На дворе весна или осень. Нет никакого снега, нет никаких осадков. Все деревья в стране одеты пышной зелёной листвой. Вечер ранний, но солнце уже скрылось, и московские фонари горят на полную

Красная кабина

3 года и 17 лет

I

На дворе весна или осень. Нет никакого снега, нет никаких осадков. Все деревья в стране одеты пышной зелёной листвой. Вечер ранний, но солнце уже скрылось, и московские фонари горят на полную катушку. Единственное что – очень холодно, и все люди носят свитера, ветровки, а кое-кто и вовсе одет по-зимнему. Мне три годика. Папа (Митя Кулаков), ведет меня за ручку по Тверскому бульвару. В другой руке у папы барсетка. Совсем налегке мы собрались отправиться в посёлок городского типа «Северный», где в трёхкомнатной квартире ждут нас: мама Лена, бабушка Оля и дедушка Юра. Бульвар закончился, и мы с папой спустились в подземный переход. Мы проходим 100 метров, и я очень удивился тому, что мы прошли мимо двух отсеков со стеклянными дверями и надписями: «Вход в метро» и «Входа нет». Зато мы подошли к какой-то очень широкой лестнице и начали спускаться ещё глубже.

-Мы находимся в пятистах метрах от элитного подземного вокзала. Вот, посмотри, Ванюш!

Папа поднял меня на руки, я посмотрел вниз, вдоль лестнице, и за несколько секунд разглядел вокзал полностью:

Я увидел множество длинных платформ, путей и ЖД стрелок. На путях стоят или едут много-много вагонов, локомотивов, паровозов, составов. Все они имеют причудливые и примитивные, но совсем не пугающие формы. Все они чёрного цвета, сделаны из одного материала, и все люди, гуляющие по платформам, смотрятся на фоне поездов как муравьи на фоне пенька. И всё это находится под землёй.

Я запомнил только одну форму. Это был одновагонный поезд, собирающийся отправиться в городок Талдом. Он нам и нужен. От Талдома следует проехать 6 км (15 минут) на автобусе – и мы в посёлке «Северный». Поезд этот стоял ближе всех остальных – идти не далеко.

Давайте я не буду описывать словами его причудливую форму, а просто абстрактно нарисую:

Переверните страницу

Условные знаки:

1) Красной стрелочкой обозначен размер человека (рост = 2м) по отношению к такой махине.

2) Красной звёздочкой обозначено примерное местонахождение кабины машиниста. (Коричневое сидение и руль – это лишь фанерное, декоративное место управления. Никто там не сидит (даже великан), и управлять поездом оттуда нельзя.)

3) Зелёным цветом условно обозначены места нахождения дверей в кабины пассажиров (двери открываются автоматически, как в лифте).

4) Длинной красной полосой условно указана граница платформы, т.е. какую-то часть поезда мы не видим – её закрывает платформа, так же как и рельсы.

Следовательно, у поезда нет ни одного окна и ни одной щёлки, из которой можно было бы наблюдать стены туннеля или подмосковные пейзажи во время пути.

Это был вид сбоку, а вид спереди я попробую всё-таки описать словами:

огромнейшая двухстворчатая решётка плотно закрывает мотор своими поперечными перекладинами. Я присмотрелся к цвету поезда: «Это, оказывается, не чёрный цвет, а тёмно-синий или какой-то серо-голубой оттенок».

Мы с папой прошли вдоль поезда и нашли дверь под номером «62» (так написано на билете). Это и есть наша пассажирская каюта. Папа приложил билет к специальной точке, и двери открылись как в лифте. Мы зашли в кабину, и двери автоматически закрылись.

Размер кабины очень маленький: 1,5м x 1,5м. Однако; учитывая, что я – малютка; мне очень даже просторно. Высота потолка = 3м. Нет ни окон, ни щелей, ни зеркала, ни сидений, ни даже лавочки. Я вижу четыре стены, пол, потолок – и всё это сплошного красного цвета, даже ни видны мазки краски – сплошной красный цвет и ничего больше, если ни считать папу и меня. Однако, очень светло в кабине, чудо какое-то: источника света нет, но видно всё как при дневном свете.

-«Неужели цвет умеет выпускать фотоны?» – удивился папа, но впечатления оставил в себе. Зачем же трёхлетнему сыну объяснять такой парадокс?

Дорога до Талдома на поезде занимает 2 часа.

-На что же можно убить время в такой скучной кабине? Сесть некуда и так далее… Даже для взрослого человека это испытание невыносимо, тем более если человек этот (мой папа) имеет характер, не выносящий подобное. Однако, папа холоднокровно перенёс такую муку, и ни один нерв его не шелохнулся. Всю дорогу папа улыбался и с душой разговаривал со мной. В его лице был виден великий Божий дар – любовь, в частности, к родному сыночку. Папа даже ни разу не достал из барсетки свой любимый журнал – «Компьютера».

В Талдоме нас встретила неописуемой красоты машина без крыши «открытая». За рулём сидел дедушка Юра, рядом с ним – его жена – моя бабушка Оля, на заднем сидении сидела мама Лена; мы с папой сели рядом с мамой. На яву такого автомобиля ни у папы, ни у дедушки Юры никогда не было. Марка – старая, но машина выглядит как новая. Производитель – отечественный. По передним круглым фарам и узким вертикальным задним фарам машина мне напомнила то ли о марке «Победа», то ли о марке «Москвич». Но почему же она открытая? Ладно, не важно! Сидения из белой кожи. И главное: машина такая чистая, будто только что выехала из элитного салона или с выставки. Цвет машины – жёлтый, это тоже надо отметить.

Из Талдома в посёлок «Северный» мы поехали по дороге (по улице), которая существует только в этом сне. Дорога – абсолютно пустая, дорога – прямая, без поворотов. По обе стороны от неё раскинулись широкие поля. По краям дороги симметрично друг за другом стоят красивейшие деревья с шарообразными кронами зелёного цвета и яркие фонари (но машина сама светится в темноте, особенно её салон). Сквозь деревья и фонари можно разглядеть поле, но оно не светится в отличие от дороги. Дорога упирается прямо в невысокие горы (метров 100-200 в высоту). Вдоль прямой подошвы горного скопления (перпендикулярно нашей дороги) простирается ещё более узкая трасса (если ехать по ней, то по одну сторону от тебя горы, по другую – поле).

Нам следовало доехать до гор и повернуть направо - через 4 км будет «Северный». Прямо на окраине посёлка находится наш кирпичный дом. Наши окна выходят на поле, справа видна дорога, а горы уже далеко-далеко, из посёлка их невидно.

Мы не успели ещё доехать до гор, а мой сон уже закончился. Проснулся я на кровати в квартире на «Северном» и вспомнил, что вчера вечером (на яву) мы с мамой и папой приехали на электричке в Талдом, затем на автобусе приехали в «Северный», нас встретила бабушка Оля, мы поужинали, я лег спать и увидел этот сон.

-Но где же дедушка Юра – подумал я, проснувшись: «А… Точно… Он же тяжело заболел и умер год назад (мне было 2 и 10 месяцев). Как же я не догадался, что красная кабина и желтая машина – всё это приснилось? Просто, любимые, покойные родственники иногда приходят во сне.

Много раз в своей жизни я видел во сне дедушку Юру. Об ещё одном свидании с ним во сне я расскажу позже – в повести: «Дедушка».

II

А теперь давайте вернёмся к мотиву красной кабины. Через 14 лет (мне уже 17) мне снова снится этот образ, но уже в другом формате. Вот как это было:

я иду по улице Женевы, спускаюсь под землю в метро и вижу совсем не причудливую, не элитную, но красивую станцию – всё как бывает в обычном метро на яву. Толпа людей здесь тоже есть – все они ждут поезда. И вот приезжает обычный подземный состав – точно такой же, который ходит в Москве по синей ветке:

Как поезд остановился; я подошёл, посмотрел через стеклянные окна в набитый людьми салон и заметил; что в салоне ничего не движется; даже пассажиры, будто статуи, не шевелятся – замерли кто в какой позе. Я присмотрелся и с колоссальным удавлением понял, что все окна с изображением салона просто нарисованы на стенках поезда, да так фотографически… Так, получается обман зрения? – Да, именно!

Это же каким гениальным талантом и какой блистательной фантазией надо обладать, чтобы изобрести такое «чудо»? И что же получается, поезд не имеет ни одного окна и ни одной щелочки наружу (даже у машиниста)? – Да, именно!

Двери открылись, я с несколькими людьми вошёл, двери закрылись, и я вижу вокруг себя четыре огромные стены и пол с потолком – и всё это раскрашено в сплошной красный цвет; и в кабине нет ни одного предмета, кроме пассажиров. Я вспомнил, что уже видел этот мотив давным-давно, во сне, когда мне было три годика. И здесь тоже светло как днем, хотя нет ни одной лампочки. Но есть некоторые отличия:

1) Кабина намного больше в площади и объёме (длина = 8м, ширина = 5м, высота = =4м).

2) На высоте 1,5м от пола вокруг всей кабины простирается резиновый поручень серого цвета. Его толщина = 5см, расстояние от стены = 10см. Но с масштабами красного цвета поручень конкурировать не достоин, и контраст совсем не виден.

Все пассажиры (как и я) стоят около стен и держатся за поручень.

3) Число пассажиров превышает пару десяток (в давнем сне в кабине были только я и папа, как вы помните).

4) Я уже самостоятельный человек: могу один жить за границей и, тем более, ездить на метро. Однако, на яву, «первое» я никогда не делал и боюсь подвергать себя такому испытанию. Я – домашний и привязанный к семье мальчик.

Поезд тронулся и за несколько секунд развил скорость свыше 200 км/ч. Я стоя держался за поручень, уткнувшись взглядом в красную стену. Скучно! Я закрыл глаза, и вдруг у меня открылся «третий глаз». Сквозь закрытые глаза мне стало видно красную стену, поручень; а затем, что самое удивительное, я стал видеть сквозь толстую стену вагона туннель метро с несущимися мимо взгляда водопроводными и канализационными трубами. Более того, между поездом и стеной туннеля есть даже расстояние примерно в 5м. Не успел я выключить «третий глаз», сон уже закончился.

И самым грандиозным и главным впечатлением стал, повторившийся с интервалом в четырнадцать лет, мотив «Красной Кабины».

Бывает же такое?

Дата добавления: 2015-09-28