Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя колесной или гусеничной техники противника. Взрыв происходит, когда машина противника наедет на любую часть верхней

Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя колесной или гусеничной техники противника. Взрыв происходит, когда машина противника наедет на любую часть верхней поверхности мины. В результате взрыва значительно повреждается колесо машины или один-два трака гусеницы танка.

На фото сверху мина показана со снятым предохранительным колпачком, на рисунке слева с установленным колпачком.

Мина устанавливается вручную на грунт, в грунт, в снег. В силу хорошей герметичности возможна установка в переувлажненные грунты. Мина извлекаемая обезвреживаемая, гнезд для установки дополнительных взрывателей не имеет.
Перевод мины в боевое и безопасное положение производится вращением предохранительного винта, находящегося в центре верхней поверхности мины и закрытого в транспортном положении колпачком.
На винте имеется надпись "Sicher" и нанесена стрелка, указывающая направление вращения винта (до упора) для постановки мины в безопасное положение (по часовой стрелке). Обратное вращение винта до упора переводит мину в боевое положение. Никаких сигналов, указывающих на боевое или безопасное положение мины, не имеется. В транспортном положении обычно винт накрыт предохранительным колпачком, что исключает случайное приведение мины в боевое положение. Когда мина в боевом положении, предохранительный колпачок может находиться на месте или отсутствовать.

На схеме выше мина показана в боевом положении, на схеме правее и ниже, вырезке из немецкого чертежа мина показана в безопасном положении. Отчетливо видно, что доступ форсу пламени к капсюлю-детонатору перекрыт

Мина представляет собой дискообразный корпус из металла, внутри которого находится заряд взрывчатого вещества (тротил (Fp.02)), в металлическом контейнере (6) подвешенном внутри корпуса на трех болтах (5), пяти встроенных взрывателей нажимного действия и предохранительной камеры с капсюлем-детонатором.

Корпус состоит из двух половин (верхней и нижней) (1 и 2) соединенных между собой с помощью металлической стяжной ленты (4). Верхняя половина корпуса имеет центральное отверстие для предохранительной камеры, три отверстия для болтов подвески заряда и пять отверстий для пробок с пороховыми воспламенительными зарядами. Нижняя половина корпуса имеет только пять отверстий для штоков взрывателей.

При наезде танка на мину, он начинал сминать корпус мины, в результате один из взрывателей (или несколько одновременно) вместе с верхней половиной корпуса начинал смещаться вниз, а так как шток взрывателя(13) оставался неподвижным, то происходило сжатие опорной пружины(12). Как только взрыватель опускался вниз настолько, что высвобождались стопорные шарки (16), последние выкатывались в стороны, высвобождая ударник (15), который под действием боевой пружины(14) ударял по капсюлю-воспламенителю(11). луч пламени воспламенял пороховой воспламенительный заряд (18), находящийся внутри пробки(17), ввинченной в верхнюю половину корпуса. Форс пламени по соединительной трубке (20) попадал в полость предохранительной камеры и если мина находилась в боевом положении (шток 24 винта поднят вверх), то пламя вызывало взрыв капсюля-детонатора (27), а от него взрыв основного заряда мины. Капсюль - детонатор использовался тот же, что и во взрывателе T.Mi.Z.35 (для мины T.Mi.35) и обозначался как "f.T.Mi.35"

Мина разборке в войсках не подлежит и взрыватели, составляющие часть ее конструкции, изъятию из мины также не подлежат. В войсках с миной могут выполняться только два действия - перевод в боевое положение вращением предохранительного винта (25) против часовой стрелки и перевод в безопасное положение вращением винта по часовой стрелке.

Частично мина может быть разоружена за счет вывинчивания на верхней половине корпуса и удаления пробок с пороховыми воспламенительными зарядами. Однако эта операция не является частью обезвреживания мины.
Полностью мину можно разобрать (с извлечением контейнера с ВВ), отвинтив пять гаек штоков взрывателей на нижней половине мины, три гайки винтов, удерживающих контейнер с ВВ, сняв стяжную ленту и разьединив верхнюю и нижнюю половины корпуса с помощью отвертки, используя ее как рычаг, вставляя ее в щель между половинками корпуса.

Дата добавления: 2015-09-28