Оглавление.
1)Вступление, обобщение сути статьи
2) Разновидности стилей и предназначение досок (стр. 2)
3) Советы о покупке первой доски (стр. 3)
4) СКЕЙТЫ (заголовок) (СТР. 3)
4.1) Комплиты (стр. 3)
4.2 Кастомы (стр. 3)
4.3) Деки (стр. 4)
4.4 Траки (стр. 5)
4.4.1) Бушинги (стр. 6)
4.5) Колеса (стр. 7)
4.6) Подшипники (стр. 8)
4.6.1) Смазка и промывка (стр. 9)
5) КРУИЗЕРЫ И ЛОНГБОРДЫ (заголовок) (СТР. 10)
5.1 - Даунхилл варианты (стр.11)
5.2 - Карвинг варианты (стр. 12)
5.3 - Круизинг варианты (стр. 13)
5.4 - Пул варианты (стр. 14)
5.5 - Дэнсинг варианты (стр. 15)
6) Бренды и магазины, на которые стоит положить глаз в первую очередь (стр. 16)
7) Возможные проблемы с досками (стр. 17-18)
8) Словарь терминов из статьи. (стр. 19)
8) Заключение (стр. 20)
1. По многочисленным просьбам пишу эту статью ЧаВо о скейтбординге в целом. Приятного чтения!
Спешу заметить, что часть информации (по брендам) актуальна лишь на 2015 и 2016 год. Прогресс не стоит на месте и каждый день придумываются новые технологии и новые модели.
2. В мире сейчас насчитывается достаточно много стилей катания на скейтборде и лонгборде.
Самые известные из них это:
1) Фрирайд. Фрирайд подразумевает собою быстрые спуски с гор (не путать с Даунхиллом) с использованием слайдов и карвинга (см. ниже).
Так же фрирайд – это различные прыжки через ступени и во флету. Подразделяется на олдскул и ньюскул. Олдскульные трюки имеют в себе характер старой школы, меньше флипов, больше равновесия и сложности исполнения. Ньюскул же это флипы, шувиты и гринды.
2) Даунхилл (от англ. Downhill) – спуск с горы. Даунхиллом занимаются на высоких горных трассах в спец. защите. Занятие ДХ требует огромных сил, месяцев тренировок и выдержки.
3) Карвинг. В целом, это не стиль, а вспомогательное свойство доски. Карвинг – это набор и сброс скорости волновыми движениями райдера.
4) Круизинг. Круизинг подразумевает собой свободное катание по городу, будь то катание за хлебом или прогулка длинною в 20км.
5) Дэнсинг (от англ. Dance) – танцы. Да-да, на лонгборде вполне можно потанцевать. Дэнсинг не столь сложен по сравнению с ДХ, но тоже требует прямоты ног и выдержки.
6) Слалом. Не столь популярный, как остальные стили, но имеет место быть в списке – используется как спортивная дисциплина на соревнованиях по лонгбордингу. Слалом подразумевает собою быстрый объезд фишек за кратчайший промежуток времени.
3.Советы новичку.
Наверное, вы много раз слышали, что доски – это лишь часть скейтбординга. Без прямых ног и с крутой доской райдер выйдет никакой. Отчасти это так, но даже лучшие из лучших с трудом ставят кикфлипы на китайских дешевых досках. Эта часть статьи посвещана лучшим брендам в мире скейтбординга и направленна на то, чтоб вы сделали ПРАВИЛЬНЫЙ выбор.
Совет первый. Ни-ког-да не берите доски в спорттоварах. Это лишь выбрасывание денег на ветер. Любая доска, что стоит меньше 4.5 тысяч рублей – скорее всего мусор, который в ногах хорошего скейтера не проживет и дня.
Совет второй. Помните, что дороже – не всегда лучше. Новичкам попросту незачем тратить 12 тысяч на первый скейт. Цена хорошего комплита – 4.5-6 тысяч, этого вполне хватит на первый сезон катания. В дальнейшем советую просто заменить доску, а подвески и колеса оставить.
Совет третий. Брать с рук доски можно, главное быть уверенным в товаре, который покупаешь. О том, как не прогадать – в конце статьи.
4. СКЕЙТБОРД И С ЧЕМ ЕГО ЕДЯТ.
4.1. Комплиты.
Комплит – это доска в сборе, она включает в себя все нужные части доски. Состоит из доски, подвесок, подшипников, колес и гриптейпа.
Доски в сборе радуют своей низкой ценой и хорошим качеством товара, для новичка это идеальный вариант.
А теперь давайте разберем, что такое custom skateboard и что для чего предназначено.
4.2 Кастом.
Кастом – скейтборд, подобранный под райдера. Если вы уже не новичок – вы бы предпочли сами собрать себе доску из любимых запчастей, недавно купленных в местном скейтшопе. Так ведь?
4.3. Деки.
Дека – это сама доска, на которой стоит райдер.
Хорошая скейт дека сделана из 7 слоев прессованного и склеенного канадского клена, сверху приклеен гриптейп для цепкости подошвы райдера с доской и удобности делать трюки. Так же у хорошей деки есть два загнутых конкейва, которые позволяют щелкать деку легче, чем, если бы это было на ровной доске.
4.4 Траки.
Траки – это подвески скейтборда. Траки сделаны из металла, порой из алюминия. Состоят из вешалки трака, бушингов (амортизаторов), кингпина и базы. Траки бывают с обычным кингпином, а бывают с реверсивным (обратным) (РКП траки, как на картинке ниже).
Разные траки под разные стили. На скейтах стоят в 95% случаев ТКП траки с обычным кингпином.
Траки так же различаются высотой. Высокие траки добавят вам пару сантиметров высоты всей доски, кому-то это нравится, а кто-то предпочитает низкие. Если вы катаетесь на больших колесах – стоит подумать о высоких траках, чтобы колеса не “кусали” доску.
Так же важно подбирать ширину траков под ширину деки.
4.4.1 Бушинги
Бушинги отвечают за поворот доски. Бушинги, как и колеса, сделаны из полиуретана. Мягкие бушинги дают бОльшую поворачиваемость райдеру, твердые – более плавную и устойчивую. Бушинги стоит подбирать под вес райдера и стиль катания.
Ниже представлена таблица бушингов фирмы Веном для разных стилей катания на лонгборде.
4.5. Колеса.
Колеса сделаны из твердого и мягкого полиуретана. Не стоит слушать сказки про гелевые и силиконовые колеса – они стоят лишь на китайских дешовках, и зачастую это обман.
Колеса так же подбираются под стиль катания. Если вы любите кататься в скейтпарке, рампе или пуле – вам больше подойдут маленькие (49-54мм) и жесткие (97-102а) колеса.
Если любите кататься по городу – стоит взять колеса побольше и помягче. 58-59мм 78-83а вполне подойдут.
Большие колеса лучше держат накат, но медленнее разгоняются.
С маленькими колесами все наоборот.
Приятным аксессуаром к большим колесам будут проставки – они увеличивают расстояние между колесом и декой, чтоб при повороте вы случайно не упали, потому что вашу деку закусило колесо.
4.6. Подшипники
Подшипники вставляются в колесо и заставляют его вращаться. В каждое колесо вставляется по два подшипника.
Подшипники разделяются на Абеки. Абек – система, которая показывает качество обработки подшипника. 1 – плохо обработаный, 9 – гладко выглаженный. Подшипники бывают 1, 3, 5, 7 и 9 абека. И ПОМНИТЕ, АБЕК-11 – ЭТО ФИРМА КОЛЕС, А НЕ ПОДШИПНИКИ.
Вопреки всеобщему мнению, абек-1 может ехать быстрее абек-7, ибо абек на скорость влияет лишь на заоблачных скоростях и при тысячи определенных сопутствующих факторов.
Абек больше показывает накат. 9ый абек при должном обслуживании будет крутиться минуту, а то и две. Единица будет ему уступать.
Для трюков скейтеры берут золотую середину – абек-5. Он зачастую имеет железный пыльник, он защищает от грязи и пыли, чтоб подшипник не испортился. Резиновые пыльники зачастую деформируются, железные же переживают олли с 9, 11 ступеней вполне нормально, да и накат держат неплохо. Лонгбордисты же предпочитают абек-7 и абек-9. Брендовый абек-1 в разы лучше китайского абек-9, это тоже нужно понимать.
Между подшипниками стоят спейсеры для уменьшения износа подшипников, а по бокам – спидринги, защищающие подшипник от трения о гайку и ось подвески. 
4.6.1. Смазка и промывка.
Смазывать и промывать подшипники лучше в маленькой баночке. Для промывки прекрасно подойдет бензин и керосин, вайт спирит, Галоша. Смазывать можно литолом, но лучше использовать спец. смазку для подшипников из скейтшопа. Что-то на подобии Bones Speed Cream.
Подшипники бывают разборные (пыльник можно снять) и неразборный (пыльник снять нельзя).
Разборные подшипники промываются без пыльника, сушатся на солнце, смазываются, туда вставляется пыльник и все – они готовы к эксплуатации.
С неразборными чуть труднее. Пыльник нужно отковырять иголкой или ножом, промыть, промазать, но пыльник назад на место уже не вернешь, поэтому для бОльшей долговечности советую ставить открытой стороной внутрь колеса.
Старайтесь не ездить по лужам, ибо это убивает подшипники.
По песку тоже не стоит.
5. Лонгборды и круизеры.
Ахтунг!
Информация актуальная ЛИШЬ на 2015-2016 год, ибо каждый год выпускаются новые модели и придумываются новые технологии
5.1 – Даунхилл варианты.
Итак, из начала статьи вы уже знаете, что такое даунхилл, так какие же доски подходят для спусков с гор на большой скорости?
Итак, первое, что могу выделить - LOADED CANTELLATED TESSERACT. Тессеракт довольно универсальная модель, имеет 3 вида. Везде дека сделана по-разному, но с одними и теми же свойствами. На ней можно кататься и дх, и фрирайдить.
Второй неплохой вариант – Landyachtz Wolf Shark – дека неимоверно хороша и приятна на вид.
Нужно что-то дешевле? Sector9 Downhill Division – отличная линейка лонгов для ДХ.
На стоковых сэтапах комплитов стоят не очень хорошие траки и колеса, но большинство хороших магазинов (а каких – вы узнаете в конце статьи) предлагают выбор сэтапа вам самим. Так вот, подойдем к этому вопросу.
Главное в выборе ДХ снаряда – хорошие колеса с мыльной формулой полиуретана (для хороших и управляемых слайдов) и траки с маленьким углом. В 43 градуса – вполне оптимально. Дека вторична, но тоже важна. Из фирм колес советую Орангатанг и те самые Абек-11 для даунхилла. Из траков – бэар или ронин. Но это далеко не все.
И КОНЕЧНО ЖЕ ЗАЩИТА. Обязательно перед пробой даунхилла купите фулл-фейс шлем, защиту на руки, ноги и слайд-перчатки. Без этого никак даже профессионалам.
5.2 – Карвинг варианты.
Для карвинга подходят пинтэйл деки с флексом и нужны широкие подвески с большим углом поворота.
Из комплитов могу посоветовать комплит от Sector 9 Tempest, Loaded Tan Tien.
Из дек - sector 9 horizon, Landyachtz Drop Carve, да и практически любые деки с дропом и флексом.
Из траков - gullwing sidewinder 2, holey, carver. 
5.3 – Круизинг варианты.
Круизить можно на любой доске, главное, чтобы вам было удобно.
Можно это делать на лонгборде, но если вдруг вы решили взять что-то по меньше, то…
Для этого и придумали круизеры – маленькие доски размером либо как классика, либо меньше. На них удобно гонять в магазин и просто веселиться, разъезжая по городу.
Тут уже все на ваше усмотрение.
Выделю лишь то, что большие колеса и хорошие подшипники (не на круизер, на лонгборд) – залог легкого пушинга по городу и бесшумной езды между прохожими.
Из круизеров могу выделить линейку крузаков Сектор9, Лэндяхтз, Комет и Карвер. Отличные крузаки.
P.s – пластборды – выкидыши. Просто знайте это и никогда, никогда не покупайте это говно для 10-летних девочек.
5.4 – Пул варианты.
Кататься в пуле можно в основном на крузаках. На лонгборд в пуле люди будут смотреть уж больно странно.
Главное при выборе пул доски выбирать широкую деку – от 9 дюймов в ширину и выше.
Траки так же должны быть широкими и подходить под деку размером.
Колеса желательно ставить 58-60мм, на жесткость тут плевать, выбирается под предпочтения райдера.
Из фирм дек могу отметить лишь Z-flex, creature, landy, лишь у них я видел широкие под пул деки.
И не забудьте купить защиту! По крайней мере шлем и наколенники. Без этого в пуле никак.
5.5 – Дэнс варианты.
Танцевать можно далеко не на всех досках. Можно, вернее, на всех, но не на всех это удобно.
Для дэнса идеально подбирать ДЛИННУЮ доску с флексом, средними колесами и высокой подвеской с большим углом базы.
Перед тем, как пускаться в раш советую научиться хотя бы маленько ходить по доске из стороны в сторону, назад и вперед.
Дэнс не очень сложный стиль катания, но очень приятен взгляду.
Прохожие, смотря на диких парней прыгающих 9 ступеней думают: наркоманы!
Видя дэнсера, они останавливаются и достают телефоны, ведь это своеобразное представление, которое захватывает.
Дэнс среди девочек особенно популярен.
6. Бренды и магазины, на которые стоит положить глаз в первую очередь.
Бордшопов в мире насчитывается тысячи, в России довольно популярны лишь пара десятков, которые я вам и представлю.
Traektoria
Skvot
Onskateshop
Boardshop-1
Dcboardshop
X3mboardshop
Boardakshop
Padval
Proskater
Destroyshop
Proskate
Nevskysurf
Daddiesboardshop
Edgeboardshop
Gravity
В любом из данных скейтшопов продают в 95% случаев отличные комплиты и детали к доскам.
Бренды так же играют роль. Есть и новички, вступившие в мир скейтбординга недавно, но уже успевшие завоевать доверие скейтеров, а так же проверенные временем конторы.
Ниже преведен список хороших брендов. Все написать физически невозможно, но я постарался написать самые популярные, разбив на категории.
Деки: absurd, baker, rebels, toy machine, element, enjoi, sk8mafia, girl, chocolate, boardak, zero, zoo york, flip, almost, anti-hero, blind, cliché, creature, comet, darkstar, foundation, habitat, real, krooked, power perralta.
Траки: independent, krux, thunder, theeve, tensor, element, venture.
Подшипники: independent, bones reds, pig.
Колеса: фактически любые вышеперечисленные бренды производят качественные колеса. Так же хочу отметить колеса от фирмы Рикта и Спитфаер.
7. Возможные проблемы с досками.
АХТУНГ! Если ваш скейт китайский – советы, данные в данной статье, могут вам не помочь.
1. Если Ваш скейт не поворачивает – не наводите панику. Просто раскрутите средний болт на подвески под названием кингпин. Чем сильнее он закручен – тем менее маневренным будет ваш снаряд.
2. Если Ваша доска скрипит – это не значит, что скрипит дека/колеса/подшипники. Дело в пивот капе. Вешалка трется о него, и поскольку сделан он из полиуретана – создается скрип. Разберите трак, киньте пару стружек мыла в пивот кап и все – скрип пропадет.
3. “Покатался (лась) под дождем – колеса не крутятся. Что делать”?
Все просто. Кататься под дождем как минимум НЕ СТОИТ.
Подшипники ржавеют, смазка из них вымывается, шарики портятся.
Стоит промыть и промазать каждый подшипник, затем приводить в эксплуатирование. Некоторые подшипники могут и умереть, в этом нет ничего страшного.
4. Трещины под траками – это плохо?
Не сказать, что это хорошо, но маленькие трещинки совсем не значат, что доска скоро сломается. Это нормально при прыжках и гриндах, боятся этого не надо.
5. Грязь на шкурке. Почистить шкурку можно спец. ластиком из скейтшопа, можно использовать жесткую щетку для обуви и НЕМНОГО воды, так же можно использовать средство для стекол и щетку, но это уж в крайнем случае.
6. Сорвали резьбу на гайке? Если у вас имеется спец. скейт ключ – в нем есть отверстие, которое поможет нарезать новую резьбу, пользуйтесь ею вдоволь.
7. Шумят колеса. Это нормально, ведь только мягкие (70-83а) колеса не шумят по плитке или неровному асфальту. Хотите тихой езды – покупайте большие и мягкие колеса.
8. Словарь
В этой статье вы увидели много странных и незнакомых слов?
Не проблема! Начнем.
Абек – обозначение на подшипнике, категория точности изготовления.
А – мерка жесткости колес
Аксель – ось
Бэаринг – подшипник
Боул – верт или мини рампа в форме чашки.
Бушинги – полиуретановые амортизаторы, отвечающие за поворот доски.
Конкейв – вогнутость деки.
Кингпин – основной болт, который держит подвеску.
Ноуз – нос деки
Тейл – хвост деки
Олдскул - трюки старой школы, 70е годы.
Пивот кап – полиуретановый колпачок, который вставляется в базу деки. В него вставляется вешалка деки.
Пушинг – толкание деки ногой.
Шокпэд – подкалка между подвеской и декой для гашения вибраций.
9. Заключение.
Вот и подошла к концу моя статья. Надеюсь, вы узнали все, что Вам было нужно.
Если же нет – можете писать свои вопросы мне вк. Vk.com/rustya_5041
Огромную благодарность выражаю “Ярославу” Добролюбову, Алексею Ганджеву, Анастасии Грековой, за перевод картинок спасибо Рафаэлю Кулиеву!
Отдельное спасибо Никите Голубю! C:
Всем пис и удачной катки!
Все права защищены мамкой Chad Fernster.
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 21 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Тема 5. Фирма в рыночной экономике. | | |