Где: - масса нагруженного автомобиля

1. Определяем полную массу автомобиля

Где: - масса нагруженного автомобиля

- число пассажиров

- масса груза.

1. Построение внешней скоростной характеристики двигателя.

Разбиваем интервал частот от до на 5 значений

Определяем для выбранных значений n текущие значение:

2.1 Угловая скорость

2.2 Мощность двигателя (расчет ведется по эмпирической формуле):

Где: a=1; b=1; c=1

2.3 Крутящий момент:

Все расчеты сводим в таблицу 1

№	n об/мин	w рад/с	N кВт	M Н*м	g г/кВт*ч	G кг/ч
		120.4	15.8	131.2
		209.3	29.1
			44.33	141.2
		418.66	56.6	135.2
		575.6

1. Построение тяговой характеристики автомобиля

3.1 Кинематическая схема автомобиля

3.2 Определить коэффициент полезного действия трансмиссии

Где: - КПД цилиндрической передачи, n – число пар цилиндрических шестерен,

- КПД конической передачи, m=1 – число пар конических шестерен,

- КПД карданной передачи, p – число карданных шарниров.

3.3 Определить касательную силу на ведущих колёсах.

Где: - эффективный крутящий момент [Н*м]

- передаточное число коробки передач

- передаточное число главной передачи

- КПД трансмиссии

R – радиус колеса [м]

I.

II.

III.

3.4 Определить скорость автомобиля на различных передачах при различной угловой скорости коленчатого вала двигателя.

I.

II.

III.

Все расчеты сводим в таблицу 2

№ точки	Рк	V
I	II	III	I	II	III
	5897.8		2201.3	2.44	4.54	6.5
	6248.9	3351.3	2332.3	4.24	7.9	11.35
	6347.9	3404.4	2369.3	6.37	11.8
	6077.1	3259.2	2268.2	8.47	15.8	22.7
	5080.4	2724.6	1896.2	11.65	21.7	31.2

1. Построить динамическую характеристику автомобиля D=f(V)

4.1 Определить силу сопротивления воздуха.

- коэффициент сопротивления воздуха (коэффициент обтекаемости), зависящий от формы и качества отделки поверхности автомобиля,

- лобовая площадь автомобиля,

Приближенные формулы для определения лобовой площади

- для легкового автомобиля

Принимаем ,

I.

II.

III.

4.2 Определить динамический фактор.

Где: Ga=mg; g=9.81

I.

II.

III.

№ т.	Pв	D
	3.57	12.4	25.4	0.437	0.234	0.161
	10.8	37.5	77.3	0.462	0.245	0.167
	24.3	83.5	173.4	0.469	0.246	0.163
		149.8	309.2	0.447	0.231	0.145
	81.4	282.5		0.371	0.181	0.097

5.1 Определить ускорение автомобиля

f=0.018 – коэффициент сопротивлениякачению, для асфальтобетонного шоссе в удовлетворительном состоянии.

g=9. 81

- коэффициент учета вращающихся масс:

При скорости > 15 м/с коэффициент сопротивления качению определяется по формуле

I.

II.

III.

5.2 Определить время разгона автомобиля при переключении передач.

Определить среднее ускорение

5.3

5.4

5.5 Определяем путь разгона

S, м	t, c	V м/с
3.78	1.49	2,44
4.613	1.98	4,24
5.843	2.56	6.37
7.083	3.15	8.47
10.283	3.154	11.65
10.292	3.214	11.8
18.612	5.294	15.8
39.852	8.894	21.7
40.632	9.674	22.7
119.172	18.914	31.2

Дата добавления: 2015-08-27