Рис. 1. Облаштування переїзду:

Рис. 1. Облаштування переїзду:

1 - постійний сигнальний знак "С"; 2 — загороджувальний світлофор; 3 - перила огорожі; 4 - настил переїзду; 5 - стовпчики огорожі; 6 - автоматичний шлагбаум; 7 - запасні шлагбауми (ручні); 8 - пост чергового переїзду; 9 - дорожній знак «Залізничний переїзд із шлагбаумом»; 10 - суцільна осьова лінія; 11- світлофор переїзної сигналізації.

Примітка. L* - відстань від крайньої рейки до бруса шлагбаума, яка повинна відповідати вимогам підпункту 3.1.20 цієї Інструкції

Рис. 2. Улаштування та обладнання переїзду з шлагбаумами поза населеними пунктами:

1 - крайка проїжджої частини автомобільної дороги; 2 - автоматичний або електричний шлагбаум; 3 - запасні горизонтально-поворотні шлагбауми; 4 - огороджувальні стовпчики; 5 - перила (огорожа); 6 - водовідвідні лотки; 7 - дерев'яні бруси; 8 - контррейки; 9 - колійні рейки; 10 - загороджувальний світлофор; 11 - сигнальний знак «С»; 12 - залізобетонні або інші плити;

- трубка або стійка для встановлення червоного щита та сигнального ліхтаря;

- будівля переїзного поста; 15 - світлофор переїзної сигналізації; 16 - дорожній знак «Рух транспортних засобів, висота яких перевищує...м, заборонено»;

17 - улаштування для виявлення нижньої негабаритності в поїздах; 18 - дорожній знак «Залізничний переїзд із шлагбаумом»; 19,20 - дорожні знаки "Наближення

до залізничного переїзду".

Примітка. У дужках вказані відстані від переїзду до сигнальних знаків «С» при швидкості руху понад 120 км/год.

Рис. 3. Улаштування та обладнання переїзду з шлагбаумами в

населених пунктах:

1 - крайка проїжджої частини автомобільної дороги; 2 - автоматичний або електричний шлагбаум; 3 - запасні горизонтально-поворотні шлагбауми; 4 - огороджувальні стовпчики; 5 - перила (огорожа); 6 - водовідвідні лотки; 7 - дерев'яні бруси; 8 - контррейки; 9 - колійні рейки; 10 - загороджувальний світлофор; 11 - сигнальний знак «С»; 12 - залізобетонні або інші плити; 13 - трубка або стійка для встановлення червоного щита та сигнального ліхтаря; 14 - будівля переїзного поста; 15 - світлофор переїзної сигналізації; 16 - дорожній знак «Рух транспортних засобів, висота яких перевищує...м, заборонено»; 17 - улаштування для виявлення нижньої негабаритності в поїздах; 18 - дорожній знак «Залізничний переїзд із шлагбаумом»; 22 - пішохідна доріжка.

Примітка. У дужках вказані відстані від переїзду до сигнальних знаків «С» при швидкості руху понад 120 км/год

Рис. 4. Улаштування та обладнання переїзду з шлагбаумами з рухом поїздів по неправильній колії:

1 - крайка проїжджої частини автомобільної дороги; 2 - автоматичний або електричний шлагбаум; 3 - запасні горизонтально-поворотні шлагбауми; 4 - огороджувальні стовпчики; 5 - перила (огорожа); 6 - водовідвідні лотки; 7 - дерев'яні бруси; 8 - контррейки; 9 - колійні рейки; 10 - загороджувальний світлофор; 11 - сигнальний знак «С»; 12 - залізобетонні або інші плити; 13 - трубка або стійка для встановлення червоного щита та сигнального ліхтаря; 14 - будівля переїзного поста; 15 - світлофор переїзної сигналізації; 16 - дорожній знак «Рух транспортних засобів, висота яких перевищує...м, заборонено»; 17 - улаштування для виявлення нижньої негабаритності в поїздах; 18 - дорожній знак «Залізничний переїзд із шлагбаумом».

Примітка. У дужках вказані відстані від переїзду до сигнальних знаків «С» при швидкості руху понад 120 км/год

Рис. 5. Улаштування та обладнання переїзду без шлагбаумів поза межами населених пунктів:

1 - крайка проїжджої частини автомобільної дороги; 2 - водовідвідні лотки; 3 - контррейки; 4 - настил із залізобетонних або інших плит; 5 - огороджувальні стовпчики; 6 - світлофор переїзної сигналізації; 7 - дорожній знак «Одноколійна залізниця»; 8 - дорожній знак «Рух транспортних засобів, висота яких перевищує...м, заборонено»; 9 - дорожній знак «Залізничний переїзд без шлагбаума»; 10, 11,12 - дорожні знаки «Наближення до залізничного переїзду»

Рис. 6. Улаштування та обладнання переїзду без шлагбаумів в населених пунктах:

1 - крайка проїжджої частини автомобільної дороги; 2 - водовідвідні лопш; З - контррейки; 4 - настил із залізобетонних або інших плит; 5 - огороджувальні стовпчики; 6 - світлофор переїзної сигналізації; 7 - дорожній знак «Одноколійна залізниця»; 8 - дорожній знак «Рух транспортних засобів, висота яких перевищує...м, заборонено»; 9 - дорожній знак «Залізничний переїзд без шлагбаума»; 10,11,12 - дорожні знаки «Наближення до залізничного переїзду»; 13 - пішохідна доріжка

Рис. 7. Схема улаштування та обладнання залізничного переїзду з автоматичними шлагбаумами для повного перекриття доріг на всю ширину проїжджої частини поза населеним пунктом

Рис. 8. Схема улаштування та обладнання залізничного переїзду з автоматичними шлагбаумами для повного перекриття доріг на всю ширину проїжджої частини в населеному пункті

Дата добавления: 2015-08-27