Выпускался с 1964 года. Является потомком ЗИЛ-164 с модернизированым мотором, шасси и новой цельнометаллической трехместной кабиной. Дизайн ее явно заимствован у американских грузовиков того

Константин Чиганов

ЗИЛ - 130

Выпускался с 1964 года. Является потомком ЗИЛ-164 с модернизированым мотором, шасси и новой цельнометаллической трехместной кабиной. Дизайн ее явно заимствован у американских грузовиков того времени, с панорамным лобовым стеклом и вертикальными стойками кабины. Появился, впервые на грузовом ЗИЛ, омыватель стекла и гидроусилитель руля. Работа водителя стала много легче. Мощность мотора 150 л.с. Грузоподъемность машины была номинально 6 тонн, но очень часто грузили и больше.

Грузовик стал одной из самых привычных и массовых машин наших улиц в 70-80-е. Не раз модернизировался, выпускался до 1994 (!) года.

Модель изображает машину с ранней облицовкой радиатора, в том виде, в котором обычно мы видели этих трудяг – в пыли и грязи. Номера черные образца 1959 года, машины с ними ездили до 90-х. Голубая кабина и белая облицовка стала характерна для грузовиков ЗИЛ именно со 130-го.

Часто водители возили с собой и дырявые камеры, делать заплатки при проколах. Сам процесс его ремонта, у современного бескамерного колеса занимающий несколько минут (жгутик, инструмент, затяжка), был долгим и мучительным: надо было снять и разбортовать колесо, вытащить камеру, найти и заклеить прокол, накачать камеру и проверить, держит ли давление, смонтировать камеру, шину и диск обратно и привинчивать колесо на место.

Надеюсь, модель вас порадует

автор К. А. Чиганов

Дата добавления: 2015-08-27