Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Методы и средства автоматизации 1 страница



 

МЕТОДЫ И СРЕДСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ

ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

 

Курс лекций

 

ВВЕДЕНИЕ

Дисциплина «Методы с средства автоматизации инструментального производства» является одной из дисциплин, изучаемых студентами на стадии завершения обучения по специальности.

Цель изучения этой дисциплины заключается в расширении технического кругозоров студентов, освоение теоретических основ и практических навыков управления современным производством, приобретении комплекса специальных знаний и умений, необходимых для организации высокоэффективных автоматизированных процессов в станкостроении.

Дисциплина призвана сформировать у студентов системный подход к решению актуальных задач управления автоматизированным производственным процессом.

Изучение дисциплины ставит своими задачами: ознакомление студентов с общими закономерностями и направления развития современного автоматизированного производства; изучение основ построения и методов расчёта технологических процессов автоматизированного станкостроительного производства; освоение принципов построения автоматизированных станкостроительных систем, роботизированных технологических комплексов, гибких производственных систем и т.д.; изучения методов управления производственными системами с применениями современных технологических средств автоматики и управляющей вычислительной техники, ознакомление с современным автоматизированным оборудованием, необходимым для организации и управления высокоэффективным производственным процессом.

 

АВТОМАТИЗАЦИЯ И ЕЁ РОЛЬ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Автоматизация производственных процессов есть комплекс мероприятий по разработке новых прогрессивных технологических процессов и проектированию на их основе высокопроизводительного технологического оборудования, осуществляющего рабочие и вспомогательные процессы без непосредственного участия человека.

Автоматизацию в машиностроении ни в коей степени не следует понимать лишь как процесс внедрения элементов и схем автоматики, насыщения ими существующих или вновь проектируемых конструкций машин.

Автоматизация – это комплексная конструкторско-технологическая задача создания принципиально новой техники на базе прогрессивных технологических процессов обработки, контроля, сборки. Она включает создание таких методов и схем обработки, конструкций и компоновок машин и систем машин, которые, как правило, были бы невозможны, если бы человек по-прежнему оставался непосредственным участником технологического процесса.



Широкое развитие, автоматизации всех отраслей машиностроения выдвинуло перед машиностроительными вузами актуальнейшую задачу — подготовить не просто специалистов, а инженеров по разработке автоматизируемых технологических процессов; не просто конструкторов по технологическому оборудованию, а создателей новых машин, полуавтоматов и автоматов, автоматических линий и цехов.

Необходимый объем теоретических знаний и практических навыков определяется прежде всего характером решаемых задач автоматизации.

Любую продукцию, для получения которой известны методы и маршруты обработки, наиболее просто можно получить на универ­сальном неавтоматизированном оборудовании с ручным управлени­ем при непосредственном участии человека. Автоматизация производственных процессов, связанная с неизбежными, иногда весьма значительными затратами сил, средств, времени, имеет цель – повышение производительности и качества выпускаемой продукции, сокращение количества обслуживающих рабочих по сравнению с неавтоматизированным производством.

3а счет реализации этих факторов обеспечивается экономический эффект и окупаемость затрат на автоматизацию. При этом важнейшим определяющим фактором успешного внедрения является надежность автоматизированного оборудования. Если показатели надежности оказываются низкими, сложнейшие и технически совершенные авто­матические системы машин становятся менее производительными, чем неавтоматизированное оборудование; число же рабочих после автоматизации не сокращается, а возрастает. Поэтому важнейшим требованием к специалистам, работающим в области автоматизации машиностроения, является умение правильно оценивать целесообразную степень автоматизации в данных конкретных условиях, выбирать и рассчитывать оптимальные варианты построения машин и систем машин. Это не может быть правильно выполнено без наличия специальных знаний, которые, как правило, не даются в общих курсах по технологии и конструированию; поэтому во всех вузах созданы специальные курсы по автоматизации производственных процессов.

Наиболее просто изучение вопросов автоматизации можно производить путем ознакомления с имеющимися образцами автоматизированного оборудования, при соответствующей их типизации, классификации и т. д.; с типовыми методами и средствами автоматизации управления, загрузки и транспортировки, зажима и поворота изделий и т. д. И тогда инженер, обладающий общей хорошей конструкторской и технологической подготовкой, может работать в области автоматизации, воспроизводя известные ему прототипы, разумеется, на более высоком уровне. Такая ознакомительно-описательная методология изучения дисциплин по автоматизации, по-видимому, явилась закономерной для ранних этапов развития автоматизации, когда еще не сложились научные школы по этим вопросам, не был накоплен достаточный опыт проектирования и эксплуатации машин, не сформировались достаточно квалифицированные кадры инженеров и ученых, способных решать усложняющиеся задачи на высшем уровне.

Как известно, большая часть современных автоматов и полуавтоматов и подавляющее большинство автоматических линий относится к специальному оборудованию, для которого основные параметры (число рабочих и холостых позиций, участков, параллельных по­токов обработки и т. д.) выбираются по критериям не кинематики и прочности, а производительности, надежности, экономической эффективности. Основными этапами создания автоматов и линий являются:

а) разработки технологического процесса как основа дальней­шего проектирования;

б) выбор оптимального варианта построения машин или системы машин, ее принципиальной схемы и компоновочного рвения;

в) выбор, расчет и проектирование системы управления;

г) расчет и проектирование целевых механизмов рабочих и холостых ходов;

д) уточнение ожидаемых технико-экономических показателей проектируемого оборудования: производительности, надежности в работе, экономической эффективности по сравнению с базовым вариан­том.

Задачи, решаемые на каждом этапе, тем сложнее и многовариантнее, чем выше степень автоматизации машин, их конструктивная и структурная сложность.

В соответствии с вышеизложенным специалист по автоматизации должен обладать определенным объемом знаний и умений, необходимых для последовательного решения требуемых задач.

Технологические основы автоматизации. Не каждый технологический процесс, сложившийся в условиях совместной работы человека и машины, пригоден в качестве основы для создания автоматизиро­ванного оборудования. Поэтому необходимо на основе анализа специфики технологических процессов автоматизированного производства уметь правильно строить технологические процессы по критериям не только требуемого качества изделий, но и высокой производительности машин.

Основы проектирования автоматов и автоматических линий. На основе познания общности автоматов и линий различного технологического назначения, единых принципов автоматостроения, методов анализа и синтеза необходимо умение решать на высоком уровне задачи выбора принципиального варианта проектируемого оборудова­ния, оптимального сочетания конструктивных, структурных, компоновочных параметров по критериям высокой производительности, надежности, экономической эффективности.

Системы управления. На основе сравнительного анализа всех возможных типов систем управления, их достоинств и недостатков, об­ласти применения необходимо уметь выбирать тип системы управления, формулировать требования к объему выполняемых функций, рас­считывать и выбирать параметры, проектировать специфические ме­ханизмы и устройства управления.

При разработке систем управления все вопросы синтеза системы управления с учетом многовариантности решения необходимо рассматривать не абстрактно, а с позиций достижения автоматом или линией наилучших технико-экономических показателей по качеству изделий, производительности, себестоимости продукции.

Целевые механизмы. На основе изучения, анализа и систематизации методов и средств автоматизации рабочих и вспомогательных операций, принципов их унификации и т. д. необходимо умение производить конструирование и расчет наиболее типовых механизмов и устройств (силовых головок, механизмов подачи материала, зажима, поворота, транспортирования, ориентации и др.). Основное внимание должно уделяться расчету и конструированию механизмов холостых ходов с позиций их быстродействия, надежности в работе, универ­сальности и переналаживаемости. И снова, как при разработке системы управления, вопросы выбора и обоснования должны решаться с позиций обеспечения высоких технико-экономических показателей автоматов и автоматических линий в целом их производительности и экономической эффективности.

Комплексная автоматизация производственных процессов. Этот процесс является завершающим и обобщающим в автоматизации. Здесь проводится анализ путей и перспектив комплексной автоматизации производственных процессов, обоснование экономически оптимальной степени автоматизации; при этом основным объектом анализа и синтеза являются автоматические системы машин — автоматические линии, их технико-экономическая эффективность.

Специалист по автоматизации должен обладать знанием не только различных конструкций и технологических процессов, которых великое множество, но и общих закономерностей автоматостроения, методов анализа и синтеза автоматов и автоматических линий на основе научных положений теории производительности, надежности, экономической эффективности. При этом в учебных курсах по автоматиза­ции любые технологические процессы и конструкции машин должны рассматриваться как взаимозаменяемые примеры, иллюстрирующие общие закономерности проектирования и эксплуатации автоматов и линий.

Теоретической основой автоматизации производственных процессов является теория производительности, которая позволяет рассматривать вопросы проектирования и эксплуатации машин в их диалекти­ческой взаимосвязи, формулировать основные законы автоматостроения, решать конкретные вопросы расчета и выбора технологических, конструктивных, структурных, эксплуатационных параметров с позиций высокой производительности, надежности и эффективности.

Специалисту по автоматизации необходимо знать:

1) материальную часть — типовые примеры конструкций и компоновок автоматов и автоматических линий, систем их управления и целевых механизмов;

2) особенности разработки технологических процессов автоматизи­рованного производства;

3) теорию производительности рабочих машин;

4) теорию надежности и долговечности машин;

5) теорию автоматического регулирования как основу современ­ных систем управления;

6) инженерные методы обоснования выбора оптимальных технологических и конструктивно-компоновочных решений при проектировании;

7) принципы построения многопозиционных автоматов и автомати­ческих линий;

8) методы анализа работоспособности действующих автоматов и автоматических линий с точки зрения получения исходных данных для проектирования новых технологических процессов и машин.

Специалист по автоматизации производственных процессов должен уметь:

1) разрабатывать технологические процессы как основу для проектирования машин-автоматов и автоматических линий с учетом специфических требований к изделиям, стабильности технологических параметров, дифференциации и концентрации операций и т. д.;

2) анализировать варианты технологических процессов с целью выбора оптимальных по критериям количества и качества; необходимого оборудования и т. д.;

3) сравнивать предлагаемые варианты технологических процессов и оборудования по экономическим критериям с базовым, действующим производством;

4) выбирать оптимальную степень автоматизации проектируемого оборудования (станок с ручным управлением, полуавтомат; автомат, автоматическая линия, комплексная система и др.);

5) выбирать и рассчитывать принципиальную схему автомата или автоматической линии с оптимальным сочетанием таких показателей, как число позиций и потоков обработки, участков-секций, тип и ем­кость межоперационных накопителей; вид агрегатирования, компо­новочное решение;

6) выбирать тип системы управления (упорами, копирами, распределительным валом, программное управление и др.), составлять техническое задание на разработку системы, оценивать качество вариантов;

7) разрабатывать конструкцию специфических механизмов и устройств управления и контроля;

8) разрабатывать конструкцию механизмов и устройств для выполнения вспомогательных (холостых) операций — подачи заготовок и их ориентации, транспортировки, зажима, накопления заделов и др.;

9) оценивать количественно перспективность тех или иных направлений автоматизации, новейших конструктивных и компоновочных решений, систем управления.

Разумеется, изучение общеинженерных и специальных дисциплин лишь закладывает основу профессиональной подготовки, которая углубляется конкретной специализацией в последующей практической деятельности, при сохранении общей эрудиции, основ знания и умения.

 

ТЕНДЕНЦИИ И ПРОБЛЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ

ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ

Для современного развития автоматизации процессов машинострое­ния характерны три главные тенденции.

Первая тенденция — широкое применение метода концентрации (совмещения) элементарных технологических операций при созда­нии автоматического оборудования для массового, серийного и мелко­серийного производства. Концентрация операций в одной рабочей ма­шине резко повышает ее производительность, позволяет быстро оку­пить затраты на автоматизацию.

Вторая тенденция — использование метода агрегатирования (агрегатно-модульного принципа построения) металлорежущих станков-автоматов и автоматических линий, сборочных машин, контрольных» транспортных устройств, роботов и систем управления, что в несколь­ко раз сокращает сроки проектирования и изготовления средств авто­матизации и оборудования, создает возможность его перекомпоновки и переналадки при изменении объекта производства.

Третья тенденция — применение микропроцессорной техники и компьютеров для управления технологическими процессами на всех уровнях (включая управление качеством продукции), что создает гибкость производства, высокую надежность управляющих систем, по­зволяет реализовать большие потенциальные возможности современ­ных технологий.

Сочетание этих тенденций обеспечивает высокую эффективность только в случае выбора наиболее рациональных по концентрации опе­раций параметров агрегатного оборудования и технологических систем в целом (структура процесса, компоновочные схемы линий, режимы работы). Отсюда—важность разработки научно-технических основ оптимального агрегатирования технологических систем машин, т. е. научно обоснованных методов, которые позволили бы по задан­ным исходным данным формировать общую совокупность технически возможных вариантов, проводить их сравнительный анализ и отбор вплоть до выделения оптимального по выбранным критериям ва­рианта.

Бурное развитие вычислительной техники, в том числе микропро­цессоров, создало широкие возможности для применения гибкого вы­сокоавтоматизированного оборудования в самых различных областях промышленности и прежде всего в машиностроении. Успехи в этой области создали у ряда специалистов впечатление, что применение компьютеров на раз­личных стадиях производственного процесса уже само по себе способ­но резко повысить эффективность производства. Практика же показы­вает, что даже самые совершенные ЭВМ позволяют лишь наиболее полно реализовать возможности современных технологий и техноло­гического оборудования, но не могут дать большего эффекта, чем сам технологический процесс. Поэтому при проектировании гибких ста­ночных модулей, ячеек, автоматических линий и участков первосте­пенное значение имеет разработка наиболее рационального (оптималь­ного по принятым критериям) технологического процесса обработки деталей и выбор или проектирование станочного или сборного обору­дования, позволяющего осуществить этот процесс.

Автоматизированное машиностроительное производство характе­ризуется постоянным наращиванием выпуска продукции, резким по­вышением требований к ее качеству, все более частой сменяемостью мо­делей машин и приборов, позволяющей непрерывно совершенствовать их конструкции. Отсюда возникает необходимость организации гибко­го. переналаживаемого производства, внедрения гибкого технологиче­ского оборудования во всех типах производства — от мелкосерийного до массового. Главное условие здесь — обеспечение максимальной экономической эффективности, т. е. производство изделий с мини­мальными затратами труда и денежных средств.

Все это позволяет сформулировать основные направления его со­вершенствования:

1) повышение технологичности деталей, сборочных единиц и из­делий в целом, унификация их конструкций;

2) повышение точности и качества заготовок, обеспечение стабиль­ности припуска, совершенствование существующих и создание новых методов получения заготовок, снижающих их стоимость и расход ме­талла;

3) создание автоматических линий и систем машин для комплекс­ного изготовления деталей и сборки изделий с включением всех опера­ций технологического процесса (заготовительных, обработки резани­ем, термической обработки, гальванопокрытий, контроля, сборки, консервации, упаковки и др.);

4) повышение степени концентрации операций технологического процесса и связанное с этим усложнение структур ТСМ;

5) развитие прогрессивных технологических процессов—основы эффективной автоматизации производства, создание новых методов обработки деталей, выбор наиболее эффективной структуры процессов и структурно-компоновочных схем оборудования, разработка новых типов и конструкций режущих инструментов, обеспечивающих высо­кую производительность и качество обработки;

6) повышение степени непрерывности процессов, замена, где это возможно, дискретных процессов непрерывными, более широкое при­менение систем машин непрерывного действия (роторных и роторно-конвейерных линий), совмещающих во времени технологические и транспортные операции;

7) развитие идеи агрегатирования и модульного принципа созда­ния станков, станочных систем и других средств автоматизации: сбо­рочных машин и сборочных линий, загрузочных и транспортных уст­ройств, промышленных роботов, систем управления; разработка на ос­нове стандартных модулей автоматических систем машин, позволяю­щих быстро перестраивать оборудование, обеспечивающих гибкость производства;

8) расширение работ в области автоматизации процессов сборки изделий, применение автоматизированных линий синхронного и не­синхронного типа, позволяющих сочетать автоматические сборочные операции с операциями, выполняемыми вручную; применение сбороч­ных роботов, создание роботизированных комплексов машин, в том числе быстропереналаживаемых;

9) более широкое использование вычислительной техники для управления ра­ботой оборудования, диагностирования его технического состояния, быстрой перестройки производства, повышения эксплуатационной надежности оборудования; как результат этого — создание полно­стью автоматизированных производств (цехов и заводов-автоматов), где технологический процесс реализуется без непосредственного уча­стия рабочих-операторов;

10) разработка и применение систем комплекного проектирования на ЭВМ: конструкций изделий; технологических процессов изготовле­ния деталей и сборки машин; технологического оборудования и средств автоматизации производства.

Успешно решить эти задачи можно при углублении научных иссле­дований в области автоматизации производства, формировании фунда­ментальных теоретических основ автоматизации процессов машино­строения опережающей подготовке инженерных кадров в области ав­томатизации.

Первоочередными в области создания станочных и сборочных ли­ний можно считать такие проблемы, как:

1) развитие теории комплексной оптимизации технологических процессов механосборочного производства, включающей в себя выбор или разработку наиболее эффективных методов выполнения операций обработки поверхностей деталей, а также выбор наиболее рациональ­ной по концентрации операций структуры процессов;

2) разработка методов оптимального многопараметрического син­теза комплексных технологических систем машин, позволяющих без полного перебора всех возможных вариантов вести направленный поиск таких схемных и структурно-компоновочных решений, которые обеспечивают в каждом конкретном случае заданный годовой выпуск деталей необходимого качества с наилучшими технико-экономически­ми показателями.

3) разработка методов сравнительного анализа, выбор типажа, оп­тимальных параметров и конструктивных решений, определение обла­сти наиболее эффективного применения основных средств автоматиза­ции производства, т. е. силовых узлов и транспортных устройств ав­томатических систем машин, манипуляторов и промышленных робо­тов, контрольных автоматов, механизмов автоматической сборки и др.; разработка методов повышения их надежности, быстродействия и точности, улучшения динамических характеристик;

4) разработка организационно-технических основ, методов и средств рациональной эксплуатации станочных систем, которые обес­печили бы наиболее полную реализацию возможностей оборудования для достижения расчетных значений производительности, ритмично­сти производства, качества обработки, себестоимости продукции;

5) развитие методов расчета экономической эффективности авто­матизации и методов экономического обоснования применяемых ре­шений с учетом технических, социальных, психологических и эконо­мических факторов.

При этом главным является не только существенное увеличение применяемых в производстве средств автоматизации и механизации, но и качественное изменение работ в этой области, переход от локаль­ных задач к комплексным.

 

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Под механизацией технологических процессов пони­мают применение энергии неживой природы в тех­нологическом процессе или его составных частях, полностью управляемых людьми, осуществляемое в целях сокращения трудовых затрат, улучшения усло­вий производства, повышения объема выпуска и каче­ства продукции. Функции рабочего при этом сводят­ся только к управлению работой, контролю изделий и регулировке машины.

Под автоматизацией понимают применение энергии неживой природы в технологическом процессе или его составных частях для выполнения и управления ими без непосредственного участия людей, осуще­ствляемое в целях сокращения трудовых затрат, улучшения условий производства, повышения объема выпуска и качества продукции. Функции рабочего – контроль за работой машины, устранение отклонений от заданного процесса, наладка авто­матизированной машины на обработку другого изде­лия. При этом рабочий не должен принимать участие в изготовлении каждого изделия; в освобожденное время он выполняет функции обслуживания ряда автоматов. Рабочий получает большую квалифика­цию, он становится наладчиком. Стирается грань между рабочим и инженерно-техническим работни­ком.

В серийно выпускаемых автоматах не автоматизи­рованы вспомогательные переходы по контролю из­делий, подналадке и наладке автоматов. Инженерно-техническим работникам предприятий необходимо проводить работу по автоматизации контроля, подналадки и наладки, чтобы и от этих функций осво­бодить человека.

В ГОСТах Единой системы технологической под­готовки производства предусматривается качественная и количественная оценка состояния ме­ханизации и автоматизации технологических процес­сов. Качественная оценка производится по трем показателям: виду, ступени и категории.

По виду различают частичную, полную, единичную, комплексную, первичную и вторичную механизацию и автоматизацию. Под частичной механизацией или автоматизацией понимают механизацию или автома­тизацию технологических процессов или их систем, при которой часть затрат энергии людей заменена затратами энергии неживой природы, исключая управление при механизации или автоматизации.

Под полной механизацией или автоматизацией по­нимают механизацию или автоматизацию технологи­ческих процессов или их систем, при которой все затраты энергии людей заменены затратами неживой природы, исключая управление при механизации и включая его при автоматизации.

Под единичной механизацией или автоматизацией понимают частичную или полную механизацию или автоматизацию одной первичной составной части технологического процесса или системы технологиче­ских процессов, исключая управление при механиза­ции и включая его при автоматизации. Например, в токарной операции механизирована или автоматизи­рована загрузка и разгрузка деталей; автоматизиро­вана одна из пяти операций обработки деталей и т. п.

Под комплексной механизацией или автоматиза­цией понимают частичную или полную механизацию или автоматизацию двух или более первичных со­ставных частей технологического процесса или систе­мы технологических процессов, исключая управление при механизации и включая его при автоматизации., В случае механизации или автоматизации всех без исключения первичных составных частей получают, полнокомплексную механизацию и автоматизацию. Например, все пять операций технологического процесса механизированы или автоматизированы.

При механизации или автоматизации не всех пер­вичных частей получают неполнокомплекснуго меха­низацию или автоматизацию. Например, три из пяти операций механизированы или автоматизированы. Следует стремиться к полнокомплексной механиза­ции и автоматизации.

Механизация и автоматизация проводятся часто в несколько этапов, поэтому различают первичную, и вторичную механизацию и автоматизацию. Под пер­вичной — понимают механизацию или автоматизацию технологических процессов или их систем, в которых до проведения механизации или автоматизации ис­пользовалась только энергия людей. Под вторич­ной — понимают механизацию или автоматизацию технологических процессов или их систем, в которых до ее проведения использовалась энергия людей и неживой природы при механизации или только не­живой природы при автоматизации. Так, например, изменены автоматические контрольные устройства, установленные на станке, на более совершенные, обеспечивающие большую точность в производстве при более длительном сроке эксплуатации устройства.

Технический прогресс основан не только на первич­ной механизации и автоматизации, но и на вторич­ной, являющейся овеществленной мыслью ученых и практиков в результате обобщения опыта работы механизированных и автоматизированных систем.

Ступень внедрения механизации или автоматиза­ции по ГОСТу обозначается цифрами от 1 до 10: 1 — единичная технологическая операция; 2 — закончен­ный технологический процесс; 3—система техноло­гических процессов, выполняемых на производствен­ном участке; 4 — система технологиче­ских процессов, выполняемых в пределах цеха; 5 — система технологических про­цессов, выполняемых в пределах группы технологи­чески однородных цехов; 6 — система технологиче­ских процессов, выполняемых в пределах предприя­тия; 7 — система техноло­гических процессов, выполняемых в пределах произ­водственных фирм или научно-производственных объединений; 8—система технологических процессов, выполняе­мых в пределах территориально-экономического ре­гиона; 9 — система технологических процессов, выполняемых, в пределах отрасли промышленности; 10—система технологических процессов, выполняемых для всей промышленности страны.

При механизации и автоматизации процессов часть времени расходуется на выполнение процесса машиной без участия рабочего (Тм) и часть времени с участием рабочего (Тр). Отношение машинного времени к общему времени выполнения операции процесса называют коэффициентом механизации: К = Тм/(Тм+Тр) = Тм/Тшт.

В состав времени Тм входит время рабочих ходов и иногда холостых ходов, перекрываемых машинным временем. Например, быстрый подвод инструмента к детали (вспомогательный ход) на автомате или подача прутка и его закрепление на прутковом авто­мате (вспомогательные переходы). Чем меньше вре­мени затрачивается на вспомогательные переходы и ходы, тем больше производительность станка.

Для повышения коэффициента механизации нужно сокращать ручное время на заточку, смену, установ­ку и регулирование инструмента, на ремонт и регу­лирование механизмов машины (станка), на заправ­ку материала или заготовок, уборку отходов, сдачу готовых деталей, ликвидацию брака вследствие нару­шения настройки станка, подготовку к сдаче и сдачу станка в конце смены и т. п.

При механизации и автоматизации многих опера­ций технологических процессов определяют основные показатели уровня механизации и автоматизации процессов. Причем расчет основных показателей уровня в случаях механизации или автоматизации от одной операции (1-я ступень) до системы процессов, выполняемых на производственном участке (3-я сту­пень), производится по показателям времени живого труда или времени выполнения процесса.

Расчёт производится по формулам:

при механизации: dт = Σ Тнм/ Σ Тш; dп = Σ Тм/ ΣТш;

при автоматизации: dт = Σ Тна/ Σ Тш; dп = Σ Та/ ΣТш,


Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 66 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.025 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>