|
Варіанти завдань до вправ з дисципліни
“Сучасні проблеми надійності в будівництві”
Вправа 3. Оцінка надійності елементів будівельних конструкцій
№ вар. | Дріт ЛЕП | Гак мостового крана | Балка | |||||||||||
| Ре жим | Змін | - | |||||||||||
0.40 | 0.39 | 4К | 2.5 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.39 | 0.38 | 6К | 2.5 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.38 | 0.37 | 7К | 2.5 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.37 | 0.36 | 4К | 2.5 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.36 | 0.35 | 7К | 2.5 | 106 | 10-1 | |||||||||
0.35 | 0.34 | 6К | 2.5 | 107 | 10-2 | |||||||||
0.34 | 0.35 | 7К | 2.5 | 106 | 10-3 | |||||||||
0.33 | 0.34 | 4К | 2.5 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.32 | 0.33 | 6К | 2.5 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.31 | 0.32 | 7К | 2.5 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.30 | 0.33 | 8К | 2.5 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.30 | 0.32 | 7К | 2.5 | 107 | 10-1 | |||||||||
0.31 | 0.31 | 8К | 2.5 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.32 | 0.30 | 4К | 3.2 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.33 | 0.40 | 6К | 3.2 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.34 | 0.39 | 7К | 3.2 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.35 | 0.38 | 8К | 3.2 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.47 | 0.37 | 4К | 3.2 | 107 | 10-1 | |||||||||
0.46 | 0.36 | 7К | 3.2 | 106 | 10-3 | |||||||||
0.51 | 0.31 | 8К | 3.2 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.49 | 0.32 | 5К | 3.2 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.48 | 0.33 | 4К | 3.2 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.47 | 0.34 | 6К | 3.2 | 106 | 10-1 | |||||||||
0.46 | 0.35 | 7К | 2.8 | 107 | 10-1 | |||||||||
0.45 | 0.36 | 8К | 2.8 | 106 | 10-1 | |||||||||
0.45 | 0.36 | 4К | 2.8 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.44 | 0.37 | 6К | 2.8 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.43 | 0.38 | 7К | 2.8 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.42 | 0.39 | 8К | 2.8 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.41 | 0.40 | 8К | 2.8 | 107 | 10-1 |
Вправа 3. Оцінка надійності механічних деталей
№ вар. | Дріт ЛЕП | Гак мостового крана | Балка | |||||||||||
Ре жим | Змін | |||||||||||||
0.50 | 0.31 | 4К | 2.2 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.49 | 0.32 | 6К | 2.2 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.48 | 0.33 | 7К | 2.2 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.47 | 0.34 | 4К | 2.2 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.46 | 0.35 | 7К | 2.2 | 106 | 10-1 | |||||||||
0.45 | 0.36 | 6К | 2.2 | 107 | 10-2 | |||||||||
0.44 | 0.37 | 7К | 2.2 | 106 | 10-3 | |||||||||
0.44 | 0.36 | 4К | 2.2 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.45 | 0.35 | 6К | 2.2 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.46 | 0.34 | 7К | 2.2 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.47 | 0.33 | 8К | 2.2 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.48 | 0.32 | 7К | 2.2 | 107 | 10-1 | |||||||||
0.49 | 0.31 | 8К | 2.2 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.50 | 0.30 | 4К | 3.0 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.50 | 0.40 | 6К | 104 | 10-3 | ||||||||||
0.49 | 0.39 | 7К | 3.0 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.48 | 0.38 | 8К | 3.0 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.47 | 0.37 | 4К | 3.0 | 107 | 10-1 | |||||||||
0.46 | 0.36 | 7К | 3.0 | 106 | 10-3 | |||||||||
0.51 | 0.31 | 8К | 3.0 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.49 | 0.32 | 5К | 3.0 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.48 | 0.33 | 4К | 3.0 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.47 | 0.34 | 6К | 3.0 | 106 | 10-1 | |||||||||
0.46 | 0.35 | 7К | 2.4 | 107 | 10-1 | |||||||||
0.45 | 0.36 | 8К | 2.4 | 106 | 10-1 | |||||||||
0.45 | 0.36 | 4К | 2.4 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.44 | 0.37 | 6К | 2.4 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.43 | 0.38 | 7К | 2.4 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.42 | 0.39 | 8К | 2.4 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.41 | 0.40 | 8К | 2.4 | 107 | 10-1 |
Вправа 3. Оцінка надійності механічних деталей
№ вар. | Дріт ЛЕП | Гак мостового крана | Балка | |||||||||||
Ре жим | Змін | |||||||||||||
0.50 | 0.31 | 4К | 2.3 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.49 | 0.32 | 6К | 2.3 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.48 | 0.33 | 7К | 2.3 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.47 | 0.34 | 4К | 2.3 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.46 | 0.35 | 7К | 2.3 | 106 | 10-1 | |||||||||
0.45 | 0.36 | 6К | 2.3 | 107 | 10-2 | |||||||||
0.44 | 0.37 | 7К | 2.6 | 106 | 10-3 | |||||||||
0.44 | 0.36 | 4К | 2.6 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.45 | 0.35 | 6К | 2.6 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.46 | 0.34 | 7К | 2.6 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.47 | 0.33 | 8К | 2.6 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.48 | 0.32 | 7К | 2.6 | 107 | 10-1 | |||||||||
0.49 | 0.31 | 8К | 2.6 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.50 | 0.30 | 4К | 3.1 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.50 | 0.40 | 6К | 3.1 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.49 | 0.39 | 7К | 3.1 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.48 | 0.38 | 8К | 3.1 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.47 | 0.37 | 4К | 3.1 | 107 | 10-1 | |||||||||
0.46 | 0.36 | 7К | 3.1 | 106 | 10-3 | |||||||||
0.51 | 0.31 | 8К | 3.1 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.49 | 0.32 | 5К | 3.1 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.48 | 0.33 | 4К | 3.1 | 105 | 10-3 | |||||||||
0.47 | 0.34 | 6К | 3.1 | 106 | 10-1 | |||||||||
0.46 | 0.35 | 7К | 2.7 | 107 | 10-1 | |||||||||
0.45 | 0.36 | 8К | 2.7 | 106 | 10-1 | |||||||||
0.45 | 0.36 | 4К | 2.7 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.44 | 0.37 | 6К | 2.7 | 104 | 10-3 | |||||||||
0.43 | 0.38 | 7К | 2.7 | 105 | 10-2 | |||||||||
0.42 | 0.39 | 8К | 2.7 | 106 | 10-2 | |||||||||
0.41 | 0.40 | 8К | 2.7 | 107 | 10-1 |
Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 28 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
1.В результаті багаторічних досліджень залежності товщини шару мулу (Y, см) після розливу на луках від товщини снігового покрову (Х, см) получені дані щодо кореляційної залежності між цими | | | 1.Заряд , що виникає на ебонітовій паличці потертій об хутро або вовну, називається: а) нейтральним; б) позитивним; в) негативним. 2.Електризація під дією електричного поля називається |