Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

В мире значительно возрос интерес к космическому туризму. Аэрокосмическими фирмами предложены проекты туристических космических аппаратов (ТКА). Эти проекты основаны на применении самолетов в



Туристический аппарат

 

В мире значительно возрос интерес к космическому туризму. Аэрокосмическими фирмами предложены проекты туристических космических аппаратов (ТКА). Эти проекты основаны на применении самолетов в качестве стартовых средств для ТКА. Известные проекты ТКА имеют малую вместимость и тесные пассажирские кабины. Характерны длительным периодом подготовки к пуску, необходимостью использования больших взлетно-посадочных полос, значительным временем полета до достижения состояния невесомости, кратким временем невесомости, сложной и длительной посадкой.

Проект баллистического ТКА лишен этих недостатков.

Принятые в проекте конструктивные особенности обеспечивают:

- наименьшую длительность полета в зону невесомости и возврата на Землю за счет вертикального полета;

- удобный вход и выход пассажиров, внутренний объем достаточный для свободного полета в состоянии невесомости длительностью около 3 минут;

- широкий обзор с каждого пассажирского места;

- возможность проведения коллективных мероприятий;

- изменение уровня перегрузки при взлете и посадке за счет управления тягой двигателей в зависимости от возраста и физического состояния пассажиров;

- малые затраты на полет за счет одноступенчатой схемы, отсутствия отделяемых в полете одноразовых элементов и многократности использования;

- малые размеры взлетно-посадочной площадки (100м x 100м).

Высокая безопасность полета обеспечивается:

- аэродинамической формой корпуса, который ориентируется аэродинамическими силами продольной осью вдоль вектора скорости полета;

- малой скоростью свободного падения у Земли за счет значительной площади сечения корпуса;

- использованием ракетных двигателей для управления величиной перегрузок при взлете, снижении и посадке;

- значительным рабочим ходом амортизаторов шасси, обеспечивающим безопасные величины перегрузок даже в случае посадки с неработающими двигателями.

 

 

 


Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Словарь бывалого туриста. | Пример бизнес-плана: компания Экстремал

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)