Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Пояснювальна записка до дипломної роботи: 101 с, 16 мал., 12 табл., 6 джерел.



РЕФЕРАТ

 

Пояснювальна записка до дипломної роботи: 101 с, 16 мал., 12 табл., 6 джерел.

Об'єкт розробки – електропривод петлерегулювання на безперервному дрібносортно - дротовому стані ПC 250/150-6.

Мета роботи - розробка та дослідження системи автоматичного керування швидкісним режимом прокатки з петлею. Поліпшення якості катанки, зменшення браку та простоїв стану.

Метод дослідження та апаратура – аналітико-експериментальне дослідження системи електроприводу з петлею за допомогою програми Matlab версії 6.5 в пакеті Simulink.

Розроблено i описано алгоритм системи автоматичного керування з петлею.

Результати роботи можуть стати в нагоді при розробці подібних систем керування.

 

ПЕТЛЯ, ПЕТЛЕУТВОРЮВАЧ, ФОТОМПУЛЬСНИЙ, ЗАГОТІВЛЯ, ПРОКАТ.

 

 

ЗМІСТ

ВСТУП …………………………………………………………………………………....

 

1 АНАЛІТИЧНА ЧАСТИНА.......................................................................................

 

1.1 Опис об’єкту керування.................................................................................................

1.2 Виробництво катанки на дротовій лінії ПС 250/150-6.......................................

1.3 Система автоматичного управління швидкісним режимом прокатки з

петлею на безперервному дрібносортному стані ПС 250/150-6.....................

1.4 Аналіз існуючих систем автоматичного управління швидкісним режимом

прокатки з петлею на безперервних дрібносортних станах.............................

1.5 Аналіз вимірювальних перетворювачів довжини петлі розкату....................

1.6 Вимоги до системи автоматичного управління швидкісним режимом

прокатки з петлею на безперервному дрібносортному стані

ПС 250/150-6......................................................................................................................

1.7 Обґрунтування й вибір системи управління електроприводом…..................

1.8 Розрахунок потужності й вибір прокатного двигуна..........................................

1.9 Вибір силового устаткування......................................................................................

1.10 Заходи щодо забезпечення стійкості системи управління від перешкод....

1.11 Висновки.............................................................................................................................

2 ОСНОВНА ЧАСТИНА..............................................................................................

2.1 Розробка та дослідження системи автоматичного управління швидкісним

прокатки з петлею на безперервному прокатному стані…..............................

2.2 Принцип дії системи автоматичного керування швидкісним режимом

прокатки з петлею на безперервному дрібносортному прокатному стані..



2.3 Петлерегулювання на безперервному прокатному стані……………………..

 

2.4 Розробка й опис алгоритму системи автоматичного управління

швидкісним режимом прокатки з петлею на безперервному стані

ПС 250/150-6……………...............................................................................................

2.5 Вибір комплексу технічних засобів для системи автоматичного управління

швидкісним режимом прокатки з петлею на безперервному дрібно-

сортному стані................................................................................................................

2.6 Система управління електроприводом..................................................................

2.7 Модель електроприводу на безперервному дрібносортному стані

ПС 250/150-6...................................................................................................................

2.8 Перетворення структурної схеми моделі електроприводу.............................

2.9 Приведення структурної схеми електроприводу до системи відносних

одиниць……………………………………......................................................................

2.10 Моделювання системи автоматичного управління швидкісним режимом

прокатки з петлею на безперервному дрібносортному стані ПС 250/150-6

на ЕОМ..............................................................................................................................

2.11 Висновки...........................................................................................................................

 

3 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА....................................................................................

 

3.1 Основні техніко-економічні показники стану ПС 250/150-6.........................

3.2 Розрахунок капітальних вкладень при впровадженні нової системи

петлерегулювання..........................................................................................................

3.3 Розрахунок річних амортизаційних відрахувань...............................................

3.4 Розрахунок чистого прибутку, показників ефективності та терміну

окупності...........................................................................................................................

3.5 Аналіз техніко-економічних показників................................................................

 

 

4 ОХОРОНА ПРАЦІ.......................................................................................................

 

4.1 Вступ....................................................................................................................................

4.2 Аналіз шкідливих і небезпечних факторів.............................................................

4.3 Вибір режиму нейтралі..................................................................................................

4.4 Пристрій і призначення заземлення й занулення................................................

4.5 Розрахунок заземлюючого пристрою......................................................................

4.6 Вибір засобів індивідуального захисту...................................................................

4.7 Пожежна безпека.............................................................................................................

4.8 Розробка заходів щодо поліпшення умов праці в прокатному цеху............

ВИСНОВКИ....................................................................................................................

 

ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ.............................................................................................


Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 45 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
«Где Цезарь кровью истекал» 12 страница | Аэрозоль представляет собой дисперсную систему, в которой дисперсной средой является газ, в частности, воздух, а дисперсной фазой — твердые или жидкие частицы. Наиболее мелкие (тонкие) аэрозольные

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.017 сек.)