Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

а) организация перевозок



Общий тест по логистике

1 Логистика это —...

а) организация перевозок

б) предпринимательская деятельность

в) наука и искусство управления материальным потоком

г) искусство коммерции

2.Объект исследования в логистике —...

а) процессы, выполняемые торговлей

б) материальные и соответствующие им информационные потоки

в) рынки и конъюнктура конкретных товаров и услуг

г) экономические отношения, возникающие в процессе товародвижения

3. Задачей микрологистики является —...

а) организация доставки грузов на Крайний Север сначала
речным, а затем морским транспортом

б) обеспечение согласованности в действиях поставщиков,
покупателей и транспортных организаций региона

в) координация действий участников цепи, обеспечивающих
продвижение на российский рынок импортного товара

г) организация грузопереработки в крупном морском порту

4. Логистическая функция это —...

а) направление хозяйственной деятельности, заключающееся
в управлении материальными потоками в сферах производства и обращения

б) множество элементов, находящихся в отношениях и связях
друг с другом, образующих определенную целостность,
единство

в) совокупность различных видов деятельности с целью
получения необходимого количества груза в нужном
месте, в нужное время, с минимальными затратами

г) укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы

д) система мероприятий по комплексному изучению рынка

5.Материальные потоки оцениваются следующими единицами измерения:

а) руб.

б) т/м2

в) т

г) штук

д) тонн/год

е) руб./т

ж) м3

6.Предмет исследования в логистике...

а) оптимизация процессов управления материальными потоками

б) оптимизация рыночного поведения по реализации товаров и услуг

в) экономические отношения в обществе

г) коммерческие процессы, совершаемые в оптовых и розничных организациях сферы товарного обращения

7.Для службы логистики критерием выбора варианта организации товародвижения является...

а) оптимальный уровень обслуживания потребителей

б) минимум издержек на закупки

в) минимум издержек на содержание запасов

г) минимум издержек на транспортирование

д) минимум общих издержек на товародвижение

8. Цель логистики можно выразить шестью правилами. Пять правил логистики формулируется так:
груз нужный груз

место в нужном месте



время в нужное время

количество в необходимом количестве

затратыс минимальными затратами

Шестое правило логистики формулируется:

а) цвет - нужного цвета

б) качество необходимого качества

в) транспорт - любым видом транспорта

г) тара - в нужной таре

д) вес - нужного веса

9.Служба логистики на предприятии взаимодействует:

а) со службой маркетинга

б)с коммунальной службой предприятия

в) производственными подразделениями

г) с финансовой службой

д)

10.К прямым функциям службы логистики на предприятии относят:

а) рыночные исследования

б) выбор тары

в) определение оптимального размера поставляемой партии
товаров

г) формирование благоприятного мнения клиентов о предприятии

д) реклама

11. По методу образования информационные потоки подразделяют на...

а) бумажные, электронные,

б) входные, выходные, внутренние, внешние

в) первичные, производные

г) однородные, неоднородные

12.Макрологистической является следующая из перечисленных систем

а) крупная железнодорожная станция;

б) связанные договорами поставщик, покупатель и транспортная организация;

в) взаимосвязанные участники цепи, обеспечивающие продвижение материального потока в пределах металлургического комбината;

г) крупный аэропорт.

13. Логистическая функция – это …

а) укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы;

б) множество элементов, находящихся в отношениях связи друг с другом, образующих определенную целостность, единство

в) система мероприятий по комплексному изучению рынка

г) совокупность различных видов деятельности с целю получения необходимого количества груза в нужном месте, в нужное время, с минимальными затратами.

14.В таблице приведен размер издержек предприятия, связанных с закупкой, складированием, транспортировкой для различных вариантов организации процесса товародвижения

№ варианта

Ожидаемые издержки по отдельным функциям, тыс. руб. в год

закупки

транспортирование

складирование

       
       
       
       
       

 

Для организации товародвижения целесообразно выбрать вариант

а) 1

б) 2

в) 3

г) 4

д) 5

15.Материальный поток – это:

а) совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистическими системами и внешней средой – сообщений, необходимых для управления и контроля логистическими операциями;

б) любые операции, совершаемые с предметами труда в сферах производства и обращения за исключением технологических операций по производству материальных благ;

в) груз, рассматриваемый в процессе приложения к нему различных логистических операций, отнесенных к временному интервалу;

г) новое направление в организации движении грузопотоков.

д) продукция, не законченная производством в пределах данного предприятия.

16. Логистические операции подразделяются на:

а) односторонние и двусторонние;

б) односторонние;

в) единичные и множественные;

г) крупные и мелкие.

17. Информационный поток – это…

а) совокупность различных сообщений;

б) прикладная программная подсистема, ориентированная на сбор, хранение и обработку информации;

в) совокупность циркулирующих в логистической системе сообщений, необходимых для управления и контроля логистическими операциями;

18. К логистическим операциям с материальным потокам относятся

а) погрузка;

б) транспортировка;

в) реализация готового продукта

г) упаковка;

д) складирование;

19. Формирование процесса товародвижения как единой целостной системы - это функция…

а) управляющая;

б) интегрирующая;

в) контролирующая;

г) организующая.

20. Первый этап в развитии логистики приходится на:

а) 60-е годы 20-го века;

б) 80-е годы 20-го века;

в) настоящее время;

г) 90-е годы 20-го века.

21.Свойства логистических систем:

а) целостность и членимость;

б) связи;

в) организация;

г) масштабность;

д) интегративные качества.

22. Выделение границ логистической системы на базе цикла обращения средств производства получило название принципа:

а) уплаты денег - получения денег;

б) возврата денег;

в) снижения издержек – увеличения прибыли;

г) повышения рентабельности – увеличения издержек обращения.

23. Система «Канбан» относится к:

а) толкающим системам;

б) вытягивающим системам;

в) тормозящим системам;

г) неопределенным системам;

д) сложным системам.

24. Система ДРП:

а) обеспечивает устойчивые связи снабжения, производства и сбыта, используя элементы МРП;

б) логистическая комплексная система оптимального транспортного обслуживания;

в) система планирования производственных ресурсов;

г) предназначена для автоматизации труда технолога при разработке технологических процессов перемещения товарно-штучных грузов.

25. Значительное воздействие на развитие логистики оказали, следующие факторы:

а) развитие конкуренции, вызванное переходом от рынка продавца к рынку покупателя;

б) энергетический кризис;

в) рост цен на материальные ресурсы;

г) научно-технический прогресс.

26. Современная логистика базируется на следующих принципах:

а) системный подход;

б) превентивность;

в) конкурентность;

г) развитие логистического сервиса;

д) учет логистических издержек на протяжении всей логистической цепи.

27. На микроуровне логистическая система может быть представлена в виде следующих основных подсистем:

а) складирование;

б) закупка;

в) транспортировка;

г) планирование и управление производством;

д) сбыт.

28.На уровне макрологистики выделяют следующие виды логистических систем:

а) гибкая;

б) с обратными связями;

в) с прямыми связями;

г) со встречными связями

д) эшелонированная.

29.Объект исследования в логистике

а) рынки и конъюнктура конкретных товаров и услуг;

б) материальные потоки, циркулирующие на рынке;

в) транспорт, используемый при перевозке груза;

г) цены на рынке товаров и услуг.

 

30. Функции органа управления сквозным материальным потоком на предприятии:

а) управление перевозками;

б) планирование и контроль;

в) управление запасами;

г) поиск потенциальных поставщиков;

д) управление операциями.

 

32. Цели функционирования службы снабжения:

а) установление хозяйственных связей с поставщиками;

б) обеспечение прохождения материального потока в цепи «снабжение-производство-сбыт»;

в) организация складирования материальных ресурсов;

г) обеспечение системности организации самой службы снабжения;

д) обеспечение доставки груза потребителю.

 

33. Задачи и работы, относящиеся к закупочной логистике:

а) определение потребности в материальных ресурсах;

б) исследование рынка закупок;

в) выбор поставщика;

г) осуществление закупок;

д) выбор фирмы-перевозчика;

е) аренда складских площадей;

ж) контроль поставок;

з) подготовка бюджета закупок.

34. Задачи «у кого закупить и на каких условиях закупить» решаются:

а) дирекцией по производству;

б) плановым отделом;

в) дирекцией по закупкам;

г) отделом маркетинга;

д) отделом труда и заработной платы.

 

35. Основные этапы решения задачи выбора поставщиков:

а) поиск потенциальных поставщиков;

б) анализ потенциальных поставщиков;

в) оценка результатов работы с поставщиками;

г) выбор вида транспортного средства;

д) расчет издержек на поставку.

 

36.Метод быстрого реагирования основан на использовании следующих технологий:

а; автоматический выбор вида штрихового кодирования;

б) автоматическая идентификация штриховых товарных кодов;

в) электронный обмен данными;

г) автоматическая идентификация грузовых единиц

37.Материальные запасы — это:

а) запасы сырья на складе, ожидающие вступления в процесс производственного потребления;

б) готовая продукция, находящаяся на складе предприятия-производителя и ожидающая вступления в процесс личного потребления;

в) находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления;

г) продукция производственно-технического назначения,находящаяся на разных стадиях производства и ожидающая вступления в процесс производственного потребления.

38. К основным видам потерь, связанных с отсутствием запасов, относят:

а) потери от простоя производства;

б) потери, связанные с порчей товара и хищением;

в) потери от закупки мелких партий товаров по более высоким ценам;

г) потери от отсутствия товара на складе в момент предъявления спроса.

 

39. Необходимость создания материальных запасов связана с:

а) вероятностью нарушения установленного графика поставки;

б) возможностью колебания спроса;

в) поиском нового поставщика;

г) возможностью немедленного обслуживания покупателей.

 

40. По функциональному назначению запасы классифицируются на:

а) текущий запас;

б ) транспортные запасы;

в) страховой запас;

г) запасы в снабжении;

д) сезонный запас;

е) подготовительный запас.

 

41. Оптимальный размер заказа по критерию минимизации совокупных затрат на хранение запаса и повторение заказа рассчитывается по формуле:

а)

б)

в)

г)

 

42.На рисунке представлена система управления запасами:

а) с фиксированным размером заказа с одной задержкой поставки;

б) с фиксированным интервалом времени между заказами с одной задержкой поставки;

в) с фиксированным размером заказа с неоднократной задержкой поставок;

г) с фиксированным интервалом времени между заказами с неоднократной задержкой поставок;

д) с фиксированным размером заказа без задержки поставок.

 

43. Интервал времени между заказами рассчитывается по формуле:

а) ;

б) ;

в) ;

г)

 

44. Квалификационный признак при проведении анализа АВС:

а) коэффициент вариации;

б) средний запас по позиции;

в) удельный вес позиции;

г) среднее квадратическое отклонение.

45. Квалификационный признак при проведении анализа XYZ

а) коэффициент вариации;

б) средний запас по позиции;

в) удельный вес позиции;

г) среднее квадратическое отклонение.

46.Производственная логистика рассматривает процессы, происходящие в сфере:

а) материального производства;

б) нематериального производства;

в) общественного производства;

г) частного производства

47.Компания, торгующая продовольственными товарами, имеет на территории региона сеть магазинов, оптовый склад и транспортное подразделение.

Параметры звеньев товаропроводящей системы представлены в таблице:

Наименование звена

Срок полного обновления оборудования, лет

Оптовый склад

 

Транспортное подразделение

 

Магазины

 

 

При этих условиях цикл технического перевооружения товаропроводящей системы составит:

а) 4 года

б) 5 лет

в) 6 лет

г) 7 лет

д) 8 лет

е) 9 лет

 

48.Доставку товаров повседневного спроса в отдаленную местность выполняет автоколонна из трех автомобилей, технические данные которых представлены в таблице:

Тип автомобиля

Преодолеваемое без дозаправки расстояние, км

Грузовой автомобиль

 

Автомагазин

 

Легковой автомобиль

 

При этих условиях наибольшее расстояние в пути от одной заправочной станции до другой для автоколонны не должно превышать:

а) 400 км

б) 500 км

в) 600 км

г) 700 км

 

49. Доставку товаров повседневного спроса в отдаленную местность выполняет автоколонна из трех автомобилей, технические данные которых представлены в таблице:

Тип автомобиля

Максимальная скорость, км/час

Грузовой автомобиль

 

Автомагазин

 

Легковой автомобиль

 

Максимальная скорость автоколонны как системы составляет:

а) 50 км/час

б) 60 км/час

в) 70 км/час

г) 80 км/час

д) 90 км/час

 

50.Расположите виды транспорта в порядке убывания способности доставлять груз непосредственно к складу потребителя –

1 воздушный;

2 железнодорожный;

3 водный;

4 автомобильный:

а) 1,3,2,4,

б) 3,4,1,2

в) 4,2,3,1

г) 2,1,4,3

 

51.Себестоимость доставки 10 т груза на расстояние 50 км составляет 180 руб. Расходы в расчете на один тонно-километр составляют:

а) 0,09 руб.

б) 0,20 руб.

в) 0,36 руб.

г) 0,42 руб.

д) 0,48 руб.

52.Недостатком железнодорожного транспорта является:

а) низкая производительность

б) ограниченное количество перевозчиков

в) относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния

г) недостаточная экологическая чистота

д) низкая вероятность сохранности груза

 

53. Маятниковый рейс – это время и расстояние, которое автомобиль проходит, двигаясь

а) от автохозяйства к грузоотправителю и обратно

б) между двумя пунктами, туда с грузом, обратно - порожним или с возвратной тарой

в) по замкнутому контуру, соединяющему грузоотправителя и несколько грузополучателей

г) между автохозяйством и оптовым складом.

 

54. Кольцевой рейс – это время и расстояние, которое автомобиль проходит, двигаясь

а) от автохозяйства к грузоотправителю и обратно

б) между двумя пунктами, туда с грузом, обратно - порожним или с возвратной тарой

в) по замкнутому контуру, соединяющему грузоотправителя и несколько грузополучателе й

г) между автохозяйством и оптовым складом.

55.Недостатком морского транспорта является:

а) низкая производительность

б) низкая скорость доставки

в) относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния

г) ограниченность видов транспортируемых грузов

56.Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие основные положения:

а) иметь максимально большой запас материальных ресурсов «на всякий случай».

б) отказ от завышенного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций;

в) отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей;

г) устранение нерациональных внутризаводских перевозок;

д) превращение поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров

е) никогда не останавливать основное оборудование и поддерживать, во что бы то ни стало высокий коэффициент его использования;

 

57.Количественная гибкость производственной системы обеспечивается:

а) наличием современного высокопроизводительного оборудования

б) наличием резерва рабочей силы

в) наличием резерва оборудования

г) наличием запасов на складе.

 

58.Толкающая система управления материальным потоком:

а) МРП – 1

б) КСОТО

в) МРП – 2

г) КАНБАН

д) ДРП

59.Тянущей системой в логистике называется:

а) система организации производства, в которой изделия подаются с предыдущей технологической операции на последующую в соответствии с централизованно сформированным графиком производства;

б) система организации производства, в которой изделия подаются с предыдущей технологической операции на последующую по мере необходимости (жесткий график отсутствует);

в) система управления запасами в каналах сферы обращения, в которой решение о пополнении запасов на периферийных складах принимается централизовано;

г) стратегия сбыта, направленная на опережающее (по отношению к спросу) формирование товарных запасов на оптовых и розничных торговых предприятиях.

 

60.Принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного заключается в:

а) точной экономической оценке решений в области транспортировки грузов;

б) выделении единой функции управления прежде разрозненными материальными потоками;

в) рационализации логистических решений в области складирования;

г) повышении обоснованности коммерческих решений в области снабжения;

д) повышении обоснованности коммерческих решений в области сбыта.

 

61.На железнодорожном транспорте используют:

а) общие тарифы

б) исключительные тарифы

в) льготные тарифы

г) местные тарифы

д) тарифы за перегон подвижного состава

62.Высокие грузовые тарифы – это основной недостаток

а) железнодорожного транспорта

б) воздушного транспорта

в) автомобильного транспорта

г) трубопроводного транспорта

д) водного транспорта

63.Принципиальное отличие распределительной логистики от традиционных сбыта и продажи заключается в следующем:

а) подчинение процесса управления материальными и информационными потоками целям и задачам маркетинга;

б) разделение функций внутри распределения

в) системная взаимосвязь процесса распределения с процессами производства и закупок (в плане управления материальными потоками);

г) системная взаимосвязь всех функций внутри самого распределения.

64.Объект изучения в распределительной логистике – это

а) материальный поток на стадии движения от первичного источника сырья до конечного потребителя

б) материальный и информационный потоки в процессе производства

в) материальный поток на стадии движения от поставщика к потребителю.

г) материальный поток на стадии складирования и транспортирования.

 

65. Задачи распределительной логистики на макроуровне:

а) выбор схемы распределения материального потока;

б) разработка системы складирования для хранения груза

в) определение оптимального количества распределительных центров (складов) на обслуживаемой территории;

г) определение оптимального места расположения распределительного центра (склада) на обслуживаемой территории.

66.Три золотых правила логистики в распределении – это

а) распределительная логистическая цепь должна обеспечивать максимальное приближение производства к точкам конечного сбыт,

б) распределительная логистика должна обеспечивать рациональный маршрут движения транспортных средств и их загрузку

в) для наиболее эффективного решения задачи физического распределения в логистической цепи необходимо использовать минимальное количество учетно-договорных единиц измерения продукции и минимальное количество учетно-договорных единиц транспорта (независимо от их вместимости)

г) стационарный склад, должен располагатьсяв логистической цепи в центре консолидации,который размещается возможно ближе к конечным торговым точкам (если это касается физического распределения в плане транспортировки), и в центре консолидации, расположенном возможно ближе к исходному производственному процессу (если это касается сортировки).

67.В каналах распределения от своего имени и за свой счет могут вести операции

а) дилер

б) брокер

в) дистрибьютор

г) комиссионер

д) агент

 

68.Подходы к определению количества посредников в распределительном канале:

а) интенсивное распределение

б) эксклюзивное распределение

в) экстенсивное распределение

г) селективное распределение

69.Управлять информационным потоком можно следующим образом:

а) изменяя направление потока;

б) безгранично увеличивая объем информационного потока

в) ограничивая скорость передачи до соответствующей скорости приема;

г) ограничивая объем потока до величины пропускной способности отдельного узла или участка пути.

70.В основу построения логистической информационной системы заложены следующие основные принципы:

а) полнота и пригодность информации для пользователя.

б) точность

в) необходимость

г) своевременность

д) ориентированность

е) гибкость

ж) подходящий формат данных.

71. Первые три цифры штрихового кода ЕАN – 13 означают

а) регистрационный номер предприятия;

б) код страны;

в) контрольное число;

г) порядковый номер продукции внутри предприятия.

73.Величина механизированного грузопотока составляет 1500 т. сырья при 4-х перевалках. Величина грузопотока, перерабатываемого вручную, составляет 750 т. при 2-х перевалках. Уровень механизированных складских работ составит:

а) 0,4

б) 0,55

в) 0,8

г) 0,75

74.Цвет штрихов штрихового кода не может быть

а) черным,

б) синим,

в) красным

г) желтым

д) темно-зеленым

е) темно-коричневым.

 

75.По признаку отношения к логистической системе информационные потоки подразделяются на

а) бумажные, электронные, смешанные

б) входные, выходные, внутренние, внешние

в) первичные, производные

г) однородные, неоднородные

76.Единицей измерения, с помощью которой можно измерять информационные потоки в логистике, является

а) байт

б) бит

в) количество накладных, поступающих на склад в течение дня

г) количество электронных сообщений в единицу времени

д) количество телефонных звонков, ед

77.Стандартный плоский поддон имеет размеры

а) 1200х800мм

б) 600х800мм

в) 600х400мм

г) 400х400мм

д) 1200х1000мм

78.Базовым модулем в логистике называют

а) стандартный поддон размером 1200х1000мм

б) грузовой пакет размером 1200х800х1050мм

в) условную единицу площади в форме прямоугольника размером 600х400мм

г) транспортную тару стандартного размера

д) унифицированный функциональный узел чего-либо, выполненный в виде самостоятельного изделия.

 

79. В таблице приведены координаты шести магазинов и указан месячный грузооборот каждого из них.

№ магазина

Координата х,км

Координата у,км

Грузооборот, т/мес.

       
       
       
       
       

Снабженческий центр следует разместить в пункте с координатами

а) X – 13,2км

У – 8,5км

б) Х – 10,6км

У – 9,1км

в) Х – 12,5км

У – 6,4км

г) Х – 8,8км

У – 7,5км

д) Х – 6,4км

У – 8,8км

 

80.Склады различаются по степени механизации складских операций склады могут быть

а) немеханизированные

б) регулируемые

в) автоматизированные

г) комплексно-механизированные

д) автоматические

81.В различных логистических процессах склады не выполняют функции:

а) предоставление услуг

б) изготовление товара, пользующегося спросом на рынке

в) преобразование производимого ассортимента в потребительский в соответствии со спросом

г) послепродажное обслуживание

д) складирование и хранение

е) унитизация и транспортировка грузов

82.Посредника при организации сбыта целесообразно привлечь в том случае, когда…

а) потребителям в регионе требуются срочные поставки небольших партий товара

б) поставки в регион осуществляются крупными партиями

в) рынок географически разбросан

г) потребители размещены территориально компактно, т.е. сосредоточены в одном регионе

83.Цифры штрихового кода EAN-13, начиная с первой по третью, означают…

а) код предприятия-изготовителя

б) код страны

в) контрольное число

г) код товара

 

84.Единицей измерения материального потока является

а) рубль

б) кубический метр

в) количество тонн груза, приходящегося на квадратный метр площади

г) тонна

д) штука

е) количество тонн, проходящих через участок в единицу времени

ж) стоимость одной тонны груза

 

85.На рисунке представлена система управления запасами

а) с фиксированным размером заказа с одной задержкой поставки;

б) с фиксированным интервалом времени между заказами с одной задержкой поставки;

в) с фиксированным размером заказа с неоднократной задержкой поставок;

г) с фиксированным интервалом времени между заказами с неоднократной задержкой поставок;

д) с фиксированным размером заказа без задержки поставок.

86.Уровень механизации складских работ рассчитывается по формуле

а)

б)

в)

г)

 

87.Грузопоток – это

а) количество груза, проходящего через участок в единицу времени, т

б) количество отпущенных материалов в течение определенного периода времени, т

в) количество реализованной продукции за соответствующий период времени, руб.

г) количество перегрузок по ходу перемещения груза.

 

88.Ниже приведен ряд высказываний, из которых верным является утверждение, что…

а) организация обслуживания рабочих мест производственного персонала на заводе, выпускающем грузовые автомобили, является задачей транспортной логистики

б) распределение заказов между поставщиками материальных ресурсов является задачей закупочной логистики

в) определение места расположения склада на обслуживаемой территории является задачей производственной логистики

г) совместное планирование транспортного процесса на железнодорожном и автомобильном транспорте в случае смешанной перевозки является задачей распределительной логистики

89. Изображенный на рисунке манипуляционный знак означает:

а) беречь от излучения

б) тропическая упаковка

в) боится нагрева

г) беречь от тепла и радиоактивного излучения

 

90. Изображенный на рисунке манипуляционный знак означает:

а) боится излучения

б) тропическая упаковка

в) боится нагрева

г) беречь от тепла и радиоактивного излучения

91. Изображенный на рисунке манипуляционный знак означает:

а) боится излучения

б) тропическая упаковка

в) боится нагрева

г) беречь от тепла и радиоактивного излучения

д) герметичная упаковка

92.Формула для расчета коэффициента динамического использования грузоподъемности автомобильного транспорта имеет вид:

а)

б)

в)

г)

93. Формула для расчета коэффициента статического использования грузоподъемности автомобильного транспорта имеет вид:

а)

б)

в)

 

г)

 

94.Преимущественно используется штриховой код:

а) EAN – 128

б) EAN – 13

в) EAN – 8

г) ITF - 14

 

 

95.В 70-х годах 20 века термин «логистика» стал применяться

а) в математической науке в качестве названия теории

б) в экономической науке как инструмент бизнеса в гражданской области

в) в военной науке как определение совокупности средств по доставке техники и боеприпасов к месту боевых действий

г) в экономической науке в качестве одного из методов контроля за торговой деятельностью организации

д) в экономической науке в качестве определения методов и средств управления финансовой деятельностью организации

96. Основным объектом исследования, управления и оптимизации в логистике является

а) информационный и финансовый потоки

б) финансовый поток

в) материальный поток

г) информационный поток

д) транспортный поток

97. Логистическое звено – это

а) цех промышленного предприятия

б) коммерческий банк

в) склад

г) транспортное предприятие

д) сбытовой посредник

98. Решающими факторами при решении вопроса «производить или закупать» являются:

а) объем закупок

б) виды закупок

в) затраты на закупку

г) наличие транспортного средства для перевозки груза

100. Основные функции транспортировки – это:

а) перемещение груза

б) снабжение основного производства

в) сокращение сроков доставки

г) хранение груза

д) соблюдение базовых условий поставки в соответствии с договорами

101. Недостатки автомобильного транспорта -это:

а) высокая маневренность.

б) сравнительно высокая себестоимость перевозок

в) срочность разгрузки

г) возможность хищения груза и угона автотранспорта

д) сравнительно малую грузоподъемность

е) регулярность поставки и возможность поставки малыми партиями

ж) экологическая неблагоприятность

102. Самый дорогой вид транспорта – это:

а) водный

б) автомобильный

в) воздушный

г) трубопроводный

д) железнодорожный

103. Точка заказа зависит от:

а) условий хранения запасов

б) спроса, объема страхового запаса

в) объема склада

г) характера потребления запасов

д) установленного уровня обслуживания в данном сегменте рынка

е) средней продолжительности доставки

104. Ошибочно включенный параметр в перечень параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа - это:

а) максимальный желательный запас;

б) страховой (гарантийный)запас;

в) оптимальный размер заказа;

г) текущий запас;

д) пороговый уровень.

105. Ошибочно включенный в перечень параметров модели управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами - это:

а) максимально возможный уровень запаса;

б) страховой запас;

в) запас точки заказа;

г) оптимальный интервал времени между заказами;

д) размер заказа.

106. Управление запасами в логистической системе происходит:

а) на этапе снабжения производства;

б) в основном производстве;

в) на этапе распределения готовой продукции;

г) на всем протяжении логистической цепи, кроме производства;

д) на всем протяжении логистической цепи.

107. Издержки, возникающие в связи с дефицитом запасов - это:

а) издержки, связанные с невыполнением заказа;

б) издержки, связанные с уменьшением сбыта;

в) издержки на страхование запасов;

г) издержки, связанные с потерей заказчиков;

д) издержки в связи с порчей и/или кражей.

108. Точка заказа зависит от:

а) условий хранения запасов;

б) продолжительности доставки;

в) объема склада и потребностей производства;

г) характера потребления запасов, стоимости единицы про­дукции;

д) принятого уровня обслуживания в данном сегменте рынка.

109. Оптимальный размер заказа зависит от:

а) времени поставки;

б) затрат на поставку продукции;

в) потребности в заказываемом продукте;

г) затрат на хранение запасов;

д) максимально желательного объема запасов.

110. Объектом логистического сервиса является:

а) материальный поток;

б) материальные и связанные с ними информационные потоки;

в) потребители материального потока;

г) предприятия-изготовители продукции.

111.Информационая система включает в себя:

а) информацию и средства ее передачи;

б) источник и приемник информации;

в) математическое обеспечение;

г) совокупность документов, циркулирующих в логистической системе.

112.Правильная последовательность перехода материальных запасов из одного вида в другой:

а) запасы готовой продукции – производственные запасы – запасы незавершенного производства;

б) производственные запасы – запасы готовой продукции – запасы незавершенного производства;

в) запасы незавершенного производства – производственные запасы – запасы готовой продукции;

г) производственные запасы – запасы незавершенного производства – запасы готовой продукции.

113.Традиционная концепция управления производством ориентирована:

а) на рынок продавца;

б) на рынок покупателя;

в) может быть ориентирована на любой тип рынка.

114.Изображенный на рисунке манипуляционный знак означает:

а) центр тяжести;

б) беречь от тепла и радиоактивного излучения

в) боится нагрева

г) тропическая упаковка

115.Пробег автомобиля с грузом составил 50км, общий пробег автомобиля составил 100км, коэффициент использования пробега составил:

а) 1,0

б) 0,5

в) 1,5

г) 2,0


Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 230 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
комплавка87 | Название компании на логотипе

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.196 сек.)