1. Название узла. Привод главного движения горизонтально-фрезерного станка.

Узел 4.3

1. Название узла. Привод главного движения горизонтально-фрезерного станка.

Обоснование: На рисунке изображены: двигатель, 18ти ступенчатая коробка скоростей, горизонтальный вал, конус7:24, торцевая шпонка для закрепления фрезы.

2. Служебное назначение: Вращение шпинделя инструмента. Совершение главного движения Фv(В1), осуществляет настройку на скорость.

3. Устройство узла: Двигатель, коробка скоростей, шпиндельный узел (шпиндель с опорами)

4. Работа узла (передача движения)

Z= 3*3*2=18

От двигателя скорость передается на I вал; На валу I находятся шестерня для передачи движения на вал II; Электромагнитный тормоз, связывающий вал I (и ротор двигателя) с корпусом, и используется для ускорения остановки привода при выключении двигателя. На вал II переходит 1 скорость. На валу II расположен подвижный тройной блок. На вал III переходит 3 скорости. На валу III расположен неподвижный тройной блок для передачи скорости на вал IV. На вал VI переходит 9 скоростей, благодаря подвижному тройному блоку, расположенном на валу IV. Также на валу IV находится подвижный двойной блок для передачи скорости на вал V. На вал V переходит 18 скоростей и передается вращение шпинделю инструмента. Механизмы привода смазываются с помощью насоса, на который нажимает эксцентричный подшипник.

5. Особенности конструкции

Характерной особенностью шпиндельного узла является устройство для крепления в шпинделе хвостовика фрезы или оправки и торцевая шпонка для передачи крутящего момента со шпинделя на фрезу. Хвостовик инструмента (оправка) втягивается в шпиндель резьбовым шомполом или тягой с отдельным приводом до контакта с центрирующим (7:24) конусом шпинделя. Удельные давления в конусе определяют жесткостью соединения. Шпиндель с опорами должен иметь одну степень свободы. Для опор шпинделя применена простейшая комбинация подшипников качения с предварительным натягом: спереди – радиальный двухрядный роликовый (воспринимает радиальную нагрузку), сзади – пара радиально упорных шариковых (воспринимает осевую и радиальную нагрузку)

Дата добавления: 2015-08-28