Сварка алюминия и ее качество, гарантируемое Уральской промышленной компанией, чрезвычайно важны в плане восстановления литых изделий из данного материала.

Сварка алюминия

Сварка алюминия и ее качество, гарантируемое Уральской промышленной компанией, чрезвычайно важны в плане восстановления литых изделий из данного материала.

Производим ремонт топливных баков: замену алюминиевых частей баков, восстановление внутренних перегородок ремонт и сварку поддонов картера двигателя, блоков и головок ДВС любого вида изделий из алюминия, силумина и однородных металлов, устранение любой течи как после аварии, так и вследствие коррозии металла изделий авто, мото, водного и воздушного транспорта.

Осуществляем ремонт радиаторов, топливных баков, замену алюминиевых частей баков, восстановление внутренних перегородок ремонт и сварку поддонов картера двигателя, блоков и головок ДВС, любого вида изделий из алюминия, силумина и однородных металлов, устранение любой течи, как после аварии, так и коррозии металла изделий авто, мото, водного и воздушного транспорта.

Сфера применения определяет из какого материала изготовлены узлы и агрегаты транспортного средства. Это может быть черный металл, нержавеющая сталь, алюминий и другие металлы и сплавы. Для проведения ремонта изделия из различных материалов важно выбрать наиболее подходящий способ сварки, аппарат для сварки, подобрать температуру, чтобы не ухудшить прочностные характеристики металла.

Для ремонта изделий из алюминия и сплавов алюминия применяют сварочные технологии:

· аргонно-дуговую сварку

· шовную сварку;

· холодную сварку;

· контактную сварку.

Для ремонта алюминиевых элементов отлично показала себя дуговая сварка аргоном. Аргонно-дуговая сварка алюминия требует от сварщика высокой квалификации и строжайшего соблюдения технологического процесса сварки. При сварке алюминия и его сплавов возникает ряд трудностей, обусловленных свойствами алюминия.

Алюминий при соприкосновении с кислородом образует на своей поверхности пленку окисла, препятствующую в работе с ним при обычной электродуговой сварке. Пленка имеет температуру плавления в 2 с лишним раза выше, чем алюминия. Поэтому в качестве защитного газа для предотвращения образования оксидной пленки при сварке алюминия используется инертный газ аргон.

Для сварки алюминия применяют тугоплавкие плавящиеся и неплавящиеся электроды из вольфрама. Аргоно-дуговая сварка алюминия не требует применения дорогостоящих флюсов, а это уже большое техническое преимущество.

Поскольку алюминий – это один из самых востребованных металлов, использующихся при производстве автокондиционеров, топливных баков, подогревателей и др. элементов двигателя и систем, то применение аргонно-дуговой сварки алюминия является самым приемлемым решением задачи по устранению механических повреждений различных алюминиевых элементов в этих системах.

Ведь стоимость сварки изделия на порядок ниже стоимости приобретения и замены вышедшей из строя детали!

Дата добавления: 2015-08-29