Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Малогабаритных стиральных машинах типа СМ, стирка белья происходит под действием интенсивной циркуляции мыльного раствора, который проникает между слоями и порами материи без механического на нее



Стиральные машины мини.

 

Малогабаритных стиральных машинах типа СМ, стирка белья происходит под действием интенсивной циркуляции мыльного раствора, который проникает между слоями и порами материи без механического на нее воздействия. Циркуляция мыльного раствора создается вихревым движением, которое возбуждается активатором. Стиральные машины типа СМ делятся на машины с вертикальным расположением активатора («Малютка», «Десна», «Самара»), горизонтальным и донным расположением активатора («Фея», «Мини-Вятка»). Машины этого типа не имеют отжимного устройства и рассчитаны на стирку 0,75...1,5 кг. При работе машину устанавливают на стул или табурет. Если знать устройство стиральной машины этого типа, то тогда можно самостоятельно произвести ее ремонт и отпадет необходимость в вызове мастера и траты денег.

«Мини-Вятка»

Рассмотрим устройство одной из наиболее распространенных стиральных машин типа СМ - «Мини-Вятка». Стиральная машина «Мини-Вятка СМ-1,5» состоит из стирального бака, электропривода, крышки бака, активатора и соединительного шнура (рис.1)


 

-поддон

 

-крышка привода

 

-гайка

 

-шайба

 

-винт

 

-винт

 

-подшипник активатора

 

-шкив активатора

 

-кулачок

 

-гайка

 

-шайба

 

-гайка

 

-основание

 

-ручка

 

-шайба

 

-ременная передача

 

-стенки

 

-пробка

 

-активатор

 

-стопорное кольцо

 

-винт

 

-винт

 

-колодка зажимов

 

-шкив двигателя

 

-хомут

 

-реле времени

 

-кронштейн

 

-болт

 

-конденсатор

 

-крышка бака

 

электродвигатель

 

 

 

-хомут

 

-бак

 

-шланг

 

 

 

-конденсатор

 

-стопор

 

-шайба

 

 

В этой стиральной машине активатор установлен в днище машины. Активатор приводится во вращение электродвигателем через ременную передачу. Электрическая схема привода машины дана на рис. 2

 

Рис. 5 Принципиальная электрическая схема стиральной машины «Мини-Вятка»


С1, С2 - конденсаторы;
К - циклическое реле времени РВЦ-6-50;
R - резистор;

 

Пуск и останов привода стиральной машины производится с помощью ручки реле времени, расположенной на панели пульта управления. Реле времени позволяет регулировать время стирки от 0 до 6 мин. Цикл работы машины следующий: 50 с - вращение в одну сторону, 10 с - перерыв, 50 с - вращение в другую сторону, 10 с - перерыв и т.д. Некоторые модели стиральных машин не могут работать в таком режиме - это не заложено в их конструкцию (они крутят активатор только в одну сторону). В этом случае стиральную машину можно улучшить см. Модернизация стиральной машины, где предлагается устройство реверса электродвигателя СМ. Это устройство подойдет и в случае выхода из строя циклического реле времени.



Порядок замены некоторых деталей стиральной машины "Мини-Вятка"

Вид работы

Порядок работы

Замена подшипника активатора

Ослабить болты крепления двигателя.

Снять ремень со шкива.

Отвернуть гайку крепления шкива. Выбить стопор, снять активатор, шайбы, отвернуть гайку и снять подшипник.

Поставить новый подшипник и произвести сборку в обратной последовательности. Установка активатора регулируется шайбой, находящейся под ним. Расстояния от нижней поверхности активатора до дна бака должно быть не более 2 мм.

Замена электродвигателя

Ослабить болты крепления двигателя, снять ремень со шкива и вынуть стопорное кольцо.

Снять с помощью съемника шкив с вала двигателя. Отсоединить двигатель от зажимов.

Снять старый двигатель и установить новый двигатель в обратной последовательности.

Замена реле времени

Отсоединить электропровода.

Отвернуть винты крепления реле, снять старое реле и установить новое.

Завернуть винты и присоединить провода.

Замена конденсаторов

Отсоединить электропровода. На кронштейне, где установлен конденсатор, отвернуть винт крепления.

Вынуть кронштейн из пазов в стенке. Отвернуть винты хомутов, крепящих конденсатор к кронштейну.

Снять конденсаторы. Установку новых конденсаторов осуществить в обратной последовательности.

Замена ремня

Ослабить болты крепления электродвигателя к основанию.

Снять старый ремень и установить новый.

Натяжение ремня должно быть таким, чтобы середина ветви прогибалась на 3...4 мм под установленным в этом месте грузиком весом 400 мг

 

 


Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 119 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Учет доходов и расходов по-новому | 1. IV. Регистрация и учет поступивших дел и материалов 1 страница

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)