Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

1. Метод центрифугирования



Содержание

 

Введение

 

1. Метод центрифугирования

 

1.1. Классификация центрифуг

 

1.2. Методики расчета

 

2. Роликовая центрифуга

 

2.1. Описание

 

2.2. Одновальная центрифуга

 

2.3. Недостатки роликовой центрифуги

 

2.4. Центрифуга роликовая СМЖ-169А

 

2.5. Технологическая схема производства безнапорных труб методом центрифугирования

 

 

Введение

 

Центрифугирование — это разделение механических смесей на составные части действием центробежной силы. Приборы, применяемые для этой цели, называют центрифугами. Основной частью центрифуги является ротор с монтированными в нем гнездами для центрифужных пробирок. Ротор вращается с большой скоростью, вследствие чего создаются значительные по величине центробежные силы, под действием которых происходит разделение механических смесей, например осаждение взвешенных в жидкости частиц.

Центрифугирование — это разделение грубодисперсных систем, состоящих из жидких и твердых компонентов с разными плотностями, при помощи специальных аппаратов, называемых центрифугами. Принцип действия центрифуги основан на создании большой центробежной силы, под влиянием которой скорость разделения компонентов смеси, помещенной в центрифугу, увеличивается во много раз по сравнению со скоростью разделения их под действием силы тяжести.

Метод центрифугирования широко применяется в биологии, медицине и технике, нередко заменяя процессы фильтрования, отстаивания и отжимания.

Центрифуга имеет корпус, механизм привода, ротор, рабочую (ограждающую) камеру и панель управления. Некоторые центрифуги снабжены электрочасами, обеспечивающими автоматическое выключение и торможение в диапазоне от 5 до 60 мин. Специальные центрифуги имеют холодильные и вакуумные установки с приборами слежения и автоматического управления. Основная часть любой центрифуги — ротор (в лабораторных центрифугах он обычно располагается на вертикально установленном валу электродвигателя или вращается посредством различных передач от вала двигателя, иногда даже вручную). Ротор центрифуги представляет собой диск (крестовину) с шарнирно закрепленными гнездами для металлических гильз, в которых помещаются пробирки, принимающие при вращении горизонтальное положение.

 

 

1. Метод центрифугирования

 



 

 

Рис.3. 1 - опорные ролики; 2 - форма

 

1.1. Классификация центрифуг

 

Центрифугирование применяют преимущественно для изготовления длинномерных изделий: железобетонных труб, опор линий электропередач, связи и уличного освещения. Процесс центрифугирования заключается в том, что бетонная смесь, загруженная во вращающуюся форму центрифуги, под действием центробежных сил отбрасывается к ее стенкам, распределяется по ним слоем равномерной толщины и уплотняется до определенной прочности. При этом часть воды затворения отжимается, что ведет к повышению плотности и прочности бетона.

 

Центрифуги для изготовления труб подразделяются по способу закрепления формы и количеству одновременно вращающихся форм.

 

По способу закрепления форм различают центрифуги роликовые со свободным вращением форм; ременные с подвеской формы на бесконечных клиновых ремнях, огибающих приводные и холостые шкивы, и осевые или шпиндельные.

Но числу одновременно вращаемых форм центрифуги могут быть одно- и двухместными.

 

В роликовых центрифугах металлическая форма свободно лежит на роликах и вращается благодаря фрикционному сцеплению бандажей с роликами. Прижимные ролики предотвращают ее соскакивание. В.ременных центрифугах форма свободно подвешена на клиновых ремнях и приводится во вращение силами трения между ремнями и формой. В осевых или шпиндельных центрифугах металлическая форма жестко закрепляется в планшайбах и вращается вместе с ними.

Конструкция формы определяется типом центрифуги и особенностями технологического процесса. Форма состоит из цилиндрической обечайки, ребер жесткости, опорных деталей (бандажей), торцовых крышек или колец, скрепляющих фланцев, устройств для удержания от осевого перемещения и других деталей. Формы могут быть неразъемные и разъемные из двух полуцилиндров (половин). Неразъемные формы изготовляют обычно из стандартных цельнотянутых или цельносварных труб и снабжают дополнительными деталями в виде фланцев, торцовых крышек и т. п. Формы, состоящие из двух полуцилиндров, также изготовляют из стандартных труб или листовой стали. Для придания форме жесткости к наружной поверхности полуцилиндров приваривают поперечные и продольные ребра жесткости. Для установки форм на роликовые центрифуги к ним прикрепляют бандажи. Формы, предназначенные для работы на шпиндельных центрифугах, вместо бандажей имеют опорные устройства, позволяющие крепить форму к планшайбам бабок центрифуги. Для вращения форм без биений необходимо следить за их сбалансированностью.

Бетонная смесь поступает в формы центрифуг либо в процессе их вращения, либо заранее.

При втором способе полуцилиндры формы наполняются бетонной смесью с помощью самоходных раздаточных бункеров либо шнековых питателей. Способ применяется в основном на заводах по производству труб малых диаметров и с преднапряженной арматурой. Во вращающиеся формы бетонная смесь подается питателями или бетононасосами. Обычно применяют ложковые либо ленточные питатели. В конструкцию ложко-вого питателя входят рама, ложка с механизмом поворота и механизм передвижения питателя. Полезный объем ложки питателя составляет 1/4—1/5 общего объема бетонной смеси, необходимой для изготовления трубы.

Ленточный питатель центрифуги состоит из ленточного транспортера, приемного бункера, площадки обслуживания бункера, привода ленты транспортера и самоходной тележки с приводом, состоящим из электродвигателя, редуктора и цепной передачи на заднее колесо тележки. При загрузке формы бетонной смесью ленточный транспортер входит внутрь формы, расположенной на центрифуге. Установка транспортера по высоте производится механизмом подъема, состоящим из двух винтов и червячных редукторов, приводимых во вращение электродвигателем.

 

 

 

 

Рис.1. Типы центрифуг

а — роликовая; б — с подвеской формы на бесконечных клиновых ремнях; в — осевая (шпиндельная)

 

1.2. Методики расчета

 

Полный объем барабана центрифуги определяется по формуле:

 

Vб=πR2L;

 

Внутренний радиус слоя суспензии в роторе центрифуги (при его 50%-ой загрузке):

 

r0=0,71R;

 

Фактор разделения центрифуги равен:

 

Фр=0,85n2R900;

 

Полагая, что осаждение твердых частиц в поле центробежных сил подчиняется закону Стокса, находим скорость осаждения частиц по формуле:

 

ωос=g2d2ρ1-ρ2Фр18μ,

 

где d - минимальный диаметр улавливаемых кристаллов, м.

 

Длительность процесса осаждения:

 

τос=R-r0ωос≈0,29Rωос;

 

Принимаем длительность периода пуска центрифуги - τп, периода торможения - τт и периода разгрузки машины от осадка - τр.

 

Общая длительность цикла центрифугирования:

 

τ∑=τос+τп+τт+τр;

 

Индекс производительности определяется по формуле:

 

I=2πn2Lr02900;

 

Показатель эффективности работы центрифуги:

 

ς=AFrцxReцy∆ρρ2z,

 

где Frц - критерий Фруда для поля центробежных сил;

 

Reц - критерий Рейнольдса для жидкости в барабане;

 

A,x,y,z - коэффициенты;

 

∆ρ - разность плотностей фаз, кг/м3;

 

ρ2 - плотность жидкой фазы, кг/м3

 

∆ρ=ρ1-ρ2.

 

По опытным данным для отстойных центрифуг с переточными цилиндрическими барабанами рекомендуется принимать следующие значения коэффициентов:

 

A = 9; x = 0,1; y=-0,1; z = 2,04.

 

Критерий Фруда для поля центробежных сил:

 

Frц=V12ω2r03L3,

 

где  - угловая скорость ротора, с-1.

 

ω=πn30, радс.

 

Критерий Рейнольдса для жидкости в барабане:

 

Reц=V1ρ22πr0μ;

 

Исходя из всего вышеперечисленного:

 

ς=A1ω2r03L3xρ22πr0μy∆ρρ2zV12x+y.

 

Находим производительность центрифуги:

 

V1=A1ω2r03L3xρ22πr0μy∆ρρ2zωI11-2x-y

 

Требуемое количество центрифуг:

 

C=VV1;

 

Мощность, расходуемая на преодоление инерции барабана и загрузки во время пускового периода, определяется по формуле:

 

N1=T1+T2τп,

 

где T1 - работа, затрачиваемая на преодоление инерции барабана, Дж;

 

T2 - работа, затрачиваемая на преодоление инерции загрузки в пусковой период, Дж;

 

τп - длительность периода пуска машины, с.

 

T1=12υ2Mб,

 

где υ - установившаяся на достижении заданного числа оборотов окружная скорость вращения барабана, м/c;

 

Мб - масса барабана, кг

 

υ=ωR;

 

T2=14∙0,75υ2ρcVб,

 

где ρc - плотность суспензии, кг/м3;

 

Vб - полный объем барабана центрифуги, м3.

 

ρc=100ρ1ρ2100ρ1-ρ1-ρ2Bс,

 

где Bс - концентрация твердой фазы в суспензии в % масс.

 

Мощность, расходуемая на трение вала в подшипниках:

 

N2=λMυвg,

 

где λ - коэффициент трения, принимаем в диапазоне λ=0,07÷0,1;

 

M - масса всех вращающихся частей центрифуги вместе с загрузкой, кг;

 

υв - окружная скорость вращения цапфы вала, м/с;

 

g - ускорение свободного падения, м/с2

 

υв=ω∙12dв,

 

где dв - диаметр цапфы вала, м.

 

M=Mб+Mс,

 

где Mб - масса барабана, кг; Mс - масса суспензии, кг.

 

Mс=πR2-r02Lρс.

 

Мощность, расходуемая на трение стенки барабана о воздух:

 

N3=2,94∙10-3∙βR2υ3ρв,

 

где   β≈2,5 - коэффициент трения; ρв- плотность воздуха, кг/м3.

 

Полный расход мощности равен:

 

Nт=N1+N2+N3.

 

Мощность электродвигателя определяется по формуле:

 

Nдв=Nтηпη,

 

где ηп - КПД передаточного устройства.

 

2. Роликовая центрифуга

 

2.1 Описание

 

Центрифуга состоит из фундаментной рамы и двух или трех параллельных горизонтальных валов с насаженными на них по концам катками (роликами) в зависимости от того, формуется ли одна или две трубы одновременно; один из валов приводится во вращение от электродвигателя. Форма своими бандажами ложится на катки и вследствие значительных сил трения (при большом весе формы с бетонной смесью) приводится во вращение от катков приводного вала; остальные катки, будучи в зацеплении с бандажами формы, также приводятся во вращение. Это позволяет применять роликовые центробежные станки, формующие одновременно две трубы и более при одном ведущем и соответствующем количестве ведомых валов с катками.

Для обеспечения необходимого зацепления между бандажами формы и катками центрифуги необходимо, чтобы угол, образованный осью вращения формы и осями вращения двух смежных катков, был в пределах 70…90°.

 

2.2. Одновальная центрифуга

 

Одновальная центрифуга для центробежного формования длинных трубчатых конструкций сравнительно небольших диаметров (опор контактных сетей и линий электропередач, трубчатых свай) при длине 12...14 м и более.

Центрифуга состоит из четырёх поперечных рам-станин, приводного секционного вала на всю длину машины, расположенного в нижней части её ведущих роликов, насаженных на валу в плоскости поперечных рам и ведомых направляющих или прижимных роликов, укреплённых в подшипниках поперечных рам и размещаемых с боков сверху формы. Поперечные рамы, расставленные на расстоянии до 4 м друг от друга, являются промежуточными опорами для длинных форм, в которых формуются изделия.

 

2.3. Недостатки роликовой центрифуги

 

Недостатком роликовых центрифуг является значительный шум и вибрация при работе. Причиной этого являются металлические катки, по которым с большой скоростью катятся бандажи форм, и недостаточная сбалансированность форм. При недостаточной сбалансированности формы и больших скоростях вращения формы с бетонной смесью могут возникать значительные центробежные ускорения, которые могут привести к сбрасыванию

форм со станка, поэтому при работе роликовых центрифуг требуются

надёжные защитные ограждения. Следует отметить, что для уменьшения

шума, возникающего при работе роликовой центрифуги, опорные ролики

могут выполняться с резиновым покрытием. Кроме того, помимо центробежного уплотнения смеси может быть предусмотрено дополнительное уплотнение смеси укаткой вибровалом, проходящим внутри формы. Такой способ уплотнения целесообразен тогда, когда к внутренней поверхности трубы предъявляются повышенные требования.

 

2.4. Центрифуга роликовая СМЖ-169А

 

Центрифуга предназначена для работы в составе технологического оборудования при производстве центрифугированных железобетонных стоек опор ЛЭП, освещения, контактных сетей городского и железнодорожного транспорта, светофоров железных дорог и линий связи.

Центрифуга состоит из опорной рамы, четырех опор со втулочными или дисковыми роликами, соединительных зубчатых муфт и валов, привода центрифуги, шкафа электрооборудования и пульта управления.

Опорная рама служит для правильной установки опор и сохранения соосности приводных и поддерживающих роликов во время эксплуатации. Она представляет собой сварную металлоконструкцию из двутавра, на которой монтируются все элементы центрифуги.

Приводные ролики всех опор связаны между собой зубчатыми муфтами и валами.

Конструкция зубчатых муфт допускает некоторую минимальную несоосность валов, исходя из условий сохранности формы и нормальной работы зубчатого зацепления муфты.

Во избежание раскачивания формы по вертикали во время центрифугирования, а также в целях обеспечения безопасности работы все опоры снабжены механизмом прижима предохранительных роликов. Конструкция предохранительных роликов аналогична конструкции опорных и приводных роликов. Механизмом прижима управляют вручную. Во избежание смещения опорных и приводных роликов во время центрифугирования корпусы подшипников роликов штифту-ются на металлоконструкции опоры. Сама опора фиксируется на раме упорами, привариваемыми к раме после окончательной регулировки при монтаже.

Валы двух крайних пролетов центрифуги разрезные и соединяются зубчатыми муфтами с приводным валом, имеющим восьмиручьевой шкив диаметром 300 мм. Привод центрифуги— от двух четырехскоростных электродвигателей через двухступенчатую ременную передачу с общим передаточным числом 2, 3.

Питание электроприемников предусмотрено от сети переменного тока напряжением 380 В. Цепи управления питаются от понижающего трансформатора напряжением 127 В переменного тока. Защита от токов короткого замыкания осуществляется плавкими предохранителями, от перегруза электродвигателей привода вращения центрифуги на четвертой скорости — тепловыми реле.

Центрифугой управляют с пульта управления, расположенного на электроаппаратном шкафу.

Чтобы избежать разбрызгивания воды с цементом из комлевого торца формы при центрифугировании, на центрифуге предусмотрены два оградительных щита, устанавливаемых параллельно продольной оси центрифуги.

Работа на центрифуге производится следующим образом. В исходном положении предохранительные ролики отведены. После установки формы на центрифугу механизм прижима предохранительных роликов устанавливается в рабочее положение и фиксируется стержнем фиксатора. Затем стяжной муфтой регулируют зазор (не более 10 мм) между бандажом формы и предохранительными роликами. Включают привод, после окончания центрифугирования форма снимается мостовым краном с центрифуги и передается на тепловую обработку.

 

 

2.5 Технологическая схема производства безнапорных труб методом центрифугирования

 

Приготовление бетонной смеси ведут путем перемешивания в определенных пропорциях цемента, воды, песка и щебня крупностью не более 10 мм.

Арматурные каркасы изготовляют на специальных станках. Станок, предназначенный для изготовления каркасов труб диаметром 400-900 мм, оборудован специальным шаблоном для образования раструба; для труб 1000 - 1500мм каркас раструба вяжется отдельно вручную.

Арматурные каркасы раструбных труб диаметром 500.1300 мм при формовании изготовляют на станке СМЖ - 117 А. Станок имеет планшайбу с приводом вращения, сменные цилиндрические и конусные оправки, тележку, на которой размещается конусная оправка; механизм перемещения, используемый для протягивания продольных стержней; сварочный агрегат, установленный на тележке; механизм подачи спиральной арматуры; диск для укладки продольных стержней. Для изготовления арматурных каркасов труб с диаметром свыше 1400 мм применяют станок СМЖ-420.

Трубы изготовляют в разъемных металлических формах. Для сборки и разборки форм в пролете предусмотрены специальные посты, которые оборудованы консольными кранами, устройствами для снятия раструбообразователей, электрической талью, пневмоинструментом, оборудованием для очистки полуформ. После укладки арматурного каркаса в нижнюю полуформу, мостовой кран устанавливает верхнюю полуформу, пневматический гайковерт сболчивает полуформы, после чего в форму вставляют раструбообразователь н втулочное кольцо. Собранную форму мостовым краном транспортируют к стенду, где на форму надевают бандажи, после чего она устанавливается на центрифугу. Вверху форма поджимается роликами, предохраняющими ее от выброса в процессе центрифугирования.

Продолжительность загрузки ложкового питателя смесью - 1мин. Формы диаметром до 800 мм загружают в один прием, а остальные - в два. Продолжительность цикла формования 25-38мин.

Шлам, образовавшийся в процессе центрифугирования, сливается через торец формы с помощью гидроподъемника, установленного на каждой центрифуге.

После центрифугирования мостовой кран подает форму с изделием на стенд для снятия бандажей и кантования в вертикальное положение. Затем форма переносится на пост тепловой обработки, где она закрепляется в вертикальном положении. Тепловую обработку осуществляют путем пуска пара по внутреннюю полость трубы. Выдержка изделий перед тепловой обработкой составляет для труб диаметром 400-800мм - 1,8ч. для труб 1000-1200мм - 2,7ч. После тепловой обработки форму с изделием транспортируют на пост распалубки, где с помощью мостового крана и тали поворачивают из вертикального в горизонтальное положение. Здесь форма разболчивается, снимается верхняя полуформа, затем извлекается готовое изделие.

Трубы после маркировки и приемки ОТК устанавливают на самоходную тележку для вывода на склад готовой продукции.

В зимнее время изделия выдерживают в помещении на площадке промежуточного складирования в течении 4 часов.

Из партии в 200 шт. по две трубы испытывают на прочность, трещиностойкость, водонепроницаемость соответственно на прессе для механических испытаний и установке для гидравлических испытаний труб.

Безнапорные трубы можно изготовлять на центрифугах, используя при этом ненапрягаемую арматуру. Для производства этих труб не требуется навиваемой арматуры и укладки защитного слоя. Стальные формы для 6езнапорных труб применяют двух типов: для труб диаметром 500… 1500 мм - длиной 5000 мм, а для труб диаметром 300… 400 мм - длиной 3200 мм.

Для предотвращения разбрызгивания массы предусмотрены щитки 4. Процесс изготовления железобетонных труб происходит следующим образом. Форму с вставленной в нее арматурой и раструбообразователем укладывают бандажами на лотки гидроподъемника 8. При опускании гидроподъемника бандажи формы ложатся на ведущие и ведомые ролики, поворачивается кронштейн 6 и фиксируются по бандажу удерживающие ролики 5. После разгона формы, вращающейся за счет трения между ее бандажами и ведущими роликами, внутрь вводится ложковым питателем бетонная смесь. В результате быстрого вращения смесь распределяется равномерным слоем по стенкам формы и за счет центробежных сил уплотняется. По окончании процесса формаостанавливается, кронштейн с роликами отводится в сторону и краном формавместе с изделием снимается и переносится в отделение термической обработки.

Изготовление безнапорных труб начинают с подготовки форм: очистки, смазки и сборки. Внутрь форм вставляют арматурные каркасы, а затем надевают днища форм. После этого форму с каркасом устанавливают на центрифугу. При вращении центрифуги внутрь формы с помощью ленточного питателя или ложечного бетоноукладчика подают бетонную смесь, которая ложится ровным слоем по всей поверхности формы. После укладки бетона в формы с изделием с помощью крана или кантователя устанавливают раструбом вниз в вертикальном положении на пост пропаривания. После приобретения бетоном 70% проектной прочности форму приводят в горизонтальное положение, разбирают, извлекают из нее изделие и направляют на склад готовой продукции.

Производство железобетонных безнапорных труб можно вести и в вертикальных установках. Установка для изготовления труб диаметром 400 и 500 мм состоит из формовочной рамы с полуформой, находящейся в вертикальном положении, и горизонтальной рамы с поддоном. Пустотообразователи с виброголовкой заглублены в колодце. На очищенный и смазанный поддон укладывают два арматурных каркаса. Затем формовочную раму переводят в горизонтальное положение и соединяют с поддоном замковым механизмом. Далее формовочную и горизонтальную рамы возвращают в первоначальное положение; После подачи пустотообразователя в формы через направляющие и раструбообразователи начинают укладывать бетон. Процесс формования длится 15 мин, затем извлекают пустотообразователи и формовочную раму устанавливают в горизонтальное положение. Верхнюю полуформу возвращают в вертикальное положение, а поддон с отформованным изделием перемещают в камеру пропаривания. На одной установке одновременно формуют две раструбные трубы.

Безнапорные трубы диаметром 800 мм и длиной 5000 мм можно изготовлять на поточно-агрегатной линии с помощью центрифугирования. Изготовление труб начинают с процесса навивки на сердечники напряжения продольной арматуры. Затем на специальном стенде собирают спиральную напряженную арматуру и скрепляют ее с продольной. После этого сердечник с арматурным каркасом укладывают в полуформу, установленную на тележке формовочного конвейера. Бетонную смесь укладывают бетоноукладчиком, затем устанавливают верхнюю полуформу, и собранная форма поступает на центрифугу. При скорости центрифугирования 94 об/мин бетон распределяется по внутренней поверхности формы. При повышении скорости до 463 об/мин бетон уплотняется и химически связанная вода удаляется через фильтрующее полотно, которым выкладывается форма изнутри. Далее форму устанавливают на конвейер, а затем на кантователь и распалубливают. Тележка и подвешенный к ней сердечник с трубкой перемещаются к тоннельной пропарочной камере непрерывного действия, состоящей из двух параллельно расположенных секций.

Каждая секция камеры по длине разбита на три зоны: 1 - разогрев изделия до 700С, 2 - выдержка при температуре 700С и 3 - остывание изделия до 200С. У выходного конца камеры передаточная тележка передает трубу на кантователь, который поднимает трубу для расцепки с транспортной тележкой и поворачивает ее в горизонтальное положение. Трубу укладывают на катки самоходной тележки и перемещают к съемнику стержня, где стержни арматурного каркаса обрезают и тем самым передают напряжение на бетон. Продолжительность технологического процесса 22 ч.

При поточно-агрегатной схеме производства каждая труба и форма последовательно проходят соответствующие посты технологической линии. Такая схема наиболее приемлема при центробежном способе производства труб.

Загрузку центрифуг бетонной смесью осуществляют ложковыми питателями, бетононасосами или бетонораздатчиками, а пропаривание труб производят в горизонтальном или вертикальном положении. С технико-экономической стороны, себя оправдывает двухступенчатое пропаривание труб с предварительным пропариванием труб в течение 2…3 ч. Последнее обеспечивает получение бетона с прочностью 6…8МПа и позволяет производить распалубку форм.

Трубы по конструкции стыкового соединения бывают: а) раструбные со стыковым соединением, уплотняемым герметиками; б) раструбные со стыковым соединением, уплотняемым резиновым кольцом; в) фальцевые со стыковым соединением, уплотняемым герметиками.

К трубам предъявляются требования по коррозионной стойкости, морозостойкости, водонепроницаемости, бетон должен иметь отпускную прочность, равную 70.90% марочной.

Испытания на водопоглощение и водонепроницаемость проводят один раз в три месяца, на морозостойкость - один раз в шесть месяцев. Морозостойкость бетона определяется по ГОСТ 1006


Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 68 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Суточная периодичность и колебания интенсивности физиологических процессов в организме человека (таблица дана по материалам книги И. П. Глазыриной эта разная медицина). | Российский государственный академический

mybiblioteka.su - 2015-2025 год. (0.031 сек.)