Шайжина Ирина Николаевна

Шайжина Ирина Николаевна

Старший преподаватель кафедры физической географии естественно-географический факультет

См.фото: http://vk.com/id14003166#/photo-17191997_265809403?rev=1

В первый год работы геофака его деканом, преподавателем и куратором была только что демобилизованная из армии Шайжина И.Н.

В 1946 году был открыт географический факультет. До этого времени учителей географии для школ области готовил лишь Учительский институт. Студенты учительского института, оканчивающие естественно-географический факультет получали право преподавания географии и биологии в 5-7 классах, но объем их географической подготовки был невелик. Географию в старших классах преподавали учителя, не имевшие специальной географической подготовки.

В год открытия и в последующие 2-3 года на геофак поступало большое число демобилизованных воинов (Зимин П, Лобов В., Волков В., Грязнухин В., Дугина, Марденская, Щепелин С.), а также молодых людей, прошедших в годы войны трудовой фронт (Митрофанова Р., Булатова Н., Ярцева А., Кукушкина М., сестры Гладковы А. и Е., Тропинина А., Бебякина Н., Ляпкина А., Ропакова Н., Пятовская Б., Зотова Л., Белозерова А., Кузнецова Р., Янусова К. и другие).

В 1946-47 годах штат преподавателей двух факультетов пополнился демобилизованными воинами, на факультеты пришли Шайжина И.Н., Хайкин И.М., Антипов Н.П., Карелин П.Н., после окончания института Кудрявцева Е.С.

В 1948 году из столичных аспирантур пришли Беселовская В.И., Авдошенко А.К., Дмитриевский Ю.Д., Фаткин К.И., на асс. Должность была переведена лаборант Колпакова Т.К., в 1950 году - Авдошенко Н.Д., Семенович И.М., Медведев К.Д.

В первый год работы геофака его деканом, преподавателем и куратором была только что демобилизованныя из армии Шайжина И.Н. Кафедра географии на новом факультете была организована в 1947г. В 1950 году она разделилась на две кафедры - физической и экономической географии. На должность лаборанта кафедры географии в 1946 году была принята Ерастова JLB. Она приложила много усилий для оборудования географических кабинетов.

Из воспоминаний И.Н. Шайжиной: "Учиться студентам в те годы было нелегко: не хватало учебников, а иногда и хлеба. В аудиториях было холодно - в институте в то время не было центрального отопления, печи, не ремонтировавшиеся всю войну, грели плохо. Дровами институт обеспечивали сами студенты. К институту по реке доставлялись плоты. Студенты разбирали их и тяжелые и скользкие бревна выкатывали на берег и складывали во дворе института. Затем их пилили и кололи, по очереди зимой носили на третий этаж и топили печи (современное здание №I). Участвовали студенты и в многочисленных субботниках, оказывали помощь пригородным колхозам. Почти не было студентов, которые бы по уважительным причинам не могли участвовать в субботниках и других трудовых делах. Тон всем делам задавали студенты - бывшие фронтовики. Они составляли актив факультета и были застрельщиками всех общественных дел. Материальное положение большинства студентов было неважным (в большинстве они были дети колхозников, которые уже на протяжении ряда лет почти ничего не получали на трудодни). Студенты тянулись к знаниям. С первых лет геофака работали физико-географический и экономико-географический кружки. Активно работали общественные организации факультета, особенно большую работу проводил профком под руководством своего председателя Ляпкиной А., которая успешно сочетала общественную деятельность с отличной учебой. В свободное от занятий время студенты с большим желанием участвовали в художественной самодеятельности. Нашлись музыканты (Янусова К.Н.), руководители танцевального ансамбля (Зимин П.А.), художники (Бебякина Н.) и певцы. В 1947-48 годах студенты с помощью преподавателей провели интересный вечер "По Волге", позже - "По Днепру", "Сибирь". Все вечера были общеинститутскими и отзыва о них были самые хорошие".

В 1950 году географический факультет был объединён с факультетом естествознания и образовался естественно-географический, существующий до настоящего времени.

В 1953 году состоялся последний выпуск дневного отделения Учительского института (на заочном - в 1956).

Официальное издание ВГПУ /// Университетская газета /// февраль 2010 /// 2(79)

После Сталинградской битвы бои за Волгу продолжились, но с меньшей ожесточенностью. Старший преподаватель кафедры физической географии Ирина Николаевна Шайжина вспоминает:

Весна 1943 г. Отгремел Сталинград. В германских штабах разрабатывались планы фашистского наступления на Курской дуге. Но сражение это в сущности уже началось далеко от Курска и Белгорода - на Волге. Фашистское командование поставило цель – остановить Волгу, важнейшую транспортную магистраль, которая по грузоподъемности заменяла 10 железных дорог.

По Волге перевозились сотни тысяч военных грузов и огромное количество тонн нефти, необходимых фронту. Остановись Волга - и в воздух не поднялись бы самолеты, не смогли бы пойти в атаку танки, войска могли оказаться без боеприпасов.

Все это прекрасно учитывал Гитлер. Он выделил специальную бомбардировочную эскадрилью с самолетами типа Хейнкель-III и Ю-88. Они должны были бомбить суда и караваны с нефтью и перекрывать фарватер реки минами. Десятки судов и караванов с горючим остановились.

На Волге создалось угрожающее положение.

Нужно было принимать экстренные меры, в том числе и по защите Волги с воздуха.

Для этого были привлечены войска ПВО, а именно служба воздушного наблюдения,

оповещения и связи.

Наш 63-й отдельный батальон ВНОС занял дислокацию к западу от рек Волги и Дона (район современного Цимлянского водохранилища).

Мы должны были тщательно наблюдать за небом и передавать сведения о вражеских бомбардировщиках: их типе, высоте полета, направлении (азимуту), чтобы ни один фашистский стервятник не мог проскочить к Волге незамеченным.

Наблюдательных постов (НП) было много, и они располагались с севера на юг.

Создавали для воздушных пиратов своеобразный заслон, так как наблюдатели

их сразу засекали. На каждом посту было пять девушек-комсомолок.

Я была начальником одного из таких постов и целиком за него отвечала, и в первую очередь за то, чтобы в любых условиях командование батальона получало точные и своевременные донесения о пролетевших вражеских самолетах.

Жили мы в землянке, которую построили сами из подручного материала, а пост наблюдения был оборудован рядом. Наблюдение велось круглые сутки в любую погоду.

Волга была защищена от действия фашистской авиации. Суда благополучно проходили по водной дороге.

Было перевезено большое количество военных грузов, так нужных фронту. Мост через Дон также не был разбомблен, и по нему один за другим шли на запад поезда с войсками и техникой. К концу июля, то есть в разгар Курской битвы, воздушные налеты стали редкими, а затем почти совсем прекратились.

Это была победа, завоеванная в тяжелом сражении за Волгу. И я горжусь, что мы, бойцы - девушки службы воздушного наблюдения, оповещения и связи, - принимали в ней посильное участие и своей добросовестной работой способствовали победе нашей армии под Курском и Белгородом.

Спасибо всем, кто принял участие в решающем для Великой Отечественной войны сражении за Волгу, за мир и за яркое солнце над нашей головой!

/ продолжение на следующей странице

Дата добавления: 2015-09-28