1.1 Економічна характеристика району прокладання траси

1 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ 1.1 Економічна характеристика району прокладання траси Ділянка дороги проектування Глибочок –Харитонівка буде під’їзною дорогою до важливого пункту і залізничної станції. Вона має велике значення в загальній транспортній сітці області. В населеному пункті Глибочок зосереджено великі підприємства харчової промисловості: консервний комбінат, хлібозавод, маслозавод, млин. На території населеного пункту Глибочок розташоване колективне сільськогосподарське підприємство «ІСКРА» із молочною фермою загальною кількість 200. В населеному пункті Харитонівка загальна кількість дворів перевищує 400. Там розташоване колективне підприємство «ДРУЖБА» з переважно тваринним господарством. Будівництво автомобільної дороги між вказаними населеними пунктами буде допомагати розвитку економіки даних населених пунктів, розвитку продуктивності і сільського господарства за рахунок скорочення витрат на перевезення від господарств до підприємств переробки. 1.2 Кліматична характеристика Житомирська область знаходиться на півночі України. З північного боку межує з Білорусією, з південного – з Київською областю, на південному заході з Рівненською, на півдні – з Вінницькою. По фізико-геологічному розподілу північна частина області розміщена в зоні полісся, південна в зоні лісостепу. По дорожньо-кліматичному розподілу північна частина знаходиться в ІІ дорожньо-кліматичній зоні, південна в ІІІ дорожньо-кліматичній зоні.
					19КП.018000.000ПЗ	Арк.
					6
Зм.	Лист	№ докум.	Підп.	Дата
Клімат району прокладання траси обумовлений його місцеположенням і відноситься до помірно-континентального з нежарким літом і відносно теплою зимою. Середньомісячна температура самого холодного місяця (січень) досягає – 6,3°С, самого теплого (липень) + 18,4°С. Абсолютний мінімум – 35°С. Середньорічна кількість опадів 586мм. Перехід середньорічної температури повітря звично відбувається 10,03 і 24,11 через 0°C і 8,04 та 28,10 через +5°С. Середня товщина промерзання ґрунту – 0,48м, максимальна – 0,80м. Середня товщина снігового покриву за зиму – 0,16м, максимальна – 0,45м. Довжина без морозного періоду 160 діб. Рельєф місцевості представлений хвилястою рівниною з незначним перепадом висот. Пониження місцевості обумовлене долинами стоку. Рельєф місцевості дозволяє здійснити проектування по принципу гармонічного проектування дороги з оточуючою місцевою, а також забезпечити природній стік поверхневих вод. Поверхня Житомирської області формувалась під впливом льодового масиву під час переміщення льодовика. Тому відкладення мають флювіогляційний характер.Згідно завдання на проектування відкладення на глибину від 0,25 до 1,35м представлені суглинками легкими, а глибше суглинки легкі пилуваті. По відношенню до бетонів виготовлених із портландцементу ґрунтові води не агресивні. Майже 55% області покриті лісовими масивами. В зоні Полісся найбільш поширеними являються: сосна, береза, осика, вільха, ялинка. В лісостеповій зоні найбільш поширені: дуб, граб, осика, ялинка, тополя, вільха. На розораних землях вирощують сільськогосподарські культури. Із технічних культур найбільш цінними являються: льон, хміль, цукровий буряк. Із зернових: жито, пшениця, ячмінь, овес. Природній покрив зберігся лише в річкових долинах.
					19КП.018000.000ПЗ	Арк.
					7
Зм.	Лист	№ докум.	Підп.	Дата

Таблиця 1.1 1.3 Норми на проектування автомобільної дороги

Показники	Величина показника	№ таблиці чи пункту ДБН В.2.3-4-2007
1. Розрахункова перспективна інтенсивність руху, N20 авт/добу. 2. Категорія дороги 3. Розрахункова швидкість, км/год 4. Кількість смуг руху, шт 5. Ширина смуги руху, м 6. Ширина проїзної частини, м 7. Ширина узбіччя, м 8. Найменша ширина укріплення узбіччя, м 9. Рекомендований повздовжній похил, ‰ 10. Найбільший повздовжній похил, ‰ 11. Ширина земляного полотна, м 12. Радіус кривих в плані, м: рекомендовані найменші 13. Радіуси вертикальних кривих, м: Випуклих: рекомендовані найменші Ввігнутих: рекомендовані найменші 14. Рекомендовані довжини вертикальних кривих, м: опуклих увігнутих 15. Найменша розрахункова видимість, м: Поверхні дороги Зустрічного автомобіля Габарит моста	980 IV 90 2 3.0 6.0 2.0 0.5 30 50 10.0 ≥3000 300 ≥70000 5000 ≥8000 2000 300 100 150 250 Г-8	Табл.4.1 Табл.4.4 Табл. 5.1 Табл. 5.1 Табл. 5.1 Табл. 5.1 Табл. 5.1 Пункт 5.2.2 Табл. 5.6 Табл. 5.1 Пункт 5.2.2 Табл. 5.6 Пункт 5.2.2 Табл.5.6 Пункт 5.2.2 Табл. 5.6 Пункт 5.2.2 Пункт 5.2.2 Табл. 5.6 Табл. 5.6

19КП.018000.000ПЗ

Арк.

8

Зм.

Лист

№ докум.

Підп.

Дата

Дата добавления: 2015-08-28