|
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 1 | Тосол консентрациясы азайған кезде су ерітіндісі тосол А-ның қату температурасы қалай өзгереді? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Жоғарлайды | ||
БҰРЫС | Өзгермейді | ||
БҰРЫС | Аз өзгереді | ||
БҰРЫС | дұрыс жауабы жоқ | ||
БҰРЫС | Сәл жоғарлайды | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 2 | Қандай күйде тістітегершіктер стартер якрін айналдыра бастайды? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Стартер тістітегершіктерін сермердің тісті тәжімен іліністірген кезде | ||
БҰРЫС | Стартер тістітегершігі сермердің тісті тегершігімен ілінісуімен бір уақытта | ||
БҰРЫС | Суыту жүйесі қыздырылғын кезде | ||
БҰРЫС | Қоректендіру жүйесі қыздырылған кезде | ||
БҰРЫС | Тісті тегершік сермердің тісті тәжімен ілінісуге енгізілмеген кезде | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 3 | Стартер тісті тегершігі… уақытында тісті тәжбен ілінісіп тұруы тиіс? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Қозғалтқышты іске қосу | ||
БҰРЫС | Қозғалтқышты өшіру | ||
БҰРЫС | Қозғалтқыш жұмысы | ||
БҰРЫС | Қоғалтқышты қыздыру | ||
БҰРЫС | Қозғалтқышты қыздыру | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 4 | Фаралар қамтамасыз етеді? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Тәуліктің қараңғы кезінде жолдың жарықтандырылуын | ||
БҰРЫС | Бұрылыстардың көрсетілуін | ||
БҰРЫС | Көздің қорғану механизмін | ||
БҰРЫС | Жарықтың түсірілуі | ||
БҰРЫС | Барлығы дұрыс | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 5 | Стартердің қызметі? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Қозғалтқышты іске қосу | ||
БҰРЫС | Бос жүріс жұмысы | ||
БҰРЫС | Аккумуляторды іске қосу | ||
БҰРЫС | Қозғалтқыштыңқуатын арттыру | ||
БҰРЫС | Аккумуляторды зарядтау | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №6 | Аккумулятор батареясының разряды деп нені атайды? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Химиялық энергияның электр энергиясына түрлену процессін | ||
БҰРЫС | Электр энергиясының химиялық энергиясына түрлену процессін | ||
БҰРЫС | Механикалық энергияның электр энергиясына түрлену процессін | ||
БҰРЫС | Химиялық энергияның механикалық энергиясына түрлену процессін | ||
БҰРЫС | Механикалық энергияның химиялық энергияға түрлену процессін | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 7 | Аккумулятор батареясының сыртқабаты? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Эбонитті және пластмассалы болып келеді | ||
БҰРЫС | Мыс болып келеді | ||
БҰРЫС | Винипор болып келеді | ||
БҰРЫС | Қорғасын болып келеді | ||
БҰРЫС | Алюмийни болып келеді | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 8 | Іске қосылу кезіндегі тоқ күші? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | 500А | ||
БҰРЫС | 700А | ||
БҰРЫС | 600А | ||
БҰРЫС | 777А | ||
БҰРЫС | 900А | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 9 | Тістегеріштер қандай жағдайда болған кезде, стартер якорын айналдырады? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Стартер тістегеріштері сермердің тісті тәжісімен ілініскеннен кейін | ||
БҰРЫС | Суыту жүйесі жылытылған жағдайда | ||
БҰРЫС | Бірден стартер тістегеріштері сермердің тісті тәжісімен ілініскен уақытында | ||
БҰРЫС | Стартер тістегеріштері сермердің тісті тәжісімен ілініспенген жағдайда | ||
БҰРЫС | Оталдыру жүйесі жылытылғаннан кейін | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 10 | Қозғалтқыштың жұмыс циклі бұл? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Қозғалтқыш цилиндрінде бірізділікпен аралықта қайталанған процестердің жиынтығы | ||
БҰРЫС | Қозғалтқыштың цилиндріне ұшқынды уақытында беруді қамтамасыз ететін жұмыстар жиынтығы | ||
БҰРЫС | Қозғалтқыштың майлау жүйесіне май беру мен тазарту процестерінің жиынтығы | ||
БҰРЫС | Қозғалтқышқа ауа беруді же ауаны тазартуды қамтамасыз ететін жұмыстардың жиынтығы | ||
БҰРЫС | Қозғалтқыштың пайдалы жылу режимін қолдау бойынша жұмыс жиынтығы | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 11 | Піспек (поршень) неден жасалады? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Алюминий, Шойын | ||
БҰРЫС | Шойын, Мыс | ||
БҰРЫС | Алюминий, Мыс | ||
БҰРЫС | Қола, Алюминий | ||
БҰРЫС | Қорғасын, Шойын | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 12 | Карбюратор қозғалтқышындағы жұмыс қоспасының тұтануын……. Жүйесі қамтамасыз етеді | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Оталдыру | ||
БҰРЫС | Іске қосу | ||
БҰРЫС | Суыту | ||
БҰРЫС | Майлау | ||
БҰРЫС | Қоректендіру | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 13 | Электрод арасы 0,6 - 0,8 мм аралықта болатын тұтандыру шақпағында ұшқын разряды пайда болуы үшін қандай кернеу қажет? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | 12-24 кВ | ||
БҰРЫС | 4-6 кВ | ||
БҰРЫС | 6-8 кВ | ||
БҰРЫС | 8-10 кВ | ||
БҰРЫС | 10-12 кВ | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 14 | Қозғалтқыш картері желдеткішінің жабық жүйесі кезінде? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | картерлі газдар май ұстаушыларымен карбюратор арқылы жіберу құбыржолына өтеді | ||
БҰРЫС | картерлі газдар ауаға жіберіледі | ||
БҰРЫС | майда ериді | ||
БҰРЫС | шығару жолына өтпейді | ||
БҰРЫС | картерлі газдар шығару құбыржолына | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 15 | Оталдырудың сырттан тебуші реттеушісі жұмысының бұзылу себептері | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | салмақша серіппелерінің тарту күштерінің азаюы | ||
БҰРЫС | бөлгіштің қозғалмалы және қозғалмайтын тегершіктері арасындағы ішпектердің айқасуы | ||
БҰРЫС | диафрагма серіппелерінің әлсіреуі | ||
БҰРЫС | барлық аталғандар | ||
БҰРЫС | бөлгіш түйіспелердің тотығуы немесе жануы | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 16 | Қозғатқыштың майлау жүйесіндегі майлы сорғы | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | тістегеріштік | ||
БҰРЫС | поршенді | ||
БҰРЫС | тығынжыл | ||
БҰРЫС | диафрагмалы | ||
БҰРЫС | тілімшелі | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 17 | Қозғалтқышты карбюратор жүйесінде қолданылатын отынды сорғының түрі | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | диафрагмалы | ||
БҰРЫС | тістегеріштік | ||
БҰРЫС | роторлы | ||
БҰРЫС | сыртқа шығарушы | ||
БҰРЫС | поршенді | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 18 | МАЗ қозғалтқышының қоректендіру жүйесіндегі бүркігішін тозаңдату инесін көтеру қысымын реттеу әдістері | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | рететуіш бұрамасы | ||
БҰРЫС | рететуіш тығырықтар | ||
БҰРЫС | басқа қаттылықтағы серіппені орнату | ||
БҰРЫС | тозаңдату инесінің ұзындығын өзгерту | ||
БҰРЫС | тығынжыл серіппесінің диаметрін өзгерту | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 19 | Суық қозғалтқышты жіберу үшін қажетті қоспа құрамы | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | бай | ||
БҰРЫС | жұтаң | ||
БҰРЫС | байытылған | ||
БҰРЫС | жұпыны | ||
БҰРЫС | қалыпты | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 20 | Автомобильдерге техникалық қызмет көрсету үшін және оларды жөндеу үшін арналған ғимараттар, құрылыстар, техникалық құралдарға... жатады: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | материалды-техникалық база | ||
БҰРЫС | интеллектуалды база | ||
БҰРЫС | жоспарлау-экономикалық база | ||
БҰРЫС | санитарлы шаруашылық база | ||
БҰРЫС | қаржылық-экономикалық база | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 21 | Шамның қызған тізбектерінің қатты қызу себептері: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | энергиямен жабдықтау жүйесіндегі реттелетін қысымның жоғарылауы | ||
БҰРЫС | барлық ақаулар | ||
БҰРЫС | сейілткіш және шағылдырғыштардың ластануы | ||
БҰРЫС | өшіргіштерде түйіспелі тілімшелерді тотығуы | ||
БҰРЫС | шам сауытының қараюы | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 22 | Төмен қысымды оталдырудың түйіспелі жүйесінің тізіміне келесі аспаптар кіреді: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | оталдыру қосқышы, бөлгіш, оталдыру катушкасының бірінші айналымы | ||
БҰРЫС | оталдыру катушкасының бірінші айналымы, бөлгіш, таратқыш | ||
БҰРЫС | оталдыру қосқышы, бөлгіш, оталдыру шырақтары | ||
БҰРЫС | оталдыру катушкаларының бірінші және екінші айналымдары, бөлгіш | ||
БҰРЫС | оталдыру катушкасының екінші айналымы, оталдыру шырақтары, таратушы | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 23 | Стартор айналу катушкасының бір-біріне қатысты орналасу бұрышы | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | |||
БҰРЫС | |||
БҰРЫС | |||
БҰРЫС | |||
БҰРЫС | |||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 24 | ВАЗ-2110 қозғалтқышындағы цилиндр блогының бастиегін дайындау материалы | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | алюминий ерітіндісі | ||
БҰРЫС | мыс негізіндегі ерітінді | ||
БҰРЫС | Болат | ||
БҰРЫС | Шойын | ||
БҰРЫС | мырыш ерітіндісі | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №25 | Дизельді қозғалтқыштың қоректену жүйесіндегі отынды бүркудің автоматты озу жалғағышы... орнатылады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | жоғары қысымды отынды сорғының білігіне | ||
БҰРЫС | аралық білікке | ||
БҰРЫС | желдеткіш жетегінің білігіне | ||
БҰРЫС | таратушы білікке | ||
БҰРЫС | иінді білікке | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №26 | Жүкті автомобильді жүргізіп бейімдеу кезінде.... қажет | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Жаман жолдармен жүрмеу | ||
БҰРЫС | Жаман жолдармен жүрмеу, жылдамдықты 45км/ч асырмау, бақылаушы- өлшеуші аспаптардың көрсеткіштерін қадағалау, автомобильдің толық жұқсыйымдылығының 80 % асырмау | ||
БҰРЫС | Бақылаушы - өлшеу аспаптардың көрсеткіштерін қадағалау | ||
БҰРЫС | Жылдамдықты 45 км/ч асырмау | ||
БҰРЫС | Автомобильдің толық жұқсыйымдылығының 80 % асырмау | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №27 | Жөндеу жұмыстары бұл... | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Торап және агрегатты бөлшектеу | ||
БҰРЫС | Торап және агрегатты реттеу | ||
БҰРЫС | Торап және агрегатты майлау | ||
БҰРЫС | Торап және агрегатты қарау | ||
БҰРЫС | Торап және агрегатты сынау | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №28 | КамАЗ-740 салқындату жүйесінің желдеткіші... айналымға келеді: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | гидрожалғастырғыш көмегімен | ||
БҰРЫС | теңгергіш біліктен белдікті беріліспен | ||
БҰРЫС | үйлестіруші біліктен тістірегішті беріліспен | ||
БҰРЫС | үйлестіруші біліктен тістірегішті беріліспен | ||
БҰРЫС | иінді біліктен тістірегіш беріліске | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №29 | Қандай ырғақта дизелді қозғалтқыш цилиндріне отын жіберіледі | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | сығу ырғағының соңында | ||
БҰРЫС | жұмыс жүрісінің ортасында | ||
БҰРЫС | шығару ырғағының соңында | ||
БҰРЫС | жіберу ырғағының соңында | ||
БҰРЫС | жіберу ырғағының басында | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №31 | Пайдалы жұмыс орындалатын қозғалтқыш цилиндріндегі ырғақтың атауы | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | жұмыс жүрісі | ||
БҰРЫС | толтыру | ||
БҰРЫС | Сығылу | ||
БҰРЫС | Шығару | ||
БҰРЫС | Жіберу | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №32 | Фараның оптикалық элементі.... тұрады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Сейілткіш, шам, шығылдырғыш | ||
БҰРЫС | Сейілткіш, реттеуіш механизмі, шығылдырғыш | ||
БҰРЫС | Сейілткіш, тұрқы, шам | ||
БҰРЫС | Шығылдырғыш, реттеуіш механизмі, шам | ||
БҰРЫС | Реттеуіш механизмі, тұрқы, шам | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №33 | Дизельді отынның негізгі көрсеткіштері | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Цетандық сан | ||
БҰРЫС | Октандық сан | ||
БҰРЫС | Гептандық сан | ||
БҰРЫС | Метандық сан | ||
БҰРЫС | Пропандық сан | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №34 | Жану камерасының қатты ысытылған элементтерінің әсерінен ұшқын зарядының беріліс маментіне дейін цилиндрде қоспаның оталуы... | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | Орташа | ||
ДҰРЫС | Калильдік жану | ||
БҰРЫС | Детонация | ||
БҰРЫС | Кеш жану | ||
БҰРЫС | Детонационды жану | ||
БҰРЫС | Жылулық жану | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ №35 | КамАЗ қозғалтқышындағы таратушы біліктің жұдырықтарының саны | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | |||
БҰРЫС | |||
БҰРЫС | |||
БҰРЫС | |||
БҰРЫС | |||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 36 | Автомобильдің жалпы құрлысын мына бөліктер құрайды. | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Двигатель,кузов,шасси. | ||
БҰРЫС | Кабина,кузов,рама,шасси. | ||
БҰРЫС | Кабина,кузов, дөнгелектер. | ||
БҰРЫС | Кабина,қосымша жабдықтар. | ||
БҰРЫС | Жауаптың бәрі дұрыс. | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 37 | Тістегеріштер қандай жағдайда болған кезде, стартер якорын айналдырады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Стартер тістегеріштері сермердің тісті тәжісімен ілініскеннен кейін | ||
БҰРЫС | Оталдыру жүйесі жылытылғаннан кейін | ||
БҰРЫС | Бірден стартер тістегеріштері сермердің тісті тәжісімен ілініскен уақытында | ||
БҰРЫС | Суыту жүйесі жылытылған жағдайда | ||
БҰРЫС | Стартер тістегеріштері сермердің тісті тәжісімен ілініспенген жағдайда | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 38 | Қозғалқыштың негізгі параметрлерін атаңыз | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Поршень жүрісі, цилиндрдің жұмыс көлемі, сығу дәрежесі, қозғалтқыштың қуаттылығы | ||
БҰРЫС | Қосиінді-бұлғақты механизм, газ таратқыш механизмі | ||
БҰРЫС | Цилиндрлер блогы, цилиндрлер блогының бастиегі, бос саусақтар, бұлғақтар | ||
БҰРЫС | Кіргізу, сығу, жұмыс жүріс, шығару | ||
БҰРЫС | Майлау жүйесі, қоректендіру жүйесі, салқындату жүйесі, оталдыру жүйесі | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 39 | Газ тарату механизімі тарату білігінің жетегінің ауытқуын басу үшін қандай бөлік қолданылады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Пластик сабырлатқыш | ||
БҰРЫС | Эксцентриалық сұққыш | ||
БҰРЫС | Шығыршықты сұққыш | ||
БҰРЫС | Резеңке саябырлатқыш | ||
БҰРЫС | Кергіші бар жұлдызша | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 40 | Иінді біліктің неше айналымында 4-тактылы қозғалтқыштың жұмыс циклі жүзеге асады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Иінді біліктің 2 айналымында | ||
БҰРЫС | 4 айналымында | ||
БҰРЫС | 1 айналымда | ||
БҰРЫС | 5 айналымда | ||
БҰРЫС | 3 айналымда | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 41 | КАМАЗ-740 салқындатқыш жүйесінің желдеткіш.... көмегімен айналады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Гидрожалғағыш көмегімен | ||
БҰРЫС | Қырылдауық көмегімен | ||
БҰРЫС | Тарату білігінен тісті тегершікті беріліспен | ||
БҰРЫС | Иінді біліктен тісті тегершікті беріліспен | ||
БҰРЫС | Иінді біліктен сына белбеулі беріліспен | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 42 | Тістегіштер қандай жағдайда болған кезде, стартер якорын айналдырады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Стартер тістегеріштері сермердің тісті тәжісімен ілініскеннен кейін | ||
БҰРЫС | Оталдыру жүйесі жылытылғаннан кейін | ||
БҰРЫС | Стартер тістегеріштері сермерді тісті тәжісімен ілініспеген жағдайда | ||
БҰРЫС | Суыту жүйесі жылытылған жағдайда | ||
БҰРЫС | Бірден стартер тістегіштері сермердің тісті тәжісімен ілініскен уақытында | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 43 | Генератор роторының жетегі ненің көмегімен жұмыс істейді | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Белбеудің | ||
БҰРЫС | Арқанның | ||
БҰРЫС | Тростың | ||
БҰРЫС | Таспаның | ||
БҰРЫС | Тізбектің | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 44 | 6СТ-190А маркасындағы «А» әріпі …. нұсқайды | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Берілген аккумлятор батареясы тек жүк автомобильдерге арналғандығын | ||
БҰРЫС | Берілген аккумлятор батареясы А - жоғарғы класқа жататындығын | ||
БҰРЫС | Берілген аккумлятор батареясы тек үш дөңгелекті көліктерге арналғандығын | ||
БҰРЫС | Берілген аккумлятор батареясы алюминнен жасалғандығын | ||
БҰРЫС | Берілген аккумлятор батареясы тек жеңіл автомобильдерге арналғандығын | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 45 | Химиялық энергияның электр энергиясынан түрлену кезіндегі процесс қалай аталады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Разрядты - зарядталу | ||
БҰРЫС | Разрядталу | ||
БҰРЫС | Күштік электірдің берілуі | ||
БҰРЫС | Заряд | ||
БҰРЫС | Энергияның түрленуі | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 46 | Шамдар….. болады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Бір және екі қылды | ||
БҰРЫС | Бір қылды | ||
БҰРЫС | Үш қылды | ||
БҰРЫС | Екі қылды | ||
БҰРЫС | Бір және үш қылды | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 47 | Автомобильдің салқындату жүйесіне кіретін бөлшектер. | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Радиатор, желдеткіш, су насосы, термостат,цилиндр блогы. | ||
БҰРЫС | Карбюратор, су насосы,кардан берілісі,компрессор. | ||
БҰРЫС | Май насосы,генератор,өзекше,жалюз,ілініс,май түтіктері. | ||
БҰРЫС | Картер,иінді білік,желдеткіш, қосымша жабдықтар. | ||
БҰРЫС | Жауаптың бәрі дұрыс. | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 48 | Сығу тактісі кезінде карбюратор қозғалтқыштардың цилиндрлерінде … болады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Отынды ауалы қоспа | ||
БҰРЫС | Пайданалынған газ | ||
БҰРЫС | Жанармай қоспасы | ||
БҰРЫС | дұрыс жауабы жоқ | ||
БҰРЫС | Ауа | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 49 | Қозғалтқыштың майлау жүйесінің механизмі қандай әдістермен майланады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Қысымен,бүркумен, өздігінен ағумен | ||
БҰРЫС | Тек қана қысымен | ||
БҰРЫС | Қысыммен ж/е бүркумен | ||
БҰРЫС | Тек қана бүркумен | ||
БҰРЫС | Бүркүмен ж/е өздігінен ағумен | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 50 | ЯМЗ-238 дизельді қозғалтқышының желдеткіші жетекті… алады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Иінді біліктің тісті тегершіктерінен | ||
БҰРЫС | Гидрожалғағыш арқылы | ||
БҰРЫС | Иінді біліктен тізбекті беріліс арқылы | ||
БҰРЫС | Иінді біліктенбелдік беріліс арқылы | ||
БҰРЫС | Тарату білігінің тісті тегершіктерінен | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 51 | Қозғалтқыш картері желдеткішінің жабық жүйесі кезінде | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | картерлі газдар май ұстаушыларымен карбюратор арқылы жіберу құбыржолына өтеді | ||
БҰРЫС | картерлі газдар ауаға жіберіледі | ||
БҰРЫС | шығару жолына өтпейді | ||
БҰРЫС | майда ериді | ||
БҰРЫС | картерлі газдар шығару құбыржолына өтеді | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 52 | Қозғатқыштың майлау жүйесіндегі майлы сорғы | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | тістегеріштік | ||
БҰРЫС | тығынжыл | ||
БҰРЫС | поршенді | ||
БҰРЫС | диафрагмалы | ||
БҰРЫС | тілімшелі | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 53 | Ауыспалы сүзгіш элементі бар екі толық ағымды сүзгіші қолданылатын майлау жүйелеріндегі қозғалтқыштар | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | КамАЗ - 5320 | ||
БҰРЫС | ЗИЛ - 431410 | ||
БҰРЫС | ВАЗ - 2108 | ||
БҰРЫС | МАЗ - 5335 | ||
БҰРЫС | ГАЗ - 5312 | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 54 | Жұмыс қоспасы (анықтама беру) | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | қозғалтқыш цилиндріндегі бензин буларының, ауа және қалдық газдардың қоспасы | ||
БҰРЫС | бензин булары және ауа қоспалары | ||
БҰРЫС | бензин булары, ауа және картерлы газдардың қоспасы | ||
БҰРЫС | бензин тамшылары және ауа қоспасы | ||
БҰРЫС | бір шамадағы ауа және бензин буларының қоспасы | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 55 | Клапан серіппелерінің қызметті қандай | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Клапандарды өз ұяларына тығыз жабу, | ||
БҰРЫС | Пайдаланылған газды шығару | ||
БҰРЫС | Отын қоспасын дайындау | ||
БҰРЫС | Клапандарды ашып -жабу | ||
БҰРЫС | Отын қоспасын жағу | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 56 | ЖҚОН барлық режимді реттеуіштің міндеті | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | иінді біліктің берілген санын сақтау мақсатында қозғалтқышқа жіберілетін күшке байланысты жіберілетін отынның санын өзгерту | ||
БҰРЫС | иінді білікті айналым санына сәйкес жіберу бұрышын өзгерту | ||
БҰРЫС | цилиндрге жіберілетін отынның қысымын шектеу | ||
БҰРЫС | иінді біліктің айналымының максималды санын сақтау | ||
БҰРЫС | жоғары қысымда бүркігішке отынды жіберу | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 57 | Қозғалтқышты карбюратор жүйесінде қолданылатын отынды сорғының түрі | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | диафрагмалы | ||
БҰРЫС | поршенді | ||
БҰРЫС | тістегеріштік | ||
БҰРЫС | сыртқа шығарушы | ||
БҰРЫС | роторлы | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 58 | Бүркігіштің желдеткіш инесі көтеріледі | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | отын қысымының әсерінен | ||
БҰРЫС | ауа қысымының әсерінен | ||
БҰРЫС | итергіштің әсерінен | ||
БҰРЫС | эксцентріктің әсерінен | ||
БҰРЫС | серіппе әсерінен | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 59 | Машиналарға ТҚ үшін сақтау кезінде... пайдаланылмайды | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | көлікті ұрлап айдап кетуге қарсы құрылғы | ||
БҰРЫС | байқау шұңқыры | ||
БҰРЫС | майлау үшін арналған шприц (май) | ||
БҰРЫС | коррозияға төзімді жабындармен жабу үшін арналған құрылғы | ||
БҰРЫС | дөңгелектерді босату үшін арналған көтергіштер | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 60 | Сығу тактісінің соңында цилиндрдегі қысымды анықтау үшін қандай аспап қолданылатынын көрсетіңіз | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | компрессометр | ||
БҰРЫС | шығын өлшеуіш | ||
БҰРЫС | визкозиметр | ||
БҰРЫС | динамометр | ||
БҰРЫС | бұрышөлшеуіш | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 61 | Бұлғақтардың негізгі ақауларын көрсетіңіз: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | барлық жауаптар дұрыс | ||
БҰРЫС | өзектің иілісі және бұралуы | ||
БҰРЫС | ажыранды жазығының тозуы және майысуы | ||
БҰРЫС | төлке саңылауларының тозуы | ||
БҰРЫС | бұлғақтың төменгі бастиегіндегі саңылаудың тозуы | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 62 | Сермелерді... дайындайды | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | сұр шойыннан | ||
БҰРЫС | темірден | ||
БҰРЫС | жезден | ||
БҰРЫС | алюминий ерітіндісінен | ||
БҰРЫС | Мыстан | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 63 | Су насосының қызметі қандай? | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Салқындату жүйсіндегі сұйықтықты еріксіз айналысқа келтіру(церкулятция) | ||
БҰРЫС | Автомобильді жылытуға арналған. | ||
БҰРЫС | Автомобильді салқындатуға арналған. | ||
БҰРЫС | Майлау жүйесіндегі майды еріксіз айналысқа келтіру. | ||
БҰРЫС | Жауаптың бәрі дұрыс. | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 64 | КамАЗ-5410 автомобильдің түрі: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | қосатын тягач | ||
БҰРЫС | арнайы шанағы бар автомобиль | ||
БҰРЫС | автобус | ||
БҰРЫС | бортты автомобиль | ||
БҰРЫС | самосвал | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 65 | Пайдалы жұмыс орындалатын қозғалтқыш цилиндріндегі ырғақтың атауы: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | жұмыс жүрісі | ||
БҰРЫС | Жіберу | ||
БҰРЫС | Шығару | ||
БҰРЫС | толтыру | ||
БҰРЫС | Сығылу | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 66 | Айнымалы тоқты тұрақты тоққа айналдыратын генератор түзілімі | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Түзеткіш блогы | ||
БҰРЫС | Статор | ||
БҰРЫС | Қысым регуляторы | ||
БҰРЫС | Ротор | ||
БҰРЫС | Щеткалы түзілім | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 67 | Автомобильдерге техникалық қызмет көрсету және жөндеудің мақсаты: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | автомашинаны іске жарамды және жұмысқа қабілетті жағдайда ұстау | ||
БҰРЫС | автомашинаны пайдалану | ||
БҰРЫС | жұмыс жағдайында ұстау | ||
БҰРЫС | автомашинаның техникалық байқаудан өтуі | ||
БҰРЫС | автомашинаның қозғалысы | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 68 | Аккумуляторларда электролиттің тығыздығын... анықтайды: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | денсиметрмен | ||
БҰРЫС | амперметрмен | ||
БҰРЫС | әйнек құбырымен | ||
БҰРЫС | монометрмен | ||
БҰРЫС | шанышқымен | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 69 | сепараторды дайындау материалы: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | мипласт | ||
БҰРЫС | қорғасын сульфаты | ||
БҰРЫС | қорғасынның қос тотығы | ||
БҰРЫС | кеуекті қорғасын | ||
БҰРЫС | полиэтилен | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 70 | Вакуумды реттеуіш оталдырудың озу бұрышын... байлынысты өзгертеді: | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | дроссельді тығынның ашылу дәрежесіне | ||
БҰРЫС | генератор роторының айналу жиілігіне | ||
БҰРЫС | оталдыру катушкасындағы қысымға | ||
БҰРЫС | иінді біліктің айналу жиілігіне | ||
БҰРЫС | бөлгіштегі төмен қысымды тоқтың үзілуіне | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 71 | Ротордың магнитті еместік дәрежесін... тексереді | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Магнитометрмен | ||
БҰРЫС | Стетоскоппен | ||
БҰРЫС | Тахометрмен | ||
БҰРЫС | Барометрмен | ||
БҰРЫС | Спидометрмен | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 72 | Осы ерекшеліктердің қайсысы тек автомобиль көлігіне тән. | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Үлкен маневрлілік | ||
БҰРЫС | Қозғалу бағытының шектеулілігі | ||
БҰРЫС | Жоғарғы жылдамдық | ||
БҰРЫС | Үлкен жүк көтерімділік | ||
БҰРЫС | Тасымалдау құнының төмендігі | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 73 | Жүргізушіге автомобиль қозғалыс жылдамдығы және жүріп өтілген жол туралы ақпаратты хабарлайтын | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Спидометр | ||
БҰРЫС | Қысымды өлшеуіш | ||
БҰРЫС | Температураны өлшеуіш | ||
БҰРЫС | Тахометр | ||
БҰРЫС | Отын деңгейін өлшеуіш | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 74 | Автокөлік қозғалтқыштарының суыту жүйелерінде қолданылатын антифриз түрлері…… | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Улы және адам денсаулығына түскен кезде улануы мүмкін | ||
БҰРЫС | Белгілі бір денгейде улы | ||
БҰРЫС | Улылығы қарастырылмаған | ||
БҰРЫС | Улы емес және адам денсаулығына қауіп төндірмейді | ||
БҰРЫС | Қауіпсіз және улылығы антифриз маркасына байланысты | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 75 | Стартер тісті тегершігі… уақытында тісті тәжбен ілінісіп тұруы тиіс.. | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Қозғалтқышты іске қосу | ||
БҰРЫС | Қозғалтқыш жұмысы | ||
БҰРЫС | Қоғалтқышты қыздыру | ||
БҰРЫС | Қозғалтқышты өшіру | ||
БҰРЫС | дұрыс жауабы жоқ | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 76 | Фаралар қамтамасыз етеді…. | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Тәуліктің қараңғы кезінде жолдың жарықтандырылуын | ||
БҰРЫС | Көздің қорғану механизмін | ||
БҰРЫС | Бұрылыстардың көрсетілуін | ||
БҰРЫС | Жарықтың түсірілуін | ||
БҰРЫС | Барлығы дұрыс | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 77 | Газ тарату механизімі тарату білігінің жетегінің ауытқуын басу үшін қандай бөлік қолданылады | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Пластик саябырлатқыш | ||
БҰРЫС | Кергіші бар жұлдызша | ||
БҰРЫС | Резеңке саябырлатқыш | ||
БҰРЫС | Эксцентриалық сұққыш | ||
БҰРЫС | Шығыршықты сұққыш | ||
МОДУЛЬ №1 | Автомобильдік қозғауыштар | ||
СҰРАҚ № 78 | Сығу тактісі кезінде кабюратор қозғалтқыштардың цилиндрлерінде... болды | ||
КҮРДЕЛІЛІГІ | |||
ДҰРЫС | Отынды ауалы қоспа | ||
БҰРЫС Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 45 | Нарушение авторских прав
|