Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

БИЛЕТ №1 Средства закрепления станционные и ручные. Учёт, хранение и эксплуатация тормозных башмаков. Неисправности стрелочного перевода, при которых запрещена его эксплуатация. Порядок



БИЛЕТ №1

  1. Средства закрепления станционные и ручные. Учёт, хранение и эксплуатация тормозных башмаков.
  2. Неисправности стрелочного перевода, при которых запрещена его эксплуатация.
  3. Порядок приёма дежурства (инструкция дежурному стрелочного поста).
  4. Порядок перевода ручной стрелки. Обязанности сигналиста при производстве работ на централизованной стрелке.
  5. Какие сведения заносятся в инструкцию по охране труда (ТРА станции).

 

 

БИЛЕТ №2

  1. Каким документом устанавливается порядок закрепления подвижного состава на станции.
  2. Порядок проверки свободности пути, стрелочного перевода, изолированного участка. Каким документом это определяется.
  3. Что такое специализация путей. В каком документе она указывается. По каким признакам специализируются пути.
  4. Какие сигнальные принадлежности должен иметь при себе стрелочник, сигналист.
  5. Маршрут безопасного прохода. Кем утверждается и как обозначается на станции.

 

 

БИЛЕТ №3

  1. Действия работников станции при возникновении опасности ухода вагонов на перегон.
  2. Как подсчитать длину группы вагонов.
  3. Порядок отправления поезда на перегон, если 1-й участок удаления показывает занятость.
  4. Приём хозяйственных поездов на станцию.
  5. Порядок перехода через пути, занятые подвижным составом.

 

 

БИЛЕТ №4

1. Кто имеет право производить закрепление подвижно состава на станции.

2. Какой допускаемый габарит грузов, выгруженных вблизи железной дороги.

3. Порядок производства маневровой работы с выездом за границу станции по правильному пути.

4. Как подать сигналы «вперёд», «тише», «стой» флажком и звуком.

5. Что относится к средствам индивидуальной защиты.

 

 

БИЛЕТ №5

  1. Какой порядок закрепления вагонов, оставленных на станции на длительное время.
  2. Порядок приёма поездов на свободные участки станционных путей.
  3. Действия работников движения при производстве работ, загрязняющих головки рельсов.
  4. Как сигнализируется маневровый локомотив.
  5. Что относится к средствам индивидуальной защиты.

 

 

БИЛЕТ №6

  1. В каких местах нельзя оставлять вагоны без локомотива и как эти места отмечаются на путях станции.
  2. Ограждение при производстве путевых работ на съезде.
  3. Выезд маневрового состава за границу станции на однопутном перегоне.
  4. Как производится маневровая работа на уклоне.
  5. Состав медицинской аптечки, где хранится, кем пополняется.

 



 

БИЛЕТ №7

  1. В каких случаях применяется формула 2 при закреплении подвижного состава.
  2. Средства закрепления остряков стрелки при её выключении из централизации или снятии контрольных замков.
  3. Допускаемые скорости движения при манёврах.
  4. Показания маневровых светофоров.
  5. Порядок очистки ручного и централизованного стрелочного перевода.

 

БИЛЕТ №8

  1. В каких случаях применяется формула 1 при закреплении подвижного состава.
  2. Порядок осаживания вагонов по приемо-отправочному пути.
  3. Что является границей станции.
  4. Как выявляется «ползун» колёсной пары и при каких ползунах нельзя отправлять вагоны на перегон.
  5. В каких местах нельзя укладывать тормозной башмак.

 

БИЛЕТ №9

  1. Порядок закрепления вагонов на путях с ломаным профилем при полном использовании пути или части его.
  2. Ограждение места работы на станции.
  3. Возможные причины неперевода централизованной стрелки.
  4. Особенности маневровой работы с вагонами занятыми людьми.
  5. Нормативы содержания и носки спецодежды.

 

БИЛЕТ №10

  1. Приведите пример расчёта закрепления вагонов при сильном или штормовом ветре.
  2. Что проверяется при наличии ложной занятости пути, стрелочной секции.
  3. Кто и когда разрешает электромеханику СЦБ приступать к работе при неисправности устройств централизации.
  4. Перечислите сигналы тревоги.
  5. Действия работников станции при обнаружении оборвавшегося контактного провода.

 

БИЛЕТ №11

  1. Порядок закрепления подвижного состава состоящего из однородных вагонов, смешанных групп вагонов и если крайний вагон гружённый или порожний.
  2. Порядок перевода стрелки курбелем при производстве регулировочных работ.
  3. Каким образом закрепляются остряки стрелки перед её выключением из централизации.
  4. Где ставится вагон с негабаритным грузом на станционных путях.
  5. Обеспечение безопасности при гололёде.

 

 


Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 192 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
BBC One-minute News Unprepared Listening, Nov 14th, 2012 | Http://www. Biography. Com/print/profile/bill-gates-9307520).

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)