|
Технологическая карта Приложение З
Выправка пути с применением машины УПМ-1
на участке Листов (2804) - Печенг (8844)
1. Технологическая карта разработана на выправку железнодорожного пути.
2. Технология и организация строительного процесса:
Звено № 1 – 3 геодезиста осуществляют геодезическую подготовку.
Звено № 2 –4 монтеров пути производят, машинист и оператор УПМ-1 производят подъемку пути на проектные отметки в профиле со сплошной подбивкой шпал.
Звено № 3 –в составе машиниста и оператора УПМ-1 производит рихтовку пути.
Звено №4–.в составе машиниста и оператора УПМ-1 производит формирование балластной призмы.
Звено № 5 –в составе машиниста и оператора УПМ-1 производит очистку шпал от балласта.
Технологические процессы | Геодезическая подготовка | Подъемка пути на проектные отметки в профиле со сплошной подбивкой шпал | Рихтовка пути | Формирование балластной призмы | Очистка шпал от балласта |
Звенья | |||||
План работы
|
Состав команды: 9 человек, в том числе: 3геодезиста, 1 машинист и 1 оператор УПМ-1, 4 монтера пути. Производительность: до 0,65 км/смену. | Машины, оборудование и инструмент УПМ-1 - 1 ед. Ключи гаечные – 2 шт. Зазорники стыковые – 6 шт. Ломы лапчатые – 2 шт. Лопаты совковые – 2 шт. |
Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 25 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Фотоотчет о проведении спортивного досуга посвященного 23 февраля в подготовительной речевой группе 1 здание | | | Технологическая карта Приложение Д |