|
Часы суток | |||||||||||||||||||||||
№маршрута | направление | 5-6 | 6-7 | 7-8 | 8-9 | 9-10 | 10-11 | 11-12 | 12-13 | 13-14 | 14-15 | 15-16 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | 20-21 | 21-22 | 22-23 | 23-24 | 24-1 | 1-2 | ИТОГО |
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое |
| ||||||||||||||||||||||
обратное |
| ||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
прямое | |||||||||||||||||||||||
обратное | |||||||||||||||||||||||
30А | прямое | ||||||||||||||||||||||
обратное |
Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 40 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
перевозки пассажиров на маршрутах автобусов КПОПАТ №4 | | | Перевозки тарно-штучных грузов занимают первое место среди автомобильных перевозок других видов грузов. Можно выделить две основные технологии, используемые при перевозке тарно-штучных грузов: |