Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Практична робота №3« Розв’язок транспортної задачі за допомогою вікна Пошук рішення в табличному редакторі Microsoft Excel»



Практична робота № 3 « Розв’язок транспортної задачі за допомогою вікна "Пошук рішення" в табличному редакторі Microsoft Excel»

Ціль роботи: вивчити методи рішення планировании наиболее рациональных перевозок грузов та обґрунтування рішення.

Постановка задачі:

Эта задача возникает при планировании наиболее рациональных перевозок грузов. Необходимо определить такой план перевозок, при котором стоимость затрат была бы минимальной.

Пусть в n пунктах отправления находятся соответственно а12,…аn единиц однородного груза, который должен быть доставлен m потребителям в количестве b1,b2,…bm единиц. Даны стоимости ci,j перевозок единицы груза из i-ого пункта отправления j-ому пункту потребления. Пусть xi,j³0 – количество единиц груза отправляемого из i -ого в j-ый пункт.

Система ограничений

,

Целевая функция – суммарные затраты на перевозки: (3). Требуется найти значения xi,j, удовлетворяющие ограничениям (1),(2) и минимизирующие целевую функцию (3). (ai, bj, ci,j– заданы).

Занесём исходные данные в таблицу. Определим значения xi,j.

 

bj

ai

b1

b2

bj

bm

a1

 

c11

 

c12

 

c1j

 

c1m

x11

x12

x1j

 

x1m

ai

 

ci1

 

ci2

 

cij

 

cij

xi1

xi2

xij

 

xim

an

 

cn1

 

cn2

 

cnj

 

cnm

xn1

xn2

xnj

 

xnm

                         

 

Пример1: В 2-х пунктах отправления А и В имеются 150т и 90т горючего. В пункты 1,2,3 требуется доставить 60,70,110 тонн соответственно. Стоимости тонны горючего при перевозке из пункта А в пункты 1,2,3 составляют соответственно 6,10,4 д. ед., а из пункта В – 12,2,8 д. ед. соответственно. Составить оптимальный план перевозок, чтобы сумма транспортных расходов была минимальна.

Решение

Занесём исходные данные в таблицу

 

     

 

bj

ai

     

А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                       

Суммарные запасы поставщиков равны суммарным потребностям, т.е.

=240 д. ед. Модель является закрытой.

 

 

Обозначим xi,j³0 – количество единиц груза отправляемого из i -ого пункта отправления в j-ый пункт потребления.

Целевая функция

Система ограничений

Занесём данные о стоимости перевозок, о запасах поставщиков и потребностях потребителей в таблицу Excel.



 

Поставщики

Запасы

Потребители

 

 

 

     
 

А

       
 

В

       
 

Потребности

 

     

 

Составим таблицу, включающую план перевозок и ограничения.

 

Поставщики

Потребители

Ограничения

Запасы

 

А

     

=СУММ(B11:D11)

=

 
 

В

     

=СУММ(B12:D12)

=

 
 

Ограничения

=СУММ(B11:B12)

=СУММ(C11:C12)

=СУММ(D11:D12)

 

 

 

 

 

=

=

=

 

 

 

 

Потребности

     

 

 

=СУММПРОИЗВ(C3:E4;B11:D12)

 

Используя окно «Поиск решения» найдем оптимальное решение. Система ограничений задается следующим образом:

$B$11:$D$12>=0 (Перевозимое количество тонн горючего)

$B$11:$D$12=целое

$E$11:$E$12=$G$11:$G$12 (Ограничения на запасы)

$B$13:$D$13=$B$15:$D$15 (Ограничения на потребности)

Изменяемые ячейки: $B$11:$D$12

Целевая ячейка: $G$15

Оптимальное решение:

 

 

Поставщики

Потребители

Ограничения

Запасы

 

А

       

=

 
 

В

       

=

 
 

Ограничения

     

 

 

 

 

 

=

=

=

 

 

 

 

Потребности

     

 

 

 

 

Ответ:

Найден оптимальный план перевозок X= . Минимальная стоимость транспортных расходов L=1020 д. ед.

Завдання для виконання практичної роботи№3

 

 

 

……………………………………………………………………………………………………

2. Открытая модель транспортной задачи.

Ранее рассматривались задачи, для которых суммарные запасы поставщиков были равны суммарным потребностям, т.е.

. Такая модель называется закрытой. В противном случае - открытой.

Возможны две ситуации:

1) Суммарные запасы превышают суммарные потребности, т.е. . Приводим к закрытой модели, вводя фиктивного потребителя, потребности которого .

2) Суммарные запасы меньше суммарных потребностей. Вводим фиктивного поставщика, запасы которого . Стоимости перевозок единицы груза до фиктивного потребителя или от фиктивного поставщика полагают равными нулю. Получим закрытую модель. При решении фиктивным потребителю и поставщику направляются наименее выгодные перевозки.

Найти оптимальный план транспортной задачи. Все данные записаны в таблицу.

 

bj

ai

       
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                     

 

Т.к. Sai ¹ Sbj, то открытая модель транспортной задачи Sbj > Sai, поэтому вводим фиктивного поставщика с запасом а5=50. Получаем закрытую модель.

Все оценки положительны, следовательно, найденный план оптимален: Минимальная стоимость расходов 430 гр.

Задание №2

 

Вариант 1

bj

ai

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

 

         
           
           
           
           

 

         
           
           
           
           

 

         
           
           
           
           

 

         
           
           
           
           

 

 

       
         
         
         
         

 

 

       
         
         
         
         

 

 

 

       
         
         
         
         

 

 

       
         
         
         
         

 

 

       
         
         
         
         

 

 

       
         
         
         
         

 

 

       
         
         
         
         

 


Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 18 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Тема: Програмування обчислювальних процесів, що розгалужуються. | Закладення екранованих кабелів і пакетів проводів в загальній екрануючому оплетке в штепсельні роз'єми серії 2РМ з екранує гайкою (діаметри корпусів мм 22-42). Для закладення кабелю (пакета) в

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.038 сек.)