Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Машина для смены шпал универсальная ПРМ-5М(МСШУ-5)



Машина для смены шпал универсальная ПРМ-5М("МСШУ-5")

Универсальная машина ПРМ-5М предназначена для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути. Отличительной особенностью машины ПРМ-5М от аналоговой модели МСШУ-5 является более высокая производительность и небольшие габаритные размеры, что позволяет осуществлять транспортировку автотранспортом без использования специальной низкорамной платформы.

Операции выполняемые машиной: смена шпал, ремонт пути, подъем и рихтовка, подсыпка балласта ковшом и грейфером, окашивание растительности, очистка пути от снега и балласта, питание разнообразного электроинструмента.

 

Операции выполняемые машиной ПРМ-5М ("МСШУ-5")

· подбивка железнодорожных шпал и стрелочных переводов;

· одиночная замена шпал;

· подъем и выправка пути в плане и профиле;

· балластно-земленые работы;

· окашивание растительности, с помощью дополнительного оборудования;

· очистка путей от снежных заносов, с помощью дополнительного оборудования;

· обеспечение энергопитанием электрического путевого инструмента.

Технические характеристики ПРМ-5М:

· производительность при сплошной подвивке шпал от 60-80 шпал в час;

· производительность при подбивке стрелочных переводов, от 0,12 шт. в час;

· производительность при подъемке железнодорожного пути - 300 метров в час;

· производительность при рихтовке железнодорожного пути - 400 метров в час;

· производительность при смене шпал, 35 шпал в час;

· ширина колеи пути - 1520 мм;

· тип рельсов, с которыми может работать машина Р43, Р50, Р65, Р75;

· максимальная скорость до 50 км/час;

· объем ковша 0,15 м3;

· объем грейфера 0,15 м3;

· привод рабочих органов - гидравлический;

· обслуживающий персонал, чел - 1;

· число пассажирских мест - 4;

· снаряженная масса до 8,9 тонн;

· мощность двигателя - 55,2 кВт;

· мощность генератора - 8000 Вт;

· минимальный радиус прохождения кривых составляет 60 метров;

· максимальный преодолеваемый уклон 60 градусов;

· габаритные размеры в транспортном положении: длина - 6400 мм, ширина - 2720 мм, высота 3220 мм.

Отличие путевой ремонтной машины ПРМ-5М от ее аналога МСШУ-5:

· более комфортная большая кабина машиниста с возможностью перевозки четырех путейцев;

· улучшенная шумоизоляция кабины;

· обновленное сиденье машиниста;

· улучшенная система отопления и вентиляции кабины машиниста;



· новый современный электрошкаф с измерительными приборами;

· установлен мощный и надежный генератор (10 кВт) с повышенным КПД;

· установлены более надежные гидрораспределители;

· колеса колесных пар напресованы на прессу 100 тн;

* по желанию заказчика возможна установка колесных пар с диаметром колеса 500 мм или 700 мм;

* по желанию заказчика установка генератора с возможностью переключения в режим сварки;

* по желанию заказчика установка кондиционера.

Для работы с машиной нужен один человек (оператор). Машина снабжена гидравлическим приводом с функцией охлаждения масла в системе. Путеремонтная машина ПРМ-5М это полный аналог машины для смены шпал универсальной МСШУ

 

 



Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 499 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Волновая плоскость является второй, после зигзага, базовой коррекционной моделью. Как и зигзаг, плоскость состоит из трёх основных волн. Волны А и В могут быть какими-либо коррекциями, но волна С | Почему русский язык так сложно учить иностранцам?

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)