Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Уральский государственный университет путей сообщения»

(ФГБОУ ВПО УрГУПС)

УТВЕРЖДАЮ:

Проректор по учебной работе

Е.А. Малыгин _____________

«____»______________2013 г.

ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ

для текущего контроля

знаний и промежуточной аттестации

по дисциплине С3.Б.23 - «Хладотранспорт и основы теплотехники»

для студентов специальности 190401 «Эксплуатация железных дорог»

(очная, заочная форма обучения)

Екатеринбург

Тестовые задания по дисциплине С3.Б.23 - «Хладотранспорт и основы теплотехники» составлены на основании государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования и требований к обязательному минимуму содержания и уровню подготовки специалиста дневной и заочной форм обучения по специальности 190401 «Эксплуатация железных дорог»

Тестовые задания обсуждены на заседании кафедры «Станции, узлы и грузовая работа» «_____»__________________2012 г., протокол №________

Разработчик:

к.т.н., профессор кафедры

«Станции, узлы и грузовая работа» Э.Б. Вальт

Заведующий кафедрой

к.т.н., профессор С.А. Плахотич

Рекомендовано к использованию для проведения текущего контроля знаний студентов и промежуточной аттестации по дисциплине учебно-методической комиссией факультета Управление процессами перевозок «___»___________2012 г., протокол №________

Председатель

учебно-методической комиссии ФУПП С.А. Плахотич

Рецензент:

к.т.н., профессор,

зав. кафедрой СУГР С.А. Плахотич

технический контроль

старший преподаватель

кафедры СУГР И.С. Плахотич

главный специалист

учебного отдела Ю.Ю. Архипова

Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), 2013

ОПИСАНИЕ СТРУКТУРЫ МАТЕРИАЛА

Разработанные тестовые материалы, состоящие из 319 тестовых заданий, составлены для контроля знаний студентов по дисциплине С3.Б.23 - «Хладотранспорт и основы теплотехники», специальность –100100 - «Сервис»

Распределение тестовых заданий по разделам и темам учебного курса

для всех форм обучения

Структура тестового материала	Количество тестовых заданий	Количество вопросов по разделу
Скоропортящиеся грузы, основные условия хранения и подготовки к перевозке.
Транспортные холодильные установки.
Холодильные сооружения.
Изотермический подвижной состав.
Обслуживание рефрижераторного подвижного состава.
Технология работы с РПС. Правила и условия перевозок скоропортящихся грузов.
ИТОГО

По степени сложности тестовые задания делятся на три уровня:

А – легкий (как правило, присваивался тестовым заданиям закрытой формы, имеющие однозначные ответы);

В – средний (присваивался заданиям закрытой формы);

С – сложный (присваивается тестовым заданиям с ответами виде дат, закрытой формы с несколькими вариантами ответов, заданиям на соответствие и порядок, более сложные задания открытой формы).

Распределение тестовых заданий по видам

Структура тестового материала	Количество тестовых задании
Закрытой формы	всего
Скоропортящиеся грузы, основные условия хранения и подготовки к перевозке.
Транспортные холодильные установки.
Холодильные сооружения.
Изотермический подвижной состав.
Обслуживание рефрижераторного подвижного состава.
Технология работы с РПС. Правила и условия перевозок скоропортящихся грузов.
ИТОГО:
% от общего количества	100%	100%

ШКАЛА ОЦЕНИВАНИЯ ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ

по дисциплинам

С3.Б.23 - «Хладотранспорт и основы теплотехники»

Количество правильных ответов	% правильных ответов	Оценка
Менее 22	Менее 55%	Неудовлетворительно
От 23 до 28	От 56 до 70%	Удовлетворительно
От 29 до 35	От 71 до 89%	Хорошо
От 36 до 40	От 90 до 100%	Отлично

СПИСОК ИСТОЧНИКОВ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ К ТЕСТИРОВАНИЮ

1. Вальт Э.Б. «Железнодорожный хладотранспорт», Екатеринбург, УрГУПС, 2012 г.

2. Вальт Э.Б. «Железнодорожный хладотранспорт. Справочно - информационные материалы», Екатеринбург, УрГУПС, 2003 г.

СОДЕРЖАНИЕ БАНКА ТЕСТОВЫХ ЗАДАНИЙ

F1: Скоропортящиеся грузы

V0:{{1}}Железнодорожный транспорт

V1:{{1}} Основные условия хранения и

подготовки к перевозке скоропортящихся грузов

I: {{1}} к=А

S: Единицы измерения плотности скоропортящихся грузов.

кг/м³

кг/т

кг/м²

.кг/час

I: {{2}} к=А

S: Размерность теплоемкости скоропортящихся грузов

гр/м³

Дж/кг ºК

Вт/ ºК

ºК/час

I: {{3}} к=А

S: Единицы измерения количества теплоты

литр

дм³

Дж

ºК

I: {{4}} к=А

S: Единицы измерения коэффициента теплоотдачи скоропортящихся грузов

Вт/м² ºК

Дж/м ºК

ккал/м²

Паскаль/час

I: {{5}} к=В

S: Назначение прибора «Психрометр» - контроль …

температуры

плотности

уровня

влажности

I: {{6}} к=А

S: Выражение, представленное ниже, справедливо для закона …

Гей-Люссака

Бойля-Мариотта

Ома

Шарля

I: {{7}} к=А

S: Выражение, представленное ниже, справедливо для закона …

Бойля-Мариотта

Гей-Люссака

Шарля

Ома

I: {{8}} к=А

S: Выражение, представленное ниже, справедливо для закона …

Ома

Бойля-Мариотта

Шарля

Гей-Люссака

I: {{9}} к=А

S: Свойство испарения - частица(у) воды …

улетела

забрали

добавили

прилетела

I: {{10}} к=А

S: Причина более низкой температуры влажного термометра психрометра по сравнению с сухим

Влажный термометр смочен холодной водой

Испаряющие частицы забрали энергию термометра

Холодная вода образует холодный ветер

влажный термометр расположен выше сухого

I: {{11}} к=В

S: Выражение, представленное ниже, справедливо для закона …

Гей-Люссака

Шарля

Ома

Бойля-Мариотта

I: {{12}} к=В

S: Выражение, представленное ниже, справедливо для закона …

Ома

Гей-Люссака

Шарля

Бойля-Мариотта

I: {{13}} к=В

S: Выражение, представленное ниже, справедливо для закона …

Ома

Бойля-Мариотта

Гей-Люссака

Шарля

I: {{14}} к=В

S: Выражение, представленное ниже, справедливо для закона …

Бойля-Мариотта

Гей-Люссака

Шарля

Ома

I: {{15}} к=В

S: Выражение, представленное ниже, справедливо для закона …

Ома

Бойля-Мариотта

Гей-Люссака

Шарля

I: {{16}} к=В

S: Пастеризация скоропортящихся грузов - доведение температуры до … ºС.

+120

+80

±0

-35

I: {{17}} к=А

S: Отрицательная функция микроорганизма для человека

«кушает» продукты

выделяет токсичные вещества

снижает вес груза

забирает у продукта кислород

I: {{18}} к=А

S: Бесполезное действие в борьбе с микроорганизмами в продуктах - …

добавление соли в продукт

добавление сахара в продукт

помещение продукта в железную банку

обработка продукта кипятком

I: {{19}} к=А

S: Результат воздействия «холода» на микроорганизмы- микроорганизмы …

не могут развиваться без воды

развиваются в два раза быстрее

не могут «съесть» замерзший продукт

не могут перемещаться в ледовой массе

I: {{20}} к=А

S: Сбор продуктов производится при … зрелости

столовой

биологической

технологической

I: {{21}} к=А

S: Назначение воска в скоропортящихся грузах - …

увеличить скорость замерзания продукта

не пропускать воду

исключить замерзание продукта

увеличить пропускаемость воды

I: {{22}} к=А

S: Скоропортящиеся грузы не рекомендуется мыть перед перевозкой, чтобы ….

сохранить белок

сохранить воск

не уменьшилась масса

не привлекать солнечные лучи

I: {{23}} к=В

S: Стерилизация скоропортящихся грузов - ….

доведение температуры до +100 ºС

проветривание помещения

побелка помещения

кварцевое облучение продукта

I: {{24}} к=А

S: Регулирование газовой среды при перевозке скоропортящихся грузов позволяет

создать вентилирование

создать консервирование

избежать усушки

сохранить цвет груза

I: {{25}} к=А

S: Способ регулирования газовой среды, используемый при хранении скоропортящихся грузов

добавление кислорода в воздух

добавление углекислого газа в воздух

уменьшение содержания влаги

увеличение содержания влаги

I: {{26}} к=А

S: Дефростация скоропортящихся грузов - ….

замораживание

добавление соли

оттаивание груза

помещение продукта в регулируемую газовую среду

I: {{27}} к=А

S: Способ определения химического состава скоропортящихся грузов - … анализ.

органолептический

химический

бактериологический

технологический

I: {{28}} к=А

S: Технологический анализ качества скоропортящихся грузов выполняет ….

товарный кассир

дежурный по станции

начальник станции

составитель поездов

I: {{29}} к=А

S: Документ, на основании которого производится органолептический анализ состояния скоропортящихся грузов

Технологический процесс работы станции

Технические условия (ГОСТ)

Качественное удостоверение

Накладная

I: {{30}} к=А

S: Консервирование, как способ обработки продуктов

Помещение в железную банку

Смешивание с сахаром

Упаковка в тетрапакет

Удаление из продукта семечек

I: {{31}} к=А

S: Консервирование, как способ обработки продуктов

Помещение в бумажный пакет

Добавление соли

Растирание в желеобразную массу

Снятие кожицы с продукта

I: {{32}} к=А

S: Грузы, требующие защиты от воздействия окружающей среды

Навалочные

Насыпные

Скоропортящиеся

Наливные

I: {{33}} к=А

S: Единицы измерения температуры скоропортящихся грузов в системе СИ

ºК

ºС

Ф

Ккал

I: {{34}} к=А

S: Единицы измерения влажности воздуха в атмосфере

кг/м³

г/ м³

см/м³

т/м³

I: {{35}} к=А

S: Единицы измерения количества теплоты в системе СИ

г

мг

ккал

Дж

I: {{36}} к=В

S: Вещество, находящееся в составе скоропортящихся грузов

хладон

железо

воздух

аммиак

I: {{37}}к=В

S: Вещество, находящееся в составе скоропортящихся грузов

фреон-12

белок

бутан

аммиак

I: {{38}}к=А

S: Режим перевозки скоропортящихся грузов задаётся

грузоотправителем

грузополучателем

перевозчиком

владельцем инфраструктуры

I: {{39}} к=А

S: Режим перевозки скоропортящихся грузов указывается в ….

накладной

памятке приемосдатчика

качественном удостоверении

вагонном листе

I: {{40}} к=А

S: Влажность окружающей среды – наличие воды в ….

грузе

воздухе

вагоне

досках ящика

I: {{41}} к=В

S: Назначение гигрометра - определение….

длины спирали лампы

влажности воздуха

влажности груза

наличия конденсата на складе

I: {{42}} к=В

S: Назначение психрометра - определение….

температуры сухого воздуха

температуры влажного воздуха

влажности воздуха

влажности тары груза

I: {{43}} к=В

S: Назначение прибора «Гигрометр» - контроль ….

количества воды в сосуде

давления воды в сосуде

влажности воздуха

теплоемкости воздуха

I: {{44}} к=В

S: Назначение «психрометрической таблицы» - определение ….

температуры груза

температуры окружающей среды

влажности воздуха

температуры «точки росы»

I: {{45}} к=В

S: «Точка росы» - это….

состояние замерзания воды

выделение влаги из воздуха

состояние замерзания груза

состояние дефростации груза

I: {{46}} к=А

S: Физический смысл консервирования путем добавления сахара

Увеличивается вес груза

Повышается температура груза

Увеличивается плотность груза

Груз не замерзает

I: {{47}} к=А

S: Груз консервируется для ….

улучшения вкусовых качеств

сохранения температуры

предупреждения развития микроорганизмов

повышения температуры замерзания груза

I: {{48}} к=В

S: Несуществующий прибор контроля влажности

гигрометр

психрометр

дистанционный психрометр

ареометр

I: {{49}} к=В

S: Органическими соединениями НЕ является(ются) - ….

ферменты

белки

вода

жиры

I: {{50}} к=В

S: Органическими соединениями НЕ является(ются) - ….

липиды

воск

углеводы

минеральные вещества

I: {{51}} к=В

S: Действия грузополучателя в случае прибытия секции на станцию выгрузки с опозданием на 1,5 суток

срочно выгружать груз

требовать присутствия работника станции при выгрузке вагона

обращаться в суд

требовать уплаты неустойки за причиненные неудобства

I: {{52}} к=А

S: Температурный режим перевозки скоропортящихся грузов определяется на основании ….

накладной

качественного удостоверения

Устава железнодорожного транспорта

Коммерческого акта

I: {{53}} к=А

S: Значение чистоты вагона при перевозке скоропортящихся грузов

сократить статическую нагрузку вагона

не испачкать груз

предохранить груз от атаки микроорганизмов

сократить срок доставки груза

I: {{54}} к=В

S: Органолептический метод определения качества продукта проводится на основе ….

Устава железнодорожного транспорта

Технических условий (ГОСТ)

Правил перевозок скоропортящихся грузов

приказа начальника станции

I: {{55}} к=В

S: Уравнение, описывающее состояние идеального газа

I: {{56}} к=А

S: Температура тела определяется ….

температурой наружного воздуха

скоростью движения внутренних частиц

скоростью воздуха

влажностью окружающей среды

V1:{{2}}”Транспортные холодильные установки”

I: {{57}} к=В

S: Назначение азота в жидкоазотном контейнере

поддержание чистоты в контейнере

борьба с микроорганизмами

поддержание температуры

замораживание груза

I: {{58}} к=В

S: Энергия продукта при льдосоляном охлаждении расходуется на ….

испарение воды

дробление льда и соли

плавление кристаллов льда и соли

образование льдосоляного свода

I: {{59}} к=В

S: Сжиженный газ является охлаждающей средой в связи с тем, что после выхода из баллона частицы газа ….

облили груз

сократили скорость движения

улетели и забрали тепло

перемешались с воздухом

I: {{60}} к=В

S: Процесс «Сублимации» - ….

тело переходит из твердого состояния в жидкое

тело переходит из твердого состояния в газообразное

тело переходит из жидкого состояния в твердое

твердое тело превращается в порошок (пыль)

I: {{61}} к=В

S: Температура вокруг сублимирующегося сухого льда (СО ) - … ºС.

±0

+10

-60

-10

I: {{62}} к=В

S: Параметр, указывающий на содержание энергии в холодильном агенте

изобара

изоэнтропия

изотерма

изохора

I: {{63}} к=В

S: Формула холодильного агента хладона

I: {{64}} к=В

S: Способ определения теплосодержания воздуха

по диаграмме «lg P-i»

по диаграмме «T-s»

замеряется прибором

по диаграмме «di»

I: {{65}} к=В

S: Количество энергии, отданной в конденсаторе холодильным агентом, в соответствии с графиком, представленным ниже - … кДж/кг.

4

I: {{66}} к=В

S: Количество энергии, взятой холодильным агентом в испарителе, в соответствии с графиком, представленным ниже - … кДж/кг.

1

I: {{67}} к=В

S: Количество энергии, затраченой в компрессоре на сжатие холодильного агента, в соответствии с графиком, представленным ниже - … кДж/кг.

I: {{68}} к=А

S: Значение холодильного коэффициента ε в соответствии с графиком, представленным на рисунке

I: {{69}} к=А

S: Значение холодильного коэффициента ε в соответствии с графиком, представленным на рисунке

1,5

I: {{70}} к=В

S: Обозначение процесса, происходящего в испарителе, в соответствии с графиком, представленным на рисунке

2 – 3

3 – 4

4 – 1

1 – 2

I: {{71}} к=В

S: Обозначение процесса, происходящего в конденсаторе, в соответствии с графиком, представленным на рисунке

3 – 4

2 – 3

1 – 2

4 – 1

I: {{72}} к=В

S: Обозначение процесса, происходящего в регулирующем вентиле, в соответствии с графиком, представленным на рисунке

3 – 4

4 – 1

1 – 2

2 – 3

I: {{73}} к=В

S: Обозначение процесса, происходящего в компрессоре, в соответствии с графиком, представленным на рисунке

4 – 1

1 – 2

2 – 3

3 – 4

I: {{74}} к=В

S: Область жидкого состояния холодильного агента на графике, представленном на рисунке, – точка ….

А

С

D

В

I: {{75}} к=В

S: Функция теплотехники, представленная в виде формулы

, кВт

холодопроизводительность компрессора

теплоприток через ограждения кузова вагона

теплоприток от «дыхания» груза

площадь конденсатора

I: {{76}} к=В

S: Функция теплотехники, представленная в виде формулы

, м²

теплоприток от вентилирования вагона

холодопроизводительность компрессора

площадь конденсатора

теплоприток через ограждения кузова вагона

I: {{77}} к=В

S: Функция теплотехники, представленная в виде формулы

, кВт

теплоприток от охлаждения груза

холодопроизводительность компрессора

площадь конденсатора

площадь испарителя

I: {{78}} к=В

S: Функция теплотехники, представленная в виде формулы

, кВт

холодопроизводительность компрессора

теплоприток в вагон от солнечной радиации

площадь конденсатора

теплоприток через крышу вагона

I: {{79}} к=В

S: Функция теплотехники, представленная в виде формулы

, м²

холодопроизводительность компрессора

площадь испарителя

площадь конденсатора

теплоприток от вентилирования груза

I: {{80}} к=А

S: Параметр, указывающий температуру холодильного агента

изобара

адиабата

изотерма

изоэнтальпия

I: {{81}} к=А

S: Параметр, указывающий давление холодильного агента

изохара

адиабата

изотерма

изобара

I: {{82}} к=А

S: Энергия, отнимаемая у охлаждаемого тела, используется холодильным агентом для ….

повышения давления

кипячения

повышения температуры

снижения давления

I: {{83}} к=А

S: Состояние холодильного агента в котором происходит большая часть цикла холодильной машины

Влажный пар

Жидкость

Перегретый пар

Фаза кристаллообразования

I: {{84}} к=В

S: Линия, образующая область перегретого пара на рисунке представленном ниже

х = 0

х = 1

Т = -10º

Т = ±0º

I: {{85}} к=В

S: Линия, образующая область жидкого холодильного агента на рисунке представленном ниже

Р = 1 мПа

Т = ±0º

х = 0

адиабата

I: {{86}} к= А

S: Несуществующий тип компрессоров

аммиачный

фреоновый

водяной

углекислотный

I: {{87}} к=А

S: Несуществующий тип компрессоров

инерционный

объемного сжатия

поршневой

струйный

I: {{88}} к=А

S: Основной параметр компрессора

давление

скорость хода поршня

число оборотов

объем, описываемый поршнями

I: {{89}} к=А

S: Назначение компрессора

поднять давление

поднять температуру

отдать энергию в окружающую среду

перевести холодильный агент на низкий энергетический уровень

I: {{90}} к=А

S: Аппарат, отмеченный на схеме холодильной машины цифрой 1

компрессор

конденсатор

испаритель

регулирующий вентиль

I: {{91}} к=А

S: Аппарат, отмеченный на схеме холодильной машины цифрой 2

компрессор

конденсатор

испаритель

регулирующий вентиль

I: {{92}} к=А

S: Аппарат, отмеченный на схеме холодильной машины цифрой 3

регулирующий вентиль

испаритель

конденсатор

компрессор

I: {{93}} к=А

S: Аппарат, отмеченный на схеме холодильной машины цифрой 4

конденсатор

регулирующий вентиль

испаритель

компрессор

I: {{94}} к=В

S: Тип холодильной машины, схема которой представленна на рисунке

абсорбционная

воздушная

компрессорная

вихревая

I: {{95}} к=А

S: Состояние холодильного агента (точка 1 графика, представленного ниже) – выход из ….

компрессора

регулирующего вентиля

испарителя

конденсатора

I: {{96}} к=А

S: Состояние холодильного агента (точка 2 графика, представленного ниже) – выход из ….

компрессора

конденсатора

регулирующего вентиля

испарителя

I: {{97}} к=А

S: Состояние холодильного агента (точка 3 графика, представленного ниже) – выход из ….

компрессора

испарителя

регулирующего вентиля

конденсатора

I: {{98}} к=А

S: Состояние холодильного агента (точка 4 графика, представленного ниже) – выход из ….

компрессора

конденсатора

регулирующего вентиля

испарителя

I: {{99}} к=А

S: Линия х = 0, на графике представленным ниже, показывает, что холодильный агент находится в(во) … состоянии.

жидком

влажном

перегретом

льдообразном

I: {{100}} к=В

S: Пределы изменения значения коэффициента подачи компрессора

от 0 до плюс 1

от минус 1 до плюс 1

от минус ∞ до плюс ∞

от 0 до плюс 2

I: {{101}} к=А

S: Размерность объемной холодопроизводительности хладагента

г/кг

Дж/м³

Дж/час

г/м³

I: {{102}} к=А

S: Холодильный коэффициент улучшается при отношении Тк к То равном -

1,1

0,9

1,3

2,0

I: {{103}} к=В

S: Разница между температурой кипения хладагента () и температурой воздуха в грузовом помещении вагона - … ºС.

±0

+10

+25

+100

I: {{104}} к=В

S: Разница между температурой конденсации хладагента и температурой наружного воздуха - … ºС.

±0

+9

+25

+50

V1:{{3}}”Холодильные сооружения”

I: {{105}} к=А

S: Фактор, НЕ влияющий на коэффициент теплопередачи ()

Толщина стены

Материал конструкции стены

Коэффициент подачи

Коэффициент теплопроводности

I: {{106}} к=А

S: Фактор, НЕ влияющий на коэффициент теплопередачи ()

Коэффициент теплоотдачи

Коэффициент теплопроводности

Коэффициент расширения

Толщина стены

I: {{107}} к=А

S: Фактор, НЕ оказыващий влияние на коэффициент теплопередачи () - … стены.

Плотность

Влажность

Температура

Материал конструкции

I: {{108}} к=А

S: Параметр, НЕ влияющий на выбор характеристик склада, вагонов при хранении и перевозке скоропортящихся грузов

Температура груза

Влажность воздуха

Способ механизации

Циркуляция воздуха

I: {{109}} к=А

S: Параметр, НЕ влияющий на выбор характеристик склада, вагонов при хранении и перевозке скоропортящихся грузов

Длительность хранения (перевозок)

Размер фракций (отдельных мест) груза

Температура груза

Вентилирование груза

I: {{110}} к=А

S: Тип погрузочно-разгрузочного фронта на производственных холодильниках

Открытая площадка

Крытый склад

Повышенный путь

Дебаркадер

I: {{111}} к=А

S: Причина проектирования и строительства на производственных холодильниках грузовых складов закрытого типа – предотвратить ….

хищения

дефростацию (оттаивание)

загрязнение воздуха

попадание пыльцы растений

I: {{112}} к=А

S: Прибор (устройство), обязательно размещаемый(ое) на грузовом фронте производственного холодильника

Пилорама

Товарные весы

Вагонная лебедка

Будка для клиентов

I: {{113}} к=А

S: Механизм, используемый в погрузочно-разгрузочных работах на производственных холодильниках

Автопогрузчик

Электропогрузчик

Стреловой кран на железнодорожном ходу

Стреловой кран на авто ходу

I: {{114}} к=А

S: Вид обработки грузов, НЕ используемый при их хранении в холодильниках

Охлаждение

Замораживание

Засаливание

Подмораживание

I: {{115}} к=А

S: Элемент, НЕ выделенный в отдельный этап проектирования производственных холодильников

Проектное задание

Определение источников водоснабжения

Технический проект

Рабочие чертежи

I: {{116}} к=А

S: Элемент, НЕ выделенный в отдельный этап проектирования производственных холодильников

Проектное задание

Определение емкости камер

Технический проект

Рабочие чертежи

I: {{117}} к=А

S: Элемент, НЕ выделенный в отдельный этап проектирования производственных холодильников

Разработка схемы рассольного трубопровода

Проектное задание

Технический проект

Рабочие чертежи

I: {{118}} к=А

S: Элемент, НЕ выделенный в отдельный этап проектирования производственных холодильников

Разработка схемы механизации погрузки-выгрузки грузов

Проектное задание

Технический проект

Рабочие чертежи

I: {{119}} к=А

S: Элемент, НЕ выделенный в отдельный этап проектирования производственных холодильников

Проектное задание

Технический проект

Планировка размещения камер хранения

Рабочие чертежи

I: {{120}} к=А

S: Здание, НЕ входящее в состав плодоовощной базы

Охлаждаемый склад

Теплоизолированный склад

Склад для сортировки продукции

Столовая

I: {{121}} к=А

S: Сооружение, НЕ входящее в состав плодоовощной базы

Железнодорожный путь

Автомобильный путь

Автомобильные весы

Автомойка

I: {{122}} к=А

S: Сооружение, НЕ входящее в состав плодоовощной базы

Товарные весы

Железнодорожные пути

Автогараж

Охлаждаемый склад

I: {{123}} к=А

S: Электроразетки на складе производственного холодильника напряжением 380В предназначены для ….

работы холодильных машин

подзарядки аккумуляторного погрузчика

подключения рефрижераторного подвижного состава

подтягивания вагонов электролебедкой

I: {{124}} к=А

S: Отношение железной дороги к товарным весам на грузовом фронте производственного холодильника: железная дорога -

владелец весов

арендует весы

поставила свое клеймо

никакого отношения не имеет к весам холодильника

I: {{125}} к=В

S: Значение коэффициента неравномерности заготовки продуктов питания, вызывающее большие размеры камер хранения холодильников k= ….

0,1

0,9

1,0

0,5

I: {{126}} к=В

S: Материал теплоизоляции улучшается при теплопроводности равной λ = … Вт/м ºК.

0,07

0,14

0,9

1,0

I: {{127}} к=В

S: Теплопроводность воздуха … Вт/м ºК.

0,09

0,023

0,7

1,0

I: {{128}}к=А

S: Механизм, НЕ используемый в погрузочно-разгрузочных работах на холодильниках

Электротележки

Автопогрузчики

Лифты

Грузовые тележки

I: {{129}} к=В

S: Причина размещения камер с низкотемпературным режимом хранения в центральной части холодильников

Автоматизирование погрузочно-разгрузочных работ

Обеспечение сохранности конструкции холодильника

Сокращение теплопотерь

Повышение загрузки камер холодильника

I: {{130}} к=А

S: Длина грузового фронта для обеспечения выполнения погрузочно-разгрузочных работ с 5-вагонными секциями, м.

V1:{{4}}”Изотермический подвижной состав”

I: {{131}} к=В

S: Количество элементов, от которых зависит величина теплопритока в вагон

I: {{132}} к=В

S: Формула для определения теплопритока поступающего через ограждения кузова

I: {{133}} к=В

S: Теплоприток, возникающий при вентилировании грузового помещения вагона определяется по формуле

I: {134}} к=В

S: Формула для определения теплопритока, возникающего при вентилировании грузового помещения вагона

I: {{135}} к=А

S: Холодильный агент, используемый в автономном рефрижераторном вагоне

хладон

аммиак

углекислота

фреон-22

I: {{136}} к=А

S: Циркуляция воздуха в изотермическом вагоне ….

понижает температуру

повышает температуру

создаёт равномерное температурное поле

убивает микроорганизмы

I: {{137}} к=В

S: Вертикальные гофры на стенах грузового помещения изотермического вагона обеспечивают ….

размещение штабелей груза

понижение температуры груза

циркуляцию воздуха

освещение вагона

I: {{138}} к=А

S: Назначение «шахты» в рефрижераторном подвижном составе

Обеспечение сохранности

Освещение вагона

Отвод конденсата

Обеспечение циркуляции воздуха

I: {{139}} к=В

S: Напольная решетка в изотермическом вагоне ….

отводит от груза влагу

обеспечвает циркуляцию воздуха

обеспечивает равномерное размещение штабеля груза

предупреждает подмерзание груза от пола

I: {{140}} к=В

S: «Ложный потолок» в рефрижераторном подвижном составе ….

уменьшает грузовой объем вагона

предназначен для размещения подвесных крючьев

обеспечивает циркуляцию воздуха

поглощает шум воздухоохладителя

I: {{141}} к=В

S: Формула для определения теплопритока, возникающего при охлаждении груза в вагоне

I: {{142}} к=А

S: Формула для определения теплопритока, возникающего от электродвигателя воздухоохладителя

I: {{143}} к=А

S: Время охлаждения груза в вагоне в соответствии с Правилами перевозок скоропортящихся грузов

1 сутки

5 суток

3 суток

1 час

I: {{144}} к=А

S: Наилучший размер коэффициента теплопередачи кузова вагона

0,7

1,0

0,3

1,5

I: {{145}} к=А

S: Холодильный агент, используемый в пяти-вагонных секциях

хладон

фреон-22

аммиак

углекислый газ

I: {{146}} к=А

S: Конденсаторы в автономном рефрижераторном вагоне охлаждаются ….

водой

воздухом в грузовом помещении

наружным воздухом

хладагентом

I: {{147}} к=А

S: Способ отопления грузовых вагонов рефрижераторного подвижного состава

Суховоздушный

Водяной

Масляный

Электрический

I: {{148}} к=В

S: Неспециализированный изотермический вагон

для перевозки вина

для перевозки молока

для перевозки живой рыбы

автономный рефрижераторный вагон для перевозки всех скоропортящихся грузов

I: {{149}} к=А

S: Прибор, используемый для поддержания температурного режима в вагоне рефсекции

Анемометр

Термостат

Полупроводниковый термометр

Кататермометр

I: {{150}} к=А

S: Теплоизоляция лучшего изотермического вагона составляет k= … Вт/м² ºК.

0,2

1,3

- 1,0

±0

I: {{151}} к=А

S: Контейнеры, НЕ являющиеся изотермическими

Жидкоазотные

Большегрузные

С машинной системой охлаждения

Термосы

I: {{152}} к=В

S: Ориентировочная мощность электродвигателя вентилятора рефрижераторной секции, … кВт.

I: {{153}} к=А

S: Элемент вагона, НЕ участвующий в циркуляции воздуха

«Ложный потолок»

«Шахта»

Сливные отверстия

Вертикальные гофры

I: {{154}} к=А

S: Элемент вагона, НЕ участвующий в циркуляции воздуха

Напольные решетки

Вентилятор

Конденсатор

«Ложный потолок»

I: {{155}} к=А

S: Место нахождения топливного бака у пяти-вагонной секции

Под служебным вагоном

Под грузовым вагоном

В машинном отделении

На крыше служебного вагона

I: {{156}} к=А

S: Номер изотермического вагона

242 373 25

873 325 26

675 226 37

425 365 28

I: {{157}} к=А

S: Материал, используемый в конструкции рефрижераторного подвижного состава для теплоизоляции

Шевелин

Полистирол

Дерево

Минеральный войлок

I: {{158}} к=А

S: НЕСУЩЕСТВУЮЩИЙ способ контроля температуры в пяти-вагонных секциях

Самописцем

Дистанционной термостанцией

Переносной термостанцией

Кататермометром

I: {{159}} к=А

S: Топливный бак в автономном рефрижераторном вагоне установлен ….

под крышей вагона

в машинном отделении

на торцевой стене

под вагоном

I: {{160}} к=А

S: Дизель в автономном рефрижераторном вагоне находится ….

под вагоном

в машинном отделении

в грузовом отделении

на торцевой стене

I: {{161}} к=А

S: Аппарат холодильной машины автономного рефрижераторного вагона являющийся воздухоохладителем

Испаритель

Теплообменник

Конденсатор

Ресивер

I: {{162}} к=А

S: Теплообменник в холодильной машине пяти-вагонной секции установлен за ….

обратным клапаном

конденсатором

компрессором

регулирующим вентилем

I: {{163}} к=А

S: Ресивер в холодильной машине автономного рефрижераторного вагона установлен за ….

испарителем

конденсатором

компрессором

регулирующим вентилем

I: {{164}} к=А

S: Компрессоры, используемые в холодильных установках рефрижераторного подвижного состава

винтовые

ротационные

центробежные

поршневые

I: {{165}} к=А

S: Место установки воздухоохладителя пяти-вагонной секции в ….

грузовом отделении

служебном отделении

машинном отделении

вагоне дизель-электростанции

I: {{166}} к=А

S: Аппарат холодильной машины, являющийся воздухоохладителем в пяти-вагонной секции

конденсатор

испаритель

регулирующий вентиль

компрессор

I: {{167}} к=А

S: Место установки конденсатора в пяти-вагонной секции

машинное отделение

грузовое помещение

под вагоном

в вагоне дизель-электростанции

V1{{5}}”Обслуживание рефрижераторного подвижного состава”

I: {{168}} к=А

S: Обслуживание автономных рефрижераторных вагонов в пути следования производит(ят) ….

работники пункта технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов

работники пункта технического обслуживания станции

обслуживающая бригада

работники производственных холодильников

I: {{169}} к=А

S: Обслуживание пяти-вагонных секций в пути следования производит(ят) ….

работники пункта технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов

работники пункта технического обслуживания станции

обслуживающая бригада

работники производственных холодильников

I: {{170}} к=А

S: Обслуживание в пути следования вагонов-термосов и ИВ-термосов производит(ят) ….

работники пункта технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов

работники пункта технического обслуживания станции

обслуживающая бригада

работники производственных холодильников

I: {{171}} к=А

S: Действие дежурного по станции при прибытии под выгрузку автономных рефрижераторных вагонов

организация быстрой выдачи груза

информирование работников пункта технического обслуживания о прибытии груза

организация экипировки

организация охраны вагона

I: {{172}} к=А

S: Вентилирование грузов при перевозке в крытых вагонах обеспечивается с помощью ….

открывания дверей вагонов

установки люков в торцевых стенах

открывания крышек люков

открывания загрузочных люков вагонов

I: {{173}} к=А

S: Уведомление ВУ-23 на перечисление пяти-вагонной секции в нерабочий парк выдаёт ….

начальник секции

начальник станции

дежурный по станции

начальник пункта технического обслуживания станции

I: {{174}} к=А

S: Уведомление ВУ-23 на перечисление автономных рефрижераторных вагонов в нерабочий парк выдаёт ….

начальник секции

механик пункта технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов

начальник пункта технического обслуживания станции

дежурный по станции

I: {{175}} к=А

S: Документ, в котором ведётся учёт работы секции

Маршрут

Рабочий журнал

Журнал учета техобслуживания

Уведомление ВУ-23 дежурному по станции

I: {{176}} к=А

S: Документ, в котором ведётся учёт температурного режима в пути следования

Журнал учета техобслуживания

Маршрут

Уведомление ВУ-23 дежурному по станции

Рабочий журнал

I: {{177}} к=А

S: Численность бригады, обслуживающей пяти-вагонную секцию … человек(а)

I: {{178}} к=А

S: Структура, являющаяся собственником рефсекций

Департамент вагонного хозяйства ОАО «РЖД»

Департамент движения ОАО «РЖД»

Реф-депо

Станция приписки

I: {{179}} к=А

S: Запись о температуре перевозки в грузовых вагонах пяти-вагонной секции делается в …

маршруте

рабочем журнале

технической документации секции

журнале учета ремонта и техобслуживания секции

I: {{180}} к=А

S: Запись о температуре перевозки в автономных рефрижераторных вагонах делается в …

рабочем журнале автономных рефрижераторных вагонов

маршруте

журнале учета ремонта и техобслуживания

уведомлении ВУ-23 дежурному по станции

I: {{181}} к=А

S: Решение о необходимости экипировки секции водой принимает ….

дежурный по станции

начальник секции

поездной диспетчер

дежурный по реф-депо

I: {{182}} к=А

S: Решение о необходимости экипировки рефрижераторного подвижного состава дизельным топливом принимает ….

начальник секции

поездной диспетчер

маневровый диспетчер

товарный кассир

I: {{183}} к=В

S: Удаление снеговой «шубы» в пяти-вагонных секциях производится ….

горячим хладагентом

горячей водой

горячим паром

вибрацией воздухоохладителя

I: {{184}} к=А

S: Груз, перед погрузкой которого механики секции производят предварительное охлаждение секции

мясо мороженное зимой

мясо мороженное летом

капусты зимой

моркови летом

I: {{185}} к=А

S: Вентилировать рефрижераторный подвижной состав в пути следования необходимо при перевозке ….

мяса мороженного зимой

рыбы мороженной летом

помидоров зимой

молока стерилизованного летом

I: {{186}} к=А

S: Бригада секции должна вентилировать грузовые вагоны при перевозке ….

бананов зимой

картофеля летом

рыбы мороженной летом

пива в бутылках зимой

I: {{187}} к=В

S: Подразделение, занимающееся продвижением груженых и порожних рефрижераторных вагонов

Главное управление грузовой работы

ОАО «Рефсервис»

Главное управление перевозок

Агентство железнодорожного транспорта в Минтрансе РФ

I: {{188}} к=В

S: Подразделение, занимающееся техническим обслуживанием рефрижераторных подвижных составов

ОАО «Рефсервис»

ОАО «Брянский машиностроительный завод»

Служба вагонного хозяйства

Служба перевозок

I: {{189}} к=В

S: Рефрижераторные вагоны находятся в собственности ….

Главного управления вагонного хозяйства

Агентства железнодорожного транспорта в Минтрансе РФ службы вагонного хозяйства

ОАО «Рефсервис»

Департамента вагонного хозяйства ОАО «РЖД»

I: {{190}} к=В

S: Порядок и время подачи рефрижераторных подвижных составов на погрузочно-разгрузочные фронты определяет ….

начальник станции совместно с грузовладельцем

дежурный по станции совместно с начальником секции

дежурный по станции совместно с грузовладельцем

составитель совместно с вагонораспределителем

I: {{191}} к=В

S: Вид технического обслуживания, проводимый на станции погрузки с автономными рефрижераторными вагонами

ТО-1

ТО-2

ТО-3

УТО-1

I: {{192}} к=В

S: Вид технического обслуживания, проводимый на станциях в пути следования с автономными рефрижераторными вагонами

ТО-1

ТО-2

ТО-3

УТО-2

I: {{193}} к=В

S: Вид технического обслуживания, проводимый на станции выгрузки с автономными рефрижераторными вагонами

ТО-1

ТО-2

ТО-3

УТО-1

I: {{194}} к=А

S: Место проведения УТО-1 с автономными рефрижераторными вагонами

Рефрижераторное депо

Пункт технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов

Депо приписки

Пункт технического обслуживания станции выгрузки

I: {{195}} к=А

S: Место проведения УТО-2 с автономными рефрижераторными вагонами

пункт технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов

депо приписки

реф-депо дороги выгрузки

пункт технического обслуживания станции

I: {{196}} к=А

S: Разрешение на техническую готовность вагона к погрузке дает

работник пункта технического обслуживания станции

дежурный по станции

приемосдатчик

грузовладелец

V1{{6}}:”Технология работы с РПС.

Правила и условия перевозок скоропортящихся грузов ”

I: {{197}} к=А

S: Ветеринарное свидетельство прикладывается к перевозочным документам при перевозке ….

яиц

молока сгущенного

майонеза

капусты ранней

I: {{198}} к=А

S: Ветеринарное свидетельство прикладывается к перевозочным документам при перевозке ….

баранины мороженной

сырокопченостей

колбасы

грибов соленых

I: {{199}} к=А

S: Способ погрузки охлажденного мяса

Укладка в штабель с зазором

Укладка в плотный штабель

Подвесом

Навалом

I: {{200}} к=В

S: Способ погрузки яблок

Подвесом

Укладка в плотный штабель

Навалом

Укладка в штабель с зазором

I: {{201}} к=А

S: Фактор, влияющий на сохранность скоропортящихся грузов при перевозке в изотермическом подвижном составе

Наименование груза

Размер отдельных мест груза

Способ и высота укладки

Коэффициент теплоотдачи груза

I: {{202}} к=А

S: Нормативный документ, определяющий необходимость вентилирования грузов

Журнал контроля температур

Правила перевозок грузов

Маршрут начальника секции

Рабочий журнал

I: {{203}} к=А

S: Способ размещения скоропортящихся грузов в вагоне определяется на основании ….

качественного удостоверения

сертификата качества

Правил перевозок скоропортящихся грузов

указаний начальника станции

I: {{204}} к=А

S: Способ размещения скоропортящихся грузов в вагоне определяется на основании ….

накладной

дорожноц ведомости

Правил перевозок скоропортящихся грузов

указаний начальника станции

I: {{205}} к=А

S: Нормативный документ, устанавливающий периоды перевозок скоропортящихся грузов

Технологический процесс работы станции

Правила перевозок грузов

Качественное удостоверение

Технические условия (ГОСТ)

I: {{206}} к=А

S: Нормативный документ, содержащий условия перевозок скоропортящихся грузов в крытых вагонах

Правила перевозок скоропортящихся грузов

Технические условия погрузки грузов

Тарифное руководство

Технологический процесс работы холодильника

I: {{207}} к=А

S: Режимы перевозок скоропортящихся грузов в рефрижераторных вагонах приведены в ….

тарифном руководстве

технических условиях погрузки грузов

технологическом процессе рефрижераторного депо

Правилах перевозок скоропортящихся грузов

I: {{208}} к=А

S: Назначение Памятки приемосдатчика ф. ГУ-45 – учёт ….

простоя вагонов на станции

простоя вагонов на грузовом фронте

ожидания отправления поезда

времени экипировки вагонов

I: {{209}} к=А

S: Температурный режим перевозки скоропортящихся грузов определяется на основании ….

дорожной ведомости

Правил перевозок грузов

приказа начальника дороги

технологического процесса работы станции

I: {{210}} к=А

S: Действия товарного кассира при отправлении секции со станции выгрузки под экипировку

Оформление перевозочных документов

Постановка секции в попутный поезд

Отправление под экипировку вагона - дизель-электростанции

Оформление вагонного листа

I: {{211}} к=В

S: Подразделение, занимающееся разработкой условий перевозок скоропортящихся грузов

Главное управление перевозок в ОАО «РЖД»

Главное управление грузовой работой в ОАО «РЖД»

ОАО «Рефсервис»

Агентство железнодорожного транспорта в Минтрансе РФ

I: {{212}} к=В

S: Подразделение, занимающееся вопросами организации погрузки скоропортящихся грузов в рефрижераторные вагоны

Главное управление грузовой работой в ОАО «РЖД»

Главное управление вагонного хозяйства в ОАО «РЖД»

Реф-депо

Пункт экипировки рефрижераторного подвижного состава

I: {{213}} к=В

S: Температурный режим перевозки бананов зимой, ºС.

±0

минус 3

плюс 12

плюс 18

I: {{214}} к=В

S: Температурный режим перевозки рыбы мороженной летом, ºС.

±0

минус 3

минус 9

минус 25

I: {{215}} к=А

S: Время, включаемое в дополнительные операции при определении срока доставки грузов – время ….

нахождения на сортировочных станциях

на проследование Московского узла

нахождения на участковых станциях

на подготовку вагонов к перевозке

I: {{216}} к=А

S: Время, включаемое в дополнительные операции при определении срока доставки грузов – время ….

подготовки вагонов к первозке

экипировки рефрижераторного подвижного состава

на переход на пограничных станциях

ожидания локомотива

I: {{217}} к=А

S: Время, включаемое в дополнительные операции при определении срока доставки грузов – время ….

погрузки-выгрузки на грузовых фронтах

на операции по отправлению и прибытию

на снабжение секции водой

на ожидание смены бригад рефсекции

I: {{218}} к=А

S: Фактор, влияющий на сохранность скоропортящихся грузов при перевозке в изотермическом подвижном составе - … груза.

вес

первоначальное качество

наименование

теплотворная способность

I: {{219}} к=А

S: Фактор, влияющий на сохранность скоропортящихся грузов при перевозке в изотермическом подвижном составе

Температура на улице

Температура и влажность воздуха в вагоне

Удельный вес груза

Теплоемкость груза

I: {{220}} к=А

S: Фактор, влияющий на сохранность скоропортящихся грузов при перевозке в изотермическом подвижном составе

Скорость ветра на улице

Влажность на улице

Циркуляция и вентиляция воздуха в вагоне

Плотность груза

I: {{221}} к=А

S: Фактор, влияющий на сохранность скоропортящихся грузов при перевозке в изотермическом подвижном составе

Вид тары и упаковки

Температура воздуха на улице

Влажность на улице

Теплопроводность груза

I: {{222}} к=А

S: Сокращение рабочего парка изотермических вагонов произойдёт при коэффициенте неравномерности заготовки продуктов питания

Дата добавления: 2015-09-29