Операционная карта слесарных, слесарно-сборочных и электромонтажных работ

Инв. № подл.

Подпись и дата

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подпись и дата

КАТ №9

Операционная карта слесарных, слесарно-сборочных и электромонтажных работ

N цеха

N уч-ка

№ раб. места

№ опер.

НАИМЕНОВАНИЕ ОПЕРАЦИИ

Оборудование (наименование, модель)

Проверка давления в масляной системе легкового автомобиля

Номер перехода

СОДЕРЖАНИЕ ПЕРЕХОДА

Технологический режим

Приспособление (код, наименование)

Инструмент (код, наименование)

ТО

Прогреть двигатель до рабочей температуры (рис. 1)

80-90С

-

-

Заглушить двигатель

0,1

Открыть капот

-

-

-

Отсоединить разъем датчика давления масла

Аккуратно, придерживая разъем датчика у основания

-

-

Отворачиваем датчик давления масла с помощью ключа на 24 мм (рис. 2)

Аккуратно, придерживая датчик у основания.

Ключ на 24 мм

Разработал

Хамидуллин Т.Р.

Лист

Проверил

Т.контроль

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Н.контроль

N цеха

N уч-ка

№ раб. места

№ опер.

НАИМЕНОВАНИЕ ОПЕРАЦИИ

Оборудование (наименование, модель)

Проверка давления в масляной системе легкового автомобиля

Номер перехода

СОДЕРЖАНИЕ ПЕРЕХОДА

Технологический режим

Приспособление (код, наименование)

Инструмент (код, наименование)

ТО

Вворачиваем на место датчика давления масла переходной штуцер под манометр

По резьбе, с небольшим усилием

МаслоМер «Самурай»

арт.12161

Запускаем двигатель

0,1

Снимаем показание давления масла на холостом ходу

Давление должно быть не менее 1,4 бар

МаслоМер «Самурай»

арт.12161

Снимаем показание давления масла на повышенных оборотах (более 2000 об/мин) (рис. 4)

Давление должно быть не менее 2,5 бар, но не более 7 бар

МаслоМер «Самурай»

арт.12161

Разработал

Хамидуллин Т.Р.

Лист

Проверил

Т.контроль

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Н.контроль

N цеха

N уч-ка

№ раб. места

№ опер.

НАИМЕНОВАНИЕ ОПЕРАЦИИ

Оборудование (наименование, модель)

Проверка давления в масляной системе легкового автомобиля

Номер перехода

СОДЕРЖАНИЕ ПЕРЕХОДА

Технологический режим

Приспособление (код, наименование)

Инструмент (код, наименование)

ТО

Установит датчик на место (с заменой уплотнительной шайбы)

Затянуть с помощью динамометрического ключа моментом 25 Н*m

Stayer PROFI 1/2"

64064-210

Подсоединить разъем к датчику давления масла

Аккуратно, придерживая разъем датчика у основания

-

-

Запустить двигатель и убедиться в отсутствии масл. запотевания вокруг датчика

Контрольный осмотр

-

-

Разработал

Хамидуллин Т.Р.

Лист

Проверил

Т.контроль

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Н.контроль

Инв. № подл.

Подпись и дата

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подпись и дата

КАТ №9

Карта эскизов

№ операции

Рис. 1 Рис. 2

Разработал

Хамидуллин Т.Р.

Лист

Проверил

Т.контр.

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Н. контр

Инв. № подл.

Подпись и дата

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подпись и дата

КАТ №9

Карта эскизов

№ операции

Рис. 3 Рис.4

Разработал

Хамидуллин Т.Р.

Лист

Проверил

Т.контр.

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Н. контр

Дата добавления: 2015-08-27