1:При первом использовании электромобиля сначала ОБЯЗАТЕЛЬНО полностью раз­ря­дить акку­мулятор (покататься на машинке), только после этого можно зарядить акку­мулятор, также пол­ностью. С начала

1: При первом использовании электромобиля сначала ОБЯЗАТЕЛЬНО полностью раз­ря­дить акку­мулятор (покататься на машинке), только после этого можно зарядить акку­мулятор, также пол­ностью. С начала эксплу­а­тации, данную операцию СЛЕДУЕТ повторить не менее трёх раз.

· Время работы электромобиля с полностью заряженным аккумулятором (не из штат­ного комплекта) не более 1,5 часа, скорость движения зависит от моди­фи­кации электромо­биля (от 2,5 до 5 км/час). Время заряда аккумулятора от штат­ного зарядного уст­рой­ства: 10-12 часов, не более. Количество циклов раз­ряд-за­ряд: 200-230, не более.

· Всегда следует полностью разряжать аккумулятор в процессе катания на элек­тро­мо­биле, а затем полностью заряжать аккумулятор. Это позволит прод­лить срок службы батареи.

2: Желательно использовать для катания электромобиль с полностью заряженной акку­му­ля­торной батареей.

3: Электромобили поставляются с аккумуляторными батареями, рассчитанными на про­ве­роч­ный режим работы. Эксплуатация машины при этом возможна только в щадящем режиме (на малой скорости, по ровной поверхности, с нагрузкой не более заявленной в опи­сании электромобиля).

4: На поверхности, по которой будет происходить катание, не должно быть острых пред­метов (камней, стекла, веток), которые могут повредить колеса и нижнюю часть корпуса эле­ктро­мобиля.

5: Не желательно использовать электромобиль для катания по рыхлой песчаной, пыльной или влажной поверхности. Так как песок, пыль, вода могут покрыть эле­менты электро­проводки, что, в последствие, может привести к поломке.

6: Если на пути следования возникло непреодолимое препятствие, нельзя упираться в него передней или задней частью машины и нажимать на педаль движения. Это приведёт к перегреву электродвигателя, износу, истиранию и поломке зубчатых ко­лес в редукторе.

7: Не рекомендуется использовать электромобиль для катания детей весом, превы­ша­ющим допустимую массу разрешенной нагрузки для машины, которая указана в ха­ра­ктеристиках каждой модели электромобиля.

8: Не рекомендуется использовать электромобиль для катания во время дождя, по лужам или мок­рым поверхностям, во избежание повреждения электропроводки, мотора и акку­мулятора машины.

9: Во избежание возможного повреждения электропривода (электромотора и зуб­ча­тых ко­лёс) не реко­мендуется преодолевать крутые подъёмы и неровности дорог.

10: Корпус электромобиля изготовлен из пластмассы низкого давления и имеет по­вы­­шенную стойкость на излом. Однако в местах соединения элементов корпуса ме­ж­ду собой при не правильном обращении с электромобилем или при избыточной наг­руз­ке со стороны води­теля или препятствия могут появиться повреждения, ко­то­рые могут вывести электро­мобиль из строя.

Дата добавления: 2015-08-28