Читайте также:
|
5.2.1. По данным табл.1 найти среднее значение времени спуска < tк> и показаний шкалы линейки < h* > при подъёме каждого груза.
5.2.2. Вычислить погрешность измерения времени спуска (для каждого груза), учитывая только случайную статистическую ошибку. Значения < tk> и Dt занести в табл.2.
5.2.3. Найти высоту h1 подъёма каждого груза:
< h1>= h - <h*>
и погрешность этого измерения, принимая, что начальный отсчёт h имеет постоянную ошибку Dh = 0,1 см. Погрешности измерения h* найти для каждого груза, учитывая случайную статистическую ошибку и систематическую ошибку шкалы Dпр = 0,1 см (ошибкой округления здесь пренебрегаем). Значения < h1 > и Dh1 занести в табл.2.
При расчёте погрешностей руководствоваться методическими указаниями №100.
Таблица 2
 масса
t(c), h1(м)
| m1 | m2 | m3 | m4 |
<tк  >
| ||||
| Dt | ||||
| <h1> | ||||
| Dh1 |
5.2.4. Используя формулы из раздела 4.2, вычислить момент инерции стержневой части машины Jр, средние скорости грузов 
, средние кинетические энергии грузов Тгр, вращающейся части машины Твр и полную кинетическую энергию Тк для моментов спуска грузов с высоты Н. Рассчитать потенциальные энергии По. Занести результаты этих расчётов в табл. 3.
Таблица 3
 Масса, г
 м/с,Т,
Аs, к.п.д., П(Дж)
| m1 | m2 | m3 | m4 |
| ||||
| Тгр | ||||
| Твр | ||||
| Тк | ||||
| По | ||||
| Аs | ||||
| к.п.д. |
5.2.5. Найти потери энергии As и к.п.д. машины при опускании грузов. Результаты занести в табл.3.
5.2.6. Используя формулы из раздела 4.3 и данные таблиц 2 и 3, найти потери энергии Аs1 и к.п.д. машины при подъёме грузов. Результаты занести в табл. 4.
Таблица 4
 Масса, г
к.п.д.,
А s1(Дж)
| m1 | m2 | m3 | m4 |
| A s1 | ||||
| к.п.д. |
5.2.7. Построить графики (рис.4) зависимостей к.п.д. и кинетической энергии Тк по данным о спуске грузов (см. табл.3).
5.2.8. Вычислить время спуска и скорость в конце спуска каждого груза для идеальной машины Обербека при условии отсутствия потерь энергии (см. подраздел 4.4). Для сравнения с данными опыта составить таблицу 5.
Таблица 5
t(c), м/с
| Масса |
m1
| m2 | m3 | m4 |
| о п | tк | ||||
| ы т |
| ||||
| р а с | t0k | ||||
| ч ё т |
|
5.2.9. Для одного из грузов (по указанию преподавателя) найти погрешности определения скорости в конце спуска. Сравнить результаты определения скорости с учётом найденной погрешности.
5.2.10. Для этого же груза найти погрешность измерения коэффициента полезного действия (к.п.д.) машины Обербека.
ВОПРОСЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ (ПРИМЕРНЫЕ)
6.1. Объяснить цель и методику выполнения эксперимента. Какие результаты получены способами прямых и косвенных измерений?
6.2. Понятие энергии. Общефизический закон сохранения энергии.
6.3. Потенциальные и непотенциальные силы. Понятие работы силы.
6.4. Механическая энергия. Закон сохранения механической энергии.
6.5. Потери механической энергии в реальных машинах. Понятие коэффициента полезного действия.
6.6. Объяснить виды потерь в машине Обербека. Дать анализ полученных в опыте результатов, в том числе - графических зависимостей.
6.7. Потенциальная энергия гравитационного взаимодействия. Вывод формулы для расчёта такой потенциальной энергии вблизи поверхности Земли. Объясните, почему для расчётов потенциальной энергии вместо формулы (П-4), полученной в Приложении, используют более простое выражение: П = mgh.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Дата добавления: 2015-11-26; просмотров: 55 | Нарушение авторских прав