Предметно-цикловой комиссией спец.190304

Одобрено:	Утверждаю:
Предметно-цикловой комиссией спец.190304	Зам. директора по УР _________Лысков С.И.
«___»________2011г.	«___»__________2011г.

Практическое занятие №7.

Определение конструктивных особенностей тележки грузового вагона.

1.Цель занятия: определение конструктивных особенности тележки грузового вагона.

2. Оборудование:

2.1. Тележка 18-100;

2.2. Колесная пара с буксовыми узлами грузового вагона;

2.3. Боковая рама тележки модели 18-100;

2.4. Надрессорная балка тележки модели 18-100;

2.5. Триангель тележки модели 18-100;

2.6. Фрикционный клин тележки модели 18-100;

2.7. Альбом: «Тележки грузовых вагонов»;

2.8. Компьютерная программа: «Тележки грузовых вагонов».

2.9. Шаблоны.

2. Порядок выполнения.

Инструктаж по технике безопасности и охране труда.

2.1. Осмотреть тележку грузового вагона модели 18-100. Записать в таблицу №7.1.

технико-экономические характеристики тележки модели 18-100.

2.2. Записать в таблицу №7.2 наименование основных частей тележки модели 18-100.

2.3. Записать в таблицу №7.3 технико-экономические характеристики тележек грузовых вагонов нового поколения (модели 18-578, 18-194-1, ВНИКТИ).

2.4. Описать порядок передачи нагрузок от рамы вагона в грузовых тележках.

2.5. Достоинства и недостатки тележки модели 18-100.

4. Содержание отчета.

Таблица №7.1. Технические характеристики тележки 18-100 (записать в таблицу параметры).

Число осей
Масса, т
База, мм
Конструктивная скорость, км/ч
Расстояние от уровня головок рельсов до опорной поверхности подпятника, м
Тип рессорного подвешивания
Гибкость рессорного подвешивания
Гибкость рессорного подвешивания, м/Мн
Статический прогиб рессорного подвешивания

Таблица 7.2. Основные части тележки 18-100 (перечислить части обозначенные номерами)

	1
2
3
4
5
6
7
Рисунок 7.1. Тележка модели 18-100	8

Таблица №7.3. Технические характеристики тележек грузовых вагонов (записать в таблицу параметры).

Параметр	Мод.18-578	Мод.18-194-1	Мод.ВНИКТИ	Примечание
Число осей
Масса, т
База, мм
Конструктивная скорость, км/ч
Расстояние от уровня головок рельсов до опорной поверхности подпятника, м
Тип рессорного подвешивания
Гибкость рессорного подвешивания
Гибкость рессорного подвешивания, м/Мн
Статический прогиб рессорного подвешивания

Вывод:

Дата добавления: 2015-09-28