Тестовые вопросы и задания по «Грузоподъемные машины » на 2014-2015учебный год

Тестовые вопросы и задания по «Грузоподъемные машины» на 2014-2015учебный год

Специальность: 5В072400-«Технологические машины и оборудования»

Язык обучения – русский, семестр 6, курс 3, ТМО-32.

Преподаватель, ответственный за разработку тестов - Лукпанов Г.Н.

№	Уровень сложности	Вопрос	Раздел. Тема	А (правильный)	В	С	Д	Е
1.		Механизированный инструмент и отделочные машины применяют для выполнения		Монтажных и отделочных работ	Демонтажных, отделочных работ	Сварных, отделочных работ	Заклепочных, отделочных работ	Болтовых, отделочных работ
2.		По способу действия механизированный инструмент разделяют на		Режущий, шлифовальный, вибрационный, ударный	Чистый, шлифовальный, вибрационный, ударный	Сварной, шлифовальный, вибрационный, ударный	Гибкий, шлифовальный, вибрационный, ударный	Прямой, шлифоваль-ный, вибрационный ударный
3.		По роду используемой энергии механизированный инструмент разделяют на		Электрический и пневматический	Диэлектрический и пневматический	Электрический и механический	Электрический и гидравличе-ский	Гидравлический и пневматический
4.		К отделочным машинам относятся		Для отделки паркетных и мозаично- бетонных покрытий полов, производства штукатурных работ, распыления и нанесения красочных составов	Для отделки деталей, производства штукатурных работ, распыления и нанесения красочных составов	Для отделки металлических конструкций, производства штукатурных работ, распыления и нанесения красочных составов	Для отделки алюминиевых конструкций, производства штукатурных работ, распыления и нанесения красочных составов	Для отделки пластмассовых конструкций, производства штукатурных работ, распыления и нанесения красочных составов
5.		Отделочные машины могут быть		Переносными, передвижными и самоходными	Неподвижными, передвижными и самоходными	Прямыми, передвижными и самоходными	Стальные, передвижными и самоходными	Деревянные, передвижными и самоходными
6.		Машины для производства штукатурных работ состоят из		Растворосмесителя, вибросита с бункером и транспортирующим устройством	Корпуса, вибросита с бункером и транспортирующим устройством	Резервуара, вибросита с бункером и транспортирующим устройством	Камеры, вибросита с бункером и транспортирующим устройством	Ванной, вибросита с бункером и транспортирующим устройством
7.		Растворосмеситель машин для производства штукатурных работ		Перемешивает компоненты раствора	Перемещает компоненты раствора	Транспортирует компоненты раствора	Процеживает компоненты раствора	Разделяет компоненты раствора
8.		Главный рабочий орган растворосмесителя машин для производства штукатурных работ		Лопастной вал, тарельчатый барабан и др	Коленчатый вал, тарельчатый барабан и др	Эксцентриковый вал, тарельчатый барабан и др	Гладкий вал, тарельчатый барабан и др	Ось, тарельчатый барабан и др
9.		Вибросито машин для производства штукатурных работ применяют для		Процеживания готового ратвора в приемный бункер	Перемешивает компоненты раствора	Перемещает компоненты раствора	Транспортирует компоненты раствора	Разделяет компоненты раствора
10.		Транспортирующее устройство машин, для производства штукатурных работ это		Растворонасосы плунжерного, поршневого типа и в виде винта	Лопастной вал, тарельчатый барабан и др	Коленчатый вал, тарельчатый барабан и др	Эксцентрико-вый вал, тарельчатый барабан и др	Гладкий вал, тарельчатый барабан и др
11.		Подача сжатого воздуха в машинах для производства штукатурных работ производиться		Компрессором	Растворонасосом	Двигателем	Лопастным валом	Винтом
12.		Для чего применяют компрессор в машинах для производства штукатурных работ?		С помощью сжатого воздуха, подаваемого компрессором раствор наносится на обрабатываемую поверхность	С помощью сжатого воздуха, подаваемого компрессором раствор перемешивается	С помощью сжатого воздуха, подаваемого компрессором раствор твердеет	С помощью сжатого воздуха, подаваемого компрессором раствор смешивается	С помощью сжатого воздуха, раствор хранится
13.		Рабочие элементы машин для производства штукатурных работ приводятся во вращение		Электодвигателями или двигателями внутреннего сгорания	Валами или двигателями внутреннего сгорания	Потоком воздуха или двигателями внутреннего сгорания	Давлением воды или двигателями внутреннего сгорания	Ударами или двигателями внутреннего сгорания
14.		Основными частями башенных кранов		Являются ходовое устройство, башня, опорно-поворотное устройство, стрела, грузовая лебедка, грузовой полиспаст, стреловой полиспаст, стреловая лебедка, механизм передвижения, поворотная платформа, механизм поворота и кабина управления	Являются звуковое устройство, башня, опорно-поворотное устройство, стрела, грузовая лебедка, грузовой полиспаст, стреловой полиспаст	Являются ходовое устройство, мост, опорно-поворотное устройство, стрела, грузовая лебедка, грузовой полиспаст, стреловой полиспаст и здания	Являются ходовое устройство, башня, опорно-поворотное устройство, стреловой полиспаст, стреловая лебедка и рельсы	Являются ходовое устройство, башня, опорно-поворотное устройство, стрела, грузовая лебедка и редуктор
15.		Барабаны выпускают		Для многослойной и однослойной навивок каната	Для многореечной и однослойной навивок каната	Для многослойной и однореечной навивок каната	Для гладкой и однослойной навивок каната	Для многослойной и винтовой навивок каната
16.		Барабаны могут иметь		Гладкую поверхность или поверхность с винтовой канавкой	Негладкую поверхность или поверхность с винтовой канавкой	Ребристую поверхность или поверхность с винтовой канавкой	Рифленую поверхность или поверхность с винтовой канавкой	Гладкую поверхность или поверхность с рифленой канавкой
17.		Для правильной укладки каната на барабан, а также для пре­дохранения каната от смещения и запутывания		Применяют различные типы канатоукладчиков	Применяют различные типы блоков	Применяют различные типы барабанов	Применяют различные типы тормозов	Применяют различные типы полиспастов
18.		Краскопульты и окрасочные агрегаты применяют для		Нанесения водных неклеевых составов	Нанесения водных клеевых составов	Нанесения чистого алюминия	Нанесения воды	Нанесения клея
19.		Краскопульты и окрасочные агрегаты применяются для		Окраски фасадов зданий и других поверхностей	Хранения растворов	Перемешивания растворов	Очищения поверхностей	Удаления краски
20.		Машины для отделки мозаично- бетонных покрытий полов могут		Ручными (переносными) и самоходными	Воздушные и самоходными	Гидравлические и самоходными	Ручными (переносными) и неподвижные	Ручными (переносными) и электрическими
21.		Рабочим органом машин для отделки мозаично- бетонных покрытий полов является		Шлифовальный абразивный инструмент	Режущий инструмент	Измерительный инструмент	Ударный инструмент	Классический инструмент
22.		Торможение механизмов с электрическим приводом можно осуществлять		Как электрическим, так и механическим способом	Как гидравлическим, так и механическим способом	Как электрическим, так и гидравлическим способом	Как динамическим, так и механическим способом	Как электрическим, так и пневматическим способом
23.		Тормозные устройства подъемно- транспортных машин классифицируют по конструктивному выполнению рабочих элементов на		Колодочные, ленточные и дисковые тормоза	Кулачковые, ленточные и дисковые тормоза	Колодочные, конвейерные и дисковые тормоза	Колодочные, ленточные и недисковые тормоза	Колодочные, ленточные и твердые тормоза
24.		Колодочные тормоза Со­стоят из		Рычагов и двух колодок	Валов и двух колодок	Осей и двух колодок	Рычагов и трех колодок	Рычагов и двух лент
25.		Для чего предназначены гайковерты		Завертывания и отвертывания гаек	Завертывания и отвертывания винтов	Завертывания и отвертывания шпилек	Завертывания и отвертывания клепок	Завертывания и отвертывания крышек
26.		Грунтоуплотняющие машины ударного действия применяются для		Уплотнения грунта	Уплотнения смеси	Уплотнения жидкостей	Уплотнения металла	Уплотнения массы
27.		Грунтоуплотняющие машины ударного действия разделяют на		Пружинные, пружинно- воздушные, компрессионно- вакумные и взрывного действия	Гидравлические, пружинно- воздушные, компрессионно- вакумные и взрывного действия	Механические, пружинно- воздушные, компрессионно- вакумные и взрывного действия	Электрические, пружинно- воздушные, компрессионно- вакумные и взрывного действия	Пружинные, поршневые и взрывного действия
28.		Сменная, эксплуатационная производительность грузоподъемных машин определяется по формуле		Псм=8,2 qнnkгkв	Псм=12 qнnkгkв	Псм=8,2rнnkгkв	Псм=8,2tнnkгkв	Псм=8,2vнnkгkв
29.		Относительная продолжительность включения выражается в процентах и обозначается		ПВ=	ПВ=	ПВ=	ПВ=	ПВ=
30.		Суммарное время работы механизма Т, ч, за полный срок службы h, год, необходимое для расчета элементов грузоподъемной машины на сопротивление усталости, определяется соотношением			Т=365		Т=365	Т=365
31.		Производительность грузоподъемной машины (т/ч) при работе с одинаковыми по массе грузами определяется по формуле		Qч = zq,	Qч = 2Q,	Qч = nq,	Qч = dq,	Qч = rq,
32.		Электрошлифовальные машины предназначены для		Зачистки сварных швов, очистки металлоконструкций от коррозии, для шлифования различных поверхностей	Разрушения бетона, асфальтобетона, кирпичной кладки, каменистого и мерзлого грунта	Соединения металлоконструкций, для шлифования различных поверхностей	Завертывания и отвертывания шпилек	Завертывания и отвертывания клепок
33.		Электромолотки предназначены для		Разрушения бетона, асфальтобетона, кирпичной кладки, каменистого и мерзлого грунта	Зачистки сварных швов, очистки металлоконструкций от коррозии, для шлифования различных поверхностей	Завертывания и отвертывания шпилек	Завертывания и отвертывания клепок	Завертывания и отвертывания крышек
34.		Для чего предназначены грузоподъемные машины и оборудования?		Для перемещения грузов и людей по вертикали и передачи их из одной точки площади в другую	Для транспотировки грузов и людей	Для ремонта грузоподъемныхмашин	Для перемещения грузов и людей на большин расстояния	Для перемещива- Ния грузов
35.		Для чего предназначены грузоподъемные краны?		Для подъема и перемещения в пространстве груза, удерживаемого грузозахватным устройством	Для транспотировки грузов и людей	Для ремонта грузоподъемныхмашин	Для перемещения грузов и людей на большин расстояния	Для перемещива- Ния грузов
36.		Грузоподъемные краны по конструктивному признаку подразделяются на		Краны мостового типа, краны стрелового типа, башенные, портальные, вантовые и т д	Автомобили, краны стрелового типа, башенные, портальные, вантовые и т д	Экскаваторы, краны стрелового типа, башенные, портальные, вантовые и т д	Погрузчики, краны стрелового типа, башенные, портальные, вантовые и т д	Конвейеры, краны стрелового типа, башенные, портальные, вантовые и т д
37.		По виду грузозахватного устройства краны подразделяются на		Крюковые, грейферные,магнитные, клещевые	Клиновые, грейферные,магнитные, клещевые	Конусные, грейферные,магнитные, клещевые	Круглые, грейферные,магнитные, клещевые	Гнутые, грейферные,магнитные, клещевые
38.		По роду привода краны подразделяются		С ручным и механическим (электрическим, гидравлическим, пневматическим) приводом	С непрерывным и механическим (электрическим, гидравлическим, пневматическим) приводом	С автоматичес-ким и механическим (электрическим, гидравлическим, пневматическим) приводом	С машинным и механическим	С автомобиль-ным и меха-ническим приводом
39.		Расстояние по горизонтали между осями крановых рельсов называется		Пролетом	Базой	Вылетом	Высотой	Шириной
40.		Расстояние между осями передних и задних колес называется		Базой	Пролетом	Вылетом	Высотой	Шириной
41.		Грузоподъемность мостовых кранов общего назначения		5-300 т	15-300 т	25-300 т	35-300 т	45-300 т
42.		Грузоподъемность мостовых кранов на атомных и гидроэлектрических станциях		600т	700т	800т	900т	1000т
43.		Козловой кран это		Кран, установленный на двух высоких опорных стойках, перемещающихся по рельсам, уложенным на уровне земли	Кран, состоящий из моста, перемещающегося на ходовых колесах, установленных в концевых балках моста крана, по подкрановым путям	Краны на гусеничном, автомобильном и железнодорожном ходу	Краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания	Краны общего назначения, полууниверсальные краны, и универсальные краны
44.		Мостовой кран это		Кран, состоящий из моста, перемещающегося на ходовых колесах, установленных в концевых балках моста крана, по подкрановым путям	Кран, установленный на двух высоких опорных стойках, перемещающихся по рельсам, уложенным на уровне земли	Башенные краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания	Краны общего назначения, полууниверсальные краны, и универсальные краны	Краны на гусеничном, автомобильном и железнодорожном ходу
45.		При производстве строительных работ широко используются		Башенные краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания	Мостовые краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания	Козловые краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания	Железнодорожные краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания	Портальные краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания
46.		Передвижные стреловые краны это		Краны на гусеничном, автомобильном и железнодорожном ходу	Мостовые краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания	Козловые краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания	Железнодорожные краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания	Портальные краны, передвигающие вдоль внешних стен строящегося здания
47.		Что представляет собой ходовая часть гусеничного крана		Раму, установленную на гусеничных тележках, приводимых в движение от двигателя, устаноленной на поворотной части крана	Кабину, установленную на гусеничных тележках, приводимых в движение от двигателя, устаноленной на поворотной части крана	Колонну, установленную на гусеничных тележках, приводимых в движение от двигателя, устаноленной на поворотной части крана	Стрелу, установленную на гусеничных тележках, приводимых в движение от двигателя, устаноленной на поворотной части крана	Лебедку, установленную на гусеничных тележках, приводимых в движение от двигателя, устаноленной на поворотной части крана
48.		Наличие гусеничного хода позволяет использовать краны, для работы на		Грунтах различной плотности	Только в цехах	Только в портах	Только для строительства мостов	Только для строительства сооружений
49.		Автомобильные краны подразделяются на		Краны общего назначения, полууниверсальные и универсальные краны	Краны специального назначения, полууниверсальные и универсальные краны	Краны общего назначения и универсальные краны	Краны общего назначения и полууниверсальные	Краны полууниверсальные краны и универсальные
50.		Автомобильные краны общего назначения используют только		При работе с грузовым крюком	При работе с грузовым валом	При работе с грузовым отсеком	При работе с грузовым подшипником	При работе с грузовым контейнером
51.		Грузоподъемностью машины называют		Массу номинального (максимального) рабочего груза, на подъем которого рассчитана машина	Скоростью номинального (максимального) рабочего груза, на подъем которого рассчитана машина	Габаритами номинального (максимального) рабочего груза, на подъем которого рассчитана машина	Высотой номинального (максимального) рабочего груза, на подъем которого рассчитана машина	Шириной номинального (максимального) рабочего груза, на подъем которого рассчитана машина
52.		Устойчивость самоходных и башенных кранов в процессе работы характеризуется		Грузовым моментом	Грузовым крюком	Массой груза	Габаритами груза	Ветровой нагрузкой
53.		Вылетом стрелы называется расстояние		От оси вращения поворотной части крана до оси грузозахватного органа	От оси стрелы крана до оси грузозахватного органа	От оси ходовой части крана до оси грузозахватного органа	От оси механизма управления части крана до оси грузозахватного органа	От оси кабины крана до оси грузозахватного органа
54.		Пролетом крана называется		Расстояние между осями рельсов кранового пути	Длиной рельсов кранового пути	Расстояние между осями стрелы и рельсов кранового пути	Расстояние между осями кабины и рельсов кранового пути	Расстояние между осями башни и рельсов кранового пути
55.		Полное время цикла работы механизма грузоподъемной машины равна сумме		Времени пуска, времени движения, времени торможения и времени пауз	Времени простоя, времени движения, времени торможения и времени пауз	Времени пуска, времени движения, времени торможения	Времени движения, времени торможения и времени пауз	Времени пуска, времени торможения и времени пауз
56.		Грузовой момент это произведение		Грузоподъемной силы на вылет стрелы	Массы груза на вылет стрелы	Веса груза на вылет стрелы	Грузоподъем-ной силы на высоту крана	Грузоподъем-ной силы на массу крана
57.		Расчет механизмов грузоподъемных машин подразделяют на		Три расчетных случая	Два расчетных случая	Четыре расчетных случая	Пять расчетных случая	Шесть расчетных случая
58.		При первом расчетном случае механизмов грузоподъемных машин определяют		Номальную нагрузку рабочего состояния	Массу груза на вылет стрелы	Веса груза на вылет стрелы	Грузоподъем-ную силу на высоту крана	Грузоподъем-ной силы на массу крана
59.		При втором расчетном случае механизмов грузоподъемных машин определяют		Максимальную рабочую нагрузку	Минимальную рабочую нагрузку	Максимальную массу	Максимальную длину пролета	Максимальную длину вылета
60.		При третьем расчетном случае механизмов грузоподъемных машин определяют		Нагрузку крана в нерабочем состоянии, на открытом воздухе при отсутствие груза и при неподвижных механизмах	Минимальную рабочую нагрузку	Максимальную массу	Максимальную длину пролета	Максимальную длину вылета
61.		Номальная нагрузка рабочего состояния механизмов грузоподъемных машин это		Номинальный вес груза и грузозахватного устройства, собственный вес конструкции, ветровые и динамические нагрузки	Минимальный вес груза и грузозахватного устройства, удельный вес конструкции	Максимальный вес устройства, удельный вес конструкции, ветровые и динамические нагрузки	Максимальный вес груза, удельный вес конструкции, динамические нагрузки	Минимальный вес груза и грузозахватного устройства, ветровые нагрузки
62.		Максимальная рабочая нагрузка механизмов грузоподъемных машин это		Номинальный вес груза и грузозахватного устройства, собственный вес конструкции, предельные ветровые и максимальные динамические нагрузки	Минимальный вес груза и грузозахватного устройства, удельный вес конструкции	Минимальные ветровые и максимальные динамические нагрузки	Минимальный вес груза, предельные ветровые и максимальные динамические нагрузки	Минимальный вес груза, удельный вес конструкции, максимальные динамические нагрузки
63.		Нагрузка от собственного веса крана и его элементов определяется по		Конструкторской документации или по результатам взвешивания	Технологической документации или по результатам взвешивания	Конструкторской документации или по результатам испытаний	Конструкторской документации или по результатам экспериментов	Счетной документации или по результатам взвешивания
64.		Нагрузка крана в нерабочем состоянии это		Собственный вес конструкции, предельная ветровая нагрузка, нагрузки вызываемые снегом, обледенением или температурным воздействием	Вес кабины, предельная ветровая нагрузка, нагрузки вызываемые снегом, обледенением или температурным воздействием	Собственный вес башни, предельная ветровая нагрузка, нагрузки вызываемые снегом	Минимальная ветровая нагрузка, обледенением или температурным воздействием	Вес ходовой части, нагрузки вызываемые температур-ным воздействием
65.		Универсальными грузозахватными приспособлениями являются		Грузовые крюки и петли	Грузовые колеса и петли	Грузовые рамы и петли	Грузовые крюки и стрелы	Грузовые крюки и полиспасты
66.		По форме крюки подразделяют на		Однорогие и двурогие	Угловые и двурогие	Ковшовые и двурогие	Однорогие и угловые	Однорогие и ковшовые
67.		Грузовые крюки изготавливают		Ковкой и штамповкой	Сваркой и склеиванием	Сваркой и закалкой	Закалкой и формовкой	Закалкой и склеиванием
68.		Из какого материала изготавливают грузовые крюки?		Из низкоуглеродистой Стали 20, допускается Из стали 20Г	Из высокоуглеродистой стали 10, допускается из стали 40 Г	Из легированной Стали 30, допускается из стали 30 Г Из стали 20Г	Из низкоуглеродистой Стали 45, допускается из стали 45 Г	Из низкоуглеродистой Стали 50, допускается из стали 35Г
69.		Грузовые крюки снабжаются		Предохранительным замыкающим устройством	Предохранительным размыкающим устройством	Соединяющим устройством	Электрическим устройством	Замыкающим корпусом
70.		Для чего грузовые крюки снабжаются предохранительным замыкающим устройством		Предотвращения самопроизвольнго выпадания съемного грузозахватного приспособления	Крепления съемного грузозахватного приспособления	Соединения съемного грузозахватного приспособления	Предотвраще-ния предельных нагрузок	Предотвраще-ния грузового момента
71.		Крюковые подвески делятся на		Нормальные и укороченные	Нормальные и длинные	Минимальные и укороченные	Максимальные и укороченные	Допускаемые и укороченные
72.		Грузовые петли делятся на		Цельнокованые и составные	Сварные и составные	Цельнокованые и несоставные	Цельнокованые и цельные	Цельнокованые и сварные
73.		Клещевые захваты применяют для		Захвата штучных грузов и для уменьшения доли ручного труда	Захвата штучных грузов и для увеличения доли ручного труда	Взвешивания грузов и для уменьшения доли ручного труда	Упаковки грузов и для уменьшения доли ручного труда	Захвата штучных грузов и ремонта крана
74.		Что такое спредеры?		Это специальные грузозахватные устройства, применяемые для перегрузки контейнеров	Электрические устройства, применяемые для перегрузки контейнеров	Это тележки, применяемые для перегрузки контейнеров	Это экскаваторы, применяемые для перегрузки контейнеров	Это автомобили, применяемые для перегрузки контейнеров
75.		Что такое грейферы?		Автоматические грузозахватные устройства для захватывания сыпучих грузов	Это специальные грузозахватные устройства, применяемые для перегрузки контейнеров	Это тележки, применяемые для перегрузки контейнеров	Это экскаваторы, применяемые для перегрузки контейнеров	Это автомобили, применяемые для перегрузки контейнеров
76.		Что такое полиспаст?		Система подвижных и неподвижных блоков, соединенных гибкой связью (канатом или цепью)	Система подвижных блоков, соединенных жесткой связью	Система неподвижных блоков, соединенных жесткой связью	Система подвижных и неподвижных колес, соединенных гибкой связью (канатом или цепью)	Система подвижных и неподвижных стрел, соединенных гибкой связью (канатом или цепью)
77.		В полиспаст входят		Подвижные и неподвижные блоки	Составные и неподвижные блоки	Подвижные и составные блоки	Подвижные и основные блоки	Основные и неподвижные блоки
78.		Полиспасты Делятся на		Силовые и скоростные	Составные и неподвижные	Подвижные и составные	Подвижные и основные	Основные и неподвижные
79.		Одноковшовые экскаваторы применяют для		Копания, перемещения набранного грунта и разгрузку	Транспортировки грунта и его смешивания	Копания, перемещения набранного грунта и смешивания	Копания, перемещения набранного грунта и сортировки	Копания, перемещения набранного грунта и хранения
80.		По типу ходового оборудования экскаваторы различают на		Колесные и гусеничные	Рельсовые и гусеничные	Колесные и рельсовые	Колесные и портальные	Крановые и гусеничные
81.		Бульдозером называют		Самоходную землеройную машину, представляющий собой гусеничный или колесный трактор	Несамоходную землеройную машину, представляющий собой гусеничный или колесный трактор	Самоходную землеройную машину, представляющий собой гусеничный или колесный автомобиль	Самоходную землеройную машину, представляющий собой гусеничный или колесный кран	Самоходную землеройную машину, представляющий собой гусеничный или колесный конвейер
82.		Бульдозеры применяют для		Послойного копания, планировки и перемещения на расстояние грунтов	Смешивания, планировки и перемещения на расстояние грунтов	Послойного копания, планировки и смешивания грунтов	Послойного копания, планировки и хранения	Хранения, планировки и перемещения на расстояние грунтов
83.		Скрепером называют		Землеройно- транспортную машину с рабочим органом в виде ковша	Транспортную машину с рабочим органом в виде ковша и стрелы	Землеройную машину с рабочим органом в виде стрелы	Землеройно- транспортную машину с рабочим органом в ленты	Землеройно- транспортную машину с рабочим органом в виде резервуара
84.		Скреперы применяют для		Послойного копания с набором грунта в ковш и грубым планированием разрабатываемой поверхности, транспортирование набранного грунта, его выгрузку с разравниванием и частичным уплотнением ходовыми колесами	Смешивания, планировки и перемещения на расстояние грунтов	Послойного копания, планировки и смешивания грунтов	Послойного копания, планировки и хранения	Хранения, планировки и перемещения на расстояние грунтов
85.		Скреперы выполняют в виде		Прицепных и полуприцепных конструкций или в виде самоходных машин	Самоходных и неподвижных машин	Цельных конструкций или в виде самоходных машин	Прицепных и цельных конструкций или в виде самоходных машин	Цельных и полуприцепных конструкций или в виде самоходных машин
86.		Скреперы классифицируют по		Объему ковша, способам загрузки и разгрузки, типу управления	Объему резервуара, способам загрузки и разгрузки, типу управления	Объему бункера, способам загрузки и разгрузки, типу управления	Объему ковша, способам транспортировки	Способам транспортировки, типу управления
87.		По способу загрузки скреперы разделяют		С принудительной (транспортером- элеватором) и свободной (тяговым усилием) загрузкой	Рельсовые и гусеничные	Колесные и рельсовые	Колесные и портальные	Крановые и гусеничные
88.		По способу разгрузки скреперы разделяют		Со свободной разгрузкой, принудительной и полупринудительной разгрузкой	Рельсовые и гусеничные	Колесные и рельсовые	Колесные и портальные	Крановые и гусеничные
89.		Общее сопротивление копанию, возникающее в конце заполнения ковша скрепера определяется по формуле
90.		Автогрейдер представляет собой		Самоходную колесную землеройно- транспортную машину с отвальным рабочим органом	Несамоходную землеройную машину, представляющий собой гусеничный или колесный трактор	Самоходную землеройную машину, представляющий собой гусеничный или колесный автомобиль	Самоходную землеройную машину, представляющий собой гусеничный или колесный кран	Самоходную землеройную машину, представляющий собой гусеничный или колесный конвейер
91.		Где устанавливается отвальный рабочий орган автогрейдер		В пределах колесной пары и может устанавливаться с с различными углами в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а также выноситься и выдвигаться в сторону	В пределах колесной пары и может устанавливаться только в горизонтальном положении	В пределах колесной пары и может устанавливаться в верикальном положении	За пределами колесной пары	За пределами колесной пары и может устанавливаться с с различными углами
92.		Автогрейдер применяется для		Профилирования земляного полотна, планировка грунтовых поверхностей	Смешивания, планировки и перемещения на расстояние грунтов	Послойного копания, планировки и смешивания грунтов	Послойного копания, планировки и хранения	Хранения, планировки и перемещения на расстояние грунтов
93.		Автогрейдеры классифицируют по		Массе и мощности, типу колесной схемы и трансмиссии, управлению рабочими органами	Весу, типу колесной схемы и трансмиссии	Грузоподъемности, типу колесной схемы и трансмиссии	Массе и мощности, типу грунта, управлению рабочими органами	Массе и мощности, типу передвижения, управлению рабочими органами
94.		Автогрейдеры разделяют по массе на		Легкие- до 9 т, средние –до 13 т, тяжелые –до 19 т, особо тяжелые – более 19 т	Легкие- до 19 т, средние –до 20 т, тяжелые –до 29 т, особо тяжелые – более 39 т	Легкие- до 12 т, средние –до 13 т, тяжелые –до 19 т, особо тяжелые – более 19 т	Легкие- до 15 т, средние –до 17 т, тяжелые –до 19 т, особо тяжелые – более 19 т	Легкие- до13 т, средние –до 17 т, тяжелые –до 19 т, особо тяжелые – более 19 т
95.		Автогрейдеры разделяют по мощности на		Легкие – 100-110 л с, средние- 130-180 л с, тяжелые- 160- 250 л с, особо тяжелые- более250 л с	Легкие – 115-135 л с, средние- 145-175 л с, тяжелые- 165- 255 л с, особо тяжелые- более 255 л с	Легкие – 120-130 л.с., средние- 140-180 л с, тяжелые- 160- 250 л с, особо тяжелые- более 250 л с	Легкие – 125-130 л с, средние- 140-180 л с, тяжелые- 160- 250 л с, особо тяжелые- более 250 л с	Легкие – 135-140 л с, средние- 150-180 л с, тяжелые- 160- 250 л саа, особо тяжелые- более 250 л с
96.		Землеройные машины непрерывного действия применяют для		Резания, транспортирования и разгрузки грунта одновременно и непрерывно	Смешивания, планировки и перемещения на расстояние грунтов	Послойного копания, планировки и смешивания грунтов	Послойного копания, планировки и хранения	Хранения, планировки и перемещения на расстояние грунтов
97.		Землеройные машины непрерывного действия разделяют на		Многоковшовые экскаваторы, каналокапатели, грейдер-элеваторы и землеройно-фрезерные машины	Транспортную машину с рабочим органом в виде ковша и стрелы	Землеройную машину с рабочим органом в виде стрелы	Землеройно- транспортную машину с рабочим органом в ленты	Землеройно- транспортную машину с рабочим органом в виде резервуара
98.		Многоковшовые экскаваторы являются		Самоходными землеройными машинами	Несамоходными землеройными машинами	Самоходными танспортирующие машинами	Транспортными машинами	Легковыми машинами
99.		Многоковшовые экскаваторы применяют для		Вскрышных работ, рытье траншей и каналов, профилирование откосов и других работах	Смешивания, планировки и перемещения на расстояние грунтов	Послойного копания, планировки и смешивания грунтов	Послойного копания, планировки и хранения	Хранения, планировки и перемещения на расстояние грунтов
100.		По способу работы многоковшовые экскаваторы разделяют на машины		Продольного и поперечного копания	Рельсовые и гусеничные	Колесные и рельсовые	Колесные и портальные	Крановые и гусеничные
101.		По виду рабочего оборудования многоковшовые экскаваторы разделяют на		Цепные и роторные	Рельсовые и гусеничные	Колесные и рельсовые	Колесные и портальные	Крановые и гусеничные
102.		По ходовому оборудованию многоковшовые экскаваторы разделяют на		Гусеничные и колесно- рельсовые	Рельсовые и гусеничные	Колесные и рельсовые	Колесные и портальные	Крановые и гусеничные
103.		Привод многоковшовых экскаваторов производится от		Двигателей внутреннего сгорания и от электродвигателей	Копрессоров и от электродвигателей	Гидродвигателей и от электродвига-телей	Двигателей внутреннего сгорания и Копрессоров	Двигателей внутреннего сгорания и гидродвига-телей
104.		Грейдер-элеваторы применяют для		Послойного срезания грунта и его передачи на ленточный конвейер, для транспортирования к месту укладки	Смешивания, планировки и перемещения на расстояние грунтов	Послойного копания, планировки и смешивания грунтов	Послойного копания, планировки и хранения	Хранения, планировки и перемещения на расстояние грунтов
105.		Грейдер-элеваторами возводят		Невысокие насыпи, устраивают выемки и каналы	Здания, устраивают выемки и каналы	Строения, устраивают выемки и каналы	Невысокие сооружения, устраивают выемки и каналы	Невысокие здания, устраивают выемки и каналы
106.		Грузовым моментом кранов является		Произведение грузовой силы на вылет стрелы	Произведение массы на вылет стрелы	Произведение веса на вылет стрелы	Произведение грузовой силы на массу стрелы	Произведение грузовой силы на вес стрелы
107.		Вылет стрелы кранов		Расстояние между вертикальной осью вращения стрелы и вертикальной осью поднимаемого груза	Расстояние между вертикальной осью вращения колес и вертикальной осью поднимаемого груза	Расстояние между вертикальной осью вращения башни и вертикальной осью поднимаемого груза	Расстояние между вертикальной осью вращения груза и вертикальной осью поднимаемого груза	Высотой стрелы и вертикальной осью поднимаемого груза
108.		Высота подъема крюка		Наибольшая возможная высота его подъема от головки рельсов, по которым перемещается кран	Наименьшая возможная высота его подъема от головки рельсов, по которым перемещается кран	Наибольшая возможная ширина его подъема от головки рельсов, по которым перемещается кран	Наибольшая масса от головки рельсов, по которым перемещается кран	Наибольшая высота крана
109.		Скорость подъема или опускания груза		Длина пути, проходимого грузом по вертикали в единицу времени	Длина пути, проходимого грузом по вертикали в объеме	Длина пути, проходимого грузом по вертикали в единицу площади	Ширина пути, проходимого грузом по вертикали в единицу времени	Себестоимость пути, проходимого грузом по вертикали в единицу времени
110.		Скорость передвижения крана		Длина пути, проходимого краном в единицу времени	Длина пути, проходимого грузом по вертикали в объеме	Длина пути, проходимого грузом по вертикали в единицу площади	Ширина пути, проходимого грузом по вертикали в единицу времени	Себестоимость пути, проходимого грузом по вертикали в единицу времени
111.		По конструкции башенные краны разделяют на		Краны с поворотной головкой и противовесом и краны с поворотной башней (колонной) и платформой	Краны с неповоротной головкой и противовесом	Краны с противовесом и краны с круглой башней	Краны с поворотной башней (колонной) и электродвига-телем	Краны с поворотной башней (колонной) и грузом
112.		Башенные краны различают		С подъемной и балочной стрелами	С подъемной и балочной пролетами	С подъемной и балочной выступами	С подъемной и балочной полиспастами	С неподъемной и балочной стрелами
113.		Башенные краны различают по способу передвижения на		Самоходные и несамоходные	Колесные и несамоходные	Гусеничные и несамоходные	Самоходные и колесные	Самоходные и гусеничные
114.		Ходовое устройство башенных кранов состоит из		Тележек, опорных балок, рам, ходовых колес и механизма передвижения	Стрел, опорных балок, рам, ходовых колес и механизма передвижения	Кабины, опорных балок, рам, ходовых колес и механизма передвижения	Груза, опорных балок, рам, ходовых колес и механизма передвижения	Крюка, опорных балок, рам, ходовых колес и механизма передвижения
115.		Башни кранов делают из стали		Уголкового профиля	Рифленого профиля	Гладкого профиля	Резьбового профиля	Конусного профиля
116.		Башни в сечении имеют		Четырехугольную и трубчатую форму	Четырехугольную и конусную форму	Четырехугольную и гладкуюформу	Пятиугольную и трубчатую форму	Шестиугольную и трубчатую форму
117.		Механизм поворота башенного крана состоит их		Фланцевого, вертикально расположенного двигателя, тормоза и редуктора	Фланцевого, горизонтально расположенного двигателя, тормоза и редуктора	Фланцевого, вертикально расположенного моста, тормоза и редуктора	Фланцевого, вертикально расположенно-го крюка, тормоза и редуктора	Фланцевого, вертикально расположенного корпуса, тормоза и редуктора
118.		Для механизма поворота башенного крана применяют редуктора		С цилиндрическими зубчатыми и планетарными передачами	С коническими зубчатыми и планетарными передачами	С двигателем и планетарными передачами	С цилиндрическими зубчатыми и двигателем	С планетарными и конусными передачами
119.		Время передвижения крана определяется по формуле
120.		Опорная часть башенных кранов передает все нагрузки на		Через ходовые колеса на рельсы	Через раму на рельсы	Через стрелу на рельсы	Через башню на рельсы	Через редуктор на рельсы
121.		Привод ходовых катков башенных кранов состоит из		Электродвигателя, червячного редуктора и зубчатой передачи	Рельс, червячного редуктора и зубчатой передачи	Стрел, червячного редуктора и зубчатой передачи	Электродвигателя, стрелы и зубчатой передачи	Электродвигателя, вала и зубчатой передачи
122.		Опорная рама ходового устройства башенного крана опирается на ходовые катки через		Выносные кронштейны (флюгеры)	Раму	Балку	Стрелу	Кабину
123.		Основные достоинства транспортирующих машин		Непрерывность потока груза и более высокая производительность	Прерывность потока груза и более высокая производительность	Непрерывность потока груза и более низкая производительность	Непрерывность потока груза и более высокая грузоподъемность	Непрерывность потока груза и более низкая скорость
124.		Производительность транспортера определяется произведением		Массы груза или его объема на скорость перемещения	Массы машины или его объема на скорость перемещения	Веса машины или его объема на скорость перемещения	Массы груза или его веса на скорость перемещения	Веса груза и его прочности на скорость перемещения
125.		Ленточные транспортеры с гладкой лентой применяют для		Горизонтального и слабонаклонного транспортирования	Вертикального и крутонаклонного направления	Вертикального и горизонтального направления	Горизонтально-го и крутона-клонного направления	Вертикально-го и наклон-ного направ-ления
126.		Ленточные транспортеры с рифленой и специальной лентой и применяют для		Вертикального и крутонаклонного направления	Горизонтального и слабонаклонного транспортирова-ния	Вертикального и слабонаклонного транспортирования	Горизонтально-го и наклонного транспортирования	Слабонаклон-ного транспортиро-вания
127.		Ленточные транспортеры бывают		Стационарные, переносные и передвижные	Стационарные, непереносные и передвижные	Постоянные, переносные и передвижные	Стационарные, постоянные и передвижные	Стационарные, переносные и постоянные
128.		Погрузочные машины предназначены для

Дата добавления: 2015-08-28