца до места назначения в стране покупателя;

· связанные с товаром, с момента поставки товара вдоль борта судна в указанном порту отгрузки, в том числе все расходы по проверке товара перед отгрузкой, включая случаи, когда это осуществляется властями страны экспортера (т.е. продавца).

Переход рисков утраты товара от продавца к покупателю насту­пает с момента, когда товар поставлен (размещен) вдоль борта ука­занного покупателем судна в определенном покупателем месте по­грузки в указанном порту отгрузки в установленную дату или в срок и в соответствии с обычаями порта.

При этом покупатель должен известить надлежащим образом продавца о названии судна, месте погрузки и необходимой дате по­ставки товара. В свою очередь, продавец обязан надлежащим обра­зом известить покупателя о том, что товар поставлен вдоль борта указанного судна. Доказательством поставки в данном случае явля­ются обычные транспортные документы (например, оборотный ко­носамент, необоротная морская накладная или документ, выдавае­мый в случае перевозки внутренним водным сообщением).

FOB

FOB (Free on board — named port of shipment) — свободно на борту (наименование порта отгрузки). Согласно данному условию поставки продавец считается выполнившим свое обязательство по поставке с момента перехода товара через поручни судна в указан­ном порту отгрузки. Продавец обязан:

1) известить надлежащим образом покупателя о том, что товар погружен на борт судна;

2) оплатить за свой счет расходы, относящиеся к товару:

· по проверке товара (проверка качества, измерение, взвешива­ние, подсчет), необходимой для передачи товара на борт судна;

· по упаковке (если это необходимо при транспортировке) и маркировке товара;

· по получению экспортной лицензии или иного официального разрешения, необходимого для экспорта товара, а также по выполнению всех таможенных формальностей, связанных с вывозом товара из страны продавца;

· до момента фактического перехода товара через поручни суд­на в указанном порту отгрузки.

В обязанности покупателя входит оплатить за свой счет сверх покупной стоимости расходы:

· по договору перевозки товара от согласованного порта от­грузки;

· связанные с товаром, с момента фактического перехода това­ра через поручни судна в указанном порту отгрузки, в том числе расходы по выполнению таможенных формальностей, необходимых для ввоза товара в страну покупателя, а в случае необходимости — для его транзита через третьи страны.

Переход рисков утраты товара от продавца к покупателю насту­пает с момента фактического перехода товара через поручни судна в указанном порту отгрузки в установленную дату или срок. При этом покупатель должен известить надлежащим образом продавца о названии судна, месте погрузки и необходимой дате поставки това­ра, а продавец — надлежащим образом известить покупателя о том, что товар погружен на борт судна. Доказательством поставки явля­ются обычные транспортные документы (оборотный коносамент, необоротная морская накладная или документ, выдаваемый в слу­чае внутреннего водного сообщения, или документ, выдаваемый в случае смешанной перевозки).

CFR

CFR (Cost and freight — named port of destination) — стоимость и фрахт (наименование порта назначения). По данным условиям по­ставки в обязанности продавца входит:


Дата добавления: 2015-09-30; просмотров: 25 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.039 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>