Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Снятие и установка зубчатого ремня

 

 

 

 

Снятие и установка зубчатого ремня

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

 

t

Фиксатор -T40011-

 

t

Опора -3036-

 

t

Насадка 22 -3078-

 

t

Фиксирующий болт -3242-

 

t

Фиксатор дизельного ТНВД -3359-

 

t

Фиксатор распредвалов -3458-


 

 

 

 

 

t

Двухзахватный съемник -T40001-

 

Снятие

 

l

Двигатель установлен.

 

–

Снять поликлиновой ремень → Глава.

 

 

 

–

Открыть крышку маслозаливного отверстия.

 

–

Вращать двигатель, пока не будет видна верхняя мёртвая точка („- ВМТ -“ распредвала.

Инструкция

Для вращения вала двигателя установить центральный болт на коленвал.

 

–

Открутить резьбовую пробку метки ВМТ из блока цилиндров.

Инструкция

В коленвале ровно за пробкой находится отверстие ВМТ (можно почувствовать на ощупь).

 

ВНИМАНИЕ!

Нащупывая отверстие ВМТ, коленвал не прокручивать – опасность травмирования.

 

 

 

 

–

Вкрутить фиксирующий болт -3242- в отверстие выкрученной резьбовой пробки и затянуть его.

 

 

 

–

Открутить расширительный бачок системы охлаждения -стрелки 1-.

 

–

Отсоединить электрический разъем датчика сигнализатора низкого уровня ОЖ -F66- внизу на расширительном бачке для охлаждающей жидкости и отложить расширительный бачок в сторону.

Инструкция

Шланги системы охлаждения -2- оставить подключенными.

 

 

 

–

Выкрутить болты -1- вакуумного насоса с теплозащитным экраном на левой головке блока цилиндров и вращать насос в -направлении стрелки-.

 

–

Снять вакуумный насос с присоединенной магистралью движением назад.

 

 

 

–

Отсоединить разъем -1-.

 

–

Отделить зажим шланга -2-.

 

–

Снять шланг -3- с корпуса воздушного фильтра.

 

–

Выкрутить болт -4- и снять корпус воздушного фильтра.

 

–

Открутить зажимную гайку топливного фильтра и извлечь фильтр из кронштейна движением вверх.

 

–

Снять топлипроводы на кронштейне и отложить в сторону топливный фильтр с присоединенными магистралями.

 

 

 

–

Снять воздуховод между турбонагнетателем и правым интеркулером -стрелки-.

 

 

 

–

Поддеть крышку -стрелка- на головке блока цилиндров справа с помощью отвертки.

Инструкция

t

При снятии крышка повреждается.

 

t

Не повредить привалочные поверхности.

 

 

 

–

Установить фиксаторы распределительных валов -3458- на двух головках блока цилиндров и закрепить их от выпадения с помощью цепи.

 

Осторожно!

Фиксаторы распределительных валов -3458- нельзя использовать в качестве опоры.

 

 

 

 

–

Снять инерционный гаситель колебаний шестерни ТНВД, для этого выкрутить болты -1-.

 

Осторожно!

Ни в коем случае не откручивать гайку шестерни ТНВД -2-. В противном случае будет нарушена базовая регулировка топливного насоса высокого давления, которая не может быть выполнена в условиях мастерской.

 

Инструкция

 

 

Перед снятием зубчатого ремня пометить направление хода мелом или фломастером. Движение в обратном направлении уже бывшего в употреблении ремня может привести к его разрыву.

 

–

Открутить натяжитель зубчатого ремня и снять зубчатый ремень с шестерни распредвала.

 

 

 

–

Снять инерционный гаситель колебаний, для этого выкрутить 8 болтов -1-.

Инструкция

Для снятия инерционного гасителя колебаний откручивать центральный болт не обязательно.

 

 

 

–

Открутить нижний защитный кожух зубчатого ремня -4-.

 

–

Открутить ведущую шестерню вентилятора с вязкостной муфтой.

 

–

Снять кронштейн вентилятора с вязкостной муфтой и обводными роликами, для этого выкрутить болты -1 … 3-.

 

 

 

–

Открутить приводную шестерню -1- ТНВД шестерни распредвала -стрелки-.

 

Осторожно!

Фиксатор распределительных валов -3458- нельзя использовать в качестве опоры.

 

 

 

 

–

Открутить болты двух шестерен распредвалов, при этом придерживать их с помощью опор -3036-.

Инструкция

Болты должны остаться слабо вкрученными.

 

 

 

–

Вращать натяжной ролик зубчатого ремня с помощью ключа с внутренним шестигранником 8 мм в -направлении стрелки-, пока натяжной рычаг не сожмет натяжной элемент так, что фиксатор -T40011- войдет в отверстие и толкатель.

Инструкция

Натяжной элемент зубчатого ремня оснащен масляным упором, поэтому сдавить его можно лишь постепенно с равномерным усилием.

 

 

 

–

Снять шестерни левого и правого распредвалов с помощью двухзахватного съемника -T40001- с пальцами -T40001/2- с конуса.

 

–

Открутить левую шестерню распредвала, цилиндры 4...6

 

–

Снять зубчатый ремень.

 

Установка (регулировка фаз газораспределения)

 

l

Зафиксировать распредвалы с помощью фиксаторов распредвалов -3458-.

 

l

Коленвал зафиксирован фиксирующим болтом -3242-.

 

l

Шестерни распредвалов ослаблены.

 

Даже при работах, требующих снятия зубчатого ремня только с шестерен распредвалов, необходимо отрегулировать фазы газораспределения следующим образом:

 

l

При прокручивании распредвала ни один из поршней не должен находится в ВМТ. Опасность повреждения клапанов/днища поршня.

 

l

Фиксаторы распределительных валов -3458- нельзя использовать в качестве опоры.

 

l

Регулировку можно производить на холодном и на прогретом двигателе.

 

 

 

–

Надеть зубчатый ремень сначала на шестерню коленвала, правого распредвала, затем на натяжной ролик и на обводной ролик и насос охлаждающей жидкости.

 

–

Сначала взять шестерню зубчатого ремня левого распредвала, надеть на нее зубчатый ремень и прикрутить ее к распредвалу.

 

–

Прикрутить обе шестерни распредвалов так, чтобы они еле прокручивались и не опрокидывались.

 

 

 

–

Снять нагрузку с натяжного устройства с помощью торцового шестигранного ключа 8 мм -стрелка- и извлечь фиксатор -T40011- гидравлического натяжителя.

 

 

 

–

Предварительно натянуть зубчатый ремень поворотом динамометрического ключа в -направлении стрелки- с моментом 15 Нм.

 

 

 

–

Затянуть болты шестерен распредвалов, при этом придерживать их с помощью опор -3036-.

 

Осторожно!

Фиксаторы распределительных валов -3458- нельзя использовать в качестве опоры.

 

 

 

 

–

Затянуть кронштейн вентилятора с вязкостной муфтой.

 

1 -

45 Нм

 

2 -

10 Нм

 

3 -

22 Нм

 

4 -

10 Нм

 

 

 

–

Зафиксировать шестерню ТНВД с помощью фиксатора для дизельного ТНВД -3359-.

 

 

 

–

Установить приводную шестерню ТНВД -1- в среднем положении продольных пазов.

 

–

Прикручивать приводную шестерню -стрелки-, пока шестерня распредвала будет вращаться.

 

–

Установить зубчатый ремень ТНВД. При этом следить за маркировкой направления хода.

 

 

 

–

Натянуть зубчатый ремень. Для этого поворачивать ключом с внутренним шестигранником против часовой стрелки в -направлении стрелки-, пока метки -1- не совпадут.

 

–

Затем затянуть крепежную гайку с помощью насадки 22 -3078-.

Инструкция

В зависимости от конструкции стрелка -1- выполнена в виде стрелки с тупым концом.

 

–

Затянуть болты шестерни распредвала.

 

–

Удалить фиксатор дизельного ТНВД -3359-.

 

–

Снять фиксаторы распределительных валов -3458- с двух головок блока цилиндров.

 

–

Удалить фиксирующий болт -3242-.

 

–

Сделать два оборота коленвала в направлении вращения вала двигателя, пока коленвал снова не встанет в положение мертвой точки.

 

 

 

–

Для проверки вкрутить фиксирующий болт -3242- еще раз в отверстие блока цилиндров.

 

 

 

–

Проверить с помощью фиксаторов распределительных валов -3458- положение распредвалов.

 

Фиксаторы распредвалов не устанавливаются: Повторить регулировку.

 

–

Снять фиксаторы распределительных валов -3458- с двух головок блока цилиндров.

 

–

Удалить фиксирующий болт -3242-.

 

 

 

–

Проверить натяжение зубчатого ремня ТНВД.

 

l

Метки -1- и -2- должны совпадать.

 

 

 

–

Установить инерционный гаситель колебаний шестерни ТНВД, для этого затянуть болты -1-.

 

 

 

–

Установить инерционный гаситель колебаний. При этом следить за стопорным язычком -стрелка- на шестерне зубчатого ремня.

 

–

Вкрутить резьбовую пробку отметки ВМТ с новым уплотнительным кольцом в блок цилиндров.

 

–

Установить вакуумный насос на левую ГБЦ.

 

 

 

–

Установить крышку на правую головку блока цилиндров.

 

–

Вкрутить резьбовую пробку отметки ВМТ с новым уплотнительным кольцом в блок цилиндров.

 

–

Установить вакуумный насос на левую ГБЦ.

 

 

 

–

Установить крышку на правую головку блока цилиндров.

Инструкция

Заменить крышку.

 

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:

 

–

Установить поликлиновой ремень → Символ, определяющий позицию иллюстрации.

 

–

Установить вентилятор с вязкостной муфтой → Глава.

 

–

Установить рамку радиатора → Группа ремонта50

 

–

Установить передний бампер → Группа ремонта63.

 

–

Проверка и регулировка начала впрыска динамическим путем → Группа ремонта23.

 

Моменты затяжки

 

 

 

Узел

Нм

Шестерня распредвала к распредвалу

  

Инерционный гаситель колебаний к шестерне ТНВД

  

Приводная шестерня ТНВД к распредвалу

  

Вакуумный насос к головке блока цилиндров

  

Инерционный гаситель колебаний к шестерне коленвала

  

Резьбовая пробка в блоке цилиндров

  

Натяжной ролик для поликлинового ремня компрессора климатической установки к кронштейну

  

Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД к кронштейну вентилятора с вязкостной муфтой

  

 

Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 55 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Снятие и установка солнцезащитного козырька | Соглашение о сохранении белых медведей (Осло, 15 ноября 1973 г.)
mybiblioteka.su - 2015-2025 год. (0.069 сек.)