Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение
высшего профессионального образования

«Дальневосточный федеральный университет»

 

Инженерная школа

Кафедра Судовой энергетики и автоматики

 

УТВЕРЖДЕНО

Руководитель ООП доцент, к.т.н.

(должность, ученое звание)

________________ Грибиниченко М.В.

(подпись) (Ф.И.О.)

«____» __________ 2015 г.

 

Заведующий кафедрой к.т.н.

(ученое звание)

_________________ Грибиниченко М.В.

(подпись) (Ф.И.О.)

«____» _________ 2015 г.

З А Д А Н И Е

на выпускную квалификационную работу

Студенту (Ф.И.О.) Городецкий Игорь Владимирович Группа С3538

 

Наименование темы: Проектирование судовой энергетической установки сухогруза.

водоизмещением 4000 тонн

1.Основания для разработки: приказ на дипломное проектирование

2. Источники разработки: техническая литература, регистровые книги , реферативные

журналы, материалы преддипломной практики.

3. Технические требования (параметры) длина судна между перпендикулярами L = 80,35

м, ширина судна B = 12,82 м, средняя осадка Т = 5,20 м, скорость судна v = 14,84 узлов.

4.Дополнительные требования: __________________________________________________

 
 
 
 

5.Перечень разработанных вопросов:

Введение; выбор судна прототипа, типа СЭУ и передачи; расчёт мощности СЭУ, расчет

ходкости судна и выбор главного двигателя; вспомогательная энергетическая установка;

расчет систем СЭУ; расчёт подогревателя топлива; охрана труда и окружающей среды;

Автоматизированное управление главным двигателем МАН; технологический процесс

Монтажа утилизационного котла; экономическое обоснование принятых решений;

система сбора данных с испытательного стенда малорасходных турбин; заключение.


6 Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей):____

Чертежи МКО – форматА1, 3 чертежа

Поперечный разрез двигателя– формат А1, 1чертёж

Подогреватель топлива – формат А1, 1 чертёж

Плакат по технологии монтажа утилизационного котла– формат А1, 1 чертёж

Плакат к разделу «Автоматизированное управление главного двигателя

МАН» – формат А1, 1 чертёж

Экономический интегральный эффект– формат А1, 1 чертёж

 

 

КАЛЕНДАРНЫЙ ГРАФИК ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЕКТА

 

№ п/п

Наименование этапов дипломного проекта (работы)



Срок выполнения этапов проекта (работы)

Примечание

 

Введение

 

 

Выбор судна прототипа, типа СЭУ и передачи

 

 

Расчёт мощности СЭУ, расчёт ходкости судна и выбор ГД

 

 

Вспомогательная энергетическая установка

 

 

Расчёт систем СЭУ

 

 

Расчет подогревателя топлива

 

 

Охрана труда и окружающей среды

 

 

Автоматизированное управление главным двигателем МАН

 

 

Технологический процесс монтажа утилизационного котла

 

 

Экономическое обоснование принятых решений

 

 

Система сбора данных с испытательного стенда малорасходных турбин

 

 

Заключение

 

 

 

 

Дата выдачи задания

Срок представления к защите

Руководитель проекта

Студент


Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 110 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Коммерческое предложение | За красную шапочку Олдневи

mybiblioteka.su - 2015-2020 год. (0.02 сек.)