Памятник Петру Кузьмичу Пахтусову, уроженцу Кронштадта, установлен у здания бывшего Штурманского училища, где учился в 1816—1820 годах будущий выдающийся мореплаватель.

Памятник Петру Кузьмичу Пахтусову, уроженцу Кронштадта, установлен у здания бывшего Штурманского училища, где учился в 1816—1820 годах будущий выдающийся мореплаватель.

После окончания училища, в чине унтер-офицера П. К. Пахтусов отправился служить в экспедицию в Архангельск. Там он занимался исследованиями берегов и островов Баренцева моря, устья реки Печоры.

В октябре 1829 года П. К. Пахтусов подаёт в Морское министерство проект организации экспедиции к Новой Земле с целью исследования её берегов в Гидрографическое депо. Проектом заинтересовались смотритель корабельных лесов Архангельской губернии П. И. Клоков и крупный купец Вильгельм Брандт. На их средства в Архангельске были построены два судна: карбас «Новая Земля» и шхуна «Енисей».
Экспедиция состояла из двух отрядов: П. К. Пахтусова — для исследования восточного побережья Новой Земли (на карбасе «Новая Земля»), и лейтенанта В. А. Кротова — для прохода через Маточкин Шар в Карское море к устью Енисея (на шхуне «Енисей»).
Тяжёлые погодные условия вынудили отряд Пахтусова остаться на зимовку в районе губы Каменка южного острова архипелага. Два члена команды погибли во время изнурительной 297-дневной зимовки от цинги. Весной исследования продолжились. 24 августа 1833 года экспедиция достигла пролива Маточкин Шар, откуда вернулась на Большую землю из-за болезни людей (во время обратного плавания скончался ещё один член команды), и плохого состояния судна.
Второй отряд, летенанта В. А. Кротова и подпоручика И. Ф. Казакова, пропал без вести, не добравшись до Маточкина Шара.
В январе 1834 года П. К. Пахтусов прибыл в Петербург с докладом. Он представил свои «Дневные записки, веденные подпоручиком Пахтусовым при описи восточного берега Новой Земли в 1832 и 1833 годах» ¹. Подробные карты, множество данных, сведённых в таблицы, замеры температур, давления, глубин, направления ветров, описания, и другие исследования вошли в этот труд. Пахтусов впервые провёл замеры температуры и давления на Новой Земле, впервые положил на карту восточное побережье южного острова Новой Земли. Доклад Пахтусова произвёл в Гидрографическом департаменте впечатление, — было решено продолжать исследования Новой Земли.

Вторая экспедиция Пахтусова на шхуне «Кротов» и карбасе «Казаков» (вторым отрядом руководил прапорщик корпуса флотских штурманов А. К. Циволька), построенных за счёт Гидрографического департамента, вышли в плавание из Архангельска 5 августа 1834 года. Во время зимовки погибло два члена экспедиции.
21 июля 1835 года в районе острова Берха карбас «Казаков» раздавили льды. Спасли две шлюпки и немного провизии. Сам Пахтусов сильно простудился. Помог случай, — помощь оказали отлавливающие рядом моржей кемские промышленники. На их ладье экспедиция продолжила исследования восточного побережья. Стремлению дойти до мыса Желания и обогнуть Новую Землю с севера помешали льды, преградившие путь около острова на широте 74^o 24' 18" с. ш. Исследователи вернулись на стоянку в Маточкином Шаре, а затем вернулись в Архангельск 19 октября 1835 года.
Второй экспедицией был описан южный берег пролива Маточкин Шар, западный берег до мыса Адмиралтейства, восточный берег острова до острова Дальний.
Пётр Кузьмич Пахтусов скончался 19 ноября 1835 года в Архангельске, ровно через месяц после возвращения из плавания, в возрасте 36 лет.

С просьбой установить памятник П. К. Пахтусову в 1875 году обратились штурманы, и их инициатива была поддержана. Высочайшее разрешение на сбор средств было дано 14 марта 1877 года. Девять лет шёл сбор средств. Кронштадтские штурманы перечисляли 1% своего берегового содержания. Было собрано 9200 рублей. ⁴
Проект профессора Императорской С.-Петербургской академии художеств Николая Иоакимовича Лаверецкого был утверждён 14 декабря 1884 года. На пьедестале бронзовая статуя, высотою 3 арш. 8 вершк. Пахтусов представлен в мундире и в спущенной с одного плеча шинели, той формы, какая была в 30 годах. В правой руке держит карту Новой Земли, развернутую до мыса Долгого, предела его работ. Пьедестал сделан в С.-Петербурге, монументным мастером А. А. Бариновым. Статуя отлита в С.-Петербурге на бронзовой фабрике А. Морана. ³

19 октября 1886 года (по ст. стилю) состоялось торжественное открытие памятника. Было много высоких гостей, присутствовали сын и две дочери мореплавателя. Перед памятником мужественному мореплавателю и исследователю прошёл парад войск Кронштадтского гарнизона.

Памятник адмиралу Фаддею Фаддеевичу Беллинсгаузену
(1778—1852)

Памятник открыт 11 (24) сентября 1870 года.
Скульптор И. Н. Шредер (отливка — А. Моран)
Архитектор И. А. Монигетти (рисунок пьедестала и чертежи основания)
Художник А. А. Баринов (гранитные работы)

Высота памятника — 4,3 метра (2,2 метра — монумент, 2,1 метра — фигура).

Памятник был создан на средства, собранные по подписке сослуживцами и почитателями выдающегося мореплавателя.
На церемонии освящения памятника присутствовали вдова, дочь и племянницыФ. Ф. Беллинсгаузена, великий князь Константин Николаевич, адмирал Ф. П. Литке, губернатор Кронштадта С. С. Лесовский, многочисленная публика. Вдоль Б. Екатерининской улицы стояли войска местного гарнизона, рота Гвардейского экипажа из Петербурга.
После салюта из пятнадцати орудий состоялся парад войск, присутствовавших на открытии памятника. По окончании церемонии в Екатерининском сквере состоялось народное гуляние под музыку военного оркестра.

Ф. Ф. Беллинсгаузен прибыл в Кронштадт в 1789 году в Морской кадетский корпус. Окончил его в 1897 году в звании мичмана. В 1803 году Ф. Ф. Беллингсгаузен отправляется в Первую русскую кругосветную экспедицию под командованием И. Ф. Крузенштерна. В 1818—1821 гг. совершил первую русскую антарктическую экспедицию на шлюпах «Восток» и «Мирный».
После возвращения из экспедиции, и обработки её материалов, жизнь Ф. Ф. Беллинсгаузена проходит в постоянных плаваниях. В 1839 году он назначается на пост главного командира Кронштадтского порта и Кронштадтским военным губернатором. При нём в Кронштадте строились Пароходный завод, форты «Павел I» и «Александр I», гавани и батареи, отстраивалась кронштадтская крепость.
«Его заботливостью начали являться скверы; во многих местностях устроены аллеи; окраины Петровской площади начали давать тень; на местах, розданных самим адмиралом, сажались с корнями в глыбах земли огромные деревья...» ¹.
Так появился Б. Екатерининский сквер, обустраивались Северный и Александровский бульвары, Инженерный сад, первая аллея Петровского парка, расширен Летний сад (в котором был восстановлен домик Петра).

Ф. Ф. Беллинсгаузен оставался на посту губернатора Кронштадта до самй своей смерти в 1852 году. Адмирал был похоронен в Кронштадте на Лютеранском кладбище. Место захоронения Ф. Ф. Беллинсгаузена в настоящее время неизвестно, оно было утрачено в советские времена...

Памятник адмиралу Степану Осиповичу Макарову
(1848—1904)

Памятник открыт 24 июля (6 августа по нов. стилю) 1913 года.
Скульптор: Шервуд Леонид Владимирович
Отливка: завод Карла Робекки, Петербург


Высота памятника — 8,55 метров (3,55 м — фигура, 5 м — постамент).

31 марта 1904 года эскадренный броненосец «Петропавловск» подорвался на мине недалеко от Порт-Артура, и в течение двух минут затонул в водах Японского моря. Погибло около 650 человек, удалось спасти 80 человек. Вице-адмирал С. О. Макаров погиб на мостике «Петропавловска», вероятно, от обломка корабля ⁴.

Идея увековечить память о выдающемся русском адмирале возникла сразу после трагедии. Официально она начала материализовываться после обращения 20 марта 1910 года вице-адмирала Р. Н. Вирена к императору через морского министра, и получения согласия монарха 22 марта 1910 года на открытие «повсеместной подписки на добровольные пожертвования для создания в городе Кронштадте памятника адмиралу Макарову». 18 марта 1911 г. Кронштадтская городская Дума приняла решение об открытии подписки.
Проект памятника был заказан скульптору Леониду Владимировичу Шервуду по рекомендации архитектора Морского собора В. А. Косякова ⁴.
Л. В. Шервуд пишет в своих воспоминаниях: «В 1913 году после конкурса мне заказали памятние адмиралу Макарову в Кронштадте. За неимением денег на пьедестал была пожертвована глыба гранита в шесть метров высотою, затонувшая по дороге из Финляндии в шхерах приблизительно в начале прошлого столетия. Эта глыба первоначально предназначалась для какой-то фигуры около Казанского собора и была уже частично вырублена. Когда водолазы вытаскивали её, верхняя часть обломилась, образуя наклонную плоскость. Этот камень дали мне с приказом не обрубать его, не изменять его формы. Я скомпоновал аллегорическую фигуру японского дракона в виде волны, которая охватывает ноги Макарова, увлекая его вниз. Макаров стоит в позе командира с протянутой, указывающей вперёд рукой. Внизу была огромная позолоченная надпись «Помни войну». Она висела в кабинете адмирала. Три барельефа я расположил в складках и изломах камня: подвиг Макарова во время поджога турецкого деревянного фрегата, «Ермак» во льдах и «Гибель «Петропавловска»». Трудность заключалась в том, чтобы, не рубя камня, ввести и расположить по рельефу камня все барельефы» ⁵.
В феврале 1912 года пьедестал был установлен на Якорной площади, у оврага докового бассейна, на подготовленном основании, облицованном мрамором. На Якорную площадь со стенки Петровского дока 130-ти тонную глыбу перемещали на катках с помощью лебёдок.

В июле 1912 года в павильоне Машинной школы демонстрировался эскизный проект Л. В. Шервуда. Сама скульптура, доски и барельефы были отлиты на заводе Карла Робекки в Петербурге ¹

24 июля 1913 года состоялось торжественное освящение памятника. На освящение из Петергофа на яхте «Александрия» прибыл император Николай II с дочерьми Ольгой, Татьяной и свитой ⁶.
На церемонию освящения памятника прибыли глава Морского министерства И. К. Григорович, петербургский губернатор А. В. Адлерберг, председатель кабинета министров В. Н. Коковцев, главный командир порта и военный губернатор Кронштадта вице-адмирал Р. Н. Вирен, военные представители Франции, Японии, Германии, Италии. Присутствовали вдова С. О. Макарова, дочь Александра с мужем; сын Вадим стоял в составе почётного караула матросов крейсера «Адмирал Макаров».

Памятник освятил глава военного и морского духовенства протопресвитер В. И. Шевельский.⁴ В момент падения покрова с памятника, с кораблей, стявших на рейде — «Адмирал Макаров», «Олег», «Аврора», «Павел I» было дано 17 залпов ¹. К памятнику было возложено 32 венка. Затем состоялся парад, который принимал император Николай II.

В декабре 1913 года памятник дополнили тремя барельефами, показывающими три главных эпизода из жизни С. О. Макарова, и памятную доску: «В 1911 году камень этот, по Высочайшему повелению, поднят из воды на рейде Штандарт и передан для сего памятника. Памятник освящен 24 июля 1913 года в присутствии Его Императорского Величества Государя Императора Николая II».

Дата добавления: 2015-11-04