Федеральное агентство по образованию

Федеральное агентство по образованию

Филиал государственного образовательного учреждения

высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический

университет» в городе Твери

УТВЕРЖДАЮ: Директор филиала ГОУ ВПО «СПб ГИЭУ в г. Тверь ______________ Коваль И.М. «____» _____________ 2006 г.

Берней В.И.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

ДИСЦИПЛИНЫ

Учебная практика по технологии автотранспортного производства

Специальность 060800

Экономика и управление на предприятии транспорта

Тверь, 2006

Обсуждено:

На заседании кафедры специальных дисциплин

«____» ____________________ 2006 г., протокол № _______

Одобрено:

На ученом совете филиала ГОУ ВПО «СПб ГИЭУ» в г. Тверь

«____» ____________________ 2006 г., протокол № _______

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Дисциплина «Учебная практика по технологии автотранспортного производства» является завершающей в цикле общеобразовательных дисциплин. В то же время это первая ознакомительная практика на транспортном предприятии для экономиста-менеджера.

Назначение изучения дисциплины – закрепление инженерных и экономических знаний по специальности.

Студент самостоятельно находит транспортное предприятие, желательно большого размера, обеспечивает заключение договора на прохождение практики с филиалом университета.

Необходимо иметь в виду, что данное предприятие желательно оставить для прохождения через год производственной – профессиональной практики.

2. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

Цель проведения учебной практики по технологии автотранспортного производства:

· изучить деятельность реального транспортного предприятия;

· познакомиться с характеристиками, устройством автомобилей, автобусов;

· получить знания по технической эксплуатации автопарка, т.е. изучить систему, периодичность и содержание технических обслуживаний, ремонта;

· знать технологию, документацию по ремонту и обслуживанию;

· ознакомиться с системой приема заказов, составления договоров, оплаты транспортных и сервисных услуг;

· проанализировать должностные обязанности инженерного, управленческого аппарата транспортного предприятия, структуру управления;

· ознакомиться с технической документацией по контролю за состоянием узлов, агрегатов, быстроизнашивающихся деталей, уметь читать чертежи, технологическую документацию;

· изучить приемы и содержание диагностирования подвижного состава на предприятии;

Задачи учебной технологической практики это:

· закрепить, расширить теоретические знания студента на конкретном материале;

· получить практические навыки в анализе деятельности предприятия;

· разбираться в технологических процессах технической эксплуатации автотранспортных средств (процессах эксплуатации ремонта и обслуживания)

3. ФОРМЫ И МЕТОДЫ ПРОВЕДЕНИЯ УЧЕБНЫХ ЗАНЯТИЙ ПО ДИСЦИПЛИНЕ.

В соответствии с учебным планом предусматриваются лекционные и практические занятия. Эти занятия проводятся до прохождения практики, в числе практических занятий предусматривается экскурсия на транспортное, сервисное предприятие. В процессе прохождения технологической практики студент собирает материалы и оформляет отчет, ведется дневник практики.

Прохождение практики возможно на транспортных предприятиях одной из 4 групп:

· транспортное предприятие по перевозке грузов;

· транспортное предприятие по перевозке пассажиров (городские, пригородные, междугородние перевозки)

· сервисное транспортное предприятие по ремонту, обслуживанию автомобильного транспорта;

· внутризаводское (цеховое) транспортное предприятие.

4. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

Предлагается следующий перечень лекций и практических занятий по дисциплине.

Лекционный курс

Тема 1. Роль и место экономиста-менеджера на современном транспортном предприятии. Виды транспортных предприятий и их особенности (грузовые, пассажирские, сервисные АТП).

Тема 2. Основные характеристики и особенности автомобильной техники для грузовых, пассажирских перевозок. Использование подвижного состава в условиях г. Твери, области.

Тема 3. Существующая система технического обслуживания и ремонта автомобилей. Технология, документация работ по техническому обслуживанию и ремонту.

Тема 4. Причины и характер возникновения отказов при эксплуатации автомобильной техники, принципы диагностирования.

Тема 5. Процессы дефектовки в ремонтной практике, рекомендации по измерению износов деталей. Составление заказов на запасные части, их обозначение в каталогах.

Тема 6.Чтение кинематических схем агрегатов, составление маршрутных карт на разборку-сборку узлов, агрегатов. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Практические занятия

1. Изучение технологической и конструкторской документации по обслуживанию и ремонту.

2. Планирование технических обслуживаний и текущего ремонта на АТП.

3. Организация производственных помещений на участках технического обслуживания и ТО.

4. Диагностические центры и инструментальный технический осмотр автомобилей.

5. 6. Экскурсии на транспортное предприятие и предприятие технического сервиса.

5. СОДЕРЖАНИЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО НАПИСАНИЮ ОТЧЕТА ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКЕ

Содержание материалов по каждой из 4 групп транспортных предприятий имеет свои особенности.

В целом в отчете необходимо представить материалы по следующим разделам и в следующем объеме:

1. По деятельности транспортного предприятия - 10 стр.

- правовая форма, основные особенности уставной деятельности ТП, существующие и возможные сферы деятельности;

- специализация ТП, виды и объемы предоставленных услуг;

- состав парка техники помарочно, ориентировочные пробеги автотранспорта за год;

- характеристика клиентов, которых обслуживает транспортное предприятие, виды перевозимых грузов;

- структура управления автотранспортным предприятием.

2. По характеристикам, устройству машин автомобильного парка - 10 стр.

- грузоподъемность, средние скорости движения, расход топлива на 100 км. пробега, наличие гидросистемы для разгрузки;

- количество машин с дизельными и бензиновыми двигателями, их сравнительная характеристика;

- возможные схемы погрузки-разгрузки.

3. По организации технического обслуживания и ремонта – 10 стр.

- какие виды технического обслуживания проводят, в какие сроки, персонал;

- содержание ТО-1, ТО-2 (перечень операций и оборудование) для парка автомобилей;

- описание существующей технологии ремонта;

4. Выводы и предложения – 3стр.

В отчете желательно представить в виде графического материала план ремонтной мастерской с оборудованием и генеральный план транспортного предприятия в масштабе, где показать упрощенно все основные строения, площадки, сооружения.

Таким образом, отчет по учебной практике по технологии автотранспортного производства должен содержать более 35 стр., оформить титульный лист необходимо по прилагаемой форме 1 и составить из 4 указанных выше разделов.

Приложение 1

Федеральное агентство по образованию

Филиал государственного образовательного учреждения высшего

профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический

университет» в городе Твери

ОТЧЁТ

о прохождении учебной практики по технологии автотранспортного

производства

в _________________________________________________

(наименование предприятия)

	Выполнил студент _______ группы
	________________________________________________________
		(Фамилия Имя Отчество)
	Руководитель практики:
	от предприятия ___________________________________________
		(должность, фамилия, имя, отчество)
	отчет принял ______________________________________________
		(учёная степень, звание, фамилия, имя, отчество)

Тверь 2006

Дата добавления: 2015-08-29